EL EJE AMBIENTAL: DINMICAS

ECONMICAS Y SOCIALES EN LA
MODIFICACIN DEL PAISAJE
GERALDIN LUCA ARIAS
SCAR FABIN LPEZ
 INTRODUCCIN
La construccin de la ciudad de Bogot se situ en las orillas del Rio San Francisco. En
el cual se refleja las modificaciones en el paisaje de la ciudad. La ruta que se gener
a partir de los procedimientos de sedimentacin ocasionados por el ro dara paso a
la conexin de los cerros orientales con la ciudad, al igual por siglos provee los
recursos hdricos para la poblacin. Sin embargo, para 1916 se da paso a la
construccin de un canal que tena como fin de poder generar una va adecuada
para el transporte pblico y de productos provenientes de las zonas comerciales que
se conectaban con el ro Magdalena.

Una de las modificaciones ms significativas a lo largo del Rio San Francisco se da

con la modificacin del canal y el proyecto arquitectnico conocido como el eje
ambiental, el cual fue diseado por el arquitecto Rogelio Salmona. Por lo tanto, esta
trasformacin traera consigo otros proyectos que se veran reflejados en la
construccin de edificaciones hacia la zona de los cerros de la ciudad, las nuevas
dinmicas econmicas y un mayor flujo turstico.
 PREGUNTA PROBLEMA

Cmo incide la intervencin humana en el paisaje aledao al Ro San

Francisco desde la construccin del eje ambiental?
 OBJETIVO
Describir los cambios que ha tenido el paisaje geogrfico en el Ro San
Francisco y las zonas aledaas por la intervencin del ser Humano
 HIPTESIS
El ser humano es un agente transformador del paisaje geogrfico, justificado
a partir del desarrollo urbanstico.
 METODOLOGA
El presente estudio es de carcter cualitativo y para ello se har lo siguiente:
En el caso de este estudio se desarrollar de la siguiente manera:
1.Anlisis de la hiptesis y objetivos planteados
2.Extraccin de las categoras de anlisis y definicin de las mismas (la
poblacin, las edificaciones, las actividades econmicas y culturales.)
3.Anlisis y contraste de diversas fuentes de informacin acerca del tema
elegido.
4.Elaboracin de conclusiones del anlisis de las fuentes consultadas.
 CONTEXTUALIZACIN
El ro Vicach (el resplandor de la noche), llamado as por los pueblos Muiscas, era un
ro importante pues era considerado el ro ms caudaloso de la Antigua Bogot o
Bacat y abasteca de agua a gran parte de la ciudad tanto durante la poca
prehispnica, como colonial y primeras dcadas de la Repblica. (Fundacin ALMA,
2013).

Este ro nace en la laguna del Verjn, ubicado entre los pramos de Choach y Cruz
Verde, al oriente de Bogot. Luego de cruzar por el Boquern, descenda
rpidamente y profundizaba su lecho al entrar a la ciudad por la parte alta de la
parroquia de Las Nieves. Fue llamado San Francisco desde mediados del siglo XVI por
el convento de franciscanos que se construy a sus orillas, en lo que hoy es la
Avenida Jimnez entre carreras 7 y 8. (Fundacin ALMA, 2013, p. 10).
 SENDERO
DEL RO SAN
FRANCISCO

Recuperado de:
http://www.bogota.gov.co
/article/temas-de-
ciudad/habitat/sendero-
ecologico-san-francisco
EJE AMBIENTAL
Lleva el nombre del fundador de la ciudad y
marca el limite norte del centro histrico. Se
construyo sobre el curso del Ro San Francisco y
en toda su extensin se encuentra
adoquinado, permitiendo amplios espacios
peatonales en el costado norte y sur. Entre la
Carrera 3 y la Carrera 5 tiene un espejo de
agua que recuerda a los visitantes el curso del
Ro San Francisco, uno de los ros ms
recordados de la ciudad.

