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Exerccio 1 -

Transportes
Marco A. Madureira
Avaliao de alternativas de corredores de
Caminhes
Uma autoridade porturia em uma grande regio
urbana est considerando mtodos para melhorar
o acesso s instalaes porturias e de terminais.
Um elemento do projeto inclui a separao do
trfego de caminhes do de pedestres e do
trfego local no corredor para garantir a reduo
no tempo de viagem e nos acidentes. Trs
alternativas foram propostas:

I. Ampliao da rodovia.

Uma vez que a rodovia atual de duas faixas,


aumentando a largura para quatro faixas
aumentar a capacidade e reduzir o tempo de
viagem;
Avaliao de alternativas de corredores de
Caminhes
II. Instalao de um novo sistema de controle
semafrico.

Se o direito de passagem no estiver disponvel,


pode ser possvel melhorar o fluxo de trfego
adicional adicionando semforos e um sistema
informatizado de controle de trfego;

III. Incluso de faixas de converso e


passarelas para pedestres.

As opes incluem faixas separadas para converso


direita e esquerda, canteiros para travessia de
pedestres e passarelas para pedestres em vrios
Avaliao de alternativas de corredores de
Caminhes

O custo total de construo de cada alternativa e os


custos anuais do tempo de viagem e de manuteno so
apresentados na tabela abaixo. Determine qual
alternativa tem o custo total mais baixo. Use uma taxa de
juros de 6% a.a e uma vida til de projeto de 5 anos.

Custo de Viagem Manuteno


Alternativa
Construo Anual Anual
R$
I R$ 42.000,00 R$ 54.000,00
1430.000,00
II R$ 928.000,00 R$ 59.000,00 R$ 74.000,00

III R$ 765.000,00 R$ 57.000,00 R$ 43.000,00


Avaliao de alternativas de corredores de Caminhes

Soluo:
N
Cn
VP =
n=1 (1+i)

Alternativa I - Ampliao da
rodovia. 5

VP
1.430.000,00 42.000,00 + 54.000,00
+
= (1 + 0,06)

n=1
VP = 1.430.000,00 + 404.390,00 = R$
1.834.390,00
Avaliao de alternativas de corredores
de Caminhes
Alternativa II - sistema de controle
semafrico
5

VP 928.000,00 +
59.000,00 + 74.000,00

= (1 + 0,06)

n=1

VP = 928.000,00 + 560.245,00 = R$
1.488.245,00
Avaliao de alternativas de corredores
de Caminhes

Alternativa III - faixas de converso e


passarelas para pedestres
5

VP3 = 726000,00 +
57.000,00 + 43.000,00

(1 + 0,06)
n=1

VP3 = 726.000,00 + 421.240,00 = R$


1.186.240,00
Avaliao de alternativas de corredores
de Caminhes

Em resumo: do valor presente


lquido:
Alternativa I R$
1.834.390,00
Alternativa II R$
1.488.245,00
Alternativa
A alternativa III
III possui o menorR$valor presente,
assim, prefervel em funo1.186.240,00
do custo.
Exerccio 2 -
Transportes
Marco A. Madureira
Avaliao de alternativas de acesso a um
Aeroporto utilizando o sistema de pontuao e
classificao.

A qualidade de acesso a um aeroporto regional


tornou-se uma grande preocupao. O
Departamento de Transportes, em cooperao com
a Autoridade Regional Aeroporturia, est
estudando as melhores alternativas para melhorar o
servio. Utilize o sistema de classificao e de
custo-benefcio para avaliar as seguintes
alternativa:

I. Uma linha ferroviria de alta velocidade do


centro da cidade para o aeroporto;

II. Servio de nibus expresso saindo do centro da


cidade e de vrios complexos comerciais
Avaliao de alternativas de acesso a um
Aeroporto utilizando o sistema de pontuao e
classificao.

III. Expanso das infraestruturas de estacionamento


e aumento da capacidade da rodovia.

O Departamento e a Autoridade Aeroporturia


estabeleceram quatro critrios principais de
avaliao:

1. Tempo mdio de viagem entre o permetro do


aeroporto e o terminal (minutos);
2. Qualidade do ar (Toneladas de monxido de
carbono produzida);
3. Custo da viagem somente de ida ($);
4. Custo total do Projeto ($milhes).
Avaliao de alternativas de acesso a um
Aeroporto utilizando o sistema de pontuao e
classificao.
Um estudo de planejamento foi realizado e os
resultados de cada alternativa so:

Alternativa/
C-1 C-2 C-3 C-4
Critrio
Viagem Projeto ($
Tempo CO
($) Milhes)
I 12 230 10 26
II 17 360 11 11
III 22 420 22 14
Avaliao de alternativas de acesso a um
Aeroporto utilizando o sistema de pontuao e
classificao.

Os seguintes valores so atribudos a cada critrio:

Critrio Valor
1 30
2 10
3 20
4 40
Avaliao de alternativas de acesso a um
Aeroporto utilizando o sistema de pontuao e
classificao.
A pontuao por critrio calculada para cada
alternativa, atribuindo o valor de pontuao mximo
quele com melhor desempenho e um valor proporcional
queles com desempenho mais baixo. Assim para o
critrio 1, alternativa I so atribudos 30 pontos;
alternativa II: 12/17(30) = 21,1 pontos e para a
alternativa III: 12/22(30) = 16,4 pontos. Os resultados
para cada critrio so mostrados na tabela a seguir.

Alternativa/ Pontuao
C-1 C-2 C-3 C4
Critrio Total
I 30,0 10,0 20,0 16,9 76,9
II 21,1 6,4 18,2 40,0 85,7
III 16,4 5,5 9,1 31,2 62,4
Resultados:

Com base na avaliao, os servios melhorados de


nibus expresso e de transporte rpido por Vans
(Alternativa II) so preferveis.

Quando uma matriz de custo-benefcio utilizada,


os valores reais para cada combinao de
alternativa/ critrio so fornecidos para tomador
de deciso. Neste exemplo, os dados so
fornecidos no enunciado do problema.

As alternativas de baixo custo (II) so


comparadas com as de maior custo (I, III) para
determinar o benefcio resultante da escolha de
um plano de custo mais alto. Claramente, a
alternativa III inaceitvel, pois a mais cara do
que a (II) e resulta em maior tempo e custo de
viagem, bem como em poluio. A alternativa I a

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