You are on page 1of 74

Mining Rock Excavation Service Division

ADS - Peas & Servios

TREINAMENTO NCLEO COMUM DML & DM30


ANGLO AMERICAN fevereiro de 2014
EARS ADS
Adriano Eugenio Santana
Sistema Eletrnico de regulagem de ar
Introduo
Esta apresentao contm informaes gerais para todos os sistemas de ar
regulao eletrnica utilizados na Atlas Copco brocas de perfurao
Solutions. Consulte o livro de partes de peas e esquemas especficos para
o seu exerccio. Consulte o manual EARS para referncia futura.

2
Electronic Air Regulation System
System Components
O sensor de fluxo montado abaixo da vlvula de borboleta e detecta o
volume de ar que entra no compressor e envia dados para o controlador MC2.

Flow Sensor
2657793077
0-14.7psi (0-1bar)
5
Electronic Air Regulation System
System Components
A BFV e atuadores so controlados para regular o fluxo de ar no compressor.
O indicador fica na horizontal (borboleta fechada) e vertical quando a vlvula
est aberta. Ao iniciar o BFV deve ser fechado. Na presso mnima o BFV
dever estar ligeiramente aberta.

Proportional CCW = Open


Butterfly Actuator CW = Closed
Valve 2657861841
2657815433
6
Electronic Air Regulation System
System Components
O sensor de presso est localizado no receptor e detecta a presso no
tanque receptor e envia os dados para o controlador MC2.

Pressure Sensor
2657794935
0-725psi (0-50bar)

7
Electronic Air Regulation System
System Components
A vlvula de respiradouro e atuador so controlados para ventilao de ar para reduzir a
presso do tanque. vlvula de respiro usada durante a presso mnima do ar,
regulao da presso, paradas de emergncia e desligamentos. Deve ficar fechada
durante o modo normal de operao.

Proportional CCW = Open


Vent Valve Actuator CW = Closed
2657861841
2657777351

8
Electronic Air Regulation System
System Components
MC2 controlador monitora as entradas de vazo e presso, as entradas do
operador e os dados do motor. Ele controla a vlvula de borboleta e atuadores
de vlvula de ventilao para atingir o fluxo e presso necessrios.

MC2 Electronic
Controller
2657817504
Non-programmed

MC2 Error codes:


Red Yellow
Output x x
Input x xx
Vref x xxx
Power Supply xx x
CAN xxx x
9
Electronic Air Regulation
System Components
Os controles de presso e fluxo mximo fornecem ao MC2 comandos com tenso (de
0,5 a 4.5 VDC) usados como metas para o fluxo e presso mxima.
Um interruptor on / off comanda o controlador da posio mnima para desligado.
A luz de diagnstico pisca um erro em 1 segundos depois mais 1 segundos com um
atraso de 2 segundos antes de reenviar o cdigo de erro. Um flash de 2 segundos pisca
informando que o controlador est energizado e programado.

Max Pressure
Control Knob
Compressor Potentiometer
On/Off Switch 2657815516
2657815532
Knob
Diagnostic 2657815649
Light
2657815524
Flow Control
Knob
10
Electronic Air Regulation System
System Components
Flow
Command
PV351

PV351 AQUILA / EARS PV351 RCS / EARS

11
Electronic Air Regulation System
System Components
Hardware Interface Board
Electrical Noise
Sensor Power Fuse
Suppression Circuits
Conditioning Circuit

Diagnostic
Port

2657891335

Power Control
Relay

12
Electronic Air Regulation System
System Components
Hardware Induction Board Actuator limit switch logic
Required on PV351 only protection circuit
Indutores

2658006701

13
Electronic Air Regulation System
System Components
Interconnect System

14
Electronic Air Regulation System
System Components
Sensores de velocidade - (usado em algumas instalaes)
Determina a velocidade de um componente associado com a rotao do
compressor para determinar a velocidade do compressor ou para verificar a
correta seleo da transmisso da engrenagem. Se o trem errado est
selecionado o cdigo de erro 8 pisca e do compressor ser direcionando
para a condio de mnima presso.

