Logstica

Armazenamento de materiais

Jurandir Peinado
 Objetivos de aprendizagem
a atividade que compreende o planejamento, coordenao, controle e
desenvolvimento das operaes destinadas a abrigar, manter adequadamente
estocado e em condies de uso, bem como expedir no momento oportuno, os
materiais necessrios a empresa.

1. Compreender a importncia e os objetivos do armazenamento de

materiais.

2. Classificar e selecionar os diversos tipos de unitizao de materiais e

cargas.

3. Conhecer a metodologia de clculo de montagem de cargas

paletizadas.

Jurandir Peinado
 Armazenamento de Materiais
a atividade que compreende o planejamento, coordenao, controle e
desenvolvimento das operaes destinadas a abrigar, manter adequadamente
estocado e em condies de uso, bem como expedir no momento oportuno, os
materiais necessrios a empresa.

A funo armazenagem deve procurar atingir os seguintes objetivos

bsicos:

1.Mximo uso do espao

2.Acesso fcil a todos os itens de material
3.Mxima proteo dos itens de material
4.Movimentao eficiente dos itens de material
5.Utilizao efetiva da mo-de-obra e equipamentos
6.Boa qualidade de armazenagem

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 Vantagens e desvantagens do armazenamento

a) Vantagens:
Garantia da continuidade de produo;
Necessidade de compensao das diferentes capacidades das
fases de produo;
Custos e especulaes;
Equilbrio sazonal;

b) Desvantagens:
Os materiais armazenados imobilizam capital;
As mercadorias envelhecem ao fim do tempo excessivo em
depsitos;
Grandes estoques ocupam grandes armazns acarretando maiores
custos de movimentao e administrao.

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 Cargas Unitizadas
Carga unitizada um nmero de peas ou blocos de materiais, arranjados e
acondicionados de tal maneira a possibilitar manuseio, transporte e armazenagem
por meios mecanizados como se constitussem uma s unidade. Baseia-se no
princpio de que mais fcil movimentar diversas cargas de uma s vez, ao invs
de operaes sucessivas com cargas individuais ou pequenas.

Resultados principais decorrentes do uso de cargas unitizadas:

reduo no tempo de carga e descarga

otimizao do uso do espao cbico nas instalaes de armazenagem
reduo no tempo de inventrios
flexibilidade nas mudanas de arranjo fsico

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 Tipos de Cargas Unitizadas
Dependendo do formato dos materiais, de sua embalagem ou meio de transporte a
ser utilizado, podemos ter as seguintes cargas unitizadas:

Carga Conteinerizada

Carga Contentorizada

Carga Paletizada

Carga Auto-Unitizada

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 Carga Conteinerizada
consiste em colocar os volumes individuais ou agrupados dentro de contineres,
formando assim carga e continer a unidade de carga do sistema. Na
conteinerizao, os volumes podem ser soltos, paletizados, cintados, etc.

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 Histrico do continer
Criado na 2a guerra mundial como hospital de campanha possvel de ser
utilizado entre os diversos modais de transporte.
1950 - O exrcito americano desenvolveu o seu recipiente chamado Conex,
Container Express Service.
1955 - Malcom McLean, americano, fundou a Sea Land Service, mediante a
aquisio de 37 navios adaptados para o transporte de containers.
1958 - O mundo sentia necessidade de padronizao das medidas desses
containers. Somente ento que na Amrica a ASA e na Europa a ISO
formaram seus respectivos comits para estudar, normalizar e padronizar a
fabricao desses receptculos.
1968 - Finalmente, apesar de muitas ressalvas e controvrsias, o mundo
todo adota, como padro, as especificaes e dimenses propostas pela
ISO, embora em alguns pases as dimenses ASA ainda sejam aceitas.
O Brasil, por ter adotado as especificaes da ISO, fundamentou todas
suas instrues tcnicas, tanto para o uso como para a fabricao de
containers em nosso territrio, baseadas naquelas normas.
Jurandir Peinado Fonte: PODRIGUES, Paulo: Sistemas de transporte no Brasil
 Histrico do continer
A utilizao do continer foi rapidamente consolidada no transporte
mundial em todos os tipos de modais

