ELEMENTOS DE TRNSITO

Integrantes.
Flores Guevara, Eyner.
Garca Crdova, Isa.
Guerra Navarro, Orlita K.
Guevara Colunche, Yuleysi.
Goicochea Chvez, Chayan.
ELEMENTOS DE TRNSITO

1.- Usuarios: El ser humano como:

a.- conductor
b.- pasajero
c.- peatn.

2.- Vehculos ( Motorizados y a traccin

humana o animal.)

3.- Vas: Pblicas y particulares destinadas al

uso pblico.
 El vehculo.
Elemento que genera su propio movimiento mediante un motor de
combustin interna y que permite una conduccin adecuada dentro de
ciertas especificaciones generales. Est integrado a la actividad social,
econmica y de comunicacin vial estratgica en todas las naciones, y es el
principal sistema de transporte de pasajeros y de carga, cuya incidencia en el
desarrollo de la vida humana cobra una relevante preocupacin por su
comportamiento en la dinmica del trnsito vial terrestre.
A medida que progresa la tcnica del automvil, ste es aparentemente ms
seguro, por una mayor estabilidad, una direccin ms precisa y una mayor
eficacia del frenado. (Mejores neumticos y nuevos diseos de frenos).
Aparte de estos avances, en lo relativo a la proteccin que el vehculo ofrece
a sus ocupantes, da la impresin de que hubiera un retroceso, puesto que
con las carroceras ms dbiles se consiguen mayores velocidades y menos
gasto de combustible. En la fabricacin de vehculos motorizados se da ms
importancia a la esttica, comodidad, potencia y economa que a la
seguridad de los usuarios.
Constituye un problema de carcter econmico y ambiental el uso del
combustible que consumen para funcionar.
 HISTORIA DEL VEHCULO.
En 1885 se crea el primer vehculo automvil por
motor de combustin interna con gasolina. Se divide
en una serie de etapas marcadas por los principales
hitos tecnolgicos. Uno de los inventos ms
caractersticos del siglo XX ha sido sin duda el
automvil. Los primeros prototipos se crearon a
finales del XIX, pero no fue hasta alguna dcada
despus cuando estos vehculos empezaron a ser
vistos como algo "til". El intento de obtener una
fuerza motriz que sustituyera a los caballos se
remonta al siglo XVII. La historia del automvil
recrrelas tres fases de los grandes medios de
propulsin: vapor, electricidad y gasolina
 EL AUTOMOVIL

cualquier vehculo mecnico

autopropulsado diseado para su
uso en carreteras.
TIPOS VEHCULO AUTOMOTOR

VEHCULOS LIGEROS.

VEHCULOS PESADOS

VEHCULOS ESPECALES.
 LA SEGURIDAD VAL.
La seguridad vial es el conjunto de
principios, normas y actitudes orientados
a promover el desarrollo de valores,
actitudes, habilidades y conductas
responsables y seguras en todas las
personas que cotidianamente hacen uso
de las vas de transito en calidad de
peatones, pasajeros o conductores de
vehculos.
 IMPORTANCIA.
El Ministerio de Transportes y
Comunicaciones (MTC) es el ente
encargado de disear polticas y medidas
preventivas que reduzcan los accidentes
de transito en la cuidad y en las
carreteras.
El Ministerio de Justicia es el encargado
de implementar las sanciones penales
frente a los accidentes de transito.
 Valora la
vida propia
y la de los
dems.
Difunde los
derechos y los
Previene los deberes de las
accidentes de personas como
peatones y
transito. Importancia conductores.
de la
seguridad
vial

Promueven una Preserva el orden y

cultura de garantiza los
principios bsicos
comportamiento de convivencia en
va saludable. una sociedad.
 PARQUE AUTOMOTOR
qu es un parque automotor?
el parque automotor est constituido por
todos los vehculos que circulan por las
vas de la ciudad, entre los que
encontramos automviles particulares,
vehculos de transporte publico y
vehculos de transporte de carga. Su
incidencia ambiental est representada
en la contribucin de contaminantes por
tipo de combustible y la circularidad
 Soluciones
1. El sistema de autobs de trnsito
rpido:
es un sistema de transporte masivo sobre
ruedas que combina estaciones, vehculos,
carriles exclusivos, planes operacionales
flexibles y tecnologas para un servicio de
alta calidad enfocado al usuario, que tiene
como caractersticas altas frecuencias, altas
velocidades, alta capacidad y costo-
efectividad.
 AUTOBS DE TRNSITO RPIDO
 EL PARQUE AUTOMOTOR ES EL PRINCIPAL CAUSANTE DE LA CONTAMINACIN
EN PER

QU ES PARQUE AUTOMOTOR?
El parque automotor est constituido
por todos los vehculos que circulan por
las vas de la ciudad, entre los que
encontramos automviles particulares,
vehculos de transporte pblico y
vehculos de transporte de carga.

PROBLEMA:
Su incidencia ambiental est representada en la contribucin de contaminantes
por tipo de combustible y la circularidad vehicular. Actualmente estas emisiones
se han convertido en un problema ha alcanzado grandes dimensiones, en parte
debido al incremento descontrolado de la motorizacin y las escasos
mecanismos de control.
Todos somos
conscientes de que
cuanto ms antiguo es
un vehculo, ms
contamina.

Un problema tambin es
la cantidad de vehculos
con motores antiguos
que circulan por las
vas, As mismo la baja
calidad de combustible.
 EJEMPLO: LIMA

La contaminacin ambiental en la
ciudad de Lima, producida por el
parque automotor se ha convertido en
uno de los problemas que ms afecta
a los ciudadanos limeos dado que el La deficiente infraestructura
aire que se respira presenta vial, la poca capacidad de las
compuestos pesados como: autoridades para planificar el
crecimiento y la falta de
- El plomo educacin contribuyen a
- Hidrocarburos de combustin mixta generar el caos en las pistas
(CxHy). de la capital.
- Los NOx(45-80 %) .
- Algunos aldehdos(RxCHO).
- Sustancias cancergenas,- Holln,
entre otros.
 Formulacin del problema:
La situacin en la que nos encontramos los capitalinos se est
agravando con el aumento de vehculos pues existe un
aproximado de un milln de unidades en el parque automotor
limeo, muchas con un promedio de 15 o ms aos de
antigedad, que realizan un total de nueve millones de viajes
al da en Lima y Callao.

Este traslado masivo en la metrpoli resulta un gravsimo

problema debido a los cuellos de botella que,
principalmente, se producen entre 7:30 y 9:30 de la
maana y de 7:30 a 9 de la noche concentran la polucin
en ciertos sectores afectando as a comerciantes,
transentes, etc.; a lo que se suma la mala calidad del
transporte pblico y la psima administracin de rutas,
ahora es de nuestra entera responsabilidad el actuar y
proponer
 BIBLIOGRAFA

https://es.slideshare.net/jarrsis2/historia-del-
automovil-proyecto-de-pp-diapositivas-
20838068
https://es.slideshare.net/shanirarc/seguridad-
vial-17930403?next_slideshow=1
https://es.slideshare.net/2013-cathy/la-
seguridad-val-power-point