Speed Sensor

15
Electronic Air Regulation System
System Components
Sensor de Acoplamento - (usado em algumas aplicaes)
Detecta se os componentes do compressor esto acoplados.

Engagement Sensor

16
Electronic Air Regulation System
System Components
J1939 CAN Bus
O sistema monitora a velocidade do motor para determinar se o
compressor est girando e mais importante quando ele desligado. A
velocidade do motor, juntamente com a chave de comando, sensor de
acoplamento e sensor de velocidade do eixo, informam ao sistema
quando deve entrar o modo de regulao e quando devbe entrar o
modo de desligamento. Em mquinas diesel e RCS, se J1939
perdido o sistema no entrar o modo de regulao, em vez disso, vai
entrar no "rumble" modo. Em mquinas eltricas um sinal do contator
no arranque usado no lugar do sinal de J1939

17
Electronic Air Regulation System
System Components
J1939 CAN Bus
Uma terminao de 120 ohm localizada em ambas as
extremidades do barramento CAN para suprimir os rudos.
Normalmente, uma est localizada no motor e uma no Murphy.

Resistor - Engine Resistor - Murphy


2657595639 2657744682
18
Electronic Fan Regulation System
A regulador Eletrnico do Ventilador aplicado em algumas mquinas, em
combinao com o sistema EARS. O controlador MC2 monitora a temperatura
dos diferentes sistemas na mquina.

Temperatura do Compressor
Temperatura Hidrulica
Arrefecimento do motor - J1939
Temperatura do motor coletor de admisso - J1939

O controlador trabalha para reduzir a velocidade de ventilao, mantendo


todas as temperaturas abaixo da temperatura de especfica para os sistemas
em particular.

19
Electronic Fan Regulation System

A temperatura do leo do compressor no tubo de descarga, o leo hidrulico


no colector de retorno, a temperatura do lquido refrigerante do motor e
temperatura do coletor de admisso recebidos do J1939 pode ser monitorada
pelo controlador MC2.

Compressor Oil Temperature Hydraulic Temperature

2658317857

20
Electronic Fan Regulation System

A vlvula do ventilador controlada pelo controlador MC2. Ela regula a velocidade do


ventilador ao longo de um intervalo fixo. A vlvula reduz a velocidade da ventoinha
quando o sinal da corrente do controlador aumenta. Os padres de velocidade do
ventilador so mudados para mxima rotao no caso de uma falha.

Old Valve
Shown

2657821225 sub to 2658012196


21
Electronic Air Regulation System
System Operation
Flow
Flow Override
Command
BF. Valve Actuator

Flow Sensor

Feed Back
Controller

Maximum Pressure Sensor


Pressure
Command Vent Valve Actuator

Nota: as condies ambientais locais e atmosfricas acabar por


determinar o mximo de sada do compressor. EG. temperatura,
altitude, ambiente e estado dos filtros de entrada.
22
Electronic Air Regulation System
System Operation
EARS / RCS
Flow
Flow Override
Command
BF. Valve Actuator

Flow Sensor

Feed Back
Controller

Pressure Sensor

Vent Valve Actuator

Nota: Os EARS / RCS no tem um comando de entrada de


presso mxima do operador. A presso mxima no ajustvel
no software.
23
Electronic Air Regulation System
System Operation
PV351 AQUILA / EARS

Nota: O sistema EARS l o sensor de temperatura de um lado


do compressor (NCS) e tem as mesmas aes com a Parker
unidade controlada.
24
Electronic Air Regulation System
System Operation
Start Up - (Chave de e motor abaixo do mnimo e do receptor vazio)
Vlvula de borboleta fechada (horizontal) e vlvula de ventilao aberta (vertical)
para reduzir a carga sobre o motor. Quando o motor alcana os ears 700RPM comea
regulao. (Vent ir fechar CW e BFV vai comear a abrir CCW)

Mnima do ar - (Comp "off" ou da vazo e presso no comando min)


Vlvula de borboleta um pouco aberta. vlvula de respiro de ventilao de ar. (HP -
LP 105psi - 45psi)

Pressure Proportional
Sensor Butterfly
Actuator

Proportional Flow Sensor


Vent Valve
25
Electronic Air Regulation System
System Operation
Fluxo de Regulao - (A operao normal de presso - MAX Abaixo)
vlvula de respiradouro fechado, vlvula de borboleta que regulam o fluxo de
ar no compressor.
Regulao da Presso - (presso comandado mximo atingido)
O controlador substitui o comando de fluxo e reduz o fluxo ordenado para
diminuir a presso no receptor. (Vlvula de borboleta vai comear a fechar)
Se a presso subir acima do mximo 15psi comandou a vlvula de alvio de
presso comear a se abrir.

