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UNIVERSIDAD DE CARTAGENA

INGENIERIA QUIMICA

INYECCIN
ADRIANA CASTILLA OSPINA
YERALDIN PJARO MORENO
ALVARO PUELLO SANCHEZ
JULIE RIVERA MENDEZ
INTRODUCCIN
Se describe el ciclo de inyeccin

Las caractersticas tcnicas de una mquina de inyeccin

Los componentes de las mquinas

Las variables del proceso.

Se describe con detalle todas las etapas por las que pasa el material

Se describen diferentes tcnicas dentro de la inyeccin, como son la inyeccin


asistida por gas, la inyeccin multicapa o la inyeccin de termoestables.
1. DESARROLLO Y ESTADO ACTUAL DEL
MOLDEO POR INYECCIN. EVOLUCIN DE
LAS MQUINAS

1.1. Mquinas de pistn

1.2. Mquinas de pistn con preplastificacin

1.3. Mquinas de husillo

1.4. El ciclo de inyeccin


MOLDFLOW

El moldeo por inyeccin se aplica


normalmente a resinas
termoplsticas si bien, con ciertas
modificaciones, se puede aplicar a
materiales termoestables y a
elastmeros sintticos.
El proceso puede dividirse en dos fases;
en la primera tiene lugar la fusin del
material y en la segunda la inyeccin
del mismo en el molde. La manera de
realizar estas dos fases es lo que
distingue unas mquinas de otras.
MQUINAS DE PISTN
DESVENTAJAS
Se realiza una dosificacin volumtrica de la granza.
La transmisin de calor en el cilindro de calefaccin de estas
mquinas es bastante deficiente.
DESVENTAJAS
En las mquinas de pistn la unidad de inyeccin est constituida por el
propio cilindro en el que se realiza la plastificacin (calentamiento) del material.

La velocidad de inyeccin en las mquinas con pistn se ve muy limitada.


MQUINAS DE PISTN CON
PREPLASTIFICACIN

Las mquinas con esta disposicin


tienen el inconveniente de que es
preciso disponer de dos estructuras
diferentes para soportar los esfuerzos
originados en cada cmara.
Las mquinas de este tipo ofrecen la ventaja de su simetra y la
de constituir mquinas compactas, junto con una mayor
economa de construccin en comparacin con las mquinas de
preplastificacin en ngulo.

En las mquinas de inyeccin con preplastificacin suele ser


frecuente el problema de que el material fundido tienda a fluir
hacia la cmara de plastificacin cuando se realiza la inyeccin
MQUINAS DE HUSILLO
EL CICLO DE INYECCIN
a) Tiempo de cierre del molde
b) Tiempo de avance de la unidad de inyeccin
c) Tiempo de llenado o de inyeccin
d) Tiempo de compactacin (o tiempo de moldeo o de mantenimiento)
e) Tiempo de retroceso de la unidad de inyeccin
f) Tiempo de enfriamiento
g) Tiempo de apertura del molde
h) Tiempo de extraccin de la pieza
i) Tiempo con el molde abierto
Por ejemplo, un ciclo para la
fabricacin de peines de
poliestireno est compuesto por
los siguientes tiempos: tiempo
para cerrar el molde y para el
avance de la unidad de
inyeccin 1s (mold closing
time); tiempo de inyeccin 1s
(mold filling time); tiempo de
compactacin 5 s (injection
hold time); tiempo de
enfriamiento 16 s (clamp time);
tiempo de apertura del molde 2
s (mold opening time); tiempo
de extraccin de la pieza 5s
(part removal time).
2. MQUINAS DE
INYECCIN
2.1. Caractersticas bsicas de las mquinas
2.1.1. Capacidad de inyeccin

2.1.2. Capacidad de plastificacin

2.1.3. Presin de inyeccin

2.1.4. Velocidad de inyeccin

2.1.5. Fuerza de cierre


Capacidad de inyeccin
Se entiende por capacidad de inyeccin la cantidad mxima de material
que una mquina es capaz de inyectar de una sola vez en un molde a una
presin determinada. La capacidad de inyeccin proporciona una idea de las
posibilidades de la mquina considerada.
Capacidad de plastificacin
La capacidad de plastificacin es otro dato muy importante para evaluar
las posibilidades de una mquina de inyeccin, sin embargo no es fcil
expresar numricamente este concepto. Se puede definir, aunque
ambiguamente, como la cantidad mxima de material que la mquina es
capaz de plastificar por unidad de tiempo.
Presin de inyeccin
presin de inyeccin es una caracterstica mejor definida. Seentiende por
presin de inyeccin la medida en la cara delantera "a del pistn de
inyeccin o husillo.

