Ciclo Miller

Pedro Miguel
Renato Almeida
Cristiano Nunes
Nathan Mota
Eudes Damio
 Histrico
Nos motores ciclo Otto, o curso entre P.M.I. (ponto
morto inferior) e P.M.S. (ponto morto superior)
feito com as vlvulas de admisso e escape
fechadas, permitindo maior compresso no sistema.
No ciclo Miller esse mesmo trajeto feito com as
vlvulas de admisso abertas por algum perodo de
tempo. Isso permite que o pisto encontre menos
resistncia para a compresso dos gases,
diminuindo os esforos necessrios.
correto afirmar que isso diminui a potncia
especfica do conjunto, porm o ciclo Miller conta
com turbo compressor ou compressor mecnico
para compensar essa perda. Assim, os gases de
admisso possuem maior presso, otimizando a
combusto.
Sem o compressor, esse ciclo tem o nome de
Atkinson, e devido menor potncia, comum sua
utilizao apenas em veculos hbridos
Histrico
o ciclo Miller um processo de combusto
usado em um tipo de motor de combusto
interna de quatro tempos. O ciclo Miller foi
patenteado por Ralph Miller, um
engenheiro estadunidense, nos anos 1940.
O ciclo de Miller baseado no ciclo Otto,
mas a fase de expanso mais prolongada
que a fase de compresso, permitindo uma
sobre-expanso (por isso chamado de um
ciclo sobre-expandido) dos gases
queimados que, de outro modo, seriam
perdidos pelo escape.
Este ciclo tambm chamado de 5 tempos,
alm dos tradicionais (admisso,
compresso, combusto e escape) h o
quinto tempo, que seria a compresso com
a vlvula de admisso aberta.
Aplicaes
Um motor que opera sobre o ciclo Miller, apresenta um rendimento superior
aos motores que trabalham sobre o ciclo Otto devido ao aproveitamento de
elevada entalpia proveniente nos gases de escape, que em outros ciclos no so
reutilizados. Apesar do alto rendimento, no comum encontrar motores que
se utilizem do ciclo Miller, sendo mais provvel ver esse ciclo operando em
prottipos ou em motores fabricados em baixos volumes de produo.
Um dos poucos casos de produo em srie foi o motor KJ-ZEM fabricado
pela Mazda em 1995 no modelo Millenia
Funcionamento
O ciclo Miller aplicado a motores de combusto interna, desenvolvido
com o intuito de melhor aproveitamento da energia produzida pela
combusto. Assim como o ciclo Otto, o ciclo Miller um motor constitudo
por um bloco que contem todos os elementos necessrios para que o motor
possa funcionar perfeitamente: eixo virabrequim, bielas, pistes, cabeote,
etc.
No ciclo Miller, a vlvula de admisso deixada aberta mais tempo do que
seria em um motor de ciclo Otto. Sendo assim, o curso de compresso de
dois ciclos discretos: inicialmente quando a vlvula de admisso est
aberta, e a poro final quando a vlvula de admisso est fechada. Este
curso de admisso de dois estgios cria o chamado "quinto" tempo. Na
compresso, a carga parcialmente expelida para fora atravs da vlvula de
admisso ainda aberta. Tipicamente, esta perda de ar de carga resultaria
numa perda de energia. No entanto, no ciclo Miller, isto compensado pela
utilizao de um compressor.
Diagramas termodinamicos P-V

Diagrama presso volume para ciclo Miller

Diagramas termodinamicos T-S
 Eficincia do Ciclo Miller
Eficincia trmica dada por :
 Eficincia do Ciclo Miller
Rendimentos