Pressure Proportional
Sensor Butterfly
Actuator

Proportional Flow Sensor


Vent Valve
26
Electronic Air Regulation System
System Operation
Shut Down - (off-chave ou o motor abaixo do mnimo ea presso no tanque)
Vlvula de borboleta e de ventilao perto. Para evitar a formao de espuma
do tanque do sistema de rampas para baixo a presso do receptor. Normal de
fugas no sistema permite que a presso cair rapidamente bastante,
inicialmente sem precisar abrir a vlvula de descarga. Isso resulta no que
parece ser um atraso na ventilao do tanque.
Ventilao de emergncia:
Se a presso mxima do sistema excedido, o controlador comanda a
vlvula para fechar e abrir a vlvula de descarga. Isso permite a reao
rpida do sistema para superar os picos de presso.

27
Electronic Air Regulation System
System Operation

Rumble" Mode: MODO NO marcha NESTA


(Com o motor ao comando min, mas um erro de baixo vcuo alcanado)
O sistema ir substituir o motor no ao mnimo e ao abrir a vlvula de
borboleta para 25 seg. Ela ir ento parar regulao em 5 segundos
durante a verificao para as entradas corretas. A presso vai construir
no mnimo por 25 seg, comear a cair fora por 5 seg e ciclo at que os
comandos corretos so recebidos. O cdigo de erro um pisca durante
este modo.

"No ligue MQUINA Se um cdigo de erro est intermitente

Nota: Se J1939 no est presente antes de iniciar um cdigo de erro 6


(J1939) piscar at que seja substitudo pelo cdigo de baixo vcuo de
erro 1.

28
Electronic Air Regulation System
System Test Conditions
Condies de teste padro:
sistema EAR montado inteiramente com todos os conectores,
actuadores e sensores ligados e apertados.
Motor / motor no est funcionando (Direct drive sem
embreagem).
O compressor desengatada (opo de embreagem).
Compressor liga / desliga na posio desligada.
Tanto a presso do fluxo e mximo definido para os comandos
(horrio totalmente contrria) mnimo. ("Off" na PV351)
reservatrio de alta.
24V poder de controlador (interruptor de chave "sim" para a
maioria das mquinas, as luzes a piscar no controlador ir
verificar o poder).
Modo de Broca seleccionados (se aplicvel).

29
Electronic Air Regulation System
System Software Installation
1. Salvar software para o desktop laptop. (Will salvar como um arquivo. Ida
com um cone de engrenagem vermelha mostrada acima).
(Se um arquivo pdf. Est sendo usado abrir o pdf., Selecione o arquivo
anexado software e clique em Salvar.)

Attached
Software
31
Electronic Air Regulation System
System Software Installation
2. Conecte o cabo USB (2657918807) da placa de interface e um laptop.
3. Gire a chave para controlador de potncia. (No se envolva compressor)

USB port

Interface Board

32
Electronic Air Regulation System
System Software Installation
4. Abra IQANRun (Se pediu uma senha de uso: DIAG-EAREFR)

33
Electronic Air Regulation System
System Software Installation
5. Verifique controlador e laptop esto falando.
A praa na parte inferior ficar verde e dizer on-line quando o laptop est
conversando com o controlador. Se esta praa fica cinza e aparece uma
mensagem dizendo: "Inesperado perda de comunicao". Pressione OK, em
seguida, desconectar e reconectar o cabo USB para redefinir a sua conexo
(O controlador no consegue parar de se comunicar com o sistema EAR apenas o
cabo USB para o porttil perdido quando esta mensagem exibida.)