Las mquinas
convencionales
se construyen
con relaciones
A/a entre 8 y 9
generalmente.
Velocidad de inyeccin
La velocidad de inyeccin es el caudal de material que sale de la mquina
durante el periodo de inyeccin; se expresa generalmente en cm3/s y es una
medida de la rapidez con que puede llenarse un molde dado.
Fuerza de cierre
La fuerza de cierre es aquella que mantiene unidas las dos mitades del
molde mientras en la cavidad de moldeo se desarrolla la mxima presin
como consecuencia de su llenado.

Las mquinas de inyeccin


convencionales empleadas hoy en da
son capaces de desarrollar fuerzas de
cierre de ms de 1000 toneladas.
2. MQUINAS DE
INYECCIN
2.2. Variables que intervienen en el proceso
2.2.1. Temperatura de inyeccin

2.2.2. Temperatura de molde

2.2.3. Presin inicial o de llenado

2.2.4. Presin de mantenimiento o compactacin

2.2.5. Presin posterior o de retroceso

2.2.6. Tiempo de inyeccin inicial

2.2.7. Tiempo de mantenimiento o compactacin

2.2.8. Tiempo de enfriamiento


Temperatura del
Temperatura de molde
inyeccin

Es la temperatura a la que se Es la temperatura a la que se


calienta el material para introducirlo encuentra la superficie de la cavidad
en el interior del molde. La de moldeo. Debe ser lo
temperatura del material aumenta suficientemente baja para enfriar el
gradualmente desde que entra por material fundido y conseguir que
la tolva hasta que se encuentra solidifique. Esta temperatura vara a
preparado para ser inyectado. lo largo del molde y depende de
varios parmetros (temperatura del
fluido refrigerante, temperatura del
material, caractersticas trmicas del
molde, etc.), pero a efectos prcticos
Tn>Tn-1>T1 se evala como el valor medio a lo
largo de toda la cavidad
Presin de
Presin inicial mantenimiento

Es la presin que se aplica Es la presin que se aplica al final


inicialmente al material fundido y de la inyeccin del material, cuando
que se desarrolla como el molde se encuentra casi
consecuencia del movimiento hacia completamente lleno. Se llama
adelante del tornillo. Esta presin presin de mantenimiento o
obliga a que el material fundido compactacin, puesto que es la
fluya hacia adelante, produciendo el presin que se aplica durante la
llenado inicial del molde etapa de compactacin
Presin posterior Tiempo de inyeccin

Cantidad de material inyectado,


Es la presin que se aplica al tornillo viscosidad y caractersticas del
mientras retrocede, una vez molde
finalizada la etapa de compactacin. I. Tiempo de inyeccin inicial: es el tiempo
Una vez que el molde est necesario para que el tornillo realice el
completamente lleno el tornillo recorrido hacia adelante, obligando a que
comienza a girar para plastificar el material se introduzca dentro del
ms material para el siguiente ciclo. molde.
II. Tiempo de compactacin: el tiempo de
mantenimiento o tiempo de compactacin
es el tiempo que, despus de realizar la
inyeccin inicial del material, el tornillo
permanece en posicin avanzada, para
mantener la presin del material dentro
del molde.
Tiempo de inyeccin

III. Tiempo de enfriamiento: Es una de las variables ms importantes para


conseguir una pieza de buena calidad. Es el tiempo que la pieza requiere
para enfriarse hasta que ha solidificado y adems ha adquirido la rigidez
suficiente para poder ser extrada del molde sin que se deforme. Las partes
ms externas de las piezas se enfran a velocidad ms rpidas.
2. MQUINAS DE
INYECCIN
2.3. Componentes de la maquina de inyeccin
2.3.1. Unidad de inyeccin

