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CONCRETO ARMADO I
1)CONCEPTOS BASICOS
2)ESTRUCTURACION
3)PREDIMENSIONADO
4)FLEXION
5)ADHERENCIA Y ANCLAJE
6)CORTANTE
7)TORSION
8)FLEXOCOMPRESION UNIAXIAL
9)PRESFUERZO
CAPTULO I.- CONCEPTOS BSICOS
EL DISEO ESTRUCTURAL
La estructura es un sistema y como tal debe concebirse. Es un conjunto de
elementos que interactan entre s en forma ordenada, cumpliendo cada uno su
propia funcin.
CARGAS
ESTRUCTURA EXIST.
MODIFICACIN
ANLISIS
DISEO
ESTRUCTURAL
ANLISIS DE
ESFUERZOS
R
EL DISEO ESTRUCTURAL (Continuacin)
R
Factores de Carga Segn la Norma E-060: (Continuacin)
R
Factores de Carga Segn la Norma E-060: (continuacin)
R
FACTORES DE REDUCCION DE CAPACIDAD.- Tambin son
factores de seguridad que toma en cuenta la variabilidad en la
calidad de los materiales, en la mano de obra y en el proceso
constructivo.
R
Factores de Reduccin de Capacidad segn Norma E-060:
R
EL CONCRETO
El concreto es una mezcla de cemento, agregado grueso o
piedra,, agregado fino o arena y agua.
En la siguiente figura se representan curvas esfuerzo-
deformacin para concretos normales de diversas
resistencia a la compresin.
Las grficas tienen una rama ascendente casi lineal cuya
pendiente vara de acuerdo a la resistencia y se extiende
hasta aproximadamente 1/3 a de fc. Posteriormente
adoptan la forma de una parbola invertida cuyo vrtice
corresponde al esfuerzo mximo en compresin. La rama
descendente de las grficas tiene una longitud y
pendiente que vara de acuerdo al tipo de concreto.
Hognestad y Todeschini han propuesto idealizaciones de
la curva esfuerzo-deformacin del concreto
R
840
700
550
280
140
R
R
EL ACERO DE REFUERZO
El acero es una aleacin de diversos elemento entre ellos:
carbono, manganeso, silicio, cromo, nquel y vanadio. El
carbono es el ms importante y el que determina sus
propiedades mecnicas. A mayor contenido de carbono, la
dureza, la resistencia la traccin y el lmite elstico aumentan,
pero disminuye la ductilidad y la tenacidad.
El concreto tiene baja resistencia a la traccin. El acero de
refuerzo tiene la funcin de absorber estos esfuerzos.
El acero de refuerzo en concreto armado son varillas de
seccin redonda, las cuales tienen corrugacin para restringir
el movimiento longitudinal de las varillas con respecto al
concreto que lo rodea.
R
Barra Dimetro Peso Area Permetro
nm pulg. cms. Kg/m cm2 Cms
3 3/8 0.95 0.559 0.71 2.99
4 1.27 0.993 1.27 3.99
5 5/8 1.59 1.552 1.98 4.99
6 1.91 2.235 2.85 5.98
7 7/8 2.22 3.042 3.88 6.98
8 1 2.54 3.973 5.07 7.98
9 1 1/8 2.86 5.028 6.41 8.98
10 1 3.18 6.207 7.92 9.97
11 1 3/8 3.49 7.511 9.58 10.97
12 1 1/2 3.81 8.938 11.4 11.97
R
Las curvas esfuerzo-deformacin del acero muestran una porcin inicial elstica lineal,
una plataforma de fluencia (donde la deformacin contina sin aumento de esfuerzo, a
este valor del esfuerzo se le llama esfuerzo de fluencia), una regin de endurecimiento
por deformacin u finalmente una zona donde el esfuerzo decae hasta la fractura.
R
ESTRUCTURACIN SSMICA DE EDIFICIOS DE
CONCRETO ARMADO
R
R
R
R
ESTRUCTURACIN SSMICA PARA
EDIFICIOS DE CONCRETO ARMADO
INTRODUCCIN
COMPONENTES SIGNIFICATIVOS DE LA
ESTRUCTURACIN SSMICA
LA FORMA
CONFORMACIN ESTRUCTURAL Y
DIAFRAGMAS HORIZONTALES.
ALGUNOS CASOS
CONCLUSIONES
R R
INTRODUCCIN
A. La concepcin estructural
1. La estructura es inherente a la existencia de las
cosas. Su propsito esencial es proveer
resistencia y, en determinadas situaciones,
rigidez y ductilidad, siempre por los medios ms
econmicos.
2. Para las obras de ingeniera civil la estructura se
disea mediante un proceso que comprende
necesariamente dos etapas:
a) la concepcin estructural, que culmina en el esquema
estructural; y,
R R
b) el clculo estructural, que culmina en el
plano y la especificacin.
3. La concepcin estructural es la porcin creativa
del diseo; el clculo es, ms bien, esencialmente
mecnico.
4. Mediante la concepcin estructural se decide
las principales caractersticas de la estructura: su
forma, la ubicacin y distribucin de sus
elementos resistentes y su dimensionamiento
bsico. El uso posterior de mtodos sofisticados y
refinados en el clculo no puede arruinar una
buena concepcin.
R R
En otras palabras, la concepcin estructural
define irreversiblemente el potencial de la
calidad resistente y de la economa integral de
una estructura; mediante el clculo se debe
materializar dicho potencial.
5. La concepcin estructural no se realiza
aisladamente; ella est ligada, ntima e
inextricablemente, a la concepcin integral de
la obra, a la satisfaccin de funciones, a los
recursos de materiales, a las posibilidades
constructivas y, en ciertos casos, a requisitos
estticos. (Ver Figura 1).
R R
R R
s as que la culminacin del proceso creativo en
el esquema estructural es resultado de una tarea
de sntesis en la que la intuicin profesional juega
papel preponderante.
B.La intuicin en el proceso creativo.
6. No existe intuicin profesional sin el sustento
racional provisto por el dominio de la base
cientfica y tecnolgica y sin la destreza que da la
experiencia. Una slida formacin acadmica,
mantenida al da, el ejercicio profesional en
tareas de creciente complejidad y el anlisis de
las obras de otros profesionales, son
componentes indispensables para desarrollar la
intuicin profesional.
R R
En ingeniera civil, adems, la intuicin profesional
del constructor se enriquece diseando y la del
diseador, construyendo.
El clculo, de otro lado, es ms bien un proceso
mecnico. Lo que hacen las computadoras es
calcular, no crear.
De otro lado, sin despreciar el valor de gua que
proveen los procedimientos numricos, stos
deben ser enriquecidos por el ingeniero. En otras
palabras, el clculo ms refinado est sujeto al
juicio del ingeniero, la profundidad e importancia
de esto juicio depender de su conocimiento del
comportamiento de los materiales estructurales.
R R
C. El arquitecto y el ingeniero..
En el proyecto de la obra urbana comn la
concepcin integral, incluyendo el esquema
estructural implcito en la misma ha estado, y an
mayoritariamente est, en manos del arquitecto. l
sintetiza las exigencia de funcin, de seguridad y
de esttica desde sus primeros bocetos. El
ingeniero no participa en la etapa creativa y debe
luego slo calcular una estructura predefinida.
Este procedimiento slo es aceptable, desde el
punto de vista de la economa y del riesgo, si se
cumplen todas y cada una de las siguientes
condiciones:
a) el arquitecto tiene preparacin acadmica y
profesional en el campo de las estructuras, losR R
b) la escala de la obra es reducida, y
c) las cargas sobre la estructura son
prioritariamente de gravedad.
R R
Al actuar en equipo el arquitecto aportar los
enfoques funcionales y estticos y el ingeniero
los relativos a la seguridad y la economa. Se
lograr as una sntesis armoniosa de la esttica
y la tecnologa, de la inspiracin y el
razonamiento cientfico y de la imaginacin y la
economa.
R R
D. El Sismo.
Sin lugar a dudas es la existencia de acciones
ssmicas, ms que cualquier otra razn, la que lleva a
demandar la participacin conjunta y simultnea del
arquitecto y del ingeniero en la creacin de edificios
urbanos.
La razn para la demanda radica en que el
comportamiento ssmico de un edificio ya no
depende exclusivamente del correcto
dimensionamiento de sus secciones resistentes,
como es el caso para cargas de gravedad, sino que es
principalmente dependiente de la forma del edificio,
de su simetra, en plantas y elevaciones, de la
distribucin de su masa y sus elementos resistentes,
y de la sencillez y lucidez con que es capaz de
transmitir las cargas ssmicas al terreno. R R
Adicionalmente, radica en el hecho de que la accin
ssmica ataca al edificio en su conjunto sin distinguir
aquello que puede considerarse exclusivamente
arquitectnico, como ventanas, tabiques o
acabados, de aquello que tradicionalmente es
considerado estructural. El arquitecto resulta as
aunque no lo quiera, partcipe en pleno del diseo
sismo resistente y que el edificio debe ser
integralmente sismo resistente.
De otro lado el origen de la demanda para esta
coparticipacin del arquitecto y del ingeniero
trasciende lo meramente tico profesional; es
social.
La experiencia demuestra que un sismo es un serio
atentado contra la sociedad ya que cobra vidas y
R R
destruye inversiones.
R R
Qu es un sismo?
Un sismo o temblor es un movimiento
vibratorio que se origina en el interior de la
Tierra y se propaga por lla en todas
direcciones en forma de onda
R R
Por qu ocurren los temblores?
