SISTEMAS DE

MANUFACTURA
CARRERA : INGENIERA INDUSTRIAL
CLAVE DE LA ASIGNATURA : INF-1028
DOCENTE: LUIS RAL HERNNDEZ LAZO.
GRUPO: 7 B
PRESENTACIN:
CARACTERIZACIN DE LA ASIGNATURA.
PARA SU INTEGRACIN SE HA HECHO UN ANLISIS DEL SECTOR INDUSTRIAL DE LAS
PRINCIPALES APLICACIONES TECNOLGICAS EN LO QUE SE REFIERE EN MATERIA DE
MANUFACTURA, REVISANDO LAS PRINCIPALES HERRAMIENTAS EN TECNOLOGAS BLANDAS Y
DURAS QUE A TRAVS DEL DESARROLLO INDUSTRIAL SE HAN INSTRUMENTADO EN LAS
ORGANIZACIONES PARA SER COMPETITIVAS Y PRODUCTIVAS.
INTENCIN DIDCTICA.
SE ORGANIZA EL TEMARIO, EN CUATRO UNIDADES, AGRUPANDO LOS CONTENIDOS CONCEPTUALES
DE LOS SISTEMAS DE PRODUCCIN CRONOLGICAMENTE, EN LA SEGUNDA UNIDAD SE PROPONEN
INDICADORES Y PARMETROS BSICOS EN LOS SISTEMAS DE MANUFACTURA, EN LA TERCERA
UNIDAD SE PLANTEAN LAS TCNICAS PARA LA SOLUCIN DE PROBLEMAS EN LOS SISTEMAS DE
MANUFACTURA, Y EN LA CUARTA UNIDAD SE PLANTEAN LOS MTODOS PARA EL ANLISIS DE FLUJO
DE LOS PROCESOS LA IDEA ES ABORDAR REITERADAMENTE LOS CONCEPTOS FUNDAMENTALES
HASTA CONSEGUIR SU COMPRENSIN.
 PROCESOS DE FABRICACIN.

COMPETENCIA ESPECFICA A DESARROLLAR:

EVALA Y OPTIMIZA LOS SISTEMAS DE MANUFACTURA EMPLEADOS EN LA GENERACIN DE BIENES Y SERVICIOS,
MEDIANTE EL USO DE TCNICAS Y HERRAMIENTAS DE VANGUARDIA..

COMPETENCIAS PREVIAS:
CONOCIMIENTOS GENERALES SOBRE EL CAMPO DE TRABAJO DEL INGENIERO INDUSTRIAL LA
PROBLEMTICA SOCIAL EN CUANTO A EMPLEO, REGULACIN AMBIENTAL Y LABORAL.
USO Y DETERMINACIN DE TIEMPOS CON CRONOMETRO Y ESTNDAR
ANLISIS DE OPERACIONES Y MOVIMIENTOS, DISTRIBUCIN DE PLANTA Y ESTABLECIMIENTO DE
INDICADORES DE CALIDAD Y CONFIABILIDAD.
MANEJA SOFTWARE BSICO PARA PROCESAMIENTO DE DATOS Y ELABORACIN DE DOCUMENTOS
POSEE INICIATIVA Y ESPRITU EMPRENDEDOR
TRABAJA EN FORMA AUTNOMA Y EN COLABORACIN
ASUME ACTITUDES TICAS EN SU ENTORNO
 TEMARIO:
No. Tema Subtemas
1 EVOLUCIN DE LA MANUFACTURA 1.1. TAYLORISMO
Y SU IMPACTO EN EL DISEO O 1.2. FORDISMO
SELECCIN DEL SISTEMA 1.3. TOYOTISMO
1.4. OPEX (EXCELENCIA EN OPERACIONES)

2 INDICADORES Y PARMETROS 2.1. CARACTERIZACIN DE LAS

BSICOS EN LOS OPERACIONES DE MANUFACTURA Y SU
SISTEMAS DE MANUFACTURA IMPACTO EN EL DISEO DEL
SISTEMA.
2.2. CARACTERSTICAS DE LOS
INDICADORES MTRICOS, MTRICOS
FINANCIEROS, MTRICOS DE PROCESOS.
2.3. PARMETROS BSICOS PARA
IDENTIFICAR Y ESTRUCTURAR EL SISTEMA
DE MANUFACTURA.
 TEMARIO:
No. Tema Subtemas