34
Electronic Air Regulation System
System Software Installation
6. Clique na guia on-line

35
Electronic Air Regulation System
System Software Installation
7. Clique em "Get Clone" para salvar uma cpia do software atual para o
laptop meter o novo software no funciona. Salve o arquivo clone e um
laptop.

36
Electronic Air Regulation System
System Software Installation
8. Clique em "Update" para carregar o software para o controlador.

37
Electronic Air Regulation System
System Software Installation
9. Quando solicitado a selecionar um aplicativo. Clique em "Desktop" e selecione o
arquivo salvo na rea de trabalho na etapa 1 e selecione "Abrir".

38
Electronic Air Regulation System
System Software Installation
10. Duas caixas de alerta aparecer. O primeiro ir perguntar: "Voc quer fazer a
atualizao do mdulo principal com este aplicativo?" Clique em Sim. Uma
segunda mensagem aparece dizendo: "Certifique-se que a mquina no estiver
em movimento eo motor desligado. Se no, clique em "Cancel", clique em "OK"
para iniciar a atualizao. "

39
Electronic Air Regulation System
System Software Installation
11. A luz Erro pisca uma vez por 2 segundos quando o programa completa a
atualizao. (Este flash de 2 segundos, diz o controlador est online e
programados).

Nota: Se um cdigo de erro intermitente, FIX IMEDIATAMENTE!


NO LIGUE compressor quando um cdigo de erro est presente!

40
Electronic Air Regulation System
System Inspection
12. Depois que o software de upload estiver completo o grupo de medidas de verificao de
erros. Clique em "Medir". Clique no smbolo de subtrao ao lado do status do sistema.
status do sistema itens que no so utilizados no software especfico instalado.

41
Electronic Air Regulation System
System Inspection
13. Verifique as entradas e sadas do controlador usando grupo de medidas.
Presso mxima de trabalho: 115 psi - LP 370 ou 355 HP
Sensor de Presso HP: + / - 5 psi

sensor de fluxo: 13,5-14,7 psi (Altitude 0-2500FT)

42
Electronic Air Regulation System
System Inspection
14. Verifique se o no compressor / Off est em conformidade com a posio da
chave.
Em posio = True, Off posio = False.

43
Electronic Air Regulation System
System Inspection
15. O Pote de fluxo (PSI) deve ler-se variar de 2,5 a 14.7psi quando voltou
do mnimo ao mximo (CW).
16. A presso Pot (PSI) deve variar de 30-115psi para o LP
90-355 ou 370 para a HP.

44
Electronic Air Regulation System
Post Software Installation
17. Verifique "Erro de Estado" caixa l "Padro do Estado" e nenhuma luz
est piscando.

Por exemplo, se um sensor de presso no estiver conectado ou tiver um


estado a curto erro ser "P Sensor" eo cdigo de erro 3 correspondente
comea a piscar.

Nota: Um parmetro errado nem sempre partiu cdigos de erro de


modo a verificar e corrigir fechar antes da operao. Veja a seguir
slides para obter detalhes:

NO LIGUE O DRILL AT QUE TODAS AS problemas so resolvidos!

45
Electronic Air Regulation System
Post Software Installation
18. Aps verificaes iniciais so feitas com o software de seleo dos
atuadores para o funcionamento correto.
Conecte a caixa de teste ears em linha com o atuador. Comando
para abrir no modo rpido. O atuador deve passar de 90 graus
sentido anti-horrio at a posio aberta (vertical). Comando
fechada e a vlvula deve mover-se 90 graus no sentido horrio
para a posio fechada (horizontal).
Retire o testador e reconectar o cabo de acionamento

# 2657817579

Nota: Quando a programao estiver completa e todos os atuadores


funcionam corretamente a configurao inicial das ears completa. No
inicie a mquina at que todos os erros foram cancelados e todos os
testes sejam concludos.
46
Electronic Air Regulation System
Troubleshooting
Auto-diagnstico:
O sistema detecta vrios tipos de problemas e se mostra um cdigo para alertar
o operador ou o tcnico. O sistema pode detectar 11 condies de erro ou falha.
A luz pisca durante um segundo em intervalos de 1 segundo com um atraso de
2 segundos antes de reiniciar o cdigo de erro. O cdigo de erro especficos
podem ser encontrados atravs da contagem de flashes. NO marcha quando
um cdigo de erro est intermitente

Apenas um cdigo de erro pode ser brilhou em um momento. Quanto menor o


cdigo de erro maior a prioridade.

