EL ASFALTO

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SOBEROpor: Andrs Rios M.
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RESEA HISTORICA

El asfalto deriva del acadio , lengua hablada de

Asiria en las orillas del Tigris superior entre los
aos 1400 y 600 a.c en esa zona se encuentra
en efecto la palabra Sphalto que significa lo
que hace caer.

Se cree que la palabra asfalto es derivada de la

palabra antigua Asfaltica termino adoptada por
los Griegos que siginifica en hacer firme o
estable

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QUE ES EL ASFALTO?

El asfalto es una mezcla hidrocarburo que

se obtiene por destilacin del petrleo
crudo en su gran mayora. Tambin es
posible encontrarlo forma natural.

Es un material altamente impermeable,

adherente y cohesivo, capaz de resistir
altos esfuerzos instantneos y fluir bajo la
accin de cargas permanentes. Como es
el caso de la construccin de pavimentos.

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COMPOSICION QUIMICA Y
FISICA
Propiedades Qumicas:
Productos bituminosos, orgnicos producto de la descomposicin de
plancton y restos animales, conformando una mezcla de
hidrocarburos solubles.

El primero se describe como una mezcla de asfltenos que son

molculas complejas de alto peso molecular, insoluble en
hidrocarburos y soluble en compuestos aromticos como el benceno.

Propiedades Fsicas:
Es aglomerante, resistente, muy adhesivo altamente impermeable y
duradero.

Es una sustancia plstica que da flexibilidad controlable a las mezclas

de ridos con las que se le combina usualmente.

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PRINCIPALES
CONSTITUYENTES

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PRINCIPALES
CONSTITUYENTES
ASFALTENOS .-
Compuestos de alto peso molecular, principalmente de
naturaleza aromtica con pocas ramificaciones.
Los asfltenos le dan las caractersticas de dureza del
Asfalto y se encuentran disueltos en los mltenos.

MALTENOS.-
compuestos hidrocarbonatos ( Resinas y aceites) de las
parafinas que forman parte del asfalto en la fase discontinua
y que le brindan propiedades elsticas a los Asfaltos.

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CARACTERISTICAS
Excelente adherencia.
ptima ductilidad, plasticidad y elasticidad que
le otorgan gran manejabilidad, eliminando as la
fragilizacin.
Adecuada dureza y viscosidad, lo cual permite su
uso especfico para cada condicin de clima.
Presentan bajo ndice de susceptibilidad
trmica, permitiendo un comportamiento estable
frente a las variaciones de temperatura del
ambiente.
Excelente estabilidad a la oxidacin.
Muy resistente al agua y a la mayora de cidos
y lcalis.

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MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE
HUANCAYO

UBICACIN

Latitud.-
-
12071163
Longitud.-
- 75208282

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PLANTA DE TRATAMIENTO
ASFALTICO - HUANCAYO

UBICACIN

Latitud.-

-12.028606

Longitud.-

-75.241645

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OBJETIVOS
MISION .-
Producir, mezclas asflticas satisfaciendo las
necesidades y requerimientos de la provincia y
distrito.
Para los trabajos de construccin y mantenimiento de
vas que se realizan.

VISION .-
Ser una planta productora de mezcla asfltica
reconocida por la calidad de sus productos al servicios
del pueblo.

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PLANTAS ASFALTICAS

Tienen como propsito producir una mezcla asfltica

en caliente que posea las proporciones deseadas y que
cumpla con todas las especificaciones.

En trminos generales cada planta puede ser

clasificada como:

Pantas Continuas
Plantas Discontinuas

La diferencia fundamental entre estas dos plantas

reside en el mtodo de dosificacin.