La causa de un temblor es la liberacin sbita de energa
dentro del interior de la Tierra por un reacomodo de sta.
Este reacomodo se lleva a cabo mediante el movimiento
relativo entre placas tectnicas. Las zonas en donde se
lleva a cabo este tipo de movimiento se conocen como
fallas geolgicas (la falla de San Andrs es un ejemplo) y a
los temblores producidos se les conoce como sismos
tectnicos. No obstante existen otras causas que tambin
producen temblores. Ejemplo de ello son los producidos
por el ascenso de magma hacia la superficie de la Tierra.
Este tipo de sismos, denominados volcnicos, nos
pueden servir de aviso de una posible erupcin volcnica.
R
Cmo se mide el "tamao" de un
temblor?
R R
Actualmente se usa la magnitud, la cual permite
clasificar a los sismos con base en la amplitud de
onda mxima registrada por un sismgrafo. El
concepto de magnitud de un temblor se
fundamenta en que la amplitud de las ondas
ssmicas es una medida de la energa liberada en el
foco (origen del temblor). La magnitud es un
parmetro que propuso Charles F. Richter en 1935
para clasificar los sismos del sur de California, pero
que su uso se ha extendido a otras regiones del
mundo.
R R
Durante los ltimos aos, los sismlogos han
preferido el uso del momento ssmico para cuantificar
el tamao de un temblor, por ser ste uno de los
parmetros ssmicos que se determinan con mayor
precisin. Este parmetro est basado en el principio
de que el movimiento a lo largo de una falla lo
produce un par de fuerzas que actan en sentido
opuesto a uno y otro lado de la falla. El momento
ssmico es funcin del desplazamiento relativo a lo
largo de la falla, del rea de ruptura y de la rigidez del
medio en que el temblor se origina. El momento
ssmico fue calculado por primera vez por Keiiti Aki en
1966, a partir de las caractersticas de las ondas
ssmicas registradas, para el sismo de Niigata de R
1964.R
FOTOS SISMOS
AREQUIPA
R R
R R
R R
R
R
R
R
CAMAN (AREQUIPA)
R
R
R
R
CARRETERA PANAMERICANA
R
R
R
MOQUEGUA
R
R
R
R
SISMO 15 AGOSTO 2007
PISCO
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
Sismo en Chile 2010
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
Ms an, el anlisis de las fallas ocurridas, muestra
que stas slo excepcionalmente se deben a errores
de clculo y que proceden, casi exclusivamente, de
concepciones estructurales inadecuadas.
Consecuentemente, es en esa etapa creativa del
esquema estructural, donde es ms necesario el
trabajo en equipo.
En este contexto la accin ssmica y el diseo
estructural necesario para crear una estructura
capaz de resistirla con xito pasan de ser una
condicin ms del diseo a ser, en muchos casos, la
condicin primera.
La naturaleza del problema ha sido expresada con
claridad por el arquitecto Jos Francisco Tern, que
estudi los efectos del terremoto de 1972 en
R
Managua: ... la cuestin surge de si un edificio
debe ser diseado para satisfacer los requisitos
funcionales, sociales y estticos y luego
implementado para asegurar su seguridad
estructural o si, en reas ssmicas como Managua,
los problemas especiales de la estabilidad y de la
integridad estructural deben condicionar el
proceso inicial de diseo por el que se deciden los
elementos de forma, tales como distribucin de
masa, simetra y modulacin ...
E. Propuestas de accin.
Si estamos de acuerdo con el raciocinio
precedente debemos enfrentar y resolver las
situaciones existentes que dificultan el
acercamiento racional a la problemtica sismo-
R
resistente.
En esencia las acciones necesarias son:
a) La orientacin de la formacin acadmica de
arquitectos e ingenieros hacia el dominio de sus
respectivos medios de expresin.
b) La bsqueda de experiencia constructiva en
la actividad profesional tanto de ingenieros como
arquitectos.
c) El establecimiento de procedimientos de
dilogo entre las profesiones y los profesionales.
d) El reconocimiento formal de que el proyecto
del edificio urbano no es resultado del trabajo
multidisciplinario de arquitectos e ingenieros y
que, particularmente en su etapa conceptual, la
tarea creativa debe ser conjunta. R
e) La toma de conciencia, en ambas
profesiones, de que es indispensable aprehender
las leyes conceptuales de las sismo-resistencia y
vulgarizarlas.
f) El anlisis de cdigos y reglamentos para
modificar aquello que viola las leyes de la sismo-
resistencia.
R
COMPONENTES DE LA
ESTRUCTURACIN SSMICA
R
1. Son componentes de la estructuracin ssmica
de un edificio aquellos que condicionan su
comportamiento resistente cuando es sometido a
un sismo.
2. Por comportamiento resistente debe
entenderse tanto la estabilidad, la rigidez y la
ductilidad del edificio en conjunto y de sus
partes, como la resistencia propiamente dicha de
sus elementos.
3. Para definir los componentes significativos y
sus atributos (o cualidades) es necesario sealar
apretadamente lo siguiente:
R
a) El sismo es un movimiento del suelo. (Ver Figura
2). Como todo movimiento posee
desplazamiento, velocidad y aceleracin. Los dos
primeros son relativamente pequeos, mientras
que la aceleracin puede alcanzar valores
elevados, medibles como porcentajes
apreciables del valor de la aceleracin de la
gravedad. (Ver figura 3). Las ondas que originan
el sismo emanan de la lnea de ruptura de la falla
y, consecuentemente, se aproximan al edificio de
una direccin dada.
R
La naturaleza e interacciones de las ondas y
las modificaciones que sufren al viajar por
diferentes suelos y rocas, son tales, que el
movimiento real del suelo en el lugar del
edificio es propio y exclusivo para esa
ubicacin, es aleatorio, predominantemente
horizontal, frecuentemente con algn nfasis
direccional y, algunas veces, con una
considerable componente vertical.
R
R
b) El movimiento del suelo no daa al
edificio por impacto o por presin, es
decir por accin de fuerzas externas, lo
hace por la generacin de fuerzas
internas de inercia causadas por la
aceleracin del movimiento actuando
sobre cada parte de la masa del
edificio. (Ver figura 4).
R
R
c) La evidencia experimental muestra que la carga
vertical, es decir la accin de la gravedad apoyada por
la componente vertical del movimiento ssmico
cuando sta existe, es la que ocasiona la falla de los
edificios. En un terremoto los edificios que fallan se
desploman, no se voltean.
Esto es as porque las fuerzas laterales daan o
destruyen los elementos estructurales y/o sus
conexiones por flexin, corte o torsin y luego la
gravedad actuando inexorablemente sobre la
estructura daada, debilitada y distorsionada, la
desploma.
R
4. En este contexto aparecen lgicamente
ciertas condiciones para la forma del
edificio que resultan obviamente
deseables. Prendergast y Fisher, el ao
1972, en un documento preparado para
el Laboratorio de Ingeniera de
Construccin del Ejrcito de los Estados
Unidos, resuman dichas condiciones:
R
Mantener la simetra.- Evitar edificios de
forma irregular (en L, T, U o +). En caso
necesario subdividir el edificio en formas
regulares que puedan responder
independientemente. Evitar sistemas
estructurales asimtricos tales como un
muro de corte en un lado del edificio y un
prtico en el otro.
R
Minimizar la torsin.- La
distancia entre el centro de masa
y el centro de rigidez debe ser
minimizada. Es indudable que los
fenmenos de torsin tienen una
mayor importancia de la que se
les ha adjudicado hasta ahora.
R
Proveer caminos directos verticales
para las fuerzas laterales Evitar
transferir fuerzas laterales a distancias
grandes, ya sea a travs de la accin de
diafragma o a travs de sistemas
estructurales complicados, que
requieran irregularidades geomtricas
antes de alcanzar la cimentacin.
R
Evitar discontinuidades bruscas.-
Minimizar los cambios bruscos en la
resistencia o en la rigidez, tales como
huecos grandes en muros de corte,
interrupciones de columnas y vigas,
aberturas en los diafragmas y cambios
en el sistema estructural de un nivel a
otros.
R
4. Como consecuencia de lo
tratado en los prrafos
precedentes se puede definir
como componentes
significativos de la
estructuracin ssmica a los
siguientes:
R
a)La forma del edificio, es decir su aspecto
volumtrico.
b) el material de construccin de la
estructura.
c) la conformacin estructural, es decir el
tipo, ordenamiento y distribucin de los
elementos resistentes.
d) Los diafragmas horizontales, y
e) Bajo ciertas condiciones, los tabiques.
R
6. En este trabajo asumiremos que el material de
construccin es concreto armado y nos limitaremos
al anlisis de la forma, la conformacin estructural y
los diafragmas. El anlisis se efectuar
exclusivamente para aquellos aspectos que tienen
que ver con definiciones conceptuales,
consecuentemente, las necesarias condiciones de
resistencia, rigidez y ductilidad que deben
considerarse detalladamente en la etapa del clculo
estructural, no sern cubiertas.
R
7. Los atributos de los
componentes de la
estructuracin ssmica pueden
concretarse en los siguientes:
a) Simetra,
b) continuidad,
c) robustez, y
d) competencia torsional.
R
8. Cada uno de los componentes identificados
anteriormente ser analizado en funcin de estos
atributos en la medida en que le son aplicables.
