Repblica Bolivariana de Venezuela

Universidad Nacional Experimental Martima del Caribe

Vice-Rectorado Acadmico - Direccin de Escuela de Nutica e Ingeniera
Unidad Curricular: Electrotecnia Marina 2
Seccin C Instalaciones Marinas

Motores de Induccin
Monofsicos
Profesor: Integrantes:
Leonardo Ward Hernndez Freddy
Mata Luis
Monasterios Ariana
Prez Juan Carlos
Ramrez Manuel
 Introduccin

1 Luis Mata
 Motores monofsicos
Son aquellos motores que funcionan con un sistema
monofsico es decir su sistema de produccin, distribucin y
consumo de energa elctrica esta formado por una nica
corriente alterna o fase en el devanado del estator.

Funcin
Estos motores no crean su propio campo magntico, as que deben ser
activados a travs de un interruptor u otro dispositivo para hacer que su rotor se mueva.

Usos
Son ideales en las maquinas que son pequeas con baja potencia,
generalmente fracciones de un caballo de fuerza (1/4 hp, hp, hp, 1hp).

Ventiladores.
Bombas.
Refrigeradores.
Taladros.
Compresores.
2 Luis Mata
 Motores monofsicos

Ventajas:
Son menos costosos de fabricar.
Bajo costo en el mantenimiento.
Poco mantenimiento.
Tiempo de vida til largo.

Desventajas:
A veces no pueden iniciar.
Se recalientan.
A veces son lentos.

3 Luis Mata
 Motores monofsicos

4 Luis Mata
 Motores Universales

El motor universal se denomina as por el nico motor que puede

conectarse a corriente alterna como a corriente continua

Los motores universales se construyen en potencias menores a 0,5

CV y velocidades de hasta 3000 rpm

Se utiliza en sierra elctrica, taladro, utensilios de cocina,

ventiladores, sopladores, batidoras y otras aplicaciones donde se
requiere gran velocidad con cargas dbiles o pequeas fuerzas

5 Freddy Hernndez
 Motores universales

Caractersticas del Motor Universal

Funciona con corriente alterna y corriente directa.

Posee un par de arranque muy elevado.

La velocidad es directamente proporcional a la corriente.

Se utiliza en herramientas manuales, electrodomsticos.

Para invertir el sentido de rotacin, se invierte el sentido de la corriente en

cualquiera de los bobinados

6 Freddy Hernndez
 Motores universales

Construccin del Motor Universal

Las partes principales de un motor universal con

arrollamiento inductor concentrado son:

La carcasa

El estator o inductor

El inducido

Los escudos

7 Freddy Hernndez
 Motores universales

La carcasa: suele ser de acero laminado y

aluminio

El estator o inductor: consiste en paquetes de

chapas, que van prensadas y fijadas con
remaches o pernos

El inducido: consiste en un paquete de chapas

que forma un ncleo compacto a ranuras
normales u oblicuas

Los escudos: suelen estar montados a los lados

frontales de la carcasa y asegurados con tornillos

8 Freddy Hernndez
 Motores universales

Principio de funcionamiento del motor

universal

El principio de funcionamiento de este motor elctrico esta

determinado por el efecto motor que produce un conductor recorrido
por una corriente elctrica y que esta sometido a un campo
magntico.

Por accin magnetomotriz existir un desplazamiento y por ende una

rotacin.

9 Freddy Hernndez
 Motores universales

Precauciones de un motor universal

En este motor , al igual que los motores de corriente continua con
excitacin en serie, hay que tener precaucin de no alimentarlos sin cargas
ya que al funcionar al vaco, el motor puede acelerarse hasta unas
velocidades que producen unas intensidades de corriente en las bobinas
que queman los aislantes y el motor.

En aplicaciones domesticas los bobinados ya estn preparados para el

funcionamiento en vaco y no existe este peligro.

Las escobillas deben tener el correcto mantenimiento.

10 Freddy Hernndez
 Motores universales

Control de velocidad de los motores

universales

Por Restato.

11 Juan Carlos Prez

 Motores universales
Control de velocidad de los
motores universales.
Por conmutacin de resistencias

12 Juan Carlos Prez

 Motores universales

Arranque del motor universal

Son motores en serie de potencia fraccional, de

corriente alterna, diseados especialmente para usarse
en potencia ya sea de corriente continua o de corriente
alterna.