2.3.1.1. Vlvulas de no retorno

2.3.1.2. La tobera

2.3.2. La unidad de cierre

2.3.2.1. Sistemas mecnicos

2.3.2.2. Sistemas hidrulicos

2.3.2.3. Sistemas mecnicos-hidrulicos


Unidad de inyeccin
Vlvula de no retorno: Las vlvulas de no retorno de
tipo anillo son las ms utilizadas, y estn constituidas
por un anillo que debe deslizarse sobre el cilindro con
muy poca holgura sobre ste
Mientras el tornillo gira la vlvula se encuentra abierta
y el material que est siendo plastificado fluye a
travs del espacio entre el extremo del tornillo y el
anillo.
Cuando el tornillo realiza su movimiento hacia
adelante para inyectar el material en el molde, la
vlvula se cierra, de modo que el tornillo queda
apoyado sobre el asiento del anillo, lo que impide el
retroceso de material
Unidad de inyeccin
La tobera: La tobera es la pieza situada en el extremo del cilindro de inyeccin
y que da salida al material fundido hacia los canales del molde. El diseo de la
tobera depende mucho del tipo de polmero con que se trabaje y del diseo
del molde.
La tobera debe poder intercambiarse con facilidad, para poder emplear la ms
adecuada dependiendo del tipo de polmero y de las piezas moldeadas.
Puede hablarse de dos tipos de toberas, dependiendo de la forma como hacen
su asiento en el molde. Estos dos tipos son la tobera redonda y la plana.
Unidad de inyeccin
Baja viscosidad
Unidad de cierre
Un cierre perfecto del molde tiene una gran importancia sobre la calidad de
la pieza moldeada y puede hacer innecesarias operaciones secundarias de
eliminacin de rebabas de los artculos producidos.
Los sistemas de cierre constan generalmente de dos platos o placas fijas
unidas por unas robustas columnas de alineacin, generalmente cuatro. El
molde se coloca entre el plato mvil y el plato fijo situado al lado de la unidad
de inyeccin.
Unidad de cierre
Sistemas mecnicos: Estos sistemas emplean una
accin mecnica para el cierre del molde y se
encuentran en las pequeas mquinas experimentales
de laboratorio. El sistema, en su forma ms sencilla,
puede consistir en una palanca, pin o manubrio
Sistemas hidrulicos: La principal ventaja que ofrece es
la elevada fuerza de cierre que puede desarrollar, que
es constante en toda la carrera del pistn de cierre.
Estos sistemas de cierre pueden llegar a desarrollar
movimientos muy rpidos.
Sistemas mecnico-hidrulicos: Las mquinas con
sistema de cierre mecnico-hidrulico estn basadas en
el uso de rodilleras actuadas por un sistema hidrulico.
Estos sistemas de cierre son muy empleados en
3. MOLDES POR INYECCIN
Bebedero
Mazarote
Canales de alimentacin
Ramificaciones
Cavidades de moldeo
Recortes
3. MOLDES POR INYECCIN
Plano de particin de molde