Para hacerlo se aislar cada componente de los
otros a pesar de que, en la realidad, todos
interactan y de que la calidad sismo-resistente
de un edificio es, al final de cuentas, medible,
como en una cadena, por el eslabn ms dbil.
No debemos olvidar que es caracterstica de la
accin ssmica la capacidad para detectar las
deficiencias.
R
En primer lugar se evaluar la forma, dado que
ella procede principalmente de requisitos de
funcin y de exigencias ssmica y amerita la
primera y fundamental calificacin. En segundo
lugar se analizarn la conformacin estructural y
los diafragmas, partiendo del criterio que ambos
componentes deben complementar la forma y
realizar el potencial de competencia ssmica que
ella ofrece.
R
III. LA FORMA
A. Caractersticas de la forma
R
1. La forma del edificio, su volumetra, es
definida en las primeras etapas de su
concepcin arquitectnica. Ella proviene de la
funcin del edificio, del programa de
necesidades y de las restricciones
reglamentarias urbanas. Adicionalmente est
ligada a condiciones climticas, orientacin
del lote, latitud del lugar y requisitos
estticos.
R
2. Tal como se ha tratado
anteriormente la forma debe
estar adems influida y, en casos
importantes, condicionada, por
la necesidad de asegurar su
competencia ssmica.
R
3. Tambin se ha mencionado
anteriormente que son las
formas simples, sin cambios
bruscos, compactas, simtricas y
robustas las ms competentes
para asegurar un buen
comportamiento ssmico.
R
4. De otro lado la forma condiciona hasta
cierto punto, la conformacin estructural.
Por ejemplo, fija la ubicacin de los
elementos estructurales. En este sentido
el anlisis de la forma tiene implcita la
evaluacin de algunos aspectos de la
conformacin estructural y adquiere, por
ello, doble importancia.
R
5. Los atributos importantes
de la forma son simetra,
continuidad, robustez y
competencia torsional.
R
6. El logro de simetra es importante ya que la
asimetra tiende a producir excentricidades entre el
centro de masa y el centro de rigidez ocasionando,
como resultado, torsin. Pero la simetra no es
suficiente, ella debe estar acompaada de
continuidad de la forma, es decir, no deben existir
cambios bruscos, ya que stos tienden a producir
concentraciones de esfuerzos particularmente en
los ngulos entrantes sobre todo por acciones
torsionales.
R
En un edificio asimtrico y adems
discontinuo (o irregular) la problemtica
torsional se magnifica.
Pero an los edificios simtricos y
continuos deben guardar proporciones de
altura y largo al ancho razonables, que les
confieran una debida robustez. El
problema ssmico ms que ligado a las
dimensiones est ligado a las proporciones.
R
Es as que cuanto ms esbelto es un
edificio mayores sern las compresiones
sobre las columnas o placas perimtricas
y mayor su flexibilidad; el primer efecto
es difcil de resistir y el segundo tiende a
daar la tabiquera, el equipamiento y el
amoblamiento.
R
De otro lado, cuanto ms alargado el
edificio es, ms problemtico el
comportamiento de los diafragmas,
que tratan de asegurar un
comportamiento integrado nico del
edificio, y existe la tendencia a que se
produzcan diversas formas de
vibracin en su largo.
R
Finalmente, adems de los atributos
anteriores, el edificio debe poseer
competencia torsional; es decir capacidad
para resistir las torsiones causadas por lo
aleatorio y multidireccional del
movimiento ssmico y por las inevitables
asimetras de carga o de rigidez o de
resistencia del edificio.
R
Con este propsito el edificio
debe ser, adems de simtrico,
continuo y robusto, compacto.
Las mejores formas son
circulares o cuadradas en planta.
R
CRITERIOS DE CALIFICACIN DE
LOS ATRIBUTOS DE LA FORMA
BUENA 2
REGULAR 1
MALA 0
R
SIMETRA
PLANTA
2 1 0
ELEVACIN
2 1 0
R
CONTINUIDAD
PLANTA
2 1 0
ELEVACIN
2 1 0
R
ROBUSTEZ
PLANTA
hasta 3
1
2 1 0
ELEVACIN
1
hasta
4
2 1 0
R
COMPETENCIA TORSIONAL
2
2
hasta 3
1
0
0
R
C.-CALIFICACIN DE LA FORMA POR TIPO DE EDIFICIOS CALIFICACIN MAX. 20
PLANTA 2 1
SIMETRIA ELEV. X 2 2
ELEV. Y 2 2
CONTINUIDAD
PLANTA 2 0
ELEV. X 2 2
ELEV. Y 2 2
PLANTA 2 1
ROBUSTEZ
ELEV. X 2 2
ELEV. Y 2 1
COMPETENCIA
TORSIONAL
2 1
PUNTAJE TOTAL 20 14
% DEL MAXIMO. 100 70 R
IV. CONFORMACIN
ESTRUCTURAL Y DIAFRAGMAS
HORIZONTALES
R
1. La conformacin estructural est dada
por los tipos de elementos resistentes
verticales y su disposicin y ubicacin en
planta.
2. Los tipos de elementos resistentes
verticales, en edificios de concreto armado,
son los prticos y las placas.
3. En un edificio de concreto armado,
diseado en conformidad con exigencias
modernas de rigidez, es prcticamente
inevitable la incorporacin de placas para
poder cumplir dichas exigencias.
R
4. Esto lleva al trabajo en conjunto de prticos
y placas. Como cada uno, de actuar aislado,
asume una deformada diferente ante
solicitaciones laterales y como los
diafragmas horizontales rgidos los amarran
y los obligan a deformarse en conjunto, se
originan complejas fuerzas de interaccin
(Ver Figura 5). El edificio asume as una
deformada propia derivada de su
conformacin estructural.
R
(a) (b) (c)
Figura 5
a.-Deformacin del prtico
b.-Deformacin de la placa
c.-Deformacin conjunta, igual en cada nivel donde hay
R
diafragma rgido
5. En cualquier caso ambos
elementos son asimilables a
vigas verticales en voladizo.
En consecuencia su
comportamiento individual
ser dependiente de sus
robustez y continuidad.
R
6. De otro lado la disposicin de
estos elementos en planta es
definida, en primera instancia,
por la forma (Ver acpite III) y,
en segunda instancia, por la
ubicacin especfica de cada
prtico y cada placa.
La evaluacin de la conformacin
estructural en cuanto est definida por la
forma ya ha sido realizada implcitamente al
analizar la forma. El anlisis relativo a la
distribucin y ubicacin de prticos y placas
amerita un tratamiento especfico, en
particular en cuanto influyen en la
minimizacin de la torsin y en la
competencia para resistirla.
7. Consecuentemente los atributos que
deben evaluarse son:
a) Para cada prtico y placa, en elevacin,
su continuidad y robustez.
b) Para el conjunto de prticos y placas su
simetra y competencia torsional en planta,
por lo menos para dos direcciones
ortogonales principales.
B. La funcin del diafragma.
1. La funcin de los diafragmas en un
edificio es amarrar la estructura y
distribuir las fuerzas laterales a los
prticos y placas que actan como
elementos resistentes verticales.
2. En un edificio de concreto armado
actan como diafragmas los entrepisos.
En este caso los diafragmas se clasifican como
rgidos; es decir, se supone que tienen la
capacidad para actuar como placas horizontales y,
consecuentemente, la competencia para distribuir
las cargas laterales en proporcin a las rigideces
relativas de los elementos resistentes verticales.
En otras palabras, para acciones laterales -fuerzas
actuando en el centro de rigidez (fig. 6) y torsiones
(fig. 7)- no ocurrir deformacin del diafragma;
slo ocurrirn traslaciones y rotaciones.
1
A B
<
C D
2 1 0
ROBUSTEZ
Hasta 5 1
Hasta 3 1
2 1 0
2.- CONJUNTOS DE PRTICOS Y PLACAS
Simetra 2 1 1 0
Competencia 2 1 1 0
torsional
CRITERIOS DE CALIFICACIN DE LOS
ATRIBUTOS DE LOS DIAFRAGMAS
SIMETRA
PLANTA
2 1 0
CONTINUIDAD
PLANTA
2 1
0
ROBUSTEZ
PLANTAS
Hasta 3
2 1 0
V. ALGUNOS CASOS
1. A continuacin se detallan algunos casos
problemticos que se presentan
comnmente en el diseo de edificios
urbanos.
Para todos ellos se supone que se ha resuelto
satisfactoriamente la forma, es decir que se
ha logrado una adecuada combinacin de
simetra, continuidad, robustez y
competencia torsional.
El problema aparece, ms bien, como
consecuencia de que la aceptacin acrtica de
ciertas condiciones o posibilidades causan
asimetra en la disposicin en planta de los
elementos resistentes y/o discontinuidad en las
elevaciones de los mismos. Dependiendo de su
magnitud, estos problemas deben ser evitados
o pueden ser atendidos con diseos
conservadores.
2. El lote esquinero.
Tal como se muestra en la Figura
9, el lote esquinero se caracteriza
por tener dos linderos, que
deben cerrarse, y dos frentes
expuestos, que deben tener
generosa rea abierta.
La forma del edificio, como se ha
dicho anteriormente, puede ser
satisfactoria; sin embargo, la
exigencia generada por la
ubicacin del lote lleva, casi
naturalmente, a ubicar placas en
los linderos y prticos en los
frentes expuestos.
La conformacin estructural resulta
as asimtrica, genera torsiones
importantes y condiciones de
trabajo estructural excesivamente
exigentes, hasta inaceptables, para
las columnas de los prticos
perimtricos.