3 SOLUCIN DE PROBLEMAS DE 3.1. TOPS (EQUIPOS ORIENTADOS A LA

MANUFACTURA SOLUCIN DE PROBLEMAS).
3.2. APLICACIN DE SEIS SIGMA (DFSS,
DMADV, DMAIC)
3.3. HERRAMIENTAS LEAN
MANUFACTURING.
3.4. HERRAMIENTAS CREATIVAS PARA LA
SOLUCIN DE PROBLEMAS.

4 ANLISIS DE FLUJO DE PROCESOS 4.1. CARACTERIZACIN DEL MATERIAL Y SU

UTILIZACIN EN LOS PROCESOS.
4.2. VSM. (VALUE STREAM MAPPING).
4.3. LEAN SUPPLY CHAIN.
4.4. TECNOLOGAS DE GRUPOS.
 UNIDAD 1: EVOLUCIN DE LA
MANUFACTURA Y SU IMPACTO EN EL
DISEO O SELECCIN DEL SISTEMA.
 UNIDAD 1: EVOLUCIN DE LA
MANUFACTURA Y SU IMPACTO EN EL
DISEO O SELECCIN DEL SISTEMA.
COMPETENCIA ESPECFICA A DESARROLLAR:
CONOCER LOS SISTEMAS DE MANUFACTURA Y SU IMPACTO EN EL DISEO.

COMPETENCIAS GENERICAS A DESARROLLAR:

CAPACIDAD DE ANLISIS Y SNTESIS.
SOLUCIN DE PROBLEMAS.
TOMA DE DECISIONES.
UNIDAD 1: EVOLUCIN DE LA MANUFACTURA
Y SU IMPACTO EN EL DISEO O SELECCIN
DEL SISTEMA.
ACTIVIDADES DE APRENDIZAJE:
INVESTIGAR LOS GRANDES PARADIGMAS SOBRE SISTEMAS DE MANUFACTURA COMENTANDO LOS
ELEMENTOS PRINCIPALES QUE HAN SIDO PAUTAS EN EL DESARROLLO DE LA COMPETITIVIDAD GLOBAL.

IDENTIFICAR EL MARCO DE LAS OPEX EN UN SISTEMA DE MANUFACTURA INVOLUCRADAS EN EL

MEJORAMIENTO CONTINUO.
UNIDAD 1: EVOLUCIN DE LA MANUFACTURA
Y SU IMPACTO EN EL DISEO O SELECCIN
DEL SISTEMA.
1.1. TAYLORISMO
1.2. FORDISMO
1.3. TOYOTISMO
1.4. OPEX (EXCELENCIA EN OPERACIONES)
1.1 TAYLORISMO

EL TAYLORISMO (TRMINO DERIVADO DEL

NOMBRE DEL ESTADOUNIDENSE FREDERICK
WINSLOW TAYLOR), EN ORGANIZACIN DEL
TRABAJO, HACE REFERENCIA A LA DIVISIN DE
LAS DISTINTAS TAREAS DEL PROCESO DE
PRODUCCIN.
 SE BASA EN LA APLICACIN DE MTODOS
CIENTFICOS DE ORIENTACIN POSITIVISTA
Y MECANICISTA AL ESTUDIO DE LA
RELACIN ENTRE EL OBRERO Y LAS
TCNICAS MODERNAS DE PRODUCCIN
INDUSTRIAL, CON EL FIN DE MAXIMIZAR LA
EFICIENCIA DE LA MANO DE OBRA Y DE
LAS MQUINAS Y HERRAMIENTAS,
MEDIANTE LA DIVISIN SISTEMTICA DE
LAS TAREAS, LA ORGANIZACIN RACIONAL
DEL TRABAJO EN SUS SECUENCIAS Y
PROCESOS, Y EL CRONOMETRAJE DE LAS
OPERACIONES, MS UN SISTEMA DE
MOTIVACIN MEDIANTE EL PAGO DE
PRIMAS AL RENDIMIENTO, SUPRIMIENDO
TODA IMPROVISACIN EN LA ACTIVIDAD
INDUSTRIAL.
CARACTERSTICAS:
TAREAS INTELECTUALES: DISEADORES Y
ORGANIZADORES (TCNICOS E INGENIEROS).

