INGENIERIA MECANICA AUTOMOTRIZ

MOTORES DE COMBUSTION INTERNA II

Mquinas y herramientas
utilizadas en la reconstruccin
de motores disel
y gasolina.
 INTEGRANTES
Satama Henry I. Vlez Fanny C.
Reconstruccin General De Motores

La reparacin y reconstruccin es el proceso mediante el cual

se desmonta el motor del vehculo, desarma por completo y
se determina cules son las piezas y componentes que
necesitan reparacin, rectificacin o remplazo.
La reparacin o reconstruccin de motor se realiza cuando se
ha vencido el tiempo de vida til, por sobrecalentamiento
excesivo, ruptura o mal instalacin de la correa o cadena de
sincronizacin (desincronizacin de los tiempo),
atascamiento, mucho tiempo sin encender el vehculo, por
mantenimiento inadecuado (uso de lubricantes de mala
calidad), o por uso inadecuado (constante aceleraciones
bruscas," presiones", entre otros.
Mquinas utilizadas en la reconstruccin
de motores disel y gasolina.
RECTIFICADORA DE CIGEAL

El cigeal es colocado en la maquina rectificadora, y se

realiza las mediciones sobre los muones biela y
bancada, con comparadores de cartula y micrmetros de
exteriores. Se procede a rectificar los muones con una
piedra de esmeril. Se sabe que el mecanizado esta
terminado cuando la aguja del reloj comparador ya no
tenga movimiento, esto significa que la medida a la que se
quera mecanizar esta a punto.
RECTIFICADORA DE CIGEAL
RECTIFICADORA DE BANCADAS
Cuando un motor se funde por la falta de lubricacin, el
tnel de bancada se deforma por la friccin del cigeal,
es decir, se reduce o se expande sus medidas. La
solucin se da por la maquina mandriladora de bancada
que corrige las medidas segn lo detallado por el
fabricante, mediante un eje lineal que maquina cada tipo
de bancada.
RECTIFICADORA DE BANCADAS
RECTIFICADORA DE SUPERFICIES
PLANAS
RECTIFICADORA DE SUPERFICIES
PLANAS
Estas maquinas pueden rectificar cualquier superficie plana con
anclaje o con una mesa magntica, normalmente se cepilla la
culata cuando esta se a sobrecalentado y deformado la superficie
que sella con el block.
Eleccin de rectificar piezas depende de los siguientes factores:
Tenemos que observar hasta que punto podemos realizarlo y si
estn dentro de tolerancias.
Conocer el precio que supone el rectificado, si es mas alto al
de una pieza de cambio nueva, no se recomienda la operacin.
Se recomienda en las piezas en las cuales el costo de cambo
es alto como por ej. Culatas, cigeales, bloque motor, tambin
en vehculos pesados como camiones, maquinaria agrcola en
donde la vida til es superior a la del motor.
RECTIFICADO DE CULATA

Se debe rectificar con cuchillas o muelas en funcin del

tipo de culata, no admitiendo desviaciones de planisidad
superiores a 0,05mm. El proceso de planificacin se
debe realizar entre 0.20 mm a 0.25 en funcin de los
daos de la culata o de su alabeo.
Para lograr que la empaquetadura de cilindros selle en
forma duradera rectificamos culata torcidas por
recalentamiento y superficies de block la falta de
paralelismo entre estas dos puede ocasionar daos en
el motor
RECTIFICADO DE SUPERFICIE PLANA DEL BLOQUE

Medir la altura del bloque, para verificar si ha sido

cepillado (verificar con especificaciones del fabricante).
Revisar planisidad y medir alabeo.
Nivelar y centrar el bloque
Asegurar el bloque a la bancada de la maquina
Instalar la herramienta de corte de acuerdo al tipo de
material del bloque.
Rectificar
PROCEDIMIENTO DEL RECTIFICADO DE SUPERFICIE
PLANA DEL BLOQUE
La culata se coloca sobre la rectificadora de forma que
quede plana. Se darn pasadas en el aire hasta un ajuste
optimo hasta devolver la planisidad necesaria.
Generalmente se emplea un disco o piedra para
desgastar la superficie. (al rebajar la culata disminuye el
volumen de la cmara y aumenta la relacin de
compresin).
Cuando la culata esta desmontada se aprovecha para
revisar todo, lavarla de nuevo, poner retenes de vlvulas
nuevas, ajuste de vlvulas, los tornillos de la culata deben
ser nuevos, para el apriete usar llave dinamomtrica
 RECTIFICADORA DE ASIENDO DE VLVULAS

Una muela abrasiva de forma adecuada gira sobre el

asiento de la vlvula, esta se mantiene concntrica con
el asiento de la vlvula mediante un piloto instalado en la
gua de esta.
La muela abrasiva se levanta automticamente de la
superficie de trabajo una vez en cada revolucin lo cual
permite que la muele quede limpia del polvo y partculas
adheridas por accin de la fuerza centrifuga.
El asiento puede resultar demasiado ancho despus de
rectificado, en tal caso se usan muelas de corte superior
e inferior para actuar sobre los bordes superior e inferior
del asiento y ajustar la anchura de la zona de asiento a
su valor definitivo.
En la rectificadora de asientos
de vlvula, la muela abrasiva
esta montada excntricamente
con respecto al eje del asiento
con lo que en funcionamiento
solo hace contacto con el
asiento, mientras la muela gira
sobre si misma su centro lo
hace lentamente sobre un eje
excntrico haciendo que la lnea
de contacto avance de manera
uniforme alrededor del asiento
de vlvula
BRUIDORA DE CILINDRO
El bruido es un proceso de sper
acabado con arranque de viruta y con
abrasivo duro que se realiza a una pieza
rectificada previamente, con el objetivo de
elevar la precisin y calidad superficial
adems de mejorar la macro geometra
(cilindridad, planicidad, redondez).
Las herramientas que se utilizan en el
bruido se denominan piedras o barretas
abrasivas. El bruido es un proceso muy
utilizado en el acabado de cilindros para
motores de combustin interna
PIEDRAS O BARRETAS ABRASIVAS