Durante su trayecto permite visualizar la

evolucin de la ciudad, ya que se encuentran
localizados sobre su eje la Plazoleta del Rosario,
la Carrera 7, el Parque de los Periodistas y
actualmente el Sistema de Transporte Masivo
Transmilenio.
Fue diseado por el arquitecto colombiano
Rogelio Salmona
 MARCO CONCEPTUAL
Las categoras a tener en cuenta son las siguientes:
- Poblacin
- Edificaciones
- Actividades econmicas y culturales
 POBLACIN
De acuerdo con la RAE (2017), este trmino se puede entender de la
siguiente manera:
1.f. Conjunto de personas que habitan en un determinado lugar.
2.f. Conjunto de edificios y espacios de una ciudad. Atraves la poblacin
de una parte a otra.
3.f. Conjunto de individuos de la misma especie que ocupan determinada
rea geogrfica.
 EDIFICACIONES
De acuerdo con Definicionesabc.com (s.f) se utiliza el trmino edificacin para definir
y describir a todas aquellas construcciones realizadas artificialmente por el ser humano
con diversos pero especficos propsitos. Las edificaciones son obras que disea,
planifica y ejecuta el ser humano en diferentes espacios, tamaos y formas, en la
mayora de los casos para habitarlas o usarlas como espacios de resguardo. Las
edificaciones ms comunes y difundidas son los edificios habitacionales, aunque
tambin entran en este grupo otras edificaciones tales como los templos, los
monumentos, los comercios, las construcciones de ingeniera, etc.
Una de las caractersticas bsicas de la edificacin es que es una obra que se
construye de modo artificial en un determinado espacio. Esto significa que no
podemos encontrar edificaciones en la naturaleza, siendo estas siempre producto de
la inventiva y de la ejecucin humana. Las edificaciones, por otro lado, requieren un
complejo sistema de planificacin, diseo y ejecucin, necesitndose invertir cierta
cantidad de tiempo, capital y material en su realizacin (cantidades que varan de
acuerdo a la complejidad de la edificacin).
 ACTIVIDAD ECONMICA
De acuerdo con la pgina actividadeseconomicas.com (s.f) se puede
entender esta definicin como el proceso productivo que a travs del uso de
factores de produccin crean bienes y servicios para satisfacer las
necesidades de los consumidores en una economa.

Esta definicin de actividad econmica implica que no slo se produce para

el consumidor final, sino tambin se crean bienes que son usados como
factores de produccin por otros sectores.
 ACTIVIDAD CULTURAL
Son todas las acciones que se desarrollan para crear, difundir o desarrollar la
cultura. Por ejemplo, actividades en escuelas, clubes, centros religiosos, o
artsticos. (https://deconceptos.com/ciencias-sociales/cultural).
De acuerdo con Greffe X. (s.f) la cultura es reconocida hoy en da como una
actividad generadora de desarrollo y de empleo, tanto a nivel de pases
como de territorios. En consecuencia, las cosas cambian y cada da se hace
mayor referencia a las aportaciones econmicas del turismo cultural a los
territorios en dificultad, al papel de los artistas en la mejora de la vida diaria, a
la bondad de la rehabilitacin del patrimonio en tanto atractivo de las
ciudades, etc.
 ANLISIS
Teniendo en cuenta las definiciones anteriores es posible hablar de la
presencia de conjuntos de personas y edificaciones alrededor del Ro San
Francisco, que en este caso se encuentran ubicados en el centro de la
ciudad de Bogot.
La poblacin puede ser de tipo fijo o flotante, la primera corresponde a
quienes poseen su lugar de vivienda en el sector antes, durante y despus de
las modificaciones efectuadas por la alcalda de Bogot con la canalizacin
expuesta del Rio San Francisco a travs de la presencia del eje ambiental que
se extiende por la calle 13 desde la carrera segunda hasta la carrera dcima.
La poblacin flotante es la que permanece en el sector por razones de tipo
laboral o acadmica y tiene su lugar de residencia en otro lugar de la ciudad
lejos del Centro de Bogot.
 En este caso se puede asumir que la poblacin tanto fija como flotante
sufri el impacto que tuvo la construccin del Eje Ambiental, como prueba
de ello se encuentra la explicacin que provee Salmona frente a este
impacto as:
La peatonalizacin de la avenida, que era un antiguo ro que fue canalizado y tapado,
constituye un paseo que enlaza el centro de la ciudad con el camino al cerro tutelar de
Monserrate, formando un eje de recuperacin ambiental. Dice Salmona: las curvas
asfaltadas de la Avenida Jimnez de Quesada invocan en silencio el sepultado ro San
Francisco, o como lo llamaron los primeros habitantes de Bogot (los muiscas), Viracach, que
quiere decir el resplandor del agua en la oscuridad. Adems de la recuperacin de la
memoria del agua y reintroduccin de la palma de cera, el proyecto, que oblig a una
reorganizacin del trfico vehicular, se articula de manera sensible con las calles que
desembocan en ella (Fundacin Rogelio Salmona, 2010).
El eje ambiental como obra de
ingeniera, transform la visin que se
tena acerca de la calle 13 o Avenida
Jimnez, ya que evocaba caos y
trfico de gran cantidad de
transporte pblico.
Sumado a la construccin del Eje
Ambiental se observ la construccin
de Transmilenio (sistema masivo de
transporte de Bogot) que modific
significativamente el paisaje existente.
 En cuanto a la variable de
edificaciones el impacto sobre el
paisaje se evala del siguiente modo:
1. En principio, la Avenida Jimnez era
una va arteria por la que podan
transitar los carros y transporte pblico
por calzada mixta. Se poda visualizar
como producto del caos en la
ampliacin del centro de la ciudad que
no poda extenderse hacia los cerros sino
hacia el occidente de la misma.
 El Eje Ambiental hizo que aparecieran
nuevas edificaciones y que la poblacin
fija aumentara, esto se observa
claramente en la construccin City U,
hecho que propicia el fortalecimiento de
actividades de tipo econmico y cultural,
ya que la oferta con respecto a estos se
aumenta por la presencia del aumento
poblacional.