TAREAS MANUALES: EJECUTANTES

(TRABAJADORES MANUALES Y OBREROS).

SISTEMATIZACIN DEL TRABAJO OBRERO POR

MEDIO DEL TRASLADO A LA GERENCIA DE LA
EMPRESA DEL CONOCIMIENTO TRADICIONAL
QUE POSEAN LOS TRABAJADORES
CALIFICADOS.
A ORGANIZACIN DEL TRABAJO TAYLORISTA TRANSFORM A LA
INDUSTRIA EN LOS SIGUIENTES SENTIDOS:
AUMENTO DE LA DESTREZA DEL OBRERO A TRAVS DE LA
ESPECIALIZACIN Y EL CONOCIMIENTO TCNICO.
MAYOR CONTROL DE TIEMPO EN LA PLANTA, LO QUE
SIGNIFICABA MAYOR ACUMULACIN DE CAPITAL.
IDEA INICIAL DEL INDIVIDUALISMO TCNICO Y LA
MECANIZACIN DEL ROL.
ESTUDIO CIENTFICO DE MOVIMIENTOS Y TIEMPO
PRODUCTIVO.
LA DIVISIN DEL TRABAJO PLANTEADA POR TAYLOR
EFECTIVAMENTE REDUCE LOS COSTOS Y REORGANIZA
CIENTFICAMENTE EL TRABAJO, PERO ENCUENTRA UN
RECHAZO CRECIENTE DEL PROLETARIADO, ELEMENTO QUE
SUMADO A LA CRISIS DE EXPANSIN ESTRUCTURAL DE
MERCADO (POR VELOCIDAD DE CIRCULACIN DE LA
MERCANCA) LO LLEVARA A UNA REFORMULACIN PRCTICA
EN EL SIGLO XX QUE ES LA IDEA DE FORDISMO.
 1.2 FORDISMO
EL FORDISMO ES UN SISTEMA
SOCIOECONMICO BASADO EN LA
PRODUCCIN INDUSTRIAL EN SERIE,
ESTABLECIDO ANTES DE LA PRIMERA
GUERRA MUNDIAL.
 EL TRMINOFORDISMOSE REFIERE AL MODO
DEPRODUCCIN EN CADENAQUE LLEV A LA PRCTICA
HENRY FORD; FABRICANTE DEAUTOMVILESDEESTADOS
UNIDOS.
ESTE SISTEMA COMENZ CON LA PRODUCCIN DEL PRIMER
AUTOMVIL A PARTIR DE 1908- CON UNA COMBINACIN Y
ORGANIZACIN GENERAL DEL TRABAJO ALTAMENTE
ESPECIALIZADA Y REGLAMENTADA A TRAVS DE CADENAS DE
MONTAJE, MAQUINARIA ESPECIALIZADA, SALARIOS MS
ELEVADOS Y UN NMERO ELEVADO DE TRABAJADORES EN
PLANTILLA Y FUE UTILIZADO POSTERIORMENTE EN FORMA
EXTENSIVA EN LA INDUSTRIA DE NUMEROSOS PASES, HASTA
LA DCADA DE LOS 70 DEL SIGLO XX (CUANDO FUE
REEMPLAZADA POR ELTOYOTISMO).
EL FORDISMO COMO MODELO DE PRODUCCIN RESULTA
RENTABLE SIEMPRE QUE EL PRODUCTO PUEDA VENDERSE A
UN PRECIO RELATIVAMENTE BAJO EN RELACIN A LOS
SALARIOS PROMEDIO, GENERALMENTE EN UNA ECONOMA
DESARROLLADA.
 AL PARECER LA IDEA SOBRE LA FABRICACIN EN CADENA
LE VINO A FORD AL OBSERVAR LOS MTODOS DE PRODUC
CIN EN CADENA EN LOS GRANDES MATADEROS Y
CONSERVAS CRNICAS DE CINCINNATI Y CHICAGO (EL
DEPARTAMENTO DE DESPIECE FUNCIONABA DESDE 1905).

FORD LO EMPEZ A EMPLEAR CONSECUENTEMENTE EN

SU FBRICA DE AUTOMVILES DE HIGHLAND PARK,
MICHIGAN. EN LUGAR DE DESPIEZAR, SE TRATARA EN EL
MTODO FORDISTA DE FABRICAR Y "MONTAR".

SE INCORPOR EN LAS FBRICAS LA LNEA DE MONTAJE O

CINTA SIN FIN. EL TRABAJADOR DEBA MOVERSE
RPIDAMENTE SIGUIENDO EL RITMO DE LA CINTA:
MOVIMIENTOS REPETITIVOS Y RUTINARIOS, ELIMINANDO
TODO MOVIMIENTO AJENO A LA ACTIVIDAD ESPECFICA
ASIGNADA (TIEMPOS MUERTOS).
ELEMENTOS CENTRALES DEL MODELO
FORDISTA:

AUMENTO DE LA DIVISIN DEL TRABAJO.

PROFUNDIZACIN DEL CONTROL DE LOS
TIEMPOS PRODUCTIVOS DEL OBRERO
(VINCULACIN TIEMPO/EJECUCIN).
REDUCCIN DE COSTOS Y AUMENTO DE LA
CIRCULACIN DE LA MERCANCA (EXPANSIN
INTERCLASISTA DE MERCADO) E INTERS EN EL
AUMENTO DEL PODER ADQUISITIVO DE LOS
ASALARIADOS
POLTICAS DE ACUERDO ENTRE OBREROS
ORGANIZADOS (SINDICATO) Y EL CAPITALISTA.
PRODUCCIN EN SERIE
OBJETIVOS
PRODUCCIN MASIVA DE UNIDADES ESTANDARIZADAS, AL
PERMITIRSE EL FLUJO CONTINO DE PROCESAMIENTO.
PRODUCCIN EN SERIE.

IMPACTO INDUSTRIAL

ALTA DEMANDA POR TRABAJADORES NO ESPECIALIZADOS.

PROCESOS MECANIZADOS Y ESTANDARIZADOS.
PRODUCCIN EFICIENTE
OPTIMIZACIN DE LA PRODUCCIN Y ALZA EN EL
RENDIMIENTO DEL TRABAJO.
PRODUCCIN EN MASA.
REDUCCIN DEL TIEMPO PARA PRODUCIR Y REDUCCIN EN
LOS COSTOS.
PRECIOS MS BAJOS DE LAS MERCANCAS EN EL MERCADO.
MAYOR CAPACIDAD PARA EXTRAER GANANCIAS, O
PLUSVALA.
IMPACTO SOCIAL
FORD TUVO LA VISIN DE UN NUEVO MODELO DE
SOCIEDAD: LA SOCIEDAD CARACTERIZADA POR LA
PRODUCCIN EN MASA Y EL CONSUMO EN MASA. SI SUS
OBREROS GANAN EL DOBLE DE LA MEDIA NORMAL
ENTONCES, TAMBIN PODRN CONSUMIR EL DOBLE. Y
FORD CREE QUE ESE MODELO DEBER DIFUNDIRSE EN
TODO EL MUNDO EMPRESARIAL.

ALGUNAS CARACTERSTICAS FUERON:

APLICACIN DEL TAYLORISMO Y EL FORDISMO A TODOS

LOS ORDENES DE LA VIDA.
TRABAJO REPETITIVO Y AUSENTE DE CREATIVIDAD.
ESPACIO DE TRABAJO SEPARADO DEL ESPACIO DE VIDA.
TIEMPO DE OCIO.
NUEVA SOCIEDAD: CONSUMISTA.
CRECIMIENTO DE LAS CIUDADES Y LOS SUBURBIOS.
 1.3 TOYOTISMO
ELTOYOTISMOCORRESPONDE A UNA
RELACIN EN EL ENTORNO DE LA
PRODUCCIN INDUSTRIAL QUE FUE
PILAR IMPORTANTE EN EL SISTEMA DE
PROCEDIMIENTO INDUSTRIAL JAPONS Y
COREANO, Y QUE DESPUS DE LACRISIS
DEL PETRLEO DE 1973COMENZ A
DESPLAZAR ALFORDISMOCOMO
MODELO REFERENCIAL EN LA
PRODUCCIN EN CADENA.
 SE DESTACA DE SU ANTECESOR BSICAMENTE EN SU
IDEA DE TRABAJO FLEXIBLE, AUMENTO DE LA
PRODUCTIVIDAD A TRAVS DE LA GESTIN Y
ORGANIZACIN (JUST IN TIME) Y EL TRABAJO
COMBINADO QUE SUPERA A LA MECANIZACIN E
INDIVIDUALIZACIN DEL TRABAJADOR, ELEMENTO
CARACTERSTICO DEL PROCESO DE LA CADENA
FORDISTA.
CUANDO EL SISTEMA ECONMICO KEYNESIANO Y EL
SISTEMA PRODUCTIVO FORDISTA DAN CUENTA DE UN
AGOTAMIENTO ESTRUCTURAL EN LOS AOS 73-74,
LAS MIRADAS EN LA PRODUCCIN INDUSTRIAL
COMIENZAN A GIRAR AL MODELO JAPONS; MODELO
QUE PERMITI LLEVAR A LA INDUSTRIA JAPONESA
DEL SUBDESARROLLO A LA CATEGORA DE POTENCIA
MUNDIAL EN SLO DCADAS.
LOS EJES CENTRALES DEL MODELO LOGRABAN
REVERTIR LA CRISIS QUE SE PRESENTABA EN LA
PRODUCCIN EN CADENA FORDISTA.
ESTOS PUNTOS SERAN:
FLEXIBILIDAD LABORAL Y ALTA ROTACIN EN LOS
PUESTOS DE TRABAJO/ROLES.
ESTMULOS SOCIALES A TRAVS DEL FOMENTO DEL
TRABAJO EN EQUIPO Y LA IDENTIFICACIN
TRANSCLASE ENTRE JEFE-SUBALTERNO.
SISTEMA JUST IN TIME; QUE REVALORIZA LA
RELACIN ENTRE EL TIEMPO DE PRODUCCIN Y LA
CIRCULACIN DE LA MERCANCA A TRAVS DE LA
LGICA DE MENOR CONTROL DEL OBRERO EN LA
CADENA PRODUCTIVA Y UN ACELERAMIENTO DE LA
DEMANDA QUE ACERCA AL "STOCK 0" Y PERMITE
PRESCINDIR DE LA BODEGA Y SUS ALTOS COSTOS
POR CONCEPTO DE ALMACENAJE.
REDUCCIN DE COSTOS DE PLANTA PERMITE
TRASPASAR ESA BAJA AL CONSUMIDOR Y
AUMENTAR PROGRESIVAMENTE EL CONSUMO EN
LAS DISTINTAS CLASES SOCIALES.
CARACTERSTICAS:
LA MANERA EN QUE SE MANIFIESTA IDEALMENTE
ESA NUEVA CONCEPCIN
VINCULACIN/EJECUCIN TIENE QUE VER CON
UNA ECONOMA QUE TENGA UN CRECIMIENTO
ACEPTABLE Y UN CONTROL AMPLIO DE
MERCADOS EXTERNOS.
A PESAR DE QUE SLO UN PEQUEO GRUPO DE
PASES CUMPLEN CON ESE ESCENARIO, EL
TOYOTISMO TAMBIN HA MANIFESTADO FORMAS
HBRIDAS EN OTROS PASES CON EL OBJETIVO
DE PERSEGUIR LA REDUCCIN DE COSTOS Y EL
ESTMULO SOCIAL A LOS TRABAJADORES.
UN MODELO DE FBRICA MNIMA, CON UN
PERSONAL REDUCIDO Y FLEXIBLE. SIN DUDA,
LAS INNOVACIONES INTRODUCIDAS POR EL
INGENIERO OHNO EN LA EMPRESA AUTOMOTRIZ
TOYOTA, IMPUSIERON ESTE MODELO AL
FORDISTA.
ESTAS SON SUS CARACTERSTICAS:
SE PRODUCE A PARTIR DE LOS PEDIDOS HECHOS A LA FBRICA
(DEMANDA), QUE PONEN EN MARCHA LA PRODUCCIN.
LA EFICACIA DEL MTODO JAPONS EST DADO POR LOS
LLAMADOS CINCO CEROS: CERO ERROR, CERO AVERA
(ROTURA DE UNA MQUINA), CERO DEMORA, CERO PAPEL
(DISMINUCIN DE LA BUROCRACIA DE SUPERVISIN Y
PLANEAMIENTO) Y CERO EXISTENCIAS (SIGNIFICA NO
INMOVILIZAR CAPITAL EN STOCK Y DEPSITO, ES DECIR, SLO
PRODUCIR LO QUE YA EST VENDIDO, NO ALMACENAR NI
PRODUCIR EN SERIE COMO EN EL FORDISMO).
LA FABRICACIN DE PRODUCTOS MUY DIFERENCIADOS Y
VARIADOS EN BAJAS CANTIDADES. (NO COMO EL FORDISMO
QUE PRODUCA MASIVAMENTE UN SOLO PRODUCTO).
UN TRABAJADOR MULTIFUNCIONAL QUE MANEJE
SIMULTNEAMENTE VARIAS MQUINAS DIFERENTES.
LA ADAPTACIN DE LA PRODUCCIN A LA CANTIDAD QUE
EFECTIVAMENTE SE VENDE: PRODUCIR LO JUSTO Y LO
NECESARIO.
LA AUTOMATIZACIN, QUE INTRODUCE MECANISMOS QUE
PERMITEN EL PARO AUTOMTICO DE MQUINAS
DEFECTUOSAS, PARA EVITAR DESPERDICIOS Y FALLOS.
1.4 OPEX (EXCELENCIA EN OPERACIONES
EXCELENCIA OPERACIONAL ES UNA
FILOSOFA DE LIDERAZGO, TRABAJO EN
EQUIPO Y RESOLUCIN DE PROBLEMAS
QUE DA COMO RESULTADO LA MEJORA
CONTINUA EN LA ORGANIZACIN, A
TRAVS DEL ENFOQUE EN LAS
NECESIDADES DEL CLIENTE,
EMPOWERMENT DE LOS EMPLEADOS
Y LA OPTIMIZACIN DE LOS PROCESOS.
PRECURSORES:
SHIGEO SHINGO.
NACI EN SAGA, JAPN, ESTUDI EN LA
ESCUELA TCNICA SUPERIOR DE
INGENIEROS, EN SAGA, DONDE DESCUBRI
EL TRABAJO DE FREDERICK TAYLOR.
EN 1930, SE GRADU DE INGENIERO
MECNICO, EN EL COLEGIO TCNICO
YAMANASHI, Y COMIENZA A TRABAJAR EN
TAIPEI RAILWAY FACTORY.
EN 1970 SE LE RECONOCE CON LA MEDALLA
YELLOW RIBBON POR SUS CONTRIBUCIONES
DEL FLUJO DE OPERACIONES EN LA
INDUSTRIA DE CONSTRUCCIN NAVAL.
SE LE ACREDITA HABER CREADO Y
FORMALIZADO EL CERO CONTROL DE
CALIDAD, QUE RESALTA MUCHO LA
APLICACIN DE LOS POKA YOKE.
TAIICHI OHNO(1912-1990).
FUE EL INGENIERO QUE DISE EL SISTEMA
DE PRODUCCIN JUST IN TIME (JIT). NACI
EN DAIREN, MANCHURIA EN CHINA EN 1912.
EN 1932, SE GRADU COMO INGENIERO
MECNICO EN LA ESCUELA TCNICA
SUPERIOR DE NAGOYA.
EN 1943 DESPUS DE LA SEGUNDA GUERRA
MUNDIAL, FUE TRANSFERIDO A LA TOYOTA
MOTOR COMPANY PARA REINICIAR LAS
ACTIVIDADES DE FABRICACIN DE
CAMIONES Y AUTOMVILES.
INVENT UN SISTEMA SENCILLO Y BARATO
DE SEALES LLAMADO KANBAN (TARJETA
EN JAPONS) BASADO EN TARJETAS EN LAS
QUE SE APUNTA EL MATERIAL Y LA
CANTIDAD QUE SE SOLICITA DE MANERA
CONTINUA AL ALMACN.
MASAAKI IMAI.
ES EL FUNDADOR DE KAIZEN
INSTITUTE, ESTABLECIDO EN SUIZA EN
1985 PARA AYUDAR A LAS EMPRESAS EN
LA IMPLEMENTACIN DE LA PRCTICA
DE KAIZEN Y LOS DISTINTOS SISTEMAS
Y HERRAMIENTAS CONOCIDAS HOY DE
GESTIN LEAN.
LA CONTRIBUCIN DEL SR. IMAI HA
SIDO UNA INTEGRACIN DE LAS
MEJORES PRCTICAS DE GESTIN
KAIZEN, COMO JUST-IN-TIME, TQM, Y
TPM, EN ENTORNOS CULTURALES DE
LAS EMPRESAS CLIENTES.
ANTECEDENTES:
ESTA METODOLOGA DE MEJORA DE LA
EFICIENCIA EN MANUFACTURAS FUE
CONCEBIDA EN JAPN POR TAIICHI
OHNO, DIRECTOR Y CONSULTOR DE LA
EMPRESA TOYOTA.
INGRESADO EN 1937, OHNO OBSERV
QUE ANTES DE LA GUERRA, LA
PRODUCTIVIDAD JAPONESA ERA MUY
INFERIOR A LA ESTADOUNIDENSE.
DESPUS DE LA GUERRA, OHNO VISIT
ESTADOS UNIDOS, DONDE ESTUDI
LOS PRINCIPALES PIONEROS DE
PRODUCTIVIDAD Y REDUCCIN DE
DESPERDICIO DEL PAS COMO
FREDERICK TAYLOR Y HENRY FORD.
OHNO SE MOSTR IMPRESIONADO POR
EL NFASIS EXCESIVO QUE LOS
ESTADOUNIDENSES PONAN EN LA
PRODUCCIN EN MASA DE GRANDES
VOLMENES EN PERJUICIO DE LA
VARIEDAD, Y EL NIVEL DE DESPERDICIO
QUE GENERABAN LAS INDUSTRIAS EN EL
PAS MS RICO DE LA POSGUERRA.
CUANDO VISIT LOS SUPERMERCADOS
TUVO UN EFECTO INSPIRADOR
INMEDIATO; OHNO ENCONTR EN ELLOS
UN EJEMPLO PERFECTO DE SU IDEA DE
MANEJAR INVENTARIOS REDUCIDOS, PREGUNTE POR QU CINCO
ELIMINAR PASOS INNECESARIOS Y VECES SOBRE CUALQUIER
CONTROLAR LAS ACTIVIDADES ASUNTO.
PRIMARIAS Y DAR CONTROL AL QUE HACE
EL TRABAJO (EN ESTE CASO EL CLIENTE) TAIICHI OHNO

COMO APOYO A LA CADENA DE VALOR

CATEGORAS DE LA EXCELENCIA
OPERACIONAL.

ESTRATEGIA DE IMPLEMENTACIN
GESTIN DEL RENDIMIENTO
EQUIPOS DE TRABAJO DE ALTO
RENDIMIENTO
EXCELENCIA DE PROCESO
VECTORES DE ACTUACIN DE LA
EXCELENCIA OPERATIVA.

MEJORA CONTINUA.
APRENDIZAJE CONTINUO.
REINGENIERA DE PROCESOS.
ORGANIZACIN POR PROCESOS
CRTICOS.
OBJETIVOS ESTRATGICOS.
COSTOS ABC.
ANLISIS DE LA COMPETENCIA.
VENTAJAS.

UNIFORMIDAD
RESPONSABILIDAD
SATISFACCIN CLIENTE
BENEFICIO
ATENCIN AL CLIENTE
CAPACIDAD
CALIDAD
CASH FLOW
ENTREGA A TIEMPO
DESVENTAJAS.
COSTE
DEFECTOS
DURACIN CICLO
INVENTARIO
ESPACIO
DESPERDICIO
CAPITAL CIRCULANTE
RETRASOS
QUEJAS
RECLAMACIONES
PRINCIPALES HERRAMIENTAS DEL
OPEX.
A PESAR DE QUE EXCELENCIA
OPERACIONAL (OPEX) NO ES UNA
METODOLOGA EN SI, SI HACEUSO
DELASHERRAMIENTAS MS
PODEROSAS DE ANLISIS,
RESOLUCIN DE PROBLEMAS, MEJORA
CONTINUA Y OPTIMIZACIN, COMO
SON:
PDCA (PLANEAR, HACER, REVISAR,
ACTUAR). (EL CICLO DE DEMING)
LEAN
SIX SIGMA
DNDE APLICA LA EXCELENCIA OPERATIVA.
EN LA CADENA DE VALOR...
APROVISIONAMIENTO
PRODUCCIN
DISTRIBUCIN

LOS 5 ELEMENTOS DE LA EXCELENCIA OPERATIVA:

1. CALIDAD --- DEL PRODUCTO O SERVICIO

GENERADO.
2. RAPIDEZ --- TIEMPO TRANSCURRIDO DESDE LA
PETICIN DEL CLIENTE HASTA LA ENTREGA.
3. FIABILIDAD --- CUMPLIMIENTO SISTEMTICO DE
LOS PLAZOS ACORDADOS DE ENTREGA.
4. FLEXIBILIDAD --- CAPACIDAD PARA HACER
CAMBIOS RPIDAMENTE (DISEO, VARIEDAD,
VOLUMEN, FECHAS).
5. COSTO --- GESTIN DE LOS PROCESOS DE
TRANSFORMACIN PARA GENERAR EL PRODUCTO
O SERVICIO.
OPEX EN LA ACTUALIDAD.
En el actual milenio la Excelencia
Operacional solo ser alcanzada por
organizaciones lderes, guiadas por polticas
que impulsen la Gestin del Conocimiento
desde la praxis y su aplicacin sistmica
para la obtencin de los objetivos
proyectados.
El reto de hoy es crear compaas basadas
en el conocimiento, apoyadas en las
tecnologas de punta, con alto nivel de
gestin y autoaprendizaje, de liderazgo,
creatividad e innovacin, proactivas y
futuristas, y enfocadas en el empleo decente
y el bienestar comunitario.
UNIDAD 2:
 UNIDAD 1: EVOLUCIN DE LA
MANUFACTURA Y SU IMPACTO EN EL
DISEO O SELECCIN DEL SISTEMA.
COMPETENCIA ESPECFICA A DESARROLLAR:
CONOCER LOS SISTEMAS DE MANUFACTURA Y SU IMPACTO EN EL DISEO.

COMPETENCIAS GENERICAS A DESARROLLAR:

CAPACIDAD DE ANLISIS Y SNTESIS.
SOLUCIN DE PROBLEMAS.
TOMA DE DECISIONES.
UNIDAD 1: EVOLUCIN DE LA MANUFACTURA
Y SU IMPACTO EN EL DISEO O SELECCIN
DEL SISTEMA.
ACTIVIDADES DE APRENDIZAJE:
INVESTIGAR LOS GRANDES PARADIGMAS SOBRE SISTEMAS DE MANUFACTURA COMENTANDO LOS
ELEMENTOS PRINCIPALES QUE HAN SIDO PAUTAS EN EL DESARROLLO DE LA COMPETITIVIDAD GLOBAL.

IDENTIFICAR EL MARCO DE LAS OPEX EN UN SISTEMA DE MANUFACTURA INVOLUCRADAS EN EL

MEJORAMIENTO CONTINUO.
UNIDAD 1: EVOLUCIN DE LA MANUFACTURA
Y SU IMPACTO EN EL DISEO O SELECCIN
DEL SISTEMA.
1.1. TAYLORISMO
1.2. FORDISMO
1.3. TOYOTISMO
1.4. OPEX (EXCELENCIA EN OPERACIONES)