En el bruido se utiliza una

herramienta especial, llamada piedra o
barreta abrasiva, para obtener una
superficie de precisin y eliminar
cualquier marca de rectificado. La
piedra o barreta abrasiva va montada
en un cabezal expansible con una
rotacin de izquierda a derecha y un
avance con carrera vertical
ascendente y descendente igual al
largo del material a bruir. Est
compuesta de granos abrasivos
ALISADORA DE CILINDROS
ALISADORA DE CILINDROS

El alisado es una operacin de ensanchamiento

cilndrico de un agujero hasta llevarla a una
determinada dimensin diametral.
La caracterstica principal del alesado es la utilizacin
de un rbol portaherramientas giratorio y desplazable
al que se denomina mandril
Las herramientas utilizadas para ejecutar el alesado
son: herramientas de filo mono cortante; herramientas
cuchillas de simple y doble filo; escariadores fijos.
La posicin exacta de la herramienta tiene excepcional
importancia para obtener as el alesado al dimetro
exacto.
ESQUEMA DE UNA MQUINA, TIPO Y MOVIMIENTOS

Una alisadora est formada por una bancada donde se desliza

longitudinalmente un carro, sobre el cual se ha colocado una
mesa fija. Sobre esta mesa se fija la pieza a trabajar.
La posicin en altura del husillo y de la luneta se obtiene
simultneamente con una cadena cinemtica adecuada.
El movimiento principal es el de rotacin y se realizan con
distintos avances apropiados al material que se trabaja y a la
herramienta que se emplea.
La pieza colocada sobre la mesa o el plato a la altura debida
se pone en posicin mediante el desplazamiento del carro
longitudinal y carro transversal. Es posible que la herramienta
ejecute solo el movimiento de rotacin y la pieza el de
traslacin.
Herramientas
utilizadas en la
reconstruccin
de motores
disel
y gasolina
Vaso Para Tornillo Sin Cabeza

Caractersticas.
Material cromo vanadio.
Pulido.
Sistema de rodillos de agarre de tornillos en ambos
sentidos.
Retiro fcil de tornillos.
Aplicacin.
Ajuste el vaso en el tornillo.
Comience a desenroscar en sentido contrario a las
agujas del reloj.
Cuando el tornillo quede desenroscado simplemente
retire el vaso.
Tipos De Vasos, Medidas, Tamao
Alicate Para Grapa A Resorte
Caractersticas:
Material de acero para herramientas.
Material de las puntas: acero carbonado especial
Usado para todas las grapas a resorte (sistema de
refrigeracin, calefaccin, combustible.
Sencillo remplazo de grapas gracias al mecanismo de cierre
Puntas pavonadas.
Mangos de doble componente para trabajos duros

El alicate utilizamos ara distanciamiento de las uniones de

conductos, lo que nos permite un rpido y seguro retiro de
conductos de sus alojamientos, para el ajuste de uniones al fijar
conductos evitando que se salgan los mismos. Con la fuerza
generamos una gran presin sobre la unin.
Alicate Para Grapa A Resorte
Pinzas De Ajuste De Abrazaderas
Material: Acero para herramienta.
Deformacin precisa de las orejas de las abrazaderas.
mayor longitud para una deformacin sencilla de las orejas
de las abrazaderas.
Usadas en casi todos los vehculos
Lo usamos para el distanciamiento de las uniones de conductos
lo que nos permite un rpido y seguro retiro de los conductos
de sus alojamientos. Tambin usado en el ajuste de uniones al
fijar los conductos a sus alojamientos evitando que estos se
salgan, asegurando el transito seguro de lquidos. Est
diseado de modo que con una mnima fuerza generamos una
mayor presin sobre la unin.
Pinzas De Ajuste De Abrazaderas
Pinzas De Unin De Conductos De
Combustible
Material: Acero para
herramienta.
Deformacin precisa de las
orejas de las abrazaderas.
Mayor longitud para una
deformacin sencilla de las
orejas de las abrazaderas.
Usadas en casi todos los
vehculos
Pinzas Grip Para Detener El Flujo De
Combustible
Material de la boca es de acero
al carbono especial.
Usada para detener el flujo de
aceite o combustible siempre
que el conducto no supere los
55 mm de dimetro.
La boca no posee bordes por
lo que no pueden daar los
conductos.
Rpido y sencillo cierre de flujo
de combustible y otros lquidos.
Llave Ajustable Para Filtros De Aceite
Material del mango de agarre acero carbonatado
Para retirar todo tipo de filtros de 60 a 120 mm.
Se usa para ajustar y desajustar filtros de aceite
Utilizar rache 3/8 y alargadera.
La herramienta trabaja en ambos sentidos
CONCLUSIONES
Con el presente trabajo realizado se pudo llegar a
conocer que herramientas y maquinas son necesarias
para la readecuacin de un motor ya sea disel o
gasolina.
Adems hay que tener en cuenta, cada reparacin debe
estar sujeta a un diagnstico previo por lo es
necesariamente se debe tener a mano las medidas
tanto en bloque motor, cigeal, culata esto con la
finalidad de saber si es o no necesario realizar
rectificacin para ello se recomienda contar con el
manual de fabricante.