You are on page 1of 10

Limpieza de inyectores

Los inyectores son electrovlvulas. En su interior hay


una bobina, una armadura, un resorte y una vlvula.
Cuando una corriente elctrica pasa a travs de la
bobina, se crea un campo magntico que hace que
la vlvula se abra. Es importante recordar que
despus de un tiempo prolongado del uso de un
vehculo con sistema de inyeccin de gasolina se
efecte la limpieza de los inyectores, debido a la
formacin de sedimentos en su interior que impiden
la pulverizacin adecuada del combustible dentro
delcilindro, produciendo marcha lenta irregular,
perdida de potencia que poco apoco se va
apreciando en la conduccin.
Ultrasonido
El proceso de limpieza por ultrasonido y
un programa de ciclos variables de
intensidad se encargan de la limpieza
interna de los inyectores , destruyendo
todas las partculas y agentes
contaminantes cristalizados que se
encontraban en el interior del mismo e
impidan el flujo de combustible a travs
de estos devolvindoles el correcto
funcionamiento en solo 10 minutos.
Procedimientos
Antes de realizar cualquier operacin de
limpieza, los inyectores se desmontan y se
colocan en el banco de pruebas para su
evaluacin.
Se retira los accesorios del inyector, como:
las
puntas, O rings, filtros, utilizando las
herramientas adecuadas para estos fines.
Procedimientos
Retirar los inyectores del motor.
Limpiamos el inyector por fuera esto
evita que el liquido se ensucie.
Colocar el inyector en el ultrasonido y
simultneamente conecte el generador
de pulso.
Procedimientos
Deje funcionar el equipo de ultrasonido
por 15 min luego de este tiempo sacar
los inyectores , hay que sopetearlos
ingresando aire por la boca de acceso
del combustible. Para que el aire pase
por la boca el generador debe estar
funcionando.
Tenemos que repetir el procedimiento
desde el paso 3.
Prueba de fuga
Ajustar la presin al
sistema (presin 40 100
PSI), para observar si hay
fugas por la punta o por el
cuerpo de ensamblaje.
Prueba de pulverizado
Activar los inyectores para
verificar su ngulo de
pulverizacin y comprobar
la
calidad de atomizado.
Caudal o llenado
Podemos medir la cantidad
de combustible que
suministran los inyectores
al motor, todos deben
inyectar la misma cantidad.
Funcionamiento electrnico
Se comprueba el funcionamiento
de los inyectores bajo diferentes
condiciones de operacin (RPM)
con un programa de simulacin
opciones que varia el tiempo de
apertura de los inyectores en
milisegundos.