13 Juan Carlos Prez

 Motores universales

Aplicaciones de los motores universal:

El motor universal tiene la caracterstica par-velocidad

descendente, fuertemente empinada de un motor dc serie,
de modo que no es adecuado para aplicaciones de velocidad
constante. Sin embargo, por ser compacto y dar ms par
por amperio que cualquier otro motor monofsico, se
utiliza en aplicaciones donde se requieren un peso ligero y
alto par.

14 Juan Carlos Prez

 Motores de induccin monofsicos
CONSTRUCCIN

Estator construido de material

ferromagntico sobre el que se
colocan las bobinas principales,
tantas como polos tenga el motor

Rotor de caractersticas similares al

estator, rodeado de barras conductoras
cortocircuitadas en los extremos por No hay conexin fsica entre el rotor
anillos formando una jaula de ardilla y el estator, y hay un entrehierro
uniforme entre ellos.

15 Manuel Ramrez
 Motores de induccin monofsicos

CONSTRUCCIN

El ncleo del rotor es un cilindro de acero laminado en

el cual se vacan o se devanan los conductores de cobre

Rotor Jaula de Ardilla

16 Manuel Ramrez
 Motores de induccin monofsicos

Rotor de jaula de ardilla

Externamente es un cilindro montado en

un eje de construccin slida, en
cortocircuito, no permite su conexin al
exterior

Internamente contiene barras conductoras

longitudinales de aluminio o de cobre con
surcos y conectados juntos en ambos
extremos poniendo en cortocircuito los
anillos que forman la jaula

17 Manuel Ramrez
 Motores de induccin monofsicos

Teora del doble campo giratorio

Un campo magntico estacionario pulsante se puede transformar en dos campos
magnticos rotacionales

Un motor de induccin monofsico responde a cada uno de los dos campos

magnticos presentes en l

El par inducido neto en el motor es la diferencia entre las dos curvas par-
velocidad

El campo magntico directo como el inverso estn presentes y ambos son producidos
por la misma corriente

Los campos magnticos directo e inverso se entrecruzan, dos veces por ciclo y
producen pulsaciones de par a dos veces la frecuencia estatrica

18 Manuel Ramrez
 Arranque de motores de induccin
monofsicos

19 Ariana Monasterios
 Arranque de motores de induccin monofsicos

Un interruptor elctrico que funciona con

la fuerza centrfuga creada desde un eje de
rotacin. El interruptor se disea para activar o
para desactivar en funcin de la velocidad
rotatoria del eje

20 Ariana Monasterios
 Arranque de motores de induccin monofsicos

Devanados de fase de partida

21 Ariana Monasterios
 Arranque de motores de induccin monofsicos

Polos estatricos sombreados

La interaccin entre el campo magntico pulsante principal y los campos

creados por la corriente inducidas en las espiras de sombras, produce un
dbil y deformado campo giratorio, capaz de producir el arranque del motor

22 Ariana Monasterios
 Control de velocidad
en los motores monofsicos

Variar frecuencia
estatrica (fe)

= Cambiar el
numero de polos

Cambiar el voltaje
aplicado a los
terminales

23 Ariana Monasterios
 Control de velocidad en motores de
induccin monofsicos

Algunos conceptos
Autotransformador es una mquina
elctrica similar a un transformador, pero que se
diferencia de ste, por poseer solo
un devanado nico alrededor de un
ncleo ferromagntico. Es empleado para
aumentar o reducir la tensin Rectificador controlado de
silicio (SCR) utilizado para
circular la corriente en un solo
sentido
Triodo para Corriente Alterna
es un interruptor capaz de
conmutar la corriente alterna

24 Ariana Monasterios
 Clasificacin de los motores de induccin
monofsicos
Motor de fase de
partida

Motor de arranque
por condensador
Motores de
induccin
monofsicos
Motor de polos
sombreados

Motor de condensador
dividido permanente

25 Ariana Monasterios
 Motores de induccin monofsicos aplicaciones
Domesticas y en el buque
Motor monofsico de induccin de fase partida.

Lavadoras ,secadoras y lavavajillas.

Motor monofsico de induccin de arranque por condensador.

Sistema de accionamiento de lavadoras.

En varios sistemas de maquinas auxiliares en el buque (compresor, bombas
centrifugas).

Motor de condensador dividido permanente.

Lavadoras , secadoras, aires acondicionados y ventiladores.

Sistema de refrigeracin y de calentamiento en la mayora de los buques modernos

Motor de polos partidos.

Ventiladores pequeos domsticos y electrodomsticos para la tripulacin del buque.

26 Luis Mata
 Conclusin

27 Luis Mata