BOMBEO ELECTROCENTRIFUGO

BOMBEO
ELECTROCENTRIFUGO
 Trabajo de la Bomba
El trabajo que la bomba Electrosumergible tiene que
realizar, est determinado por dos variables:
El comportamiento del pozo (Indice de productividad)
Presin requerida para producir el caudal deseado
Presin fluyente (PSI)

Flujo en la tubera
Presin requerida para alcanzar la
produccin deseada

Trabajo que debe realizar la bomba

Curva de produccin del pozo (IPR)

1,000 BPD Produccin (BPD)

 Perfil de Presin del Pozo
Presin en Superficie
Profundidad (FT)

100 Presin Manomtrica

100

3,000

Nivel de Fluido Dinmico

a 3,000 pies

Presin de Intake 5,000

Profundidad de la bomba

Presin de Descarga Intake de la Bomba

a 5,000 pies

Profundidad de las perforaciones

Presin (PSI)
 QUE ES EL SISTEMA ESP
El sistema de bombeo electrosumergible (ESP) es un
sistema de levantamiento artificial, que se emplea para extraer
fludos de los pozos.

Las caractersticas respecto a otros sistemas de levantamiento

artificial son:

Maneja altos caudales de fluido.

Pronta recuperacin de la inversin inicial de los equipos.
Se emplea pozos bajo GOR y altos volmenes de produccin
 COMPONENTES DE UN SISTEMA ESP
CABLE DE POTENCIA

El sistema de bombeo electro sumergible tpico

consiste de un motor elctrico acoplado a un
protector, intake, bomba y a otros componentes BOMBA

auxiliares, los cuales se instalan en el pozo por

medio de la tubera de produccin. INTAKE

Hay una variedad de tamaos, capacidades, SELLO

potencias y rangos de voltaje disponibles que se

ajustan a las condiciones de operacin que se
CABLE DE EXTENSION
requieran.

MOTOR
EQUIPOS DE SISTEMA ELECTROSUMERGIBLE

Los equipos del sistema electrosumergible se dividen en :

EQUIPOS DE SUPERFICIE.

EQUIPOS DE SUBSUELO.
 EQUIPOS DE SUPERFICIE

Se compone de mquinas y accesorios elctricos que regulan la

energa elctrica, segn los parmetros de operacin del equipo de
fondo.
 PARTES DE LOS EQUIPOS DE
SUPERFICIE

TRANSFORMADOR .
TABLERO DE CONTROL
VARIADOR DE FRECUENCIA.
CABLE DE SUPERFICIE.
CAJA DE UNION O VENTEO.
 TRANSFORMADOR
En los sistemas ESP se usan dos tipos de transformadores (reductor
y elevador).
Los variadores generalmente requieren una tensin de entrada
entre 460V y 380V. Esta tensin se logra con el transformador
reductor que baja el voltaje desde las lneas de alta tensin (13.8kV o
34.5kV) a 460 V o 380 V.

La tensin de salida del variador es generalmente inferior a la

requerida por el motor, por eso se usa un transformador elevador
que sube el voltaje hasta el requerido por el motor (1000V - 3760V)
 TABLEROS DE CONTROL

Los tableros de control son alimentados por el sistema

elctrico, estos suministran la potencia elctrica al motor,
segn los parmetros de operacin.

TIPOS DE TABLEROS DE CONTROL

Arrancador Directo (Switchboard).

Variador de frecuencia.
Arrancador Directo

Es un tablero de control de frecuencia

fija especialmente diseado para ser
usado con equipos BES.
Existe conexin fsica entre el equipo de
fondo y la lnea de alta tensin.
Es usado en conjunto con un
controlador, el cual protege al motor y al
cable de descargas de alto voltaje.
El controlador protege al sistema BES
de sobrecarga, baja carga, desbalance
de corriente y arranques excesivos.
Permite el arranque a mximo par. No
existe proteccin por sobrecorriente en
el arranque del equipo.
 ARRANCADOR DIRECTO

El arrancador directo o switchboard (SB)

enva directamente la corriente al motor, el SB
cuenta un sistema de proteccin de alta carga
o baja carga y adems cuenta con un
registrador de amperaje.

