Que es la lubricacin?

La lubricacin o lubrificacin es el proceso o tcnica

empleada para reducir el rozamiento entre dos
superficies que se encuentran muy prximas y en
movimiento una respecto de la otra, interponiendo para
ello una sustancia entre ambas
denominada lubricante que soporta o ayuda a soportar
la carga (presin generada) entre las superficies
enfrentadas. La pelcula de lubricante interpuesta
puede ser un slido, un lquido o excepcionalmente un
gas

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 Propiedad de los lubricantes
Por lo tanto, tienen caractersticas muy especiales llamadas
propiedades, las cuales se describen por nmero para dar un
valor exacto. A continuacin, se examinarn cada una de esas
propiedades:

Viscosidad: Es la resistencia a fluir que tienen los lquidos. La

viscosidad nos indica qu tanto puede fluir un aceite a una
temperatura dada. Los aceites se vuelven menos viscosos al
aumentar la temperatura, y ms viscosos a bajas temperaturas.
Punto de Escurrimiento: Es la temperatura ms baja a la cual
fluir un aceite. Por definicin, el punto de escurrimiento es 3C
mayor que la temperatura a la cual el aceite cesar totalmente
de fluir; es decir, el punto de escurrimiento es 3C, arriba de la
temperatura de congelacin del aceite.

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 Humedad: Se comprende claramente que la humedad, en
cualquier forma, es el principal enemigo de los sistemas de
refrigeracin. La humedad contribuye a formar cidos, lodos y
a congelarse dentro del sistema.
Color: El color del aceite para refrigeracin se determina por
medio de luz transmitida, y se expresa por un valor numrico,
basado en una comparacin con una serie de colores
estndar. El color apropiado que debera tener un aceite para
refrigeracin, fue materia de discusin durante mucho tiempo.
Sin embargo, el consenso general se ha inclinado ms hacia
los aceites de colores ms claros, casi tan claros como el agua
Punto de Anilina: Esta prueba nos determina el tipo de base
mineral utilizada en el aceite para refrigeracin. La prueba
para determinar este valor consiste en colocar en un tubo de
prueba, cantidades especficas del aceite a probar y de anilina.

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 Lubricacin hidrodinmica
Lubricacin hidrodinmica es la separacin de
componentes por un colchn de aceite que se forma
hidrodinmicamente. En un motor, la mayora de la
lubricacin de los cojinetes es proporcionada por este
colchn hidrodinmica. Cuando la quema de combustible
empuja el pistn hacia abajo contra su biela y el cojinete
para forzar el giro del cigeal, necesitamos un colchn
de aceite para reducir la friccin y el desgaste.

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 Lubricacin elestohidrodinmica
La lubricacin elastohidrodinmica es, entonces, el tipo de
lubricacin que ocurre en elementos altamente cargados
donde la presin es tal que la deformacin elstica de las
superficies metlicas influye considerablemente en la
formacin del espesor de pelcula. sin embargo, para
simular el movimiento de la rugosidad a travs del
contacto tienen la desventaja de que requieren enormes
recursos y tiempo de cmputo, lo cual las inhabilita para
su uso en ingeniera prctica y se limitan nicamente a
funciones de investigacin.

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 Lubricacin por capa limite
Rgimen, de lubricacin entre dos superficies
en contacto o frotamiento sin el desarrollo de un pelcula
lubricante elasto-hidrodinmica o hidrodinmica. La
lubricacin por capa lmite se puede hacer ms eficaz si
se incluyen aditivos en el aceite lubricante que
proporcionen una pelcula ms fuerte que el aceite,
o fluidobsico, y as previenen contra una friccin
excesiva y un posible desgaste.

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 Lubricacin solida
Los lubricantes slidos son materiales slidos con
propiedades de baja resistencia al corte y reductores de la
friccin Algunos de estos materiales son: El grafito, el
bisulfuro de molibdeno, el politetrafluroetileno (PTFE) y la
mica. Los lubricantes de pelcula solida incluyen
numerosas variedades y diversos tipos de materiales,
diferentes propiedades y rasgos de funcionamiento.

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Grafito
El grafito es la forma mineral de carbono. Las venas de
grafito se producen en la piedra caliza debido a la
presencia de materiales orgnicos. El grafito es un mineral
blando y se produce tanto en bulto como en forma de
copos. El grafito es el nico elemento no metlico que es
un buen conductor de la electricidad. Las estructuras
cristalinas se forman ocasionalmente y se rompen con
facilidad. Esta es la razn de la sensacin grasosa de la
materia a pesar de ser un lubricante seco.

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El disulfuro de molibdeno
Es un compuesto qumico inorgnico con la frmula qumica
MoS2. este compuesto cristalino de azufre y molibdeno se
da de manera natural como el mineral molibdenita. Es el
mineral principal del cual se extrae el molibdeno metlico. El
MoS2 es relativamente no reactivo, y no es afectado por
cidos diluidos y el oxgeno. En su apariencia y tacto, el
disulfuro de molibdeno es similar al grafito. es ampliamente
utilizado como un lubricante slido debido a sus
propiedades de baja friccin y solidez

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El tefln (PTFE)

Bajo el nombre de tefln, tambin llamado tefln en

algunas regiones, la multinacional DuPont comercializa
este y otros cuatro polmeros de semejante estructura
molecular y propiedades. Entre ellos estn la resina PFA
(perfluoroalcxido) y el copolmero FEP (propileno
etileno flurionado), llamados teflon-PFA y teflon-FEP
respectivamente. En la siguiente figura se muestra la
frmula del PFA (perfluoroalcxido).

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 Bibliografa
http://www.typrefrigeracion.com.mx/index.php?page=sh
op.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=585
&category_id=340&option=com_virtuemart&Itemid=11
http://www.widman.biz/Seleccion/hidrodinamica.html
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encia50/eli-01.htm
http://www.construsur.com.ar/News-sid-128-file-article-
pageid-4.html

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