Rota comercial Implantao

Europa Costa leste americana Abril/1966
Japo Costa oeste americana Set/1967
Europa Austrlia Mar/1969
Japo Costa leste americana Set/1970
Austrlia Costa oeste americana Abr/1971
Europa Costa oeste americana Mai/1971
Japo Europa Nov/1971
Japo Mediterrneo Out/1972
Europa frica do sul Jul/1977
Japo frica do sul Dez/1981

Jurandir Peinado Fonte: PODRIGUES, Paulo: Sistemas de transporte no Brasil

 Continer: Proteo e segurana
Definio : um recipiente construdo de material resistente, destinado a propiciar
o Transporte de mercadorias com segurana, inviolabilidade e rapidez, dotado de
dispositivos de segurana aduaneira e devendo atender s condies tcnicas e
de segurana previstas pela Legislao Nacional e pelas convenes
internacionais ratificadas pelo Brasil. (Decreto n 80.145 / 15.08.77 - Art. 4).

Objetivos da Conteinerizao:
Reduo do custo total de Transporte
Reduo do custo de embalagem ou sua
eliminao
Menor valor de Seguro da carga
Promover o servio Porta Porta
Maior Produtividade
Mobilidade entre os Modais
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 Continer Insulado

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 Continer Integrado
Reefer - Esse container possui um gerador que mantm a mercadoria
constantemente em baixa temperatura. Normalmente esse gerador funciona tanto
a combustvel (leo diesel) como eletricidade. Durante o transporte, no navio, ele
funciona eletricidade, sendo ligado fora do navio, atravs de tomadas; quando
em operao de embarque ou desembarque, funciona com seu motor a
combustvel.

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 Continer carga seca
Normalmente, as Conferncias consideram as seguintes capacidades cbicas dos
contineres: 20 ps: 31,20 m - 40 ps: 62,00 m

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 Continer para granis

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 Continer Open Top
Open Top - um container aberto em cima, ou fechado apenas com uma lona
removvel por ocasio do enchimento ou desenchimento do mesmo. Esses
containers so construdos especialmente para atender ao transporte de
mercadorias que s podem ser acomodadas (ovadas) pela parte de cima;
normalmente, essas mercadorias so iadas atravs de pontes-rolantes.

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 Continer: Flat rack
Contineres desmontveis. Construdos para facilitar o seu transporte quando
vazios. Uma vez desmontados, cinco unidades modulares desses contineres
perfazem ou ocupam o espao de uma.

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 Continer: Plataforma

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 Continer: Tanque
Tank - Container-tanque, construdo para o transporte de granel, especialmente
lquido. Embora a capacidade do tanque construdo dentro do container possa
variar de volume, sua armao (frame) obedece s dimenses ISO.

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 Carga Contentorizada:
os materiais so acondicionados em um contentor, que um acessrio ou
dispositivo projetado para manter as peas em uma posio. Ex.: vidros, peas de
formato irregular.

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 Carga Paletizada
carga unitizada sobre uma plataforma (palete)

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 Carga Auto-Unitizada
o sistema onde vrios volumes so presos uns aos outros por meio de cintas,
arames, fitas, formando uma unidade de carga. Ex.: tubos, barras, etc.

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 Paletes
usualmente uma plataforma para apoio e acondicionamento de carga, com
dimenses padronizadas, possuindo dispositivos para apoio de garfo de
empilhadeira ou outro equipamento, e podendo ser construdo em madeira,
plstico ou alumnio.

Principais tipos de paletes:

uma face com duas entradas
duas faces com duas entradas
uma face com quatro entradas
duas faces com quatro entradas
com abas

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 Arranjo de Embalagens em Paletes

Na formao da carga paletizada devemos considerar:

tamanho da carga
peso do material (nmero de camadas - resistncia das embalagens e do
palete)
altura de armazenamento
resistncia de piso de armazenagem
equipamentos de movimentao disponveis
compacidade (entrelaamento)
padronizao das embalagens
perda de espaos (vazios)

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 Exemplo de clculo de paletizao
Uma grande montadora de aparelhos eletrnicos deve receber 70.000
transformadores eltricos que sero utilizados para montagem de televisores. Os
transformadores so acomodados em embalagens de papelo reforado com 0,54
m de comprimento por 0,18 m de largura por 0,15 m de altura cada embalagem
pesa 15kg e contm 30 transformadores cada. O gerente de logstica do
fornecedor deseja saber a forma de paletizao, quantas cargas paletizadas sero
necessrias, qual a rea e o volume necessrios para acomodar o material que
est para enviar.

Informaes