4.4.

Dise de juntas de
construccin
Juntas en los pavimentos de
concreto

El pavimento de concreto ideal no debera tener juntas, sino

ser una cinta continua que resista las cargas impuestas por el
trfico, ofrezca una superficie de rodamiento impecable y proteja
eficazmente a la subrasante de la accindel agua. Sin embargo, una
combinacin de factores relativos a los materiales y el sistema
constructivo conlleva la existencia de juntas, que constituyen los
sitios ms dbiles del pavimento.
As mismo, los elementos necesarios para garantizar la transmisin de
carga a travs de la junta, y aquellos que deben impedir la entrada del
agua en la misma, demandan un diseo apropiado con miras a un
comportamiento adecuado del pavimento.
Los factores que determinan la necesidad de
las juntas, son los siguientes:

Retraccin del concreto.

Dilatacin trmica.

Discontinuidad en la construccin.

Alabeo
Los factores que determinan la necesidad de
las juntas, son los siguientes:

Retraccin del concreto:

El concreto endurecido ocupa menos espacio que la mezcla fluida y la retraccin lineal es
mayor en elementos con una relacin volumenrea tan reducida como aquella de las
losas del pavimento. La gravedad de este fenmeno radica en la resistencia que se
presenta por la friccin con el terreno, sumada al efecto de las pendientes del trazado, la
cual produce esfuerzos de tensin que causan fisuras una vez que se supere la
resistencia del concreto. Este fenmeno genera la necesidad de construir las juntas de
contraccin en sentido transversal.
Dilatacin trmica:
Este factor produce esfuerzos de compresin en presencia de elementos que confinan la
losa de pavimento. Su efecto puede ser perjudicial en los puntos donde el pavimento
interacta con otros elementos como postes, puentes, cmaras de inspeccin y tapas de
alcantarillas, en los cuales se construyen juntas de expansin.
Los factores que determinan la necesidad de
las juntas, son los siguientes:

Discontinuidad en la construccin:
Mltiples elementos, programados o no, pueden influir en la interrupcin de las labores de
construccin de las losas del pavimento, por lo cual deben disponerse juntas de construccin en
sentido longitudinal o transversal. Los casos programados corresponden al fin de una jornada de
trabajo, y se recomienda hacer coincidir estas situaciones con juntas de contraccin o expansin.
Alabeo:
El pavimento en servicio est sometido a los cambios de la temperatura y humedad. Durante el da
la cara superior del pavimento se encuentra a una temperatura mayor que la inferior, lo cual
produce una tendencia a la combadura con concavidad hacia abajo; sin embargo, el peso propio de
la losa y las cargas del trnsito se oponen a este fenmeno generando esfuerzos de tensin en la
parte inferior de la losa.
Asimismo, el contenido variable de agua en la losa produce un efecto similar al del gradiente
trmico y su accin conjugada es prcticamente imposible de estudiar desde el punto de vista
terico. Este fenmeno es responsable de la formacin de grietas transversales y longitudinales
por lo cual se deben construir juntas de contraccin transversales y juntas longitudinales. La
duracin de un pavimento de concreto est asociada con la calidad de las juntas, ya que en estos
elementos se generan las principales patologas, como el bombeo y las fisuras de esquina y borde.
Las condiciones que debe cumplir una junta
son:

Ubicacin adecuada para controlar eficazmente los factores descritos

anteriormente.

Transmisin adecuada de las cargas a la losa adyacente.

Proteccin adecuada de la subrasante frente al agua, es decir, ser

impermeable.
Los mecanismos de transmisin de carga son
los siguientes:

Trabazn de los agregados.

Se obtiene con un corte sobre el concreto que deber prolongarse en el
material cementante sin afectar a los agregados, los cuales proporcionan
la resistencia al corte, necesaria para transmitir las cargas. Este
mecanismo slo funciona cuando el ancho de la junta es menor que 9 mm.
Pero se recomienda un mximo de 5 mm, como se muestra en la Figura.
Los mecanismos de transmisin de carga son
los siguientes:

Pasadores:
En condiciones de trfico pesado o clima severo debe complementarse la eficiencia de la
trabazn de agregados mediante barras de acero liso (pasadores) que conectan entre s
los lados de las juntas. Este mecanismo transmite corte y momento flector permitiendo el
libre movimiento horizontal de la losa, por esto al menos una mitad del pasador debe
engrasarse para que no se adhiera al concreto, como se muestra en la Figura .

.
Los mecanismos de transmisin de carga son
los siguientes:

Junta machi hembrada:

La junta machi hembrada es un mecanismo que transmite fuerzas de
corte, pero no momento flector. Est indicada especialmente para las
juntas longitudinales necesarias para atender los efectos de construccin
y alabeo. Su uso es escaso en las juntas transversales por su costo y
dificultad de construccin, como se muestra en la Figura.
sellado de las juntas

Respecto al sellado de las juntas, la ranura entre juntas debe sellarse para impedir la entrada del agua
a la subrasante y de cuerpos extraos que puedan obstaculizar su funcionamiento.