En la imagen se aprecia el edificio de

Aulas de la Universidad de los Andes.
Con la imagen de la Ciudadela
Universitaria City U, se puede ver la
transformacin de los entornos urbanos,
sociales y econmicos del centro de la
ciudad de Bogot, ya que la fijacin de
poblacin garantiza impacto a largo y
corto plazo.
Antiguamente, sin el eje ambiental la
poblacin fija o habitante del centro del
la ciudad se estaba reduciendo y se
ampliaba la flotante.
 CONSECUENCIAS DEL EJE
AMBIENTAL
Afirma Silva (2012), que "El Eje Ambiental ha resultado un fracaso, pues en lugar de
embellecer el lugar, de evocar lo natural, de ser memoria viva de lo que fue, funciona al
revs: estorbo, basurero, malos olores y abandono. Se necesita coraje para reconocer el
error, demolerlo y que la ciudadana pueda caminar cmodamente, tal vez bajo la
sombra de algunos rboles, que podran enaltecer este bello e histrico sitio".

Y la idea inicial de Salmona era Se quera tambin recuperar la memoria histrica del ro
San Francisco, sacar el agua a la luz, conducida por un canal que rememorara su
trazado, y que hiciera honor a su nombre muisca: Viracach: resplandor del agua en la
oscuridad.
Se propuso un gran eje peatonal, a lo largo del canal de agua, que ofreciera al peatn
un paseo en el cual se pusieran en valor las vistas a los cerros de Moserrate y Guadalupe,
pero que, a su vez, les diera importancia al diseo de los pisos, a la arborizacin, al
mobiliario urbano, y se lograran recuperar todos los espacios a su alrededor,
unificndolos, proponiendo una nueva paramentacin y controlando las alturas para las
nuevas edificaciones.
 CONCLUSIONES
Retomando las palabras de Salmona es vlido afirmar que si bien hubo un
impacto favorable al principio de la construccin del Eje Ambiental, este se
fue diluyendo gracias al descuido y falta de mantenimiento por parte de la
Alcalda.
En cuanto a las actividades econmicas, se mantuvieron a pesar de la
construccin del Eje. Ha habido ms impacto con la peatonalizacin de la
Carrera Sptima.
La poblacin fija se ha mantenido, incluso ha aumentado por la construccin
de algunas edificaciones alrededor del Eje Ambiental y por la presencia de
gran nmero de universidades en el Centro de la ciudad.
La actividad cultural permanece a pesar del significativo deterioro del paisaje
que ha implicado la presencia del Eje y de Transmilenio.
 BIBLIOGRAFA
https://www.definicionabc.com/tecnologia/edificacion.php
http://dle.rae.es/?id=TSMclLh
http://www.actividadeseconomicas.org/2012/05/que-son-las-actividades-
economicas.html
https://deconceptos.com/ciencias-sociales/cultural
http://www.oei.es/historico/euroamericano/ponencias_mercado_actividad
es.php
http://obra.fundacionrogeliosalmona.org/obra/proyecto/recuperacion-del-
eje-ambiental-avenida-jimenez-de-quesada/
http://www.eltiempo.com/archivo/documento/CMS-11235061