Professional Documents
Culture Documents
www.divemotor.com
Departamento de instruccin
OM 501-2 L A
Turboalimentado
Enfriador de aire de carga
Proyecto
Serie
Motor ciclo Diesel
www.divemotor.com
Departamento de instruccin
www.divemotor.com
Departamento de instruccin
Motor OM 501 LA
Datos Tcnicos :
-Motor de 6 cilindros en V.
-Cilindrada 11946 c.c
-Potencias variables.
-Par motor mximo 1080 - 1100 RPM.
-Potencia mxima a 1800 rpm.
-Normas de emisin Euro II III .
-Presin de inyeccin hasta 1800 bar.
-Inyeccin controlada electrnicamente PLD
-4 vlvulas en la culata.
-Sistema de freno motor con vlvula Top Brake
libre de mantenimiento.
www.divemotor.com
Departamento de instruccin
www.divemotor.com
Departamento de instruccin
www.divemotor.com
Departamento de instruccin
www.divemotor.com
Departamento de instruccin
www.divemotor.com
Departamento de instruccin
Electrnica de Motor
www.divemotor.com
Departamento de instruccin
CAN
Bus CAN
www.divemotor.com
Departamento de instruccin
Bus CAN :
Es una ruta electrnica que es usada conjuntamente por varios
equipos de procesamiento o unidades de control.
www.divemotor.com
Departamento de instruccin
Modulo de motor
MR : Regulacin de motor
CAN
FR MR
Motor
Electrnica Unidad Inyectora
bsica Sensor de
P-Atmosferica
www.divemotor.com
Departamento de instruccin
www.divemotor.com
Departamento de instruccin
Sensor de Cigueal
El sensor del cigeal es un sensor del
tipo inductivo. Genera impulsos los
cuales son registrados por la unidad MR.
Funcin:
Valor de resistencia:
1000-1500 Ohmios.
www.divemotor.com
Departamento de instruccin
Funcin:
Valor de resistencia:
1000-1500 Ohmios.
www.divemotor.com
Departamento de instruccin
Sensor Combinado
El sensor combinado de Presin y Temp. del
Aire de sobrealimentacin es un sensor de
presin combinado con un termistor.
Funcin:
Informar la temp. del aire que ingresa al
interior de los cilindros al MR.
Informar la presin del aire que ingresa al
interior de los cilindros al MR.
www.divemotor.com
Departamento de instruccin
Sensor Combinado
Funcin:
Registrar la presin de aceite en el motor.
Registrar la Temp. del aceite del motor a la
unidad MR.
www.divemotor.com
Departamento de instruccin
Sensor de Temperatura
Los sensores de temperatura del motor:
Sensor de T del liquido refrigerante.
Sensor de T del combustible.
Sensor T del aire de sobrealimentacin.
Funcion:
Estos sensores son los encargados de
informar la temperatura a la unidad MR.
Los sensores de temperatura son
termistores del tipo NTC ( coeficiente de
temperatura negativo.
Valor de resistencia:
www.divemotor.com
Departamento de instruccin
Funcin :
Informar a la unidad de control la presin
atmosfrica en la cual se encuentra el
motor.
Este sensor sumado a la informacin de los
dems sensores permiten a la unidad MR
determinar el volumen de combustible y el
tiempo de la inyeccin al motor
www.divemotor.com
Departamento de instruccin
Sensores
Temp- Presi. Aire de Eje de
Sobrealimentacin Levas
T Liquido
Refrigerante
Temp-Presion de
Aceite
www.divemotor.com
Departamento de instruccin
Temp. Combustible
Cigueal Nivel de
Presi. Atmosfrica
Aceite
www.divemotor.com
Componentes de Motor
Turbocompresor
Separador de aceite
Compresor
Departamento
Modulo Motor de instruccin
Filtro de aceite
Filtro de combustible
Arrancador
www.divemotor.com
Departamento de instruccin
Sistema de Combustible
www.divemotor.com
Departamento de instruccin
Sistema de Inyeccin
La mayor novedad implementada en el OM 501 LA es el sistema de inyeccin de
combustible con gerenciamiento electrnico.
