Los inyectores son electrovlvulas. En su interior hay
una bobina, una armadura, un resorte y una vlvula. Cuando una corriente elctrica pasa a travs de la bobina, se crea un campo magntico que hace que la vlvula se abra. Es importante recordar que despus de un tiempo prolongado del uso de un vehculo con sistema de inyeccin de gasolina se efecte la limpieza de los inyectores, debido a la formacin de sedimentos en su interior que impiden la pulverizacin adecuada del combustible dentro delcilindro, produciendo marcha lenta irregular, perdida de potencia que poco apoco se va apreciando en la conduccin. Ultrasonido El proceso de limpieza por ultrasonido y un programa de ciclos variables de intensidad se encargan de la limpieza interna de los inyectores , destruyendo todas las partculas y agentes contaminantes cristalizados que se encontraban en el interior del mismo e impidan el flujo de combustible a travs de estos devolvindoles el correcto funcionamiento en solo 10 minutos. Procedimientos Antes de realizar cualquier operacin de limpieza, los inyectores se desmontan y se colocan en el banco de pruebas para su evaluacin. Se retira los accesorios del inyector, como: las puntas, O rings, filtros, utilizando las herramientas adecuadas para estos fines. Procedimientos Retirar los inyectores del motor. Limpiamos el inyector por fuera esto evita que el liquido se ensucie. Colocar el inyector en el ultrasonido y simultneamente conecte el generador de pulso. Procedimientos Deje funcionar el equipo de ultrasonido por 15 min luego de este tiempo sacar los inyectores , hay que sopetearlos ingresando aire por la boca de acceso del combustible. Para que el aire pase por la boca el generador debe estar funcionando. Tenemos que repetir el procedimiento desde el paso 3. Prueba de fuga Ajustar la presin al sistema (presin 40 100 PSI), para observar si hay fugas por la punta o por el cuerpo de ensamblaje. Prueba de pulverizado Activar los inyectores para verificar su ngulo de pulverizacin y comprobar la calidad de atomizado. Caudal o llenado Podemos medir la cantidad de combustible que suministran los inyectores al motor, todos deben inyectar la misma cantidad. Funcionamiento electrnico Se comprueba el funcionamiento de los inyectores bajo diferentes condiciones de operacin (RPM) con un programa de simulacin opciones que varia el tiempo de apertura de los inyectores en milisegundos.