La potencia tanto a la entrada como a

la salida del SB tiene una frecuencia
constante de 60Hz, por lo tanto el motor
siempre gira a +/- 3.600rpm

Los arranques del motor son bruscos

con este tipo de tablero y pueden consumir
en el instante del arranque 5 a 8 veces la
corriente del motor.
 Variador de Frecuencia

Frec. Variable
50/60 Hz

El Controlador de Velocidad Variable usa componentes

electrnicos para variar la frecuencia de entrada de 60Hz
50 Hz y convertirla a una frecuencia que puede oscilar entre
30 - 90 Hz. Esto permite operar la bomba a diferentes
velocidades y producciones manteniendo una eficiencia alta
en el sistema.
La manipulacin de la frecuencia de entrada al motor
permite modificar la velocidad del equipo de fondo y por
ende el rendimiento y rango operacional de la bomba
electrosumergible.
Permite un arranque gradual o suave en la operacin de
sistemas BES.
TABLERO DE CONTROL / VARIADOR DE FRECUENCIA
 CABLE DE SUPERFICIE

El cable de superficie conecta la caja de unin con el tablero

de control o variador de frecuencia.

El cable de superficie es el cable que conecta el tablero de

control con el lado secundario del transformador.

Hay una longitud mxima de cable estipulada para cada

seccin del cable de superficie.
 CAJA DE UNION O VENTEO

Una caja de unin o de venteo: Provee una conexin

para el cable de superficie desde el tablero de control
al cable de potencia en el pozo.

Permite ventear el gas que haya migrado a travs del

cable de potencia.

Provee fcil acceso para puntos de medicin para

chequeo de los parmetros elctricos del equipo de
subsuelo.
 EQUIPOS DE SUBSUELO

CABLE DE POTENCIA.
CABLE DE EXTENSION
SENSOR DE PRESION.
MOTOR.
SELLO / PROTECTOR.
SEPARADOR DE GAS.
INTAKE.
BOMBA.
TUBERIA DE PRODUCCION.
CANALETAS.
PROTECTORES DE CABLE O LINE GUARD / ZUNCHOS.
 CABLE DE POTENCIA

Los cables se clasifican por:

Corriente y voltaje del motor

La temperatura y profundidad del pozo
Nivel de aislamiento elctrico del cable

El cable de potencia transporta la energa elctrica

desde el equipo de superficie hasta el motor, en el
equipo de fondo.

El tamao del cable se basa en el amperaje y la cada de voltaje

La temperatura de fondo es crtica para la seleccin del cable.

 CABLE DE POTENCIA

Consiste de tres conductores de cobre que se extienden desde el tope del

cable plano del motor hasta la caja de venteo o cabezal del pozo.

El cable de potencia se sujeta en la tubera de produccin y es empalmada

con el cable de extensin.

Existen diferentes tipos de cable que vara de acuerdo al dimetro del

conductor, a la potencia en KV y al tipo de cable (plano, redondo).
 Cable de Potencia

El cable puede ser redondo o plano dependiendo del espacio

disponible en el pozo.
ARMADURA
METALICA
CHAQUETA AISLAMIENTO BARRERA
AISLAMIENTO PROTECTORA

ARMADURA CONDUCTOR
METALICA

CHAQUETA CONDUCTOR
BARRERA
PROTECTORA

Cable Redondo Cable Plano

 COMPONENTES DEL CABLE DE POTENCIA

Conductor - Propiedades elctricas.

Material de Aislamiento - Protege y cubre los conductores.
Chaqueta de Barrera - Protege y cubre el aislamiento.
Material de la Chaqueta - Elastmero diseado considerando
temperatura, qumicos y gas.
Armadura Externa - Es la proteccin externa que sostiene
todo junto.
 Cable de Extensin

El cable de extensin del motor o MLE es un cable construido especialmente para ser
instalado en toda la longitud del equipo de fondo debido a que este es mas delgado y
disminuye el dimetro exterior del conjunto que un cable de potencia .
Posee una conexin o POT HEAD que va conectado al motor en uno de sus extremos y
por el otro extremo se empalma al cable de potencia.
 CABLE DE EXTENSION

Es un cable especial recubierto con una armadura

de monel , se empalma con el cable de potencia y
va conectada al motor.

Existen diferentes tipos de cable que vara de

acuerdo al dimetro del conductor y la potencia en
KV y su longitud.
 SENSOR DE FONDO

Es una herramienta de vigilancia donde se han

incorporado sensores de presin, temperatura y
vibracin.

Es una herramienta que permite optimizar el sistema

de produccin y se puede emplear para todo sistema
de produccin artificial.

Permite programar un trabajo en el pozo.