CODE 2

Light Assembly
2657815524

47
Electronic Air Regulation System
Error codes Indications and Priorities
Cdigo de erro 1 - (compressor Rumbling)
A entrada de sensor de vcuo tem sido inferiores a 1,05 Volts DC (2 PSIA) e acima de 0,5 Volts DC (0 PSIA)
por mais de 30 segundos.
Possveis causas compressor no rotativo inclui
fios do sensor em curto vcuo
Parcial curto no vcuo dos fios de sinal do sensor de sada
Baixa tenso de alimentao de vcuo do sensor
vcuo sensor danificado
controlador de Danos
As possveis causas em um compressor rotativo
Problema mecnico com a vlvula ou atuador (testador atuador usar para testar. Consulte a seo abaixo)
Se a vlvula se abre, J1939 (diesel) ou contator (no eltrica) ORELHAS dizendo que o motor ou o motor
est ligado. (Normalmente flash cdigo de erro 6 quando o motor ou o motor no est funcionando)
sensor danificado ou fiao

terminais de placa de interface para sensor de vcuo


46 Fornecimento de sensor de vcuo (20-30 Volts DC)
47 Ground sensor de vcuo
48 de vcuo do sensor de sinal (Use o apndice C para procurar a voltagem aproximada de esperar para a
altitude atual da mquina.)Sensor de tenso se origina na placa de interface que sai da placa de interface em
terminais 46,49,71,69

48
Electronic Air Regulation System
Error codes Indications and Priorities
Cdigo de erro 2 - (sensor de fluxo de falha eltrica)
A entrada de sensor de vcuo abaixo de 0,25 Volts DC ou superior a 4,75 Volts DC

As possveis causas incluem


Desconectada, danificada ou solta fios do sensor de vcuo
fios do sensor em curto vcuo
Baixa tenso de alimentao de vcuo do sensor
vcuo sensor danificado
controlador danificado

terminais de placa de interface para sensor de vcuo


46 Fornecimento de sensor de vcuo (20-30 Volts DC)
47 Ground sensor de vcuo
48 de vcuo do sensor de sinal (Use o apndice C para procurar a voltagem aproximada de
esperar para a altitude atual da mquina.)

A tenso de alimentao do sensor origina na placa de interface que sai da placa de interface
em terminais 46,49,71,69

49
Electronic Air Regulation System
Error codes Indications and Priorities
Cdigo de erro 3 - (sensor de presso de falha eltrica)
A entrada de sensor de presso est abaixo de 0,25 Volts DC ou superior a 4,75 Volts DC

As possveis causas incluem


Desconectada, danificada ou solta fios do sensor de presso
fios do sensor de presso em curto
Presso baixa tenso de alimentao do sensor
sensor de presso danificados
controlador danificado

terminais de placa de interface para sensor de presso


49 Fornecimento de sensor de presso (20-30 Volts DC)
50 Ground Sensor de Presso
51 Sinal do sensor de presso (0,48-0,51 Volts DC)

A tenso de alimentao do sensor origina na placa de interface que sai da placa de interface
em terminais 46,49,71,69

50
Electronic Air Regulation System
Troubleshooting
Cdigo de erro 4 - (falha de fluxo Potencimetro Eltrica)
A entrada do potencimetro fluxo est abaixo de 0,25 Volts DC ou superior a 4,75 Volts DC

As possveis causas incluem


Desconectada, danificada ou solta a fiao do potencimetro do fluxo
fiao do potencimetro do fluxo em curto
Baixo fluxo de tenso potencimetro
potencimetro fluxo danificados
controlador danificado

terminais de placa de interface para potencimetros fluxo


40 Supply Potencimetro Flow (4,6 Volts DC)
41 Retorno Potencimetro Flow (0,4 Volts DC)
42 Flow Potencimetro de sinal (anti-horrio 0,4 Volts DC 4,6 Volts DC no sentido horrio)
terminais de placa de interface para o fornecimento de mais e solo utilizado pelos circuitos
Potencimetro
7 Plus fornecimento do controlador (5 Volts DC)
Terreno de 8 (terra) do controlador