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PLANTAS CONTINUAS
En una planta asfltica continua, los agregados son combinados, calentados, secados, dosificados, y
mezclados con el cemento asfltico para producir una mezcla asfltica en caliente. Los componentes
principales de una planta continua son:

Tolva fra
Compuerta de alimentacin en fro
Elevador de material en fro
Mezclador de tambor
Unidad de cribado
Colector de polvo Tolvas calientes
Chimenea de escape Depsito de relleno mineral
Elevador de material en caliente Cuba de pesado de asfalto.
Cabina de control
Depsito de cemento asfltico
caliente

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PLANTAS DISCONTINUAS

En una planta asfltica discontinua, los agregados son combinados, calentados, secados,
dosificados, y mezclados con el cemento asfltico para producir una mezcla asfltica en caliente;
estas plantas se componen de las siguientes partes:

Tolva fra Depsito de cemento asfltico caliente

Compuerta de alimentacin en fro Unidad de cribado
Elevador de material en fro Tolvas calientes
Secador Caja pesadora
Colector de polvo Depsito de relleno mineral
Chimenea de escape Cuba de pesado de asfalto
Elevador de material en caliente
Unidad de mezclado o amasadero

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PLANTAS ASFALTICAS

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PLANTA PROCESADORA
PLANTA
DISCONTINUA

CHANCADORA

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RECEPCION DE INSUMOS

RECEPCION .-

Se realiza la recepcin
correspondiente del
material indispensable
para la elaboracin del
cemento asfaltico.

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RECEPCION DE INSUMOS

PIEDRA
CHANCADA

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ALMACENAJE

El almacenaje de los ridos se los realiza en

montones de acopio o tolvas que deben separarse
para evitar que los materiales se mezclen entre s.
Estos elementos de separacin deben cubrir toda
la altura de los montones y ser resistentes para
soportar las presiones que pueden aparecer
durante el trabajo de la instalacin.
Los agregados retienen su gradacin si son
adecuadamente acopiados, mientras que cuando
el acopio es malo las partculas de agregado se
segregan, y la gradacin vara en los diferentes
niveles del acopio.

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PROCESO DE PRODUCCION

Los agregados fros almacenados en las tolvas son

alimentados a las bandas transportadoras por medio
de compuertas de alimentacin.
Los colectores de polvo remueven cantidades
indeseables de polvo del escape del secador. Los
gases restantes son eliminados a travs de la
chimenea de escape.
El cemento asfltico caliente, proveniente del tanque
de almacenamiento es bombeado hacia la cubeta
pesadora de asfalto, la cual pesa el cemento asfltico
antes de ser descargado a la cmara mezcladora, en
donde es combinado en su totalidad con los
agregados y el relleno mineral.

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ALIMENTACION

La alimentacin de ridos
fros es el elemento ms
importante en la
instalacin de una planta
asfltica; se puede
realizar mediante
mtodos o una
combinacin de ellos:

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DOCIFICACION
La planta estar provista de balanzas de pesaje o de
dispositivos de medicin y calibracin del asfalto, para
asegurar que la dosificacin de la mezcla se halle dentro de
las tolerancias especificadas en la frmula maestra de obra.

Los dispositivos para la dosificacin estarn provistos de

medios exactos de medicin, control de temperaturas y pesos
volmenes.

La temperatura ser medida en la caera que conduce el

asfalto a las vlvulas de descarga a la entrada de la
mezcladora

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CICLO DE
PRODUCCION

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UNIDADES VEHICULARES

COMPACTADORA
ESPARCIDOR
VOLQUETES

COMPACTADORA Creada por: Andrs Rios M.

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PLANTA DE TRATAMIENTO ASFALTICO
SAN JERONIMO (DRTJ)

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Latitud.- -11.948619

Longitud.-
-75.282511

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AREAS DE TRABAJO

ALMACEN ALMACEN

PROCESADORA

LABORATORIO Creada por: Andrs Rios M.

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PLANTA PROCESADORA
PLANTA CONTINUA
CHANCADORA

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OPERADOR MANDO
DE CONTROL

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UNIDADES VEHICULARES

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ENSAYOS DE CALIDAD
PTO. DE INFLAMACION
VISCOCIDAD .-

Determina la Resistencia al desplazamiento

en el rango de temperaturas usadas
durante los usos de aplicacin. Se mide con
Viscosmetros Cinemticos

PUNTO DE INFLAMACIN .-

Es la Temperatura a la cual los vapores del

Asfalto se inflaman al entrar en contacto
con una llama de prueba. Bajo
condiciones controladas del Ensayo

SOLUBILIDAD .-

CONSISTENCIA Determina el contenido de Bitumen

(Ligante).