Se instala debajo del motor y la seal lo enva a

travs del cable de alimentacin del motor y son
recibidas en superficie en un panel de control que
esta enva la informacin va satlite hasta el centro
de control del campo.
SENSOR DE FONDO
 MOTOR

La potencia requerida por la bomba es suministrada por un

motor elctrico de induccin. Este se compone de un estator y
varios rotores.

El motor contiene aceite

dielctrico en su interior para
refrigerar y lubricar sus
componentes. Estos estn
diseados para resistir
temperaturas hasta de 260C.
Est sellado para evitar que
penetre el fluido de pozos en su
interior.
 ESTATOR

El estator es la parte externa del motor que rodea los

rotores sin hacer contacto con ellos. Contiene unos
devanados que generan un campo magntico al ser
excitados con corriente alterna.
 ROTORES
Los rotores son barras de cobre que forman
una especie de jaula, donde se induce una
corriente y se genera el movimiento al interactuar
con los campos
magnticos de los devanados.
Las barras estn unidas por medio de lminas
de acero
 FUNCIONAMIENTO MOTOR

El estator viene unido a la carcasa del motor, pero

estn aislados por una capa de material epxico.

En el interior del estator estn los rotores acoplados

a un eje.
Se usan cojinetes para separar los rotores del
estator.
El motor funciona asi:
Los embobinados del estator son alimentados con
corriente alterna, generando un campo magntico
que cambia de direccin con el tiempo (lneas
amarillas y naranjas)
 FUNCIONAMIENTO MOTOR

El campo magntico corta al rotor generando

un torque en ste, que hace que se mueva.

Como todos los rotores estn montados en el

mismo eje, la potencia de salida del motor es la
suma de la potencia entregada por cada rotor.
 DIMENCIONAMIENTO DEL MOTOR

El motor debe ser diseado para entregar la potencia necesaria por

la bomba.

Cada etapa de la bomba requiere una potencia

para ser accionada, mientras que cada rotor del
motor genera 10 HP.
 VELOCIDAD DEL MOTOR

La velocidad en los motores de induccin depende de la

frecuencia de la corriente AC que lo alimenta.

HZ rpm
Rpm = 120 x f
np 70 4.200
60 3.600
rpm: Velocidad del motor en revoluciones por minuto. 50 3.000
40 2.400
f: Frecuencia en Hertz. 30 1.800
np: Nmero de polos del motor.

Los motores del equipo ESP tienen todos 2

polos.
Para variar la velocidad del motor se requiere variar
la frecuencia de la corriente AC y para ello se
usan los variadores de velocidad (VSD).
PARTES DE MOTOR
 SELLO O PROTECTOR

La funcin es acoplar el motor y la bomba,

para transmitir el torque a travs del eje.

Proveer capacidad de almacenamiento para la

expansin y contraccin del aceite del motor
debido a los cambios de temperatura.

Cuando la temperatura del aceite del motor sube a

causa de la carga de trabajo, el aceite aumenta su
volumen debido a la expansin trmica. Este volumen
adicional de aceite es contenido por el sello.

Acta como una cmara de sello para prevenir la

entrada de fluidos al motor.
 SELLO O PROTECTOR

Adems de esto, el sello cumple las siguientes

funciones:

Regula la presin del aceite con la del fluido del pozo.

Absorbe la fuerza de empuje causada por la bomba y el motor.

 PARTES

Los fluidos del pozo hacen contacto con

la bolsa elstica del sello, por la cual se
regula la presin del aceite del motor.

Las cmaras labernticas son cavidades

que junto con los sellos mecnicos actan
en caso que se rompa la bolsa.

La cmara de empuje absorbe las cargas

axiales de la bomba y del motor.
 FALLA DEL SISTEMA DE BOLSA
Si la bolsa se rompe, el fluido de pozos puede llegar
hasta el motor y daarlo. Para esto, el sello cuenta con un
sistema de cmaras labernticas y sellos mecnicos.

Si la bolsa se rompe, un sello mecnico acta. Si este

falla, el fluido entra en la primera cmara de laberinto.

El Laberinto retarda el paso hacia la segunda

cmara.

Se encuentra otro sello. Si este falla, el fluido ingresa a la

segunda cmara donde tambin es retardado.

Finalmente si se rompe el ltimo sello, el fluido de pozos

entra al motor y lo daa irremediablemente.
 BOLSA

CAMARAS LABERINTICAS

CAMARA EMPUJE
 BOMBA
Una bomba centrifuga es un dispositivo que transfiere energa mecnica
a un flujo por la accin rotativa de una turbina -llamada impulsor- que gira
dentro de una cavidad o difusor.
A este conjunto impulsor - difusor se le llama etapa de la bomba.
 BOMBA

Es una mquina que mueve fluidos rotndolos con

un impulsor rotativo dentro de un difusor que tiene
una entrada central y una salida tangencial.