rea transversal de las cavidades

Canales de refrigeracin
3. MOLDES POR INYECCIN
Flujo equilibrado

Flujo compensado
5. DEFECTOS COMUNES EN
PIEZAS INYECTADAS

Existe una gran variedad de defectos asociados a cuestiones


estructurales y de esttica, tales como: aire atrapado, rayas y marcas
negras, fragilidad, marcas de quemadura, de laminacin, variacin
dimensional, decoloracin, ojos de pescado, rebabas, marcas de flujo,
estancamiento del flujo, inyeccin a chorro, ondas, piezas incompletas,
rechupes o marcas de hundimiento, contraccin, lneas de soldadura y
pandeo.
5. DEFECTOS COMUNES EN
PIEZAS INYECTADAS
Rechupe
Es una marca de hundimiento o depresin
observada en la superficie de las piezas
debido a los cambios volumtricos por
contraccin trmica producidos durante el
proceso de enfriamiento. Se da en piezas
con paredes gruesas cuando estas son
adyacentes a secciones delgadas.
La pared delgada se enfra antes que la
pared gruesa adyacente y la empuja hacia
el interior generando la depresin o
hundimiento caracterstico del rechupe.
5. DEFECTOS COMUNES EN
PIEZAS INYECTADAS
Aire atrapado
El aire atrapado se encuentra dentro de la cavidad al no poder escapar por los orificios del
sistema de venteo del molde o por la falta de lneas de venteo, que es una causa comn
del origen de este defecto. Otra causa comn es la tendencia del material fundido a fluir
en secciones ms gruesas. Otras posibles causas del aire atrapado es el grado de
humedad del material y temperatura desigual en el molde.
Pieza incompleta
Las deficiencias de llenado de la cavidad del molde generan piezas incompletas por falta
de material. Una de las principales causas es la falta de material dosificado en el proceso
de inyeccin aunque tambin pueden ser debido a otro tipo de problemas.
5. DEFECTOS COMUNES EN
PIEZAS INYECTADAS
Marcas de Repulsin Visibles
Este defecto es ocasionado por causas mecnicas tales como diseo inadecuado
del molde, de la pieza o del sistema de expulsin; causas trmicas cuando hay
diferencias de temperatura entre el expulsor/botador y la pared del molde y si la
fuerza de expulsin es mayor a la requerida.
Dificultad de expulsin de la pieza
Algunas causas que ocasionan dificultad para extraer las piezas del molde es el
excesivo empaquetamiento en la cavidad, defectos en el molde (acabado
superficial), enfriamiento excesivo y falta de ngulo de salida.
5. DEFECTOS COMUNES EN
PIEZAS INYECTADAS
Contraflujo
El contraflujo del material se produce en polmero de baja viscosidad como el PE, PP y PA
evitando el llenado completo de la cavidad. Para evitar el contraflujo debe instalarse una
junta que lo evita.
Burbujas (atrapamientos de aire)
Las burbujas son marcas de hundimiento o rechupes que se localizan en el interior de las
piezas con gran espesor. La formacin de estas cavidades internas son perjudiciales porque
la ausencia de material debilita las piezas y empeora su comportamiento mecnico.
5. DEFECTOS COMUNES EN
PIEZAS INYECTADAS
Lneas de flujo
Son fallas o marcas con forma de franjas
que aparecen en la superficie de las piezas.
Son causadas cuando el material plstico se
va enfriando y solidificando durante su
circulacin por la cavidad.

Alabeamiento
Es la deformacin o prdida de la forma proyectada que sufre la pieza despus
de ser expulsada del molde. Las principales causas que provocan la deformacin
de las piezas son los enfriamientos no uniforme o tiempos cortos de
enfriamiento.
5. DEFECTOS COMUNES EN
PIEZAS INYECTADAS
Vetas negras
Las vetas negras es un defecto que aparece en las superficies de las piezas inyectadas. Son
marcas o estras negras causas por el quemado por pirolisis del material plstico inyectado.
Decoloracin por degradacin
Es un defecto que aparece despus de obtener la pieza y se manifiesta por un cambio de color.
El cambio de color se produce por la descomposicin trmica que quema y degrada el material.
Se debe, generalmente, al empleo de material o aditivos contaminados, hmedos o degradados.
Fragilidad
La fragilidad de una pieza moldeada es su tendencia a romperse o agrietarse. Este defecto surge
de la degradacin del material (las molculas del material adquieren menor peso molecular). La
degradacin del material es causada por condiciones inadecuadas de secado, inadecuadas
temperaturas utilizadas y debilidad de la pieza en la lnea de particin.
6. TCNICAS DE INYECCIN
Inyeccin de Mltiples Materiales
La inyeccin de varios materiales diferentes en una misma cavidad de moldeo, o
inyeccin sndwich, consiste en inyectar a travs de un solo bebedero dos
materiales distintos que proceden de dos unidades de inyeccin diferentes .
6. TCNICAS DE INYECCIN
Inyeccin de Termoestables
La tecnologa de inyeccin se ha extendido al modelo de termoestables.
Aunque los fundamentos de la tcnica son los mismos que para termoplsticos,
la inyeccin de termoestables requiere una serie de modificaciones en los ciclos
y en los equipos respecto al modelo de termoplsticos.
Las formulaciones de resinas para inyeccin de termoestables son especiales;
adecuadas para que reticulen lentamente a la temperatura del cilindro y
rpidamente a la temperatura del molde.
6. TCNICAS DE INYECCIN
Inyeccin Asistida por Gas
Este proceso se utiliza para conseguir piezas inyectadas con partes huecas
en su interior. Consiste en un llenado parcial o total de la cavidad con un
polmero convencional, seguido por la inyeccin de un gas inerte en su
interior a presin.
6. TCNICAS DE INYECCIN
Inyeccin Asistida por Gas en molde con Rebosadero

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