SERVICIO DE SEALIZACIN MARTIMA

MANTENIMIENTO DE AYUDAS A LA NAVEGACIN

VALPARASO, MAYO 2012
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MANTENIMIENTO
NIVELES DE MANTENIMIENTO
CONTROL DEL MANTENIMIENTO
INCONVENIENTES
OBSERVADOS
CURSOS DE ACCIN
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MANTENIMIENTO
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El Mantenimiento Naval Planificado en la Armada de

Chile es aplicable a las estructuras y equipos de
Ayudas a la Navegacin, con una adecuacin en los
niveles de mantenimiento, considerando el tipo de
estructuras, las condiciones geogrficas y
meteorolgicas donde stas se encuentran operando.

Por tal motivo se implement una Instruccin Tcnica

de Mantenimiento 002/001 y se dispuso el cumplimiento
de sta a las Gobernaciones Martimas respectivas
(Centros Zonales de Sealizacin Martima).
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Para efectuar el mantenimiento de cualquier

elemento, se tienen que considerar las
instrucciones dadas por el manual del fabricante,
Instrucciones Tcnicas (Directivas), fichas
tcnicas de equipos y estructuras, adems del
lugar geogrfico donde se encuentran instaladas.

Para asegurar la vida til y reducir el mantenimiento

correctivo se debe aplicar el mantenimiento de
primer y segundo nivel en forma sistemtica a los
sistemas, equipos y estructuras.
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NIVELES
DE
MANTENIMIENTO
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1.- MANTENIMIENTO DE PRIMER NIVEL:

Comprende todas las acciones que deben realizarse
en forma frecuente y cuya ejecucin es permanente y
est ligada directamente el personal en comisin.
El propsito de este nivel de mantenimiento es
mantener la limpieza, operatividad de los equipos y
el material instalado en las seales, ejecutando las
acciones bsicas a un costo menor.
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Trabajos involucrados: siguientes acciones son

referenciales:
Limpieza de: fanal, caja control, terminales de
bateras, paneles solares, torre, etc.
Reemplazo de: lmparas o de componentes caja
control
Regulacin del plano focal.
Engrase de bisagras y articulaciones
Otros.
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2.- MANTENIMIENTO DE SEGUNDO NIVEL:

Tiene por objeto ejecutar trabajos, reparaciones,

modificaciones y estudios especializados, tendientes
a mejorar el estado operativo y estructural de la seal,
para asegurar su vida til y reducir el mantenimiento
correctivo.

Este mantenimiento tambin est asociado a las

respectivas Instrucciones Tcnicas de cada equipo o
estructura
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Trabajos involucrados: siguientes acciones son

referenciales.
Chicoteo de cadenas a bordo.
Pintado y recorrido de boyas convencionales a
bordo.
Pintado y recorrida de boyas pilar en terreno.
Pintado de la seal.
Reemplazo de pernera.
Reemplazo o reparacin de escala
Reemplazo de puerta o tapa de acceso.
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Desmalezado.
Cambios de nodos de zinc.
Mediciones de cadenas.
Inspecciones y estudios.
Arreglos de la base de concreto.
Recambio de cambialmparas.
Recambio de destelladores.
Reparacin de canastillos de
boyas convencionales y pilares.
Torrecillas de boyas
convencionales.
Otros.
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3.- MANTENIMIENTO DE TERCER NIVEL:

Este nivel agrupa todas las acciones mayores que

deben realizarse cada cierto tiempo para la
recuperacin de sistemas, equipos y estructuras, la
que se puede efectuar total o parcialmente en
talleres propios, maestranza institucional o civil, u
otros bajo supervisin y control de la Gobernacin
Martima respectiva (Centro Zonal de Sealizacin
Martima).
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Este mantenimiento tambin est asociado a las

respectivas Instrucciones Tcnicas de cada equipo o
estructura.