La trayectoria del fluido es en forma espiral, el

fluido ingresa por el centro del impulsor y sale
en forma tangencial del difusor. El impulsor
transmite energa cintica al fluido.

En el difusor, parte de la energa cintica es

transformada en energa potencial (altura).
 ETAPAS DE LA BOMBA

Una etapa se compone de:

Un difusor, que es la parte esttica.

Un impulsor (impeller), parte en movimiento.

El impulsor va acoplado al difusor como se
muestra en la figura y con sus alabes en
movimiento es el que hace que el fluido
suba

El difusor prepara el fluido para entregarlo al

impulsor de la siguiente etapa.
 Etapas de la Bomba ESP

Segn el tipo y diseo de cada bomba, cada etapa genera una presin
determinada.

Recuerde que entre ms etapas aumenta la presin de

descarga, pero el caudal se mantiene constante, ya que
el caudal depende de la velocidad del motor
 Datos de diseo

Un sistema de bombeo depende de varios factores. Algunos son:

El tipo de crudo y su viscosidad

La cantidad de agua
El caudal (que depende de la velocidad del
motor)
La presin del yacimiento
Para facilitar esta labor, los fabricantes de bombas entregan unas curvas
de rendimiento, las cuales permiten obtener todos los parmetros
requeridos de una manera sencilla, tales como:

Nmero de etapas de la bomba

Potencia del motor
Cabeza entregada por la bomba
 Curva de rendimiento

Las curvas de rendimiento dan informacin sobre una sola etapa de la

bomba ESP.

Con base a esta informacin se puede calcular, la cabeza entregada por

toda la bomba, el caudal o capacidad, la eficiencia y otros parmetros
con que debe operar.
 CURVA DE RENDIMIENTO

Punto mejor eficiencia

Cabeza Eficiencia de la
Rango de Operacion bomba

Potencia del motor

Capacidad (BPD)
 TUBERIA DE PRODUCCION

Existen diferentes tipos de tubos que vara desde el tipo de rosca,

grado y peso.
Sirve para transportar los fluidos del pozo hasta la superficie.
Tambin sirve para sujetar el cable de potencia que lleva la energa al
motor desde la superficie.
 SEPARADOR DE GAS
Es un equipo con caractersticas especiales que permiten reducir la
cantidad de gas que entra a la bomba.
Los separadores pueden ser de dos tipos: Esttico - Dinmico

Tipo Esttico

Los fluidos entran por una multitud de pasajes que

cambian la direccin del flujo, favoreciendo la
separacin gravitacional de los lquidos separando el
gas libre para que escape hacia el espacio anular.
Este separador de gas se llama esttico porque no
tiene partes movibles que ejerzan trabajo sobre el
fluido.
 SEPARADOR DE GAS

Tipo Dinmico

Los fluidos entran por la base del separador a un cmara

donde son centrifugados con un inductor que termina en
aspas rectas. Los fluidos mas pesados se desplazan hacia
la parte externa y el gas se queda en el centro.
Por medio de un desviador (by-pass) el gas pasa al espacio
anular y el lquido a la bomba.
 Separador de Gas Rotativo

La cmara rotativa acta como una centrfuga y tiene

la mayor eficiencia de separacin.
El inductor en el intake provee un desplazamiento
positivo hacia la cmara de separacin
El gas libre es fsicamente separado del resto de los
fluidos al final del separador
Areas de soporte radial pueden ser construidas de
materiales resistentes a la abrasin
La corriente rica en gas es venteada al espacio anular.
 CANALETAS LINE GUARD - ZUNCHOS

CANALETAS .
Son protectores mecnicos del cable de extensin , que se instalan en
el conjunto de subsuelo.

LINE GUARD.
Son protectores mecnicos y sujetadores del cable
de potencia , se instalan en la unin de dos tubing.