51
Electronic Air Regulation System
Troubleshooting
Cdigo de erro 5 - (Max falha Potencimetro Presso Eltrica)
A entrada do potencimetro presso mxima est abaixo de 0,25 Volts DC ou superior a 4,75
Volts DC

As possveis causas incluem


Desconectada, danificada ou fiao solta potencimetro presso mxima
fiao do potencimetro presso mxima em curto-
Baixa presso mxima tenso de alimentao do potencimetro
potencimetro presso mxima danificados
controlador danificado

terminais de placa de interface para Max potencimetro presso


43 Max Supply panela de presso (4,6 Volts DC)
44 Max Ground panela de presso (0,4 Volts DC)
45 Presso mxima Pot sinal (anti-horrio 0,4 Volts DC 4,6 Volts DC no sentido horrio)
terminais de placa de interface para o fornecimento de mais e solo utilizado pelos circuitos
Potencimetro
7 Plus fornecimento do controlador (5 Volts DC)
Terreno de 8 (terra) do controlador

52
Electronic Air Regulation System
Troubleshooting
Cdigo de erro 6 - (perda J1939 CAN de comunicao)
O controlador no est recebendo os dados do motor. (J1939)

As possveis causas incluem


problema na fiao do circuito J1939
resistncias de falta de terminao (deve medir 60 Ohms entre os terminais 34 e 35
com a alimentao desligada.)
gua na resistncia de terminao.
Danificado Power vista interromper as comunicaes
ECM motor danificado
controlador danificado

terminais de placa de interface para J1939 Dados da mquina


34 Dados Baixo (2 -3 Volts DC)
35 Data de alta (2 -3 Volts DC)

53
Electronic Air Regulation System
Troubleshooting
Cdigo de erro 7 - (tenso de alimentao da placa de interface)
A fonte regulada de 5 volts o controlador fornece a placa de interface inferior 4,8
Volts DC ou acima de 5,2 Volts DC.
(Esta tenso deve ser medida a partir do zero no pino 8 da placa de interface).

As possveis causas incluem


Curto em placa de interface ou fiao entre o controlador e placa de interface.
controlador danificado

terminais de placa de interface para o fornecimento acrescido de 5 volts e terra.


7 Plus fornecimento do controlador (5 Volts DC)
Terreno de 8 (terra) do controlador

54
Electronic Air Regulation System
Troubleshooting
Cdigo de erro 8 - (- seleo de marchas (TH60) Velocidade do eixo)
A velocidade do motor, conforme relatado pelo link de dados J1939 eo sensor de velocidade do eixo
no concordo quando o modo de broca selecionado.

Possveis causas compressor no rotativo inclui


controlador danificado
Fiao em curto com ventilador de sada do inversor PWM ou algum outro dispositivo que gera uma
tenso modulada.
As possveis causas em um compressor rotativo
O eixo da cauda no est girando na velocidade correta para a velocidade do motor relatado.
As possveis causas incluem
A transmisso ou componente de linha de outra unidade est na engrenagem errada.
Uma unidade de componente de retirada de linha, como uma embreagem no est envolvida.
Desconectado ou danificado dos fios do sensor de velocidade
Sensor de Velocidade danificados
controlador danificado
terminais de placa de interface para sensor de velocidade do eixo
72 Velocidade do Eixo do sinal de sada do sensor
Zero Volts DC em uma mquina no funcionar.
Cerca de XXX Volts funcionando em marcha lenta.
38 Eixo Ground Sensor de Velocidade
O sensor de velocidade um captador de dois fios convencionais magntico.
A resistncia da bobina de aproximadamente 2,5 k ohms.

