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FUNCIONAMIENTO DE LA

PISTOLA

Fernando Antonio Solís Puente .

Licenciado en Sistemas de Computación Administrativa, Perito en


Criminalistica de campo
Y Balística Forense.
Certificado por el sistema nacional de seguridad
Y por el Departamento Estatal de Profesiones.

Correo:
fer_solis66@hotmail.com
Dirección General de Servicios
Periciales y Ciencias Forenses

FUNCIONAMIENTO DE LA
PISTOLA AUTOMATICA
Balística interior.- la balística interior se ocupa del
estudio de todos los fenómenos que ocurren en el
arma a partir del momento en que la aguja percutora
golpea el fulminante del cartucho, hasta que el
proyectil sale por la boca del cañón. también se ocupa
de todo lo relativo a la estructura, mecanismo y
funcionamiento del arma de fuego.

Describiendo el hecho de cómo se suscita es que al ser


percutido el fulminante del cartucho, su carga explota,
incendiando de inmediato la carga expulsora,
generalmente la pólvora, y en virtud de encontrarse
esta comprimida, al quemarse produce una gran
cantidad de gases los que empujan el proyectil a través
del anima del cañón.
Cuando se efectúa un disparo con una pistola semiautomática, se
presentan varios procesos que describen las diferentes fases que
ocurren en fracciones de segundos en el interior del arma,
1.- Percusión: es cuando el cartucho se encuentra alojado en la
recamara del arma y herméticamente cerrada por la corredera, el
usuario ejerce suficiente presión sobre el llamador para que sean
liberados los mecanismos de percusión. En donde se impulsa al
percutor que incide sobre el pistón que contiene la mezcla
fulminante.
2.- iniciación del pistón: la mezcla del
fulminante reacciona al aplastarse el recipiente
que la contiene, produciendo una llamarada que
se transfiere a través del orificio de destello al
interior del cartucho.
3.- combustión del propelente. Consiste en el quemado
relativamente paulatino de los granos de la pólvora, donde
la rapidez depende la forma y tamaño de los mismos,
originando un incremento progresivo dé la presión y un
aumento en el volumen de los gases.
4.- Movimiento del proyectil. En forma instantánea la
presión de los gases produce una dilatación del
casquillo, ocupando todo el espacio disponible de la
recamara del cañón, al mismo tiempo, el proyectil se
desprende del casquillo iniciando su movimiento frontal
para ingresar al anima del cañón.
5.- Ocupación del rayado. El impulso obliga al proyectil a
incrustarse en el rayado del cañón cuyos campos se
presentan en relieve y que tienden a frenar por fricción
del desplazamiento de la bala, sin embargo el aumento
progresivo de la presión produce el impulso necesario
para incrementar su velocidad, al mismo tiempo se inicia
la rotación obligada por la forma helicoidal del estriado
del ánima. La presión también afecta la parte posterior
del casquillo, que hasta en esos momentos se encuentra
obturado por el bloque de la corredera.
6. Velocidad del proyectil. Al vencer su propia inercia
pasan por los incesantes efectos de la presión, el proyectil
incrementa su aceleración, donde algunos granos de
pólvora siguen en su proceso de combustión, generando
mas presión que constituye al impulso de la bala hasta su
salida por la boca del cañón.
7. Desalojo del proyectil. Los gases iniciales pasan por
delante del proyectil y salen primero del cañón, este
fenómeno es conocido como viento balístico, que a su vez,
crea una depresión en la atmósfera por del ante del arma,
facilitando la entrada del proyectil en el espacio libre, que al
seguir impulsando por los gases se obtiene un incremento a
su aceleración, los restantes granos de pólvora, que aun se
siguen quemando, producen el clásico fogonazo que
acompaña a la descarga.
8.- Expulsión del casquillo. Después que el proyectil
abandona el cañón los gases se liberan en la atmósfera
diminuyendo drásticamente la presión en el interior del
arma y el empuje posterior de los gases remanentes
obligan al carro a iniciar su apertura
El carro inicia su
apertura y el
mecanismo de
expulsión entra en
acción para
posteriormente el
segundo
mecanismo
conocido como
expulsor golpea
sobre el culote para
botarlo por la
ventana del arma

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