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ENSAYOS DE CALIDAD
DUCTILIDAD
PENETRACIN .-

El Asfalto es un material Termoplstico. Su consistencia

vara considerablemente con la temperatura. Es medido
por el ensayo de PENETRACION (PEN).

PUNTO DE ABLANDAMIENTO .-

Es otra medida emprica de Consistencia, que

corresponde aproximadamente a la temperatura en la
cual el asfalto se torna Blando"

DUCTILIDAD .-

Es la facilidad para alcanzar cierta elongacin sin ruptura.

Es la medida en centmetros de la longitud final que
alcanza el asfalto por estiramiento hasta su ruptura.

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SOLUBILIDAD SOBERO
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ASFALTO LIQUIDO

Los asfaltos lquidos se producen diluyendo un cemento

asfltico con un solvente derivado del petrleo o con agua
( mediante la inclusin de un e mulsificante ).
Los asfaltos lquidos permiten el mezclado con los agregados
sin necesidad de recurrir al calentamiento, reducindose as los
costos de produccin, transporte y colocacin de las mezclas.
El endurecimiento de la mezcla ocurre al evaporarse o
separarse el solvente del asfalto.

Si el solvente utilizado es un derivado del petrleo, se obtiene

un asfalto lquido tipo Cutback. Si en cambio, se utiliza agua
ms e mulsificante, se obtiene una Emulsin Asfltica.

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TIPOS DE RIEGO

Riegos de Adherencia:

Imprimacin Riego de liga (cutback)

Riegos de Proteccin:

Tipo neblina (fog seal)

Matapolvo (el nombre define su funcin.

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TIPOS DE RIEGO

Imprimaciones .-
Su propsito es unir o pegar una capa estabilizada a
un pavimento asfltico o a un tratamiento superficial.
Riegos de liga .-
Su propsito es pegar dos capas de pavimento
asfltico.
Riegos neblina (sello negro o fog seal) .-
Su propsito es cohesionar las partculas superficiales
de un pavimento asfltico envejecido.
Riego matapolvo .-
Su propsito es cohesionar las partculas superficiales
de una superficie ptrea o trrea.

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CAMINITO DE HUANCAYO

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EQUIPOS EMPLEADOS

BARREDORA CISTERNA

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DISTRIBUIDOR DE ASFALTO

CISTERNA DE ASFALTO

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PARTES DE LA CISTERNA

La base debe estar

compactada como
mnimo a un 95% .

No debe existir
partculas sueltas
en la superficie.

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SECUENCIA DE LA APLICACION

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CAMINITO DE
HUANCAYO

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DAO EN EL ASFALTO
Prdida de
agregado
Rugosidad en Piel de cocodrilo
la superficie al Cuando las fisuras
paso del se
vehculo. abren y se vuelven
crticas. Si no se
Envejecimient repara
Hundimiento
o se convierte en
Filtraciones de
del asfalto hueco.
agua, erosin o
Produce fisuras
suelo arcilloso,
generadas por
flujo de agua
carga
hunde el
o porque la
pavimento.
capa es
muy delgada.
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VENTJAS Y DESVENTAJAS
VENTAJAS DESVENTAJAS

Clima: Resistente a variaciones de T, Durabilidad: Es inferior a las superficies de

pueden contraerse y expandirse sin hormign. Este incrementa su resistencia en el
sufrir daos. tiempo.
Flexibilidad: Permite adaptarse a los Resistencia: El derrame de gasolina y diesel
cambios del suelo. provoca daos. No resiste los efectos de la
intemperie.
Reparacin: Si las calzadas de asfalto Resistencia a altas T: Se ve afectado, se vuelve
estn agrietadas es ms fcil de reparar pegajoso, se volatilizan algunos de sus
que las de hormign. ingredientes.
Costo: Son ms baratos que el uso de Deformabilidad: En zonas de frenado y arranque
hormigones para caminos. Sobre todo a de vehculos, tiende a sufrir deformaciones.
gran escala
Color: Es ms oscuro que el pavimento, til Seguridad: Puede provocar el fenmeno de
para pocas de mucho sol. hidroplano de vehculos.
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