ZUNCHOS.
Son lminas de acero que sirven para sujetar el
cable de potencia , se instalan en la unin de dos
tubing.
INSTALACION TIPICA DE BES
Operacin y tiempo de
vida de los equipos
Tiempo de Vida del Equipo
Factores que afectan el tiempo de vida

Diseo apropiado del equipo

Temperatura del pozo
Gas libre
Viscosidad
Corrosin
Arena o materiales extraos
Escala
Fallas elctricas
Problemas de operacin
Tiempo de operacin del equipo
Tiempo de Vida del Equipo
Diseo apropiado del equipo
Es el primer factor para lograr un buen tiempo de vida
La bomba debe ser diseada para operar dentro del rango
de operacin recomendado durante la vida del pozo
La informacin del ndice de productividad del pozo y las
propiedades del fluido son indispensables para disear
correctamente la bomba
Un mal diseo puede ocasionar una falla prematura al
ocasionar que la bomba opere fuera de su rango
recomendado
Datos incorrectos sobre las caractersticas del fluido
pueden causar un error en el calculo de la potencia del
motor
Tiempo de Vida del Equipo
Soluciones para un Diseo apropiado del equipo
Buenos datos del yacimiento y del ndice de
productividad
Buenos datos de las propiedades del fluido
Historia de instalaciones y problemas anteriores
Utilizar correlaciones apropiadas
Usar Variadores para dar mayor flexibilidad al equipo y
aumentar el tiempo de vida
Tiempo de Vida del Equipo
Temperatura del pozo
La temperatura de fondo afecta principalmente al motor.
Temperaturas de fondo por encima de 220 oF son
consideradas como altas para una aplicacin ESP
La temperatura de operacin del motor depende
principalmente de los siguientes factores:
Temperatura del fluido
Carga del motor
Velocidad del fluido alrededor del motor
Porcentaje de Agua, gas y petrleo
Viscosidad del fluido
Calidad de la energa (desbalance de corriente, voltaje, etc)
Tiempo de Vida del Equipo
Soluciones a operaciones con altas temperaturas
El sistema ESP puede operar por largos periodos en
pozos con altas temperaturas siempre y cuando se
disee el equipo apropiado. Se recomiendan las
siguientes opciones en el equipo:
Aceite dielctrico de alta temperatura (CL-5 o CL-6) - retiene sus
propiedades en altas temperaturas
Elastmeros de alta temperatura - Cables con aislamiento de
EPDM, bolsas de Aflas en el sello
Motores con construccin especial para asegurar tolerancias
apropiadas
Cuando sea apropiado, de-ratear los motores en pozos con altas
temperaturas
Tiempo de Vida del Equipo
Alta Viscosidad del fluido
La produccin de fluidos con alta viscosidad puede
causar los siguientes problemas en el equipo
Electrosumergible
Incrementa el requerimiento de potencia del equipo
Reduce la eficiencia de la bomba
Incrementa las prdidas por friccin en la tubera
incrementando el trabajo del equipo
Soluciones a la produccin de fluidos con alta
viscosidad
Disear bombas con etapas de caudales mas altos y motores
de mayor potencia
Utilizar diluyente
Tiempo de Vida del Equipo
Corrosin
Fluidos corrosivos afectan al equipo Electrosumergible en la
siguiente forma:
CO2 causa corrosin en el housing, cabeza y base del equipo de
fondo
CO2 causa corrosin en la armadura de acero galvanizado del cable,
conectores y Motor Lead
H2S reacciona con el cobre del cable ocasionando que el cable se
desintegre
H2S ocasiona corrosin en ciertos tipos de aceros
Tiempo de Vida del Equipo
Soluciones a Problemas de Corrosin
Utilizar housings resistentes a la corrosin (9% a 12%
Cromo)
Bases y cabezas de acero inoxidable
Cables con armadura de monel o acero inoxidable
Ejes de monel o inconel
Cable con recubrimiento de plomo para protejer al cable de
H2S
Tiempo de Vida del Equipo
Produccin de Arena
La produccin de arena causa los siguientes
problemas en el equipo Electrosumergible
Desgaste por abrasin en las etapas de la bomba
Vibracin excesiva en el eje de la bomba
Falla del sello mecnico en el sello
Posible falla en el motor por migracin de fluido
Soluciones a la produccin de fluidos con arena
Utilizar bombas con insertos de tungsteno resistentes a
la abrasin. Provee soporte axial y radial
Arrancar pozos lentamente para evitar produccin de
arena
Utilizar separadores de arena en el fondo del equipo

Utilizar recubrimientos en las etapas de la bomba

Tiempo de Vida del Equipo
Materiales Extraos
La produccin de materiales extraos puede causar los
siguientes daos en la bomba:
Destruir las etapas de la bomba
Taponar los espacios entre los alabes de las etapas
Bajo flujo alrededor del motor causado por el taponamiento
parcial de la bomba genera recalentamiento del motor o el cable
resultando en una falla prematura
Soluciones a la produccin de materiales extraos:
Limpiar apropiadamente el pozo despus de cada Workover