La solucin ms elemental
conduce a reducir la asimetra
usando prticos muy robustos en
los frentes abiertos o,
alternativamente, a eliminarla
reemplazando las placas de los
linderos por prticos.
3. La tabiquera rgida.
Usando como ejemplo el mismo caso
anterior y suponiendo que se haya decidido
cambiar las placas de lindero por prticos,
logrando as la deseada simetra estructural,
ocurre, con frecuencia, que dichos prticos
se rellenan con tabiquera de albailera
colocada ajustadamente entre columnas y
vigas.
Dado que la albailera posee
elevada rigidez y resistencia a la
compresin, al actuar
conjuntamente con los prticos, que
la confinan, se forman nuevamente
placas mixtas que originan la
misma asimetra que se pretenda
evitar. (Ver Figura 10).
Los efectos son ahora no solamente
torsiones importantes que afectan a
los prticos de fachada, sino que las
nuevas placas, por su gran rigidez
atraen una parte importante de la
carga ssmica para la que no han
sido concebidas.
La solucin, en este caso, es separar,
dejando espacios libre adecuados,
las columnas y vigas del prtico, de
la albailera. Esta a su vez, deber
tener el arriostramiento necesario
para acciones ssmicas
perpendiculares a su plano.
4. Estacionamiento de vehculos en el primer
nivel.
La necesidad de estacionar vehculos en el primer
nivel (o la necesidad de alturas mayores en el
mismo, por otros motivos), lleva, en combinacin
con el descuidado uso de tabiquera de albailera
en los siguientes niveles, a una situacin de
deficiencia estructural conocida como piso
blando caracterizado por una peligrosa
discontinuidad de resistencia y rigidez en la
elevacin de los elementos resistentes.
El piso blando se puede asemejar a un
fusible; es decir, un piso menos fuerte
que los otros y que, por lo tanto, ser el
primero en fallar. Resulta evidente, que la
ubicacin de esta fusible en el primer
nivel, puede acarrear la falla total del
edificio y, que en todo caso, limita la
resistencia del edificio a la de ese piso
dbil.
5. El alfeizar de fachada.
Muchos edificios, en particular los
destinados a uso de oficina, requieren
de alfeizar en fachada (Ver Figura 11).
Existe la tendencia a utilizar dichos
alfeizares como elementos resistentes,
como vigas de gran peralte o,
simplemente, a disearlas como
parapetos continuos de concreto
armado.
La consecuencia es generar otra
estructuracin peligrosa: columna dbil-viga
fuerte. (Ver Figura 12)., que viola el principio
bsico de que, ante un sismo severo, las vigas
deben comportarse plsticamente antes que
las columnas, con el propsito de asegurar la
disipacin de energa sin rotura de los
elementos portantes principales, es decir, sin
colapso.
6. El piso parcial.
En muchos casos aparece la exigencia
funcional de que uno o ms pisos,
generalmente en los primeros niveles,
tengan plantas recortadas. El efecto
puede considerarse en principio como
una discontinuidad de forma y como tal
debiera descartarse como solucin
desde un principio.
Sin embargo culmina, normalmente, en
una discontinuidad en elevacin de los
elementos resistentes verticales, en una
discontinuidad de los diafragmas
comprometidos y en asimetra estructural.
La consecuencia final es una combinacin
de piso blando, concentracin de esfuerzos
e incompetencia para distribuir torsiones.
7. El ncleo de circulacin vertical.
El ncleo de circulacin vertical ofrece la
posibilidad, por la necesidad de ser
cerrado, de ser utilizado para la
colocacin de placas. Dadas sus
dimensiones resulta un elemento
estructural particularmente poderoso,
rgido y resistente.
Como consecuencia su ubicacin en la planta del
edificio resulta condicionante para obtener
simetra estructural y competencia torsional de los
diafragmas; esto ocurre si el ancho est cerca del
centro (o en el mismo centro) de la planta.
Conforme el ncleo es alejado del centro hacia los
bordes se desmejora los atributos indicados
anteriormente y, finalmente, si el ncleo es
colocado en la esquina de la planta se puede llegar
a conformaciones estructurales inaceptables.
CONCLUSIONES
1. Crear un edificio en un rea ssmica es
tarea de arquitectura e ingeniera civil.
No slo de arquitectura, como, en
trminos generales, ocurre actualmente.
Es entonces urgente e indispensable
tomar las medidas necesarias para que
los procesos creativos de los edificios
sean como deben ser.
Estas medidas incluyen acciones a
nivel de formacin acadmica,
desarrollo y ejercicio profesional,
dilogo Inter-profesional y
reglamentaciones urbanas
vigentes.
2. Un caso en cuestin que amerita
accin inmediata es el de los
concursos arquitectnicos. Es el
caso que los criterios utilizados
en ellos para juzgar los
anteproyectos son, en el
contexto precedente,
insuficientes.
Es indispensable aadir criterios de
competencia sismo-resistente a nivel de
primer descarte; es decir, aquellos
proyectos que no satisfagan los niveles de
competencia ssmica requeridos en las
bases del concurso, no deben ser
promovidos a la segunda etapa de la
competencia, en la que se evaluar las
cualidades ms propiamente
arquitectnicas.
3. La evaluacin de los atributos de la
forma, conformacin estructural y
diafragma es una herramienta que
permite asistir, racional y
ordenadamente, al proceso de la
concepcin estructural en el contexto
de la concepcin integral de un
edificio.
4. De otro lado s es posible,
dentro del amplio marco en
que lo cualitativo es
cuantificable, hacer una
evaluacin de cualquier
edificio. En este sentido,
parece conveniente:
a) Exigir evaluaciones de esta naturaleza en los
concursos arquitectnicos y en la etapa de
elaboracin de ante-proyectos de edificios,
b) Exigir la evaluacin de competencia sismo-
resistente especfica del edificio, como parte del
proyecto arquitectnico y estructural, en la
presentacin de consultas a los municipios, lo
que hara viable y til la revisin estructural de
las comisiones tcnicas; y
c) Crear un archivo de esta
informacin para todos los
edificios de una ciudad; tarea
que, perfectamente, pueden
llevar a cabo sus proyectistas.
5. Lo que s se requiere es definir criterios de
aceptacin o modifi-cacin o rechazo. Esta
es tarea de consenso profesional. El
Comit Permanente de las Normas de Di-
seo Sismo Resistente rene entre sus
miembros la excelencia acadmica y
profesional y la representatividad
necesaria para fijar dichos criterios.
Lo que se seala a continuacin
tiene el carcter de sugerencia;
no ms. El autor ha aplicado los
criterios a algunas obras
especficas, existentes o en
proyectos, y propone:
a) Que debe modificarse todas las
caractersticas del ante-proyecto
de un edificio que merezcan 0
(malo) como calificativo de
cualquier atributo; de modo tal
que el menor calificativo aceptable
para cualquiera de ellos debe ser 1
(regular); y
b) Que despus de atendidos los
cambios necesarios, de acuerdo al
acpite precedente, el mnimo
aceptable de puntaje total debe ser
entre 60 y 75% del mximo posible
para la calificacin de forma y,
luego, de 50% cada uno para
conformacin estructural y
diafragma.
COLUMNAS CORTAS
R
CASO TPICO DE COLUMNA
CORTA
DEFORMACIN DE LA COLUMNA CORTA
POR LA ACCIN DE UNA FUERZA
LATERAL
Se observa presencia de columnas cortas
en edificaciones de poca altura, en
particular colegios, hospitales y algunas
construcciones de tipo industrial
Las columnas cortas han mostrado un mal
comportamiento en muchos casos, en
particular en las edificaciones construidas
en suelos blandos
Se observa fisuracin diagonal, prdida
total de la capacidad resistente y muy poca
ductilidad.
MECANISMO DE FALLA
l/t < 4
t
El tipo de falla usualmente es una
fisuracin diagonal, producida por la
combinacin de momentos de flexin y
esfuerzos cortantes elevados en la seccin
crtica, en el sentido de las dos diagonales
de la columna corta por la variacin de
sentido de las acciones ssmicas.
Cuando no hay confinamiento adecuado
estas carga repetida ocasiona que se dis-
gregue el concreto ya fisurado, ocsionando
una falla frgil por esfuerzo cortante
Las reglamentaciones vigentes exigen que
en los elementos que resisten acciones
ssmicas el diseo debe hacerse de manera
que la falla se inicie por flexin y no por
corte, lo que exige que las acciones de
corte se determinen considerando, para el
efecto del corte hiperesttico, no los
momentos de flexin de diseo sino los
momentos resistentes reales del elemento,
en funcin de la armadura que se les ha
colocado.
Las investigaciones existentes muestran
que cuando un elemento tiene una
relacin: pao de corte/peralte = a/d
menor que 2, el elemento falla
normalmente por corte, y la falla se
produce porque el concreto se aplasta o se
disgrega, no se muestra casi ninguna
ductilidad y el desplazamiento es muy
pequeo, alcanzndose giros de 0.001 a
0.003 radianes. En el caso de columnas
cortas, el esfuerzo cortante se produce por
el desplazamiento lateral de los extremos,
luego la longitud del pao de corte es l/2
Siendo l = altura de la columna corta,
suponiendo que d = t peralte total de la
columna, la expresin anterior es
equivalente a:
l
4
t
R
Anlisis de un caso particular
4 5/8 As = 4 cm2
d = 25 5 = 20 cm
b = 25 cm
60
= 4/(25*20) = 0.008
Mu = 2754/.9 = 3060 Kg-m
1/4@10
25 x 25
La fuerza cortante que se desarrolla para que pueda
presentarse este momento de flexin es:
Vu = 2*3060/.6 = 10,200 Kg
La fuerza cortante que puede resistir la seccin con los
estribos que se ha colocado es:
Vresist.=Vc + Vs = 3265 + 5208 = 8473 Kg
:
Vu > Vresist
La capacidad resistente a las fuerzas cortantes es
menor que la necesaria para que pueda alcanzar su
fluencia la armadura vertical, luego la falla va a ser por
corte y del tipo frgil.