55
Electronic Air Regulation System
Troubleshooting
Cdigo de erro 9 - (COC Temperatura Sensor de falha eltrica)

O COC entrada do sensor de temperatura est abaixo de 0,25 Volts DC ou superior a 4,75
Volts DC
As possveis causas incluem
Desconectada, danificada ou solta COC fios do sensor de temperatura
Curto COC fios do sensor de temperatura
Baixa temperatura COC tenso de alimentao do sensor
Danificado o sensor de temperatura COC
controlador danificado
terminais de placa de interface para sensor de temperatura COC
71 Supply COC Sensor Temp (20-30 Volts DC)
75 Ground Sensor Temp COC
74 COC Temp Sensor de Sinal (Anexo D pode ser usado para procurar a voltagem
aproximada de esperar se a temperatura da descarga do compressor conhecida)

A tenso de alimentao do sensor origina na placa de interface que sai da placa de interface
em terminais 46,49,71,69

56
Electronic Air Regulation System
Troubleshooting
Cdigo de erro 10 - (temperatura hidrulica Sensor de falha eltrica)
A entrada do sensor hidrulico temperatura est abaixo de 0,25 Volts DC ou superior a 4,75
Volts DC

As possveis causas incluem


Desconectada, danificada ou solta fios do sensor de temperatura hidrulica
fios do sensor de temperatura em curto hidrulica
Baixa temperatura hidrulica tenso de alimentao do sensor
Danificado o sensor de temperatura hidrulica
controlador danificado
terminais de placa de interface para sensor de temperatura hidrulica
69 Supply Sensor Temp hidrulico (20-30 Volts DC)
73 Ground Sensor hidrulico Temp
70 Hidrulica Temp Sensor de Sinal (Anexo D pode ser usado para procurar a voltagem
aproximada de esperar se a temperatura da descarga do compressor conhecida)

A tenso de alimentao do sensor origina na placa de interface que sai da placa de interface
em terminais 46,49,71,69

57
Electronic Air Regulation System
Troubleshooting
Erro cdigo 11 - (Over Temperatura no Regulamento ventilador eletrnico)

Uma das quatro temperaturas controladas pelo ventilador eletrnico Regulamento


excedeu sua temperatura mxima.

Possveis causas incluem


Uma das temperaturas muito quente
Danificado o sensor de temperatura hidrulica
Danificado o sensor de temperatura COC
sensor danificado refrigerante no sistema de ECM
sensor de entrada de ar danificados no sistema de ECM

Nota: Consulte o Manual Diagnstico EARS para informaes


adicionais e ajudar a solucionar.

58
Sistema Eletrnico de regulagem de ar
Troubleshooting
Diagnstico do atuador:
O sistema no pode detectar diretamente se um atuador conectado,
ajustado ou funcionando corretamente. Ajuste e funcionalidade pode
ser verificada com o testador atuador e visualmente observando a
resposta.

Nota: A pea deve estar no provador para operar o atuador

59
Electronic Air Regulation System
Troubleshooting
CONNECTOR
Actuator Test Box

FAST / SLOW
Switch
CCW / OFF / CW
Switch

# 2657817579

CCW = Open
CW = Closed CONNECTOR

60
Electronic Air Regulation System
Troubleshooting

Quando a caixa de teste instalado, o sistema EARS no tem mais


controle do atuador.
O cuidado extremo deve ser exercido se o compressor ou motor, deve ser
executado enquanto o teste caixa est instalado.
Fechando a vlvula de borboleta, enquanto o compressor est virando
pode resultar em danos ao compressor. Segurar a presso mnima
mantida em todos os momentos.
Abrindo o tanque receptor vlvula muito rapidamente enquanto o
compressor est fazendo um grande volume de ar pode resultar em danos
para os elementos separadores.

# 2657817579

61
Electronic Air Regulation System
Troubleshooting
Actuator Test

Certifique-se que a linha branca sobre o boto indicador atuador est alinhada com
a marca descrita no atuador. (Isto requer a remoo do boto indicador) Tambm
verifique se a vlvula de descarga ou vlvula borboleta est alinhada com o
atuador.
Conecte o testador inline com o atuador e comando para abrir (PCF), em jejum. O
atuador deve girar sentido anti-horrio para abrir o painel (vertical).
Comando atuador fechado (CW) em jejum. O atuador deve girar 90deg CW para a
posio (horizontal) fechado.
A marcha lenta pode ser usada para testar a alta frico e vinculativa.
O atuador deve mover-se suavemente com um som de zumbido constante.