Utilizar mallas en en intake de la bomba

Arrancar pozos lentamente para disminuir la produccin

excesiva de materiales extraos atrapados en el fondo del pozo
Tiempo de Vida del Equipo
Incrustaciones
La incrustacin de materiales como escala o Asfaltenos en
las etapas de la bomba incrementan los requerimientos de
potencia (HP) y pueden taponar la bomba y la tubera.
Los tipos de incrustaciones mas comunes son:
Escala (Carbonatos)
Asfaltenos
Parafinas
Algunas soluciones para este tipo de problemas son:
Inyeccin de qumicos

Incrementar la temperatura de la tubera (excepto Carbonatos)

Controlar la presin de entrada a la bomba

Tiempo de Vida del Equipo
Fallas Elctricas

Las fallas elctricas son principalmente causadas por los

siguientes factores:
Falla en los componentes elctricos o electrnicos de superficie
Problemas en la generacin de energa, como desbalance de
voltaje
Falla en el cable de potencia causada por picos de voltaje o
descompresin del cable
Sobrecarga del controlador o transformador debido a cambios en
las condiciones de fondo
Tiempo de Vida del Equipo
Errores de Operacin
Los errores de operacin mas comunes que ocasionan la
falla del equipo Electrosumergible son:
Operar la bomba por fuera del rango recomendado
Arranques excesivos del pozo
Operar la unidad con la vlvula de superficie cerrada (El motor o
MLE se quemara por falta de refrigeracin al no haber movimiento
de fluido)
Operar la unidad cuando el pozo se queda sin nivel
Bajar rpidamente la presin fluyente del pozo (puede causar
descompresin en el cable, MLE, o conectores)
Incrementar muy rpidamente la produccin del pozo puede causar
el movimiento excesivo de arena o materiales extraos
Tiempo de Vida del Equipo
Envejecimiento del Equipo
El equipo Electrosumergible gira a 3,500 RPM, opera 24
horas al da en condiciones hostiles y sin ningn tipo de
mantenimiento al equipo de fondo. Es por esto que el
envejecimiento del equipo de fondo es una de las razones
ms comunes por las que se tiene que realizar un pulling.
Algunas de las causas mas comunes son:
Baja produccin debido a desgaste de la bomba
Falla del motor debido a sobrecarga o altas temperaturas
Falla del motor debido a contaminacin de los fluidos del pozo
Falla del cable o el MLE debido a daos por descompresin
Operacin del Equipo
Los tres parmetros bsicos que deben ser monitoreados
constantemente para determinar la condicin del equipo
Electrosumergible son:

Produccin del pozo

Presin de entrada a la bomba
Corriente de operacin del motor

Al evaluar constantemente estos datos se puede determinar

el estado actual del equipo y prevenir posibles problemas
Operacin del Equipo
Produccin del Pozo
Al evaluar constantemente los datos de produccin del pozo
(flujo, presin en superficie, corte de agua) se pueden
determinar los siguientes factores:
Punto de operacin dentro de la curva de la bomba
Tendencia de produccin del pozo
Desgaste o taponamiento de la bomba
Huecos en tubera

La cada de produccin es unos de los primeros

indicadores de un problema en el sistema
Electrosumergible
Operacin del Equipo
Presin de Entrada a la Bomba
Al seguir de cerca el comportamiento de la presin de
fondo se pueden determinar:
Problemas relacionados al pozo o a la bomba
La operacin actual de equipo en comparacin a los datos de
diseo
Anticipar la prdida de nivel en la entrada de la bomba
Huecos en tubera
Desgaste o taponamiento de la bomba

La cada o incremento de la presin de entrada a la

bomba es un indicador de la operacin de la bomba y el
comportamiento del pozo
Operacin del Equipo
Corriente de Operacin del Motor
Al monitorear la corriente de operacin del motor se
puede:
Determinar tendencias de la carga del equipo
Detectar posibles daos elctricos o mecnicos del equipo
Determinar cambios en las condiciones del fluido de fondo
Gas

Emulsin

Cambios en la corriente de operacin indican que el

motor est reaccionando a un cambio en la bomba, el
pozo o el sistema elctrico.
Operacin del Equipo
Los siguientes son parmetros adicionales que ayudan a
determinar el estado de operacin del equipo:
Presin de descarga de la bomba