Frmulas de Cortante
Adicionalmente se observa que por el nivel de esfuerzo
cortante que se desarrolla, el espaciamiento de los
estribos debe ser d/4, o sea 5 cm. En lugar de los 10 cm.
empleados.
Se concluye que si esta columna se ve solicitada por un
sismo fuerte, va a presentar una falla frgil, con
estallamiento del concreto. Este fenmeno, como se
aprecia, es perfectamente predecible, y se debe al
incumplimiento de exigencias del Reglamento y de una
mala prctica de diseo.
La situacin se agrava si la armadura vertical de la
columna es superior a la que se ha considerado.
Recomendaciones de diseo
Reconocer en el proyecto arquitectnico la
existencia y ubicacin de las columnas cortas.
Tratar que la relacin l/t de la columna corta
sea mayor que 4
Disear la columna corta de manera que su
capacidad de corte sea un 20% mayor que su
capacidad de flexin.
En caso de no poderse cumplir la condicin
anterior, cerrar algunos paos del eje
resistente con muros de ladrillo o placas de
concreto, para evitar que las columnas
cortas tomen fuerzas horizontales, y evitar
de esta manera su falla.
La Norma E030 clasifica a las estructuras como regulares o irregulares
segn que presenten una o ms de las caractersticas indicadas en la
Tabla N 4 o la Tabla N 5.
Predimensionado de elementos estructurales de
concreto armado
R
2
( wu B) L
Mu n (1)
coef
Donde:
wu = Carga por unidad de rea
Ln = Luz libre
B = Dimensin transversal tributaria (ancho tributario)
Coef = Coeficiente de momento (depende de la ubicacin
de la seccin y de las restricciones en el apoyo)
Para una seccin rectangular con acero solo en traccin de acuerdo al ACI 318-05:
Mu = fcbd2(1-0.59) (2)
fy
Donde:
f c'
Igualando las expresiones (1) y (2)
(wu B) L2n
f c'bd 2 (1 0.59 )
coef
De donde:
wu B
d Ln
coeff c'b (1 0.59 )
Considerando la seccin de momento positivo mx. asumimos:
coef = 16 bmin = 25 cm (vigas)
= 0.9 b = B/20
fc = 210 kg/cm2 fy = 4200 kg/cm2
= 0.007 (0.7%) wu => kg/cm2
= fy/fc = 0.007*4200/210 = 0.14
d = h/1.1
wu B
d Ln
coeff c'b (1 0.59 )
h w uB
= Ln
1 .1 B
16 * 0.9 * 210 * * 0.14(1 0.59 * 0.14)
20
De donde:
Redondeando valores:
Ln Ln
h h
4.01 4
wu wu
2) Oficinas y Departamentos:
s/c = 250 kg/m2
Determinacin de wu:
Ln
h => Ln/ 12.06
4
wu
3) Garajes y tiendas:
s/c = 500 kg/m2
Determinacin de wu:
Ln
h => Ln/ 11.09
4
wu
4) Depsitos A: (almacenaje pesado en
bibilioteca)
s/c = 750 kg/m2
Determinacin de wu:
P. aligerado 350 kg/m2
P. acabados 100 kg/m2
wD = 450 kg/m2
wL = 750 kg/m2
wu = 1.2wD+1.6wL = 1740 kg/m2
wu = 0.17 kg/cm2
Ln
h => Ln/ 9.7
4
wu
5) Depsitos B:
s/c = 1000 kg/m2
Determinacin de wu:
Ln
h
4 => Ln/ 8.73
wu
Resumiendo:
Modificaciones de las dimensiones de las vigas
d d0
b0
b Mu0
Mu
Mu = Mu0
fcbd2(1-.59) = fcb0d20(1-.59)
bd2 = b0d20
bh2 = b0h20
b ) Criterio de igualdad de Rigideces
d0
d b0
b
K = K0
Predimensionado de vigas simplemente apoyadas (coef = 8)
hs = 1.4h
Predimensionado de vigas simplemente apoyadas con cierta restriccin en los extremos (coef =10)
hs = 1.25h
A
b hA
A
; hB B A
Vigas
Secundarias
20
B
Vigas
Principales
Criterio prctico:
Donde:
b = ancho de la viga
h = peralte de la viga
A = dimensin menor de la losa
B = dimensin mayor de la losa
y = coeficientes de la tabla
Sobrecarga
A/B (kg/m2)
250 13 13
500 11 11
A/B > 0.67 A/B = 1.0
750 10 10
1000 9 9
250 13 12
500 11 11
A/B < 0.67
750 10 10
1000 9 9
Ejemplos:
wu B
Lv
coef
(wuB)Lv2
DMF
Influencia de una carga repartida directamente sobre una viga
* Pu
B =B+
wu
Ln 2.25
hv = 2 2h = 2 2 =2 2 = 0.48m
13 13
B* Pu P
b= *
B = B + Bad B ad =
20 wu w
P = 0.25m x 2.10m x 1.8t/m3 = 0.95 t/m
w = (ppalig) + (p. acab.) + (p. tab.) + (sc)
= 300 + 100 + 50 + 200 = 650 kg/m2
B = 4.50/2 + 0.25/2 = 2.375 m
Bad = 950 kg/m / 650 kg/m2 = 1.46 m
B* = 2.375 + 1.46 = 3.835 m
Zona alto riesgo ssmico
b = 3.84/20 = 0.192 m 0.192 x 0.483 = 0.25h03
h = 6.20/13 = 0.48 h0 = 0.44 m
Usar 0.25 x 0.45 m2
DIMENSIONAMIENTO DE VIGA V-108
Considerar:
B=4m
s/c = 250 kg/m2
5m
0.25 m 0.25 m
Ag = K AT
V ALORES DE K
(m) 1 2 3 4
PROCEDIMIENTO:
1. Determinar Ag=KATA de las columnas del segundo y
antepenltimo piso
2. Determinar los lados de la columna de los pisos considerados
suponindolas cuadradas.
3. Calcular las dimensiones de columnas de pisos intermedios por
interpolacin lineal.
4. Calcular las dimensiones de columnas del primer piso:
a) Extrapolacin lineal si la altura del piso es igual a la del
segundo piso
b) Sumar 7 cm a las dimensiones de las del segundo piso si la
altura del primer piso es 1.5 veces la del segundo.
c) Interpolacin o extrapolacin lineal de a y b para otras
proporciones entre las alturas del primer y segundo piso
5. Usar las dimensiones de la columna del antepenltimo piso para
los pisos superiores.
Se tiene un edificio de 10 pisos
cuya planta tpica se muestra en
la fig.; el uso es de oficinas,
considerar los techos de 0.25m,
tabiquera de 120 kg/m2,
acabado de 100 kg/m2, fc = 420
kg/cm2, fy = 4200 kg/cm2. Se pide
dimensionar las columnas
sealadas en el grfico.
PREDIMENSIONADO DE LOSAS
) LOSAS ALIGERADAS
Criterio prctico:
) LOSAS MACIZAS
Ln
h=
35
Ejm. Ln = 6.20 m h = 6.20/35 = 0.177 m
Ejm.
Altura del edificio H = 21.00 m
4.5 m 15 cm
7.5 m 2.5 cm
7.5 m 2.5 cm
1.5 m 2.5 cm
21.00 m 22.5 cm
Se adopta espesor uniforme e = 22.5 cm en toda la altura
ANLISIS Y DISEO POR FLEXIN
HIPTESIS PARA DETERMINAR LA RESISTENCIA NOMINAL A FLEXIN
El concreto no podr desarrollar una fuerza de compresin mayor a la de su
resistencia fc.
El concreto tiene una resistencia a la traccin muy pequea y que se agrieta
aproximadamente cuando ste alcanza un 10% de sus resistencia fc por lo
que se omite en los clculos de anlisis y diseo y se asume que el acero
toma toda la fuerza total en traccin.
La relacin esfuerzo-deformacin del concreto se considera lineal solo hasta
aproximadamente el 50% de su resistencia.
Prevalece la hiptesis de Bernoulli en la que las secciones planas antes de la
flexin permanecen planas y perpendiculares al eje neutro despus de la
flexin
La deformacin unitaria del concreto en la rotura es: cu =0.003
R
1 = 0.85 (para fc 280 kg/cm2) disminuye en 0.05 por cada incremento de 70 kg/cm2
1min = 0.65
Donde los parntesis angulares <> debe interpretarse que slo se considera
cuando la diferencia que contiene es positiva y se ignora en caso contrario.