El material sellante debe cumplir los siguientes requisitos:

Ser impermeable.
Deformarse sin rotura de acuerdo con el movimiento de la junta.
Recuperar su forma original despus de ciclos de deformacin.
Permanecer en contacto con las caras de la junta.
No fluir con la gravedad.
No reblandecerse excesivamente a mayores temperaturas de servicio.
No endurecerse ni tornarse quebradizo a bajas temperaturas de servicio.
No perder sus cualidades con la edad ni con la accin del medio (clima, trfico).
No permitir la intrusin de materiales extraos dentro de la junta.
En casos especiales, resistir el ataque qumico.
Tipos juntas

Los tipos ms comunes de juntas son los siguientes:

Junta longitudinal

Juntas transversales

Juntas de contraccin

Juntas de expansin

Juntas de construccin
Junta longitudinal

Su principal funcin es controlar el agrietamiento por alabeo. En la Figura se

ilustran las alternativas existentes.
Junta longitudinal

Si el pavimento se construye a todo lo ancho en una sola operacin, debe

marcarse la junta longitudinal con una ranura que separe los carriles y permita
un adecuado sello de la junta. La transmisin de carga se hace por trabazn de
agregados y se acostumbra la colocacin de barras de anclaje que mantengan
unidas las caras de las juntas.
Estas barras de anclaje no se disean para transmitir cargas verticales o
momento flexionante y por eso son de dimetro reducido. Puede utilizarse
acero liso, pero se recomienda el corrugado. Lo esencial es garantizar una
excelente adherencia entre el acero y el concreto.
Cuando existe confinamiento lateral del pavimento, como en calles y
parqueaderos, no es necesario colocar barras de anclaje ya que dicho
confinamiento es suficiente para mantener cerrada la junta y garantizar la
trabazn de los agregados. Si el pavimento se construye carril por carril, la
junta longitudinal tambin constituye junta de construccin del tipo
machihembrada y con barras de anclaje cuando no existe confinamiento lateral.
Junta longitudinal

Las barras de anclaje, del tipo que sean, se disean para resistir la fuerza de traccin
generada por la friccin entre el pavimento y la subrasante. La seccin transversal de
acero por unidad de longitud de la junta se calcula mediante la siguiente ecuacin:

Donde:
As: rea del acero por unidad de longitud de la junta en cm/m.
b: Distancia entre la junta en consideracin y el borde libre del pavimento en (m).
Corresponde usualmente al ancho del carril.
f: Coeficiente de friccin entre la losa y el suelo. Se toma generalmente 1.5.
w: Peso de la losa por unidad de rea en Kg./m.
fs: Esfuerzo de trabajo del acero en Kg./cm. Normalmente se toma como 0.67 fy,
siendo fy el esfuerzo de fluencia del acero.
Junta longitudinal

De igual manera, la longitud de las barras de anclaje debe ser tal que el esfuerzo de
adherencia a cada lado de la junta iguale el esfuerzo de trabajo del acero. Agregando 7.5
cm para compensar defectos de colocacin de la varilla, la longitud total de la misma
puede calcularse mediante esta ecuacin:

Donde:
L: Longitud total de la barra de anclaje en cm.
A: rea transversal de una barra de anclaje en cm.
fs: Esfuerzo de trabajo del acero en Kg./cm. Normalmente se toma como 0.67 fy,
siendo fy el esfuerzo de fluencia del acero.
a: Esfuerzo de trabajo por adherencia. Para acero corrugado se permite usar el 10%
del valor de la resistencia del concreto; sin embargo, no debe exceder 24.5 Kg.cm.
p: Permetro de la varilla en cm.
Junta longitudinal

En la Tabla se resumen las caractersticas de las barras de anclaje

corrugadas de uso comn.

NOTA: cuando se empleen

barras de acero liso, las
longitudes dadas en la tabla
se multiplican por 1.5. Los
valores de la tabla se han
calculado con un valor a de
24.5 kg/cm2
Juntas transversales.

Las juntas transversales pueden ser de contraccin, expansin, alabeo o

construccin. Normalmente las de contraccin funcionan como juntas de
alabeo y expansin, mientras que las de construccin se programan para
que coincidan con alguna de las anteriores.
Juntas de contraccin

Son tambin juntas de alabeo. Controlan las grietas transversales

asociadas a la retraccin del concreto y el alabeo del pavimento. La
separacin normal entre juntas vara de 4.5 a 7 m, como se muestra en
la Figura.
Juntas de expansin

En la actualidad, se construyen de forma exclusiva para intersecciones del pavimento con

estructuras fijas o con otros pavimentos. Las juntas de expansin estn asociadas a varios
problemas de comportamiento y adems requieren un proceso constructivo complejo. Las
juntas transversales de expansin se disean de acuerdo con la Figura 43 y 44.

.
Juntas de construccin

Las juntas longitudinales de construccin se presentan cuando el ancho

del equipo slo permite construir el pavimento carril por carril Las
juntas transversales de construccin se proyectan para que coincidan
con las de contraccin. La transferencia de carga se lleva a cabo por
medio de pasadores de acero liso, ya que no existe trabazn de los
agregados entre las caras de concreto vaciados en distintas pocas,
como se muestra en la Figura.
junta de construccin no programada

En caso de enfrentarse a una junta de construccin no programada deben tomarse en cuenta las
siguientes recomendaciones:
La longitud de la losa no ser menor de 3 m. En caso de que no se disponga de suficiente
concreto, la junta de construccin se trasladar hacia la junta transversal anterior. La ejecucin de
una junta de construccin no programada no modifica la posicin de las dems juntas
transversales proyectadas.

La junta deber tener todo el ancho del vaciado.

Es posible omitir la junta machi hembrada longitudinal si se colocan barras de anclaje como si
fueran pasadores (inmersin). Evidentemente, estas barras de anclaje no deben engrasarse pues
no slo transmiten la carga a la losa vecina sino que mantienen la junta cerrada. En la Tabla 63 se
presentan las caractersticas de los pasadores que deben incorporarse en las juntas transversales,
en las condiciones planteadas en esta seccin.
junta de construccin no
programada

En la Figura 1, se muestra un fragmento del ejemplo de disposicin

tpica de juntas de pavimento rgido, preparado por la PCA.