62
Electronic Air Regulation System
Troubleshooting
Se o atuador no funcionar de acordo com o testador ou o pleno 90deg possveis causas so:
1.O circuito do aquecedor ligado para trs. (Este problema no afeta a operao do sistema.
Deve, contudo, ser corrigida. Use os diagramas esquemticos pinos e conector para
diagnosticar e corrigir)
2. O interruptor de limite ou limite de cames switch vieram soltos ou esto configurados
incorretamente (Ser necessrio diagnosticar e reparar. Retire a tampa e corrigir o problema)
3. Algo dentro da vlvula est parando o atuador. (Ser necessrio remover o atuador da vlvula
para isolar esta causa, em seguida, diagnosticar e reparar o problema)
4. O atuador tem quebrado as engrenagens internas ou outros problemas mecnicos. (Ser
necessrio remover o atuador da vlvula para isolar esta causa, em seguida, diagnosticar e
reparar o problema)
Se o atuador no pra na posio horizontal, depois no sentido horrio e na posio vertical
depois de se mudar o sentido anti-horrio cames interno ter de ser ajustada. (Na fbrica rejeitar
atuador)

63
Electronic Air Regulation System
Troubleshooting
Actuator Cam Adjustment

5/64.allen key

64
Electronic Air Regulation System
Troubleshooting

Dentro de cada cilindro existe um aquecedor com termstato. O aquecedor um resistor que
energizado quando o termostato bimetlico fecha. A finalidade do aquecedor desumidificar o
caixa e para aquecer a caixa de velocidades mais baixas, no tempo frio.
Para operaes em condies rticas tambm recomendado para cobrir os atuadores com
uma manta de isolamento de uma espcie para auxiliar na reteno de calor.

Quando o resistor energizada, torna-se muito quente ao toque.

65
Electronic Air Regulation System
Troubleshooting

Blown "Check List" Fuse


1 Desligue a chave de entrada e verificar a alimentao do
controlador desligado.
Terminal V 32 = Zero
Terminal 78 = Ground
2 Use um multmetro para medir a resistncia entre os terminais
32 e 78 do terminal
resistncia no deve ser menor que 20 Ohms.
3 Se a resistncia for inferior a 20 ohms h um curto no sistema.
Verificar a resistncia de cada terminal para terra (terminal 78) e
eliminar o curto.
Terminais de 8, 17, 33, N, 38, 47, 50, 53, 58, 64, 73 e 75
Tambm so de terra e sempre indicar zero ohms

66
Electronic Air Regulation System
Troubleshooting
Potentiometer Testing

A resistncia entre A e C devem corresponder com a resistncia mxima


marcada na panela.
Gire o eixo em uma direo totalmente e medir a resistncia como o eixo
girado lentamente no sentido contrrio. A resistncia deve mudar a partir da
resistncia da panela para perto de zero ohms. (Pode ser revertido) A
resistncia deve mudar sem problemas.
A resistncia deve ser estvel quando carga lateral aplicada ao eixo (desde
que o eixo no gira)

67
Electronic Air Regulation System
Sensor Power Troubleshooting
Conditioning Circuit

Somado On / Off Entradas - (Slide Tabela Decode Next)


Os montantes placa de interface (adiciona juntos), trs de ligar / desligar
entradas para criar uma nica tenso que o decodifica controlador para
determinar o status de uma das trs entradas. Os trs ligar / desligar as
entradas so:
interruptor chave
Compressor de ligar / desligar
Auxiliar de ligar / desligar
68
Electronic Air Regulation System
Troubleshooting
Somado On / Off Tabela Entradas Decode
Esta tabela pode ser usada para determinar se uma entrada especfica ser decodificado como
ON ou OFF.

69
Electronic Air Regulation System
SCHEMATIC

70
Electronic Air Regulation System
SCHEMATIC

71
Electronic Air Regulation System
SCHEMATIC

72
Electronic Air Regulation System
SCHEMATIC

73
Electronic Air Regulation System
SCHEMATIC

74
Electronic Air Regulation System
SCHEMATIC

75
Estamos comprometidos com a sua
produtividade superiores atravs da interao e
inovao.

76
77

You might also like