La responsabilidad de la ejecucin del trabajo es de

la Gobernacin Martima respectiva (Centro Zonal de
Sealizacin Martima).

La Direccin Tcnica tiene la responsabilidad del

Plan de Mantenimiento y su actualizacin.
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Finalizado el mantenimiento, la Gobernacin Martima

(Centro Zonal de Sealizacin Martima), deber elevar
un informe tcnico con los trabajos y acciones
realizadas.
Trabajos involucrados: Siguientes acciones son
referenciales:
Cambio en maestranza de flotador boya pilar.
Mantenimiento en maestranza de boya pilar.
Mantenimiento en maestranza de boya convencional.
Otros.
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4.- MANTENIMIENTO DE CUARTO NIVEL:

Este nivel tiene por objeto cambiar

estructuras completas, lo que est relacionado
directamente con los Planes de Renovacin
de la Direccin Tcnica (Departamento de
Sealizacin Martima).

Los Centros Zonales elevan a la Direccin

Tcnica las necesidades de renovacin, para
ser evaluadas y consideradas en los Planes de
Renovacin.
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CONTROL DEL

MANTENIMIENTO DE

TERCER NIVEL
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El mantenimiento de tercer nivel es

fundamental para asegurar la vida til del
material.

El Mantenimiento de tercer nivel en los

sistemas, estructuras y equipos de ayudas a la
navegacin es el equivalente al OVERHAUL del
mantenimiento naval.
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La ejecucin del trabajo es de responsabilidad de

la Gobernacin Martima (Centro Zonal de
Sealizacin Martima).

Los requerimientos de este nivel de mantenimiento

deben ser solicitados por las Gobernaciones
Martimas (Centro Zonal de Sealizacin Martima),
para su inclusin en los planes respectivos o
generar un nuevo plan para su aprobacin y
financiamiento por Direccin General del Territorio
Martimo y Marina Mercante.
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Para tener el control del Mantenimiento de

Tercer Nivel del material flotante por parte de la
Direccin Tcnica, como asimismo de los
respectivos centros Zonales de Sealizacin
Martima, se les asign a cada Centro Zonal una
letra, ms un nmero correlativo a cada boya, el
cual es independiente del Nmero Nacional en
donde se encuentra instalada la boya.
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La identificacin corresponde a los Centros Zonales

de Iquique, Valparaso, Talcahuano, Puerto Montt y
Punta Arenas.

Letras y Nmeros asignados:

IQUE A-001 - VALP B-001 - TALC C-001

PMO D-001 - PAR E-001

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Asimismo, se dio ms flexibilidad y dinamismo a

los Centros Zonales en el recambio de boyas,
reduciendo los costos de operacin, con respecto a
los recursos humanos, materiales y medios a flote,
al dejar instaladas las boyas de recambio en forma
permanente, teniendo la precaucin de mantener
las Caractersticas y Especificaciones Tcnicas de
la seal.
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Para no distorsionar y afectar los alcances

luminosos y autonoma, se deben mantener los
sistemas de iluminacin, (fanales, destelladores,
etc.), Fuentes de energa (Bateras, Paneles
Solares, etc.).

Asmismo, las Gobernaciones Martimas deben

informar va mensaje, el avance del
mantenimiento de acuerdo a un formato pre-
establecido.
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MSG. MAN. TERCER NIVEL BOYAS CONVENCIONAL. Y PILAR