Temperatura de descarga de la bomba

Temperatura de fondo

Temperatura de operacin del motor

Vibracin del Motor

Prdidas de corriente
Operacin del Equipo
Troubleshooting
Para determinar correctamente el comportamiento del
pozo con el equipo Electrosumergible se debe analizar la
siguiente informacin:
Historia del pozo (Incluyendo Workovers, tratamientos qumicos,
etc..)
Historia y operacin de las instalaciones anteriores
Cartas amperomtricas
Tendencias histricas de produccin
Indice de productividad del pozo
Informacin de paradas y arranques
 ANALISIS DE CARTAS
AMPEROMETICAS PARA
PREVENIR FALLAS Y
POSIBLES SOLUCIONES
Anlisis de Cartas
Amperomtricas
Controles Externos
Sobrecarga
Problemas al arranque
Excesivos arranques Manuales
Carga Errtica
CARTA IDEAL
IDEAL AMP CHART

1. Normal chart.
2. Steady load
A. No gas
B. No foreign material
3. Good power supply.
4. Properly sized
equipment.
5. Ideal sample
ERRATIC LOAD
POSSIBLE CAUSES:
1. Varying fluid viscosity and/or fluid
density.
2. Heavy brine (kill fluids) or drill mud.
3. Producing sand.
4. Bad power supply.

POSSIBLE SOLUTIONS:
1. Attempt to circulate back through
pump. If possible, adjust the
controls (UL/OL) to keep unit
running until condition clears.
Application data must be reviewed
to establish an UL/OL range range
based on each application.
2. Check for sand production.
Decrease flow if excessive.
3. Verify voltage and current
balance.
4. If due to heavy fluids, reduce
flow.
ERRATIC LOAD
POSSIBLE CAUSES:
Continued:

1. Possible erratic inflow performance

and corresponding fluid level.

2. Possible spinning diffuser.

POSSIBLE SOLUTIONS:

1.
OVERLOAD

POSSIBLE CAUSES:
1. Viscosity change.
2. Sand possible, but doubtful.
3. Erratic & low voltage.

POSSIBLE SOLUTIONS

1. Determine cause for overload

shutdown before attempting to
restart.
2. Check other near by well charts for the
same pattern - may indicate power
supply problem for field.
PUMP OFF - GAS LOCK

A. Start
B. Steady load.
C. Amperage begins to decline.
D. Gas comes out of solution - Pump
gas locks shutting system down
on underload.

POSSIBLE SOLUTIONS

1. Install smaller pump.

2. Choke pump back.
3. Lower unit if possible (not below perfs)
4. Install a VSD.
5. Lower unit if possible (add shroud
if setting below perfs)
6. Increase annulus pressure to keep gas
in solution.
PUMP OFF - NO GAS

POSSIBLE CAUSES:
1. Unit too large for application.
2. High discharge pressure at
well head (not pump off)

POSSIBLE SOLUTIONS
1. Unit possibly needs to be resized.
2. Back pressure on tubing.
3. Run a VSD.
4. Increase back pressure on tubing to
reduce flow rate.
GAS CHART

SOLUTIONS

1. Install a gas separator.

2. Choke system back.
3. Lower unit if possible.
4. Provide better venting of
annulus.
5. Shroud the unit and lower below
the perforations if possible.
6. Increase annulus pressure to keep
gas in solution.
UNDERLOAD SHUT DOWN

POSSIBLE CAUSES:
1. No fluid.
2. Broken shaft or coupling.
3. Pump screen and/or intake
plugged.
4. Faulty motor controller.

POSSIBLE SOLUTIONS
1. Check idle amperage. Should
be roughly 50% of full load.
2. Verify OL, UL and timers are
working properly.
ERRATIC AMPERAGE ON START

POSSIBLE CAUSES:
1. Pumping mud, sand, scale or some
other form of substance on start.
2. Problem cleared roughly 2.1 hours
after start.
3. Short term gas from formation - monitor
well for reoccurring gas.

POSSIBLE SOLUTIONS

1. Circulate or bail well on next installation.

2. Exercise proper startup procedures
for sandy wells.
TANK LEVEL SWITCH

POSSIBLE CAUSES:

1. Down time to short.

POSSIBLE SOLUTIONS

1. Increase time delay.

2. Reset timer for one hour or more
depending on setting depth and
only if there is a check valve installed.
3. Decrease flow via back pressure
to match demand.
4. Install closed-loop VSMC.
POWER FLUCTUATIONS
ATTEMPTS TO RESTART
POSSIBLE CAUSES:
A 1.Switching transients - Electrical
storms.
2. Large single phase loads.
3. Training - Multiple attempts
B
to restart.