Este sistema es conocido como BOMBA-CONDUCTO-INYECTOR, debido a su
posicin constructiva. Esta configuracin consiste de una unidad inyectora por
cilindro, interligada a un a un inyector a travs de una pequea tubulacin de
alta presin. Las unidades inyectoras estn compuestas del cuerpo de la bomba,
las cmaras de presin y descarga de combustible, la vlvula de control y su
electroimn de accionamiento. Estos componentes son los responsables por la
elevacin de presin y control de volumen de inyeccin. Un tubo de alta presin
conduce el combustible a un inyector y este lo distribuye, de forma atomizada a
la cmara de combustin
www.divemotor.com
Departamento de instruccin
Sistema PLD
P : Bomba ( Pumpe )
L : Conducto (Leitung)
D : Inyector ( Duse )
-Puede generar una
presin de hasta 1800 Bar
de presin.
www.divemotor.com
Departamento de instruccin
www.divemotor.com
Departamento de instruccin
www.divemotor.com
Departamento de instruccin
Alimentacin Pre-entrega
www.divemotor.com
Departamento de instruccin
Entrega Residual
www.divemotor.com
Departamento de instruccin
www.divemotor.com
Departamento de instruccin
Sistema de Lubricacin
1.Carter de aceite.
2.Bomba de aceite.
3.Vlvula limitadora.
4.Intercambiador de calor
5.Base filtro de aceite
6.Vlvula de derivacin.
7.Vlvula de
mantenimiento.
8.Eyector de aceite.
9.Transmisor presin y
temperatura.
10.Transmisor de nivel
de aceite.
www.divemotor.com
Departamento de instruccin
Sistema De Refrigeracin
www.divemotor.com
Departamento de instruccin
SISTEMA
TOP BRAKE
Concepto : el sistema Top Brake es un freno auxiliar de M.B.
www.divemotor.com
Departamento de instruccin
TOP BRAKE
LIM
Primera
-Accionamiento electro neumtico.
posicion -Conexin y desconexin a 900 rpm.
-Cero inyeccin de combustible.
-A mayor rotacin mejor eficiencia
de frenado.
www.divemotor.com
Departamento de instruccin
Vlvula de estrangulacin
LI
M
Segunda
-Restriccin de salida de los gases.
posicion
-Aumenta la presin en el escape lo
que incrementa el efecto de frenado.
A mayor rotacin mejor eficiencia de
frenado.
www.divemotor.com
Departamento de instruccin
Sistema de Lubricacin
www.divemotor.com
Departamento de instruccin
Sistema de Combustible
www.divemotor.com
Departamento de instruccin
Sistema de Refrigeracin
www.divemotor.com
Departamento de instruccin
Desarmado -Armado
www.divemotor.com
Departamento de instruccin
-Desmontar el mltiple de
admisin.
-Desmontar el mltiple de
escape.
-Retirar las caeras de alta
presin y de baja presin.
-Desmontar el turbocompresor.
-Desmontar las culatas.
www.divemotor.com
Departamento de instruccin
www.divemotor.com
Departamento de instruccin
-Desmontar el Carter .
-Retirar los inyectores de
aceite.
-Desmontar las bielas no
confundir las tapas de las
bielas.
www.divemotor.com
Departamento de instruccin
Conjunto Pistn-Camisa
www.divemotor.com
Departamento de instruccin
Volante de motor
www.divemotor.com
Departamento de instruccin
Desmontar la
Tapa
De engranajes de
Distribucin
www.divemotor.com
Departamento de instruccin
Desmontar el
Cigueal
www.divemotor.com
Departamento de instruccin
Juego Axial
del
Cigueal
www.divemotor.com
Departamento de instruccin
Calibracin de
Vlvulas
Mtodo 1 Mtodo 2
www.divemotor.com
Departamento de instruccin
Gracias por su
Participacin
www.divemotor.com