CENTRO ZONAL PUNTA ARENAS

ASIGNACIN 2008: $ 23.982.131

INFORME MES AGOSTO

N ID. BOYA TIPO MODELO LUGAR NN V.C $ F.O.C ADJ. F.I.T. AV F.E.T. F.T.T. FACT. Observaciones
REFERENCIAL DE (%)
UBICACIN
1 E-001 ACERO BSC-18 PATIO C.Z. NIL NIL NIL NIL 10 NIL NIL NIL EN COTIZACIN
ASMAR MAG
2 E-002 ACERO BSC-18 PATIO C.Z. NIL NIL NIL NIL 10 NIL NIL NIL EN COTIZACIN
ASMAR MAG
3 E-020 POLI / SB-285P BANCO SAN JUAN 805 0
AC.INOX
4 E-049 F.V. MALLARD BAJO PUNTA 2044 NIL NIL NIL NIL 0 NIL NIL NIL SERA RETIRA EN
NICKOLL PROXIMO TRACK
5 E-008 POLI / SB-285P ROCA ANSON 863 NIL NIL NIL NIL 0 NIL NIL NIL EN ESPERA
AC.INOX ASIGNACIN DE
MEDIO
6 E-013 ACERO HF-1.8 BAJO SNIPE 1098 2.094,733 15-4-2008 13-5-2008 25-5-2008 100 2-7-2008 10-7-2008 P/CONF.
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Item Descripcin
ID Boya Nmero identificador de boya, cuyo formato fue informado por MSG DIRSOMAR R 221436 JUN 2007. (No
reemplaza el Numero Nacional)
TIPO BOYA ACERO, POL/ACE (POLIETILENO/ACERO INOXIDABLE), AC GALV (ACERO GALCANIZADO), PL ROTO
(PLASTICO ROTOMOLDEADO), FIBRA V ( FIBRA VIDRIO)
MODELO MODELO DE LA BOYA: BLF-59, SB-285P, OSPREY, BL-620, SENTINEL ETC.
LUGAR Fondeada en tal punto, En patio Centro Zonal, En maestranza, Desaparecida, De baja etc.
REFERENCIAL DE
UBICACIN
NN Numero Nacional correspondiente al punto donde se encuentra fondeada la boya. (En el caso de encontrarse
en maestranza, patio Centro Zonal u otro lugar, este no se considera.)
V.C $ Valor de la cotizacin.
F.O.C Fecha de emisin de la Orden de Compra
ADJ. Fecha de Adjudicacin de trabajo
F.I.T. Fecha de Inicio de Trabajo
AV (%) Porcentaje de avance
F.E.T. Fecha Estimada de Trmino de Trabajo
F.T.T. Fecha de Trmino Trabajo
Observaciones Indicar acciones que se estan ejecutando. Ejem. Boya en Patio C.Z., Boya fondeada en espera ser retirada,
En espera de cotizacin, Sin disponibilidad de Medio Naval, etc.
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INCONVENIENTES
DETECTADOS
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SE HA OBSERVADO :
FALTA DE DISPONIBILIDAD DE UNIDADES NAVALES
PARA EFECTUAR MANTENIMIENTO, YA SEA POR
RAZONES OPERATIVAS O DE CAPACIDAD.
NO INFORMAR OFICIALMENTE LAS DEBILIDADES
PARA EJECUTAR EL MANTENIMIENTO DE SEGUNDO
Y TERCER NIVEL DEL MATERIAL FLOTANTE.
REQUERIMIENTO NO OPORTUNO DE MEDIOS
NAVALES AL MANDO OPERATIVO.
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CURSOS DE ACCIN
A SEGUIR
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EFECTUAR REQUERIMIENTO OPORTUNO DE

MEDIOS NAVALES AL MANDO OPERATIVO ,
INFORMANDO AL MANDO OPERATIVO EL TONELAJE
Y VOLUMEN DEL MATERIAL DE FONDEO, OBJETO
ESTE ASIGNE LA UNIDAD APROPIADA.
EXPLORAR EMPRESAS EXTERNAS PARA EJECUTAR
EL LEVANTAMIENTO DEL MATERIAL FLOTANTE.
EN CASOS MUY ESPECIALES REQUERIR A
DIRECTEMAR CON INFORMATIVO A ESTA DIRECTEC
LOS FONDOS NECESARIOS PARA EJECUTAR EL
MANTENIMIENTO CON MEDIOS EXTERNOS.
 FIN
PRESENTACIN