POSSIBLE SOLUTIONS
1. Install surge protection.
2. Never restart a system that has
gone down on overload until
system is checked.

Note: Excessive attempts to restart will

destroy equipment. (Motor, flat cable,
round cable, etc. are all susceptible
to damage beyond repair.
PUMP OFF - RESTART FAILURE

POSSIBLE CAUSES:
1. Pump too large for application.
2. Auto-Restart delay set too short.
3. Reduced flow from producing zone
or plugged perforations.

NOTE: Restart time too short to allow

well to recover. Nevertheless, the
pump in this application is simply too
large.

POSSIBLE SOLUTIONS
1. Resize unit.
2. Rework well.
3. Increase back pressure at surface
to reduce flow rate or install VSD.
UNDERLOAD

POSSIBLE CAUSES:

1. Not enough Fluid. Pump too large

for application.
2. Underload faulty, bypassed or
incorrectly set.
3. Possible plugged pump and/or flow line.
4. Closed surface valve.

POSSIBLE SOLUTIONS

1. Resize unit.
2. Reset underload.
3. Acidize. May aid in cleaning
pump if it is plugged.
4. Verify discharge pressure and/or flow
rate at surface.
A. Possible pump off.
B. UL NOT SHUTTING SYSTEM DOWN

POSSIBLE PROBLEMS:
A.
1. Pump too large for application.
2. Possible plugged pump - verify discharge
pressure.
3. Closed surface valve.

B.
Underload faulty, bypassed or incorrectly set.

SOLUTIONS:

1. Resize unit.
2. Acidize. May aid in clearing pump if it is
plugged.
3. Reset underload or replace.
EXCESSIVE CYCLING
PROBLEM:

1. Excessive cycling.
2. Extremely hard on an ESP system.
Both electrically and mechanically.

POSSIBLE SOLUTIONS

1. Unit is too large for application.

2. Resize.
3. Back pressure on tubing, but do to the
frequency of off/on, it is doubtful this
would rectify the problem.
4. Set unit deeper, but not below
perforations.
5. Install VSD.

ACTUAL EXAMPLE
SERVICIO DE POZO DE
BOMBEO
ELECTROSUMERGIBLE
 PASOS A SEGUIR PARA UN WS BES

Desfogar pozo a tanques del equipo o batera.

Circular fluido de workover de tubos a forros para controlar el pozo. (matar el pozo).
Desarmar el cabezal del pozo.
Instalar BOP.
Conectar pup joint al tubing hanger y templar.
Instalar polea para cable de potencia.
Sacar tres a cuatro tubing a la velocidad moderada de acuerdo al tipo del pozo.
Pasar cable de potencia por la polea y acomodar el caballete.
Continuar con operacin de sacar todos los tubing a velocidad moderada.
Desconectar cable de potencia con cable de extensin y tomar medidas elctricas.
Inspeccionar cabezal de la bomba.
Inspeccionar giro de la bomba
Inspeccionar protector todas las cmaras.
Realizar reporte de inspeccin.
SURVEY POZO
 PROCEDIMIENTO PARA INSTALAR UN
CONJUNTO BES

Colocar motor en la mesa de trabajo.

Verificar que el giro sea suave.
Acoplar motor con protector y verificar que el giro sea suave.
Verificar contenido de aceite en las cmaras del protector.
Acoplar protector con bomba.
Verificar que el giro sea suave y no tenga juego axial y radial.
Acoplar cable de potencia en el motor.
Desplazar aceite dielctrico desde el motor hasta llenar las tres cmaras
del
protector y verificar que no quede burbujas de aire en el motor y protector.
Verificar acoplamiento del motor , protector y bomba por el mtodo de
generacin de corriente.
Conectar el primer tubing a la cabeza de descarga.
Instalacin de las canaletas para proteger el cable de potencia a lo largo
del conjunto BES.
Contina

Realizar empalme entre cable de potencia y cable de extensin.

Continuar bajando con tubera hasta la profundidad recomendada
instalando line guard dejando un tubing.
Conectar tubing con tubing hanger y sentar el tubing hanger.
Retirar BOP.
Colocar cabezal BES.
Pasar cable por mini mandrel.
Colocar epxica en minimandrel.
Instalar cabezal a la lnea de produccin.
Conectar cable a caja de venteo.
Conectar cable al tablero o variador de frecuencia.
Arrancar pozo.
COMPLETACION
GRACIAS