Haciendo equilibrio: C=T As f s
0.85fcba = Asfs -- a
0.85 f c'b
As
bd
Condicin de Falla balanceada
cb 0.003
d 0.003 y
0.003
cb d
0.003 y
fy fy
y
Es 2 *106
Reemplazando:
6000
cb d
6000 f y
ab 1cb
f c' f c' 6000
Asb 0.85 bab 0.85 b1 d
fy fy 6000 f y
A
b sb
bd
f c' 6000
b 1 0.85
f y 6000 f y
Anlisis de secciones de viga con falla dctil
Cc = T
0.85 f c'ba As f y
As f y
a
0.85 f c'b
Tomando momentos respecto de un eje que pasa por el centroide del acero:
a
M n As f y d
2
a
M u As f y d
2
Diseo por flexin
Segn ACI:
Cuanta Mxima:
max =0.75b
Para zonas ssmicas max =0.5b
Cuanta Mnima:
14 f c'
min min 0.8
fy fy
Dimensionamiento de una viga
f y ' 1 As f y
M u bd ' f c d '
fc 2 0.85 f c b
fy
'
fc
M u bd 2 f c' 1 0.59
Clculo del acero
a. Proceso Iterativo
Mu
As Asf y
a
f y d - a
0.85f c' b
2
Se inicia el proceso con a=0.2d
b. Calculando la cuanta mecnica
M u f c' bd 21 0.59
'
f
c
fy
A s bd
Anlisis de secciones sobre reforzadas (s < y )
s d c
c c
s 0.003
d c
c
f s Es s 2 *106 s
f s 6000
1d a f y (kg / cm 2 )
61d a
f y (t / cm 2 )
a a
Por equilibrio:
Cc T
0.85 f c'ba 2 6 As 1d 6 As a
0.85 f c'ba 2 6 As a 6 As 1d 0
De la ecuacin anterior se obtiene a
y se reemplaza en Mu
Mu = As fs(d a/2)
EJEMPLO
sb db sb 25 mm
a s s
As1 f y As f y As 2 f y 0.85 f b c
'
6000
ab 1 d
6000 f
y
Donde:
6000
Asb f y 0.85 f c b1
' d As' f s'
f c' 6000
6000 f
y b 0.851
f y 6000 fy
Asb f c' 6000 1 A '
f '
0.85 b1 d * s s
As'
bd fy 6000 f y bd bd f y
'
bd
f c' 6000 ' fs
'
b 0.851
f y 6000 fy fy Cuanta Mxima:
f s' f s'
b b '
mx 0.75 b '
fy fy
Diseo de Secciones Doblemente Reforzadas
1. Asumir un valor de cuanta para la parte de acero en
traccin que equilibra el esfuerzo de compresin del
concreto
As1 1bd
As1 f y
a
0.85 f c'b
M u1 M n1 As1 f y (d a )
2
M u 2 M u M u1
M u 2 M n 2 As 2 f y d d '
M u2
As 2
f y d d '
El acero en compresin es el que equilibra la fuerza que
origina As2
As' f s' As 2 f y a d f t / cm
'
donde: f s
'
6 1
y
2
a
As 2 f y
A
'
s ' El rea total del acero en traccin:
f s
As As1 As 2
Para la seccin de viga de momento negativo que se muestra en la figura,
determine el momento confiable.
fc = 420 kg/cm2; fy = 2800 kg/cm2
Para la seccin de viga que se muestra en la figura, determine el
momento confiable..
fc = 350 kg/cm2; fy = 4200 kg/cm2
Para la viga que se muestra en la figura, disear la seccin de
momento mximo, considerando que est ubicada en zona de alto
riesgo ssmico y la seccin es rectangular.
b = 25 cm; h = 50 cm;
wD = 2.6 t/m; wL = 1.4 t/m;
fc = 210 kg/cm2; fy = 4200 kg/cm2; estribos 3/8
Vigas de Seccin T y L
Segn el ACI 318-05, el ancho eficaz se determina :
b bw 16h f
si 1 si
b bw
2
Ln
b
4
Seccin L: Losa y Viga Perimetral
b bw 6h f
s
b bw
2
Ln
b bw
12
Viga T aislada
bw
hf
2
b 4bw
Donde:
Ln Luz libre de la viga
s Separacin libre entre vigas
bw Ancho del alma de la viga
b Ancho del ala
hf Espesor del ala
Anlisis de vigas de secciones T y L
Tres casos:
== +
T1 =As1fy
Cc1 = 0.85fcbwa
T2 = As2fy
Cc2 =0.85fc(b-bw)hf
M n As1 f y (d a / 2) As 2 f y (d h f / 2)
As1 As As 2
Por equilibrio:
Cc1 T1 Cc 2 As 2 f y
0.85 f c' abw As1 f y 0.85 f c'h f (b bw ) As 2 f y
As1 f y
a 0.85 f c'h f (b bw )
0.85 f c'bw As 2
As As 2 f y fy
a
0.85 f c'bw M n ( As As 2 ) f y (d a / 2) As 2 f y (d h f 2)
Cuanta Balanceada
T Cc1 Cc 2
Asb f y 0.85 f c'bw ab As 2 f y
Sabemos :
6000
ab 1 d
6000 fy
Asb f c' 6000 1 As 2
0.85 bw 1 d .
bd fy 6000 fy bd bd
f c' 6000 bw As 2
b 0.851
f y 6000 fy b bd
Haciendo: Definiendo:
f c' 6000 2
As 2 bw
b 0.851 b ( b 2 )
f y 6000 f y bw d b
As
Caso 1.- Definimos la cuanta como , entonces:
bw d
b b 2
As
Caso 2.- Definiendo la cuanta como , entonces:
bd
b b 2
bw
b
Cuanta Mxima: max = 0.75b
As Mnimo:
Si el ala est en traccin As min
14 no debe ser mayor de:
As min bd
fy
' f c'
f As min 1.6 bw d
As min 0.8 c
bd fy
fy
Ejemplo 1
Calcular el momento confiable de diseo de la secc. T que se muestra
fc = 280kg/cm2 fy = 4200 kg/cm2
a) As = 4 1
b) As = 4 N 10
Disear la seccin T para un momento actuante Mu =
88.2 T-m. La luz libre de la viga es de 4.60 m. fc = 210
kg/cm2, fy = 4200 kg/cm2, estribos 3/8
0,10
0,60
3.00 0,35 3,00 0,35
h= 30 cm
rec = 2.5 cm
fy = 4200 kg/cm2
d= 27.5
1 = 0.85
b 0.02125
Aplicacin: Diseo de Aligerado
1) Momento Mx.
Cuantia max.
max = 0.0159
Momento mx.(+) para el cual la vigueta trabaja como seccin rectangular de ancho b=40
a 1*t = 4.25 cm
As = 7.225 cm2
Momento mx. (-) a partir del cual la vigueta necesita ensanche por flexin
As = 4.37 cm2
a= 10.28 cm2
Metrado de cargas
Cargas Muertas
. Peso propio 420kg/m2
.P acab +tab 200kg/m2
CM = 620kg/m2
Cargas vivas
s/c 500Kg/m2
R
wud = 347.2
wul = 340
wu 687.2
k1 = 0.212765957
k2 = 0.170068027
sk = 0.382833985
cd1 = 0.556
cd2 = 0.444
-1 -0.556-0.444 -1
-1 -0.556-0.444 -1
R
Momentos Finales
1.- Introduccin.
La accin conjunta de las barras de acero y el concreto,
en las vigas, es posible gracias a la adherencia entre ambos
materiales. Estos, se encuentran aliados en la tarea de resistir los
esfuerzos, que se generan el interior de una viga. Y para ello es
necesario una permanente transferencia de tensiones entre uno
y otro.
Y dicha transmisin de tensiones, es otorgada por la
adherencia que existe entre ambos. Esa unin, es en definitiva, lo
que permite a las armaduras, tomar los esfuerzos de traccin y el
concreto los de compresin.
Este enlace entre ambos materiales, imposibilita que las
barras puedan deslizarse dentro del concreto. Para apreciar la
importancia de este fenmeno, imaginamos un absurdo: barras
de acero totalmente pulidas y lubricadas; el concreto, al
deformarse se desliza sobre las barras y rompe frgilmente como
concreto simple.
R
2.- Diferentes tipos de adherencias.
La adherencia o resistencia al deslizamiento del refuerzo tiene su
origen en los fenmenos siguientes:
R
Prueba de estiramiento.- Un tramo de barra se rodea de concreto y se
efecta un ensayo de traccin. Aqu, tanto el acero como el concreto se
encuentran traccionados. Las tensiones de adherencia se producirn por la
diferencia entre los mdulos de elasticidad de ambos materiales.
R
DISEO POR CORTANTE
ANLISIS DE UNA VIGA DE CONCRETO ARMADO SOMETIDA A
FUERZA CORTANTE
El concreto armado, antes de presentar alguna grieta, se
comporta como un material homogneo. Aunque esta etapa es
muy corta, es conveniente analizarla con detalle ya que permite
comprender el mecanismo de formacin de grietas y el
fenmeno de traccin diagonal.
En la figura siguiente se muestra una viga homognea sometida
a una carga uniformemente distribuida. El efecto del peso propio
se desprecia para el anlisis. Por encima del eje neutro, los
puntos de la seccin A-A estn sometidos a esfuerzos de corte y
compresin, y x , respectivamente. Por debajo de l, la
compresin es reemplazada por traccin. Para cada punto es
posible determinar la magnitud y direccin de sus esfuerzos
principales, a travs de las siguientes expresiones: R
Comportamiento de una viga sin refuerzo en el alma
Comportamiento de una viga con refuerzo en el alma
Resistencia del concreto a la fuerza cortante (Vc )
El cdigo del ACI considera que la resistencia del concreto al corte es igual a
la carga que produce la primera fisura inclinada. sta se denomina Vc y
corresponde a la suma de las fuerzas Vcz, Va y Vd definidas en el grfico 6.4
Existen variables que influyen directamente en la determinacin de Vc. Entre
ellas se tiene:
1. Resistencia del concreto a la traccin.- Es un parmetro muy importante
pues las fisuras se producen por una falla del concreto en tensin. En la
formulacin presentada se suele asociar la resistencia a la traccin al
'
trmino f c
n 1cot 1
d
s
Fuerza cortante que resiste una viga:
Vn =Vc + Vs
Vn = Vc + Av fy sen
Vn = Vc + n Av fy sen
Vn Vc
d
cot 1Av f y sen
s
A f d
Vn Vc v y cos sen
s
V
Vn u
Vn: Fuerza cortante nominal
Vu : Fuerza cortante factorada
: Factor de resistencia para fuerza cortante = 0.75
FUERZA CORTANTE QUE RESISTE EL CONCRETO (Vc)
V d
Vc 0.5 f c' 176 w u bw d
Mu
A
w s
bw d
Vu d
1
Mu
Vs =Vn Vc
De la expresin:
Av f y d
Vs cos sen
s
despejando :
A f d
s v y cos sen
Vs
Av f y d
s
Vs
Requisitos Mnimos para el Diseo por Corte (Vlido para vigas ACI 318-05
[ ]( ](
0 Vc/2 Vc Vn
2Vc 4Vc
No necesita Avmin=3.5bws/fy ]( ]( Vs
refuerzo s d/2
transversal s 60 cm s d/2 s d/4 Cambiar seccin
s 60 cm s 30 cm Mejorar calidad
concreto
Ejemplo 1
R
Criterios generales propuestos por el ACI para el diseo por torsin:
1. En los elementos de concreto armado sometidos a momentos torsores pequeos, el
efecto de la torsin podr ser despreciado yq que no afectar mayormente la
estructura y no tendr efecto en su resistencia la flexiln y al corte. El momento
torsor ltimo por debajo del cual es posible despreciar el efecto de la torsin es:
Acp2
Tu 0.27 f
c
'
P
kg / cm 2
Donde: cp
Acp : rea de la seccin bruta de concreto. En secciones huecas Acp no puede ser
reemplazada por As
Pcp : Permetro de la seccin bruta de concreto
El torsor ltimo planteado como lmite en la expresin anterior corresponde a la cuarta
parte del torsor crtico
Segn la Norma E060:
2. En la estructura estticamente indeterminada la distribucin de las cargas es
funcin de la rigidez de los elementos que la constituyen. Si uno de ellos pierde
repentinamente parte de ella, las cargas se redistribuyen de acuerdo a la nueva
configuracin. Esta situacin no se presenta en estructuras isostticas pues en
ellas las cargas se reparten para mantener el equilibrio, independientemente de
las propiedades de los elementos que las constituyen.
Un elemento de concreto armado sometido a torsin, al agrietarse, pierde
rigidez. Si forma parte de una estructura estticamente indeterminada, el
cdigo permite reducir el torque, en la seccin crtica, a:
Tu Tn
El refuerzo requerido para resistir la torsin est constituido por acero transversal y
acero longitudinal, los cuales funcionan slo si se usan juntos.
At f yt 2
Al Ph cot
s f y
Se puede reducir el rea del refuerzo longitudinal a la torsin en la zona de
compresin de la viga en una cantidad igual a Mu/(0.9dfy) donde Mu ocurre
simultneamente con Tu, pero siempre se debe cumplir el mnimo.
Toda seccin sujeta a torsin considerable, debe contar con una cantidad mnima de
refuerzo transversal igual a:
Av 2 At 0.35 bw s
f yt
Para asegurar el desarrollo del torsor ltimo, prevenir la excesiva prdida de
rigidez a la torsin y controlar el ancho de las grietas, el espaciamiento entre
estribos est limitado a:
s Ph
8
Al
1.33 f c' Acp A
t h
f yt
fy s fy
Las varillas de acero longitudinal deben ser de denominacin mayor a la
#3 y su dimetro, mayor que s/24. El espaciamiento mximo de este
refuerzo es 30 cm.
A 2
' cp
Tu 0.27 f c
P
cp
Diagrama de momento
torsor
2 A0 f yv At
Tn cot
s
747800/0.75 = 2*1445*4200*At/s
At/s = 0.082
Para completar el diseo del refuerzo transversal, se debe verificar que su rea
sea mayor que la mnima sugerida por el cdigo:
At f yv 2
Al Ph cot
s f yl
Tramo DE:
Este tramo corresponde a la porcin de viga que no requiere refuerzo por torsin.
La seccin que se encuentra sometida al momento torsor mnimo a considerar,
igual a 1254 kg-m est ubicada a x del apoyo:
x = 3 3*125400/912000 = 2.59 m.
El cdigo sugiere que el refuerzo por torsin se disponga (bt + d) ms all de donde
tericamente se requiere:
bt + d = 32 + 54 = 86 cm.
Si consideramos que se requiere refuerzo por torsin hasta la seccin ubicada a x
del apoyo y que es necesario disponerlo hasta 86 cm ms all de este punto,
llegamos a la conclusin que la viga requiere ser armada, por torsin, en toda su
longitud. En la fig. se muestra el detallado final del refuerzo.
FLEXOCOMPRESIN UNIAXIAL
La falla en columnas
Existen 3 casos:
1. Por fluencia inicial del acero en la cara de traccin
2. Por aplastamiento del concreto en la cara en compresin
3. Por pandeo
Centroide plstico
Es el punto en la seccin de columna donde la fuerza axial acta produciendo
en toda la seccin deformaciones iguales.
R
Columnas Cortas
Cuando el proceso de falla en la columna se debe a la falla inicial del material.
Segn el ACI:
kLu
22
r
Columnas Cortas con Carga Axial
Si la carga axial acta en el centroide plstico, se obtendr la capacidad
mxima de la columna:
A: Carga concntrica de
compresion
B: Condicin balanceada
C: Flexin pura
D: Traccin pura
CD: Flexo-traccin
Factor de Reduccin de Resistencia en Columnas ( )
Segn ACI:
Si Pu > 0.1fc Ag
= 0.65 (Para columnas estribadas)
= 0.70 (Para columnas zunchadas)
Si Pu 0.1 fc Ag
2 Pu
0.9 0.65 (Para columnas estribadas)
f c' Ag
1.5Pu
0.9 '
0.70 (Para columnas zunchadas)
f c Ag
Donde Pu deber tomar como mximo el menor valor entre 0.1 fcAg y Pnb
Refuerzo Mximo y Mnimo en Columnas
Las varillas longitudinales debern contar con estribos que doble alrededor de ellas en
forma alternada, la distancia libre entre varillas longitudinales contiguas deber ser
menor a 15 cm, en caso contrario las varillas longitudinales debern contar con estribos
que debe doble alrededor de ellas.
Columnas Zunchadas
Mnimo 6 varillas longitudinales
El dimetro del zuncho mnimo 3/8
Distancia libre entre espirales estar entre 2.5 cm a 7.5 cm y mayor que 11/3
del tamao mx. del agregado.
Ejemplo 1
Para la seccin de la columna que se muestra en la fig., determinar los
siguientes puntos del diagrama nominal de interaccin:
a) Carga concntrica
b) Condicin balanceada
c) Un punto de falla en la zona de fluencia del acero en traccin
fc = 350 kg/cm2
fy = 4200 kg/cm2
Ast = 8 5/8
estribos 3/8
Ejemplo 2
Para la seccin de columna que se muestra en la figura, determinar la
capacidad nominal de carga axial y de momento para una excentricidad de
e = 1.4 eb Considerar AB en traccin
fc = 420 kg/cm2
fy = 3500 kg/cm2
Ast = 3 N 9
estribos 3/8
EL PRESFUERZO
Introduccin
Ventajas
Pretensado
El trmino pretensado se usa para describir cualquier mtodo de
presforzado en el cual los tendones se tensan antes de colocar el concreto.
Los tendones, que generalmente son de cable torcido con varios torones de
varios alambres cada uno, se re-estiran o tensan entre apoyos que forman
parte permanente de las instalaciones de la planta, como se ilustra en la
Figura 6.
Se mide el alargamiento de los tendones, as como la fuerza de tensin
aplicada por los gatos.
Con la cimbra en su lugar, se vaca el concreto en torno al tendn
esforzado. A menudo se usa concreto de alta resistencia a corto tiempo, a
la vez que curado con vapor de agua, para acelerar el endurecimiento del
concreto. Despus de haberse logrado suficiente resistencia, se alivia la
presin en los gatos, los torones tienden a acortarse, pero no lo hacen por
estar ligados por adherencia al concreto. En esta forma, la forma de
presfuerzo es transferida al concreto por adherencia, en su mayor parte
cerca de los extremos de la viga, y no se necesita de ningn anclaje
especial.
Caractersticas:
1. Pieza prefabricada
2. El presfuerzo se aplica antes que las cargas
3. El anclaje se da por adherencia
4. La accin del presfuerzo es interna
5. El acero tiene trayectorias rectas
6. Las piezas son generalmente simplemente apoyadas (elemento esttico)
Postensado
ESTADOS DE CARGA
Estado inicial. El elemento est bajo presfuerzo pero no est sujeto a ninguna
carga externa superpuesta.
Estado intermedio. Este es el estado durante la transportacin y montaje.
Ocurre slo para elementos prefabricados cuando son transportados al sitio y
montados es su lugar.
Estado final. Se debe considerar varias combinaciones de cargas vivas en
diferentes partes de la estructura con cargas laterales tales como fuerzas de
viento y sismo, y cargas por esfuerzos tal como aquellas producidas por
asentamientos de apoyos y efectos de temperatura. Para estructuras
presforzadas de concreto, especialmente los tipos no convencionales, es
usualmente necesario investigar sus cargas ltimas y de agrietamiento, su
comportamiento bajo sus cargas reales de sostenimiento en adicin a la carga
de trabajo. :
En su forma ms simple, consideremos una viga rectangular con carga externa y
presforzada por un tendn a travs de su eje centroidal (Figura 1).
Debido al presfuerzo P, un esfuerzo uniforme se producir a travs de la seccin que tiene un rea A:
En miembros pretensados:
PT = AE+ CC + FP + RE
En miembros postensados
PT = FR + DA + AE + CC + FP + RE
donde:
En los miembros postensados, cuando se libera la fuerza del gato, la tensin del
acero se transfiere al concreto mediante anclajes. Existe inevitablemente una
pequea cantidad de deslizamiento en los anclajes despus de la transferencia, a
medida en que las cuas se acomodan dentro de los tendones, o a medida en
que se deforma el dispositivo de anclaje. La magnitud de la prdida por
deslizamiento en los anclajes depender del sistema particular que se use en el
presfuerzo o en el dispositivo de anclaje.
L
DA EP ( kg/cm2)
L
donde:
L = cantidad de deslizamiento
Ep = mdulo de elasticidad del acero de presfuerzo
L = longitud del tendn.
L deber ser reducida a L1 cuando exista friccin como sigue:
donde:
fi = esfuerzo despus de la transferencia
= coeficiente de friccin por curvatura intencional (1/rad)
K = coeficiente de friccin secundario o de balance (1/m)
= suma de los valores absolutos del cambio angular de la trayectoria del
acero de presfuerzo a la esquina del gato, o de la esquina ms cercana del
gato si el tensado se hace igual en ambas esquinas, en el punto bajo
investigacin (rad)
Los valores de y K se darn en la Tabla 2.1 y 2.2.
FRICCIN
Una prdida de la fuerza de presforzado ocurre entre los elementos postensados
debido a la friccin entre los tendones y los ductos. La magnitud de esta fuerza es
funcin de la forma del tendn o alineacin, llamado efecto por curvatura, y de las
desviaciones locales en el alineamiento llamado efecto por deformacin no
intencional. Los valores de los coeficientes de prdida varan segn el tipo de tendn
y de la alineacin del ducto.
Se puede tensar por los dos lados (Figura b), sin embargo, por lo general esto
no resulta econmico debido a que se incrementa el costo por el dispositivo
de anclaje adicional, la mano de obra y el tiempo adicional.
Las prdidas debido a la friccin entre el tendn de presforzado y
los conductos huecos en elementos postensados se debern
calcular con la frmula:
- (Kx+)
FR = ft (1 - e ) (Kg/cm2)
Donde:
Norma E060
Para (Kx + ) > 0.3
Px = P0 e - (Kx+)
(
FR = ft 1- e -(Kx+)
)
Para (Kx + ) < 0.3
1
(
Px = P0 1+ Kx + )-1
FR = ft ( 1- )
(1+ Kx + )
donde:
P0 = fuerza en el gato.
PX = fuerza en el punto X (en m) desde donde se aplica el gato.
EJEMPLO
FR = (1-0.877)ft = 12.3 % de ft
SOLUCIN:
Debido a que la tangente del ngulo entre las tangentes del tendn puede
asumirse numricamente igual al valor del ngulo expresado en radianes, el
valor de a se encuentra como sigue:
FR = (1 0.877)ft = 12.3 % de ft
Con ductos galvanizados:
FR = (1 0.901)ft = 9.9 % de ft
ACORTAMIENTO ELASTICO
Cuando la fuerza pretensora se transfiere a un miembro, existir un
acortamiento elstico en el concreto a medida en que se comprime.
ste puede determinarse fcilmente por la propia relacin esfuerzo-
deformacin del concreto. La cantidad de acortamiento elstico que
contribuye a las prdidas depende en el mtodo de presforzado.
Ep
AE f cgp (kg/cm2)
Eci
donde:
fcgp = sumatoria de los esfuerzos del concreto en el centro de gravedad de los
tendones pretensados debido a la fuerza de presfuerzo despus de la
transferencia y al peso propio del miembro en las secciones de momento
mximo.
Eci = mdulo de elasticidad del concreto en la transferencia, el cual se puede
calcular como sigue:
w3 / 2 f ci'
Eci (kg/cm2)
7.3
donde w es el peso volumtrico del concreto en kg/m3 y fci es la resistencia del
concreto en el momento de la transferencia en kg/cm2.
Elementos postensados
N 1 E p
AE f cgp (kg/cm2)
2 N Eci
donde:
N = nmero de veces que se tensa.
Si se tensan todos los tendones simultneamente, N=1 y por lo tanto el valor
de AE=0.
Los valores de fcgp pueden calcularse usando un esfuerzo en el acero reducido debajo
del valor inicial por un margen dependiente en los efectos de la relajacin y friccin.
Para estructuras postensadas con tendones desunidos, el valor de fcgp puede
calcularse como el esfuerzo en el centro de gravedad del acero presforzado
promediado a lo largo de la longitud del miembro.
PRDIDAS DEPENDIENTES DEL TIEMPO O DIFERIDAS
CONTRACCIN
Las mezclas para concreto normal contienen mayor cantidad de agua que
la que se requiere para la hidratacin del cemento. Esta agua libre se
evapora con el tiempo, la velocidad y la terminacin del secado dependen
de la humedad, la temperatura ambiente y del tamao y la forma del
espcimen de concreto. El secado del concreto viene aparejado con una
disminucin en su volumen, ocurriendo este cambio con mayor velocidad
al principio que al final, en que asintticamente se alcanzan las
dimensiones lmite.
donde:
H = el promedio anual de la humedad relativa del ambiente (%). En caso de
no conocerse H se puede estimar segn la Tabla 2.4
Tabla 2.4 Porcentaje de Humedad segn tipo de clima
Tipo de clima H
Seco 40%
2.2.2 FLUJO PLSTICO
donde:
fcds = Esfuerzo en el concreto en el centro de gravedad de los torones debido a
cargas muertas que son aplicadas en el miembro despus del presforzado.
Los valores de fcds debern calcularse en la misma seccin o secciones para las
cuales fcgp es calculada.
Segn ACI la prdida por flujo plstico debe calcularse con la siguiente frmula:
Ep
FP K fp ( f cgp f cds ) (kg/cm2)
Ec
donde:
Kfp = 2.0 para miembros pretensados y 1.6 para miembros postensados
Ec = Mdulo de elasticidad del concreto a los 28 das
Para concreto de peso ligero deben modificarse los valores de Kcr, reducindolos en
un 20%.
Finalmente, Ontario Highway Bridge Design Code establece que la
prdida de presfuerzo debido al flujo plstico debe calcularse como sigue:
(kg/cm2)
donde:
Kfp = 2.0 para miembros pretensados y 1.6 para miembros postensados
H = el promedio anual de la humedad relativa del ambiente (%)
RELAJACIN
Cuando al acero del presfuerzo se le esfuerza hasta los niveles que son
usuales durante el tensado inicial y al actuar las cargas de servicio, se
presenta una propiedad que se conoce como relajamiento. El relajamiento se
define como la prdida de esfuerzo en un material esforzado mantenido con
longitud constante.
La magnitud del relajamiento vara dependiendo del tipo y del grado del acero,
pero los parmetros ms significativos son el tiempo y la intensidad del
esfuerzo inicial.
Segn AASHTO, en miembros pretensados, la prdida por relajacin en el
acero de presfuerzo, inicialmente esforzado arriba de 0.5fsr, debe tomarse
como:
En la transferencia
Para trenzas aliviadas de esfuerzo
log( t ) f t
RE1 0.55 f t (kg/cm2)
10 f py
log( t ) f t
RE1 0.55 f t (kg/cm2)
40 f py
donde:
t = tiempo estimado en das desde el esforzado hasta la transferencia (horas).
ft = Esfuerzo en el tendn al final del esforzado (kg/cm2).
fpy = Resistencia del acero de presfuerzo (kg/cm2).
Los rangos de los valores de fpy estn dados como sigue:
Para tendones aliviados de esfuerzo: fpy=0.85fsr.
Para tendones de baja relajacin: fpy=0.90fsr
Despus de la transferencia
Las prdidas debido a la relajacin del acero de presfuerzo pueden
tomarse como:
En la transferencia:
En miembros pretensados, la prdida por relajacin en el acero de
presfuerzo de baja relajacin, inicialmente esforzado arriba de 0.5fsr,
puede tomarse como:
(kg/cm2)
log( t ) f t
RE1 0.55 f t
45 f py
Despus de la transferencia:
La prdida de presfuerzo debido a la relajacin despus de la
transferencia, RE2, puede calcularse para trenzas de baja relajacin como
sigue:
fi CC f sr (kg/cm2)
RE 2 0.55 0.34 FP 0.002 f sr
donde: f sr 1.25 f sr 3
fi = esfuerzo en el acero despus de la transferencia.
R
1. American Association of State Highway and Transportation Officials
AASHTO. LRFD Bridge Design Specifications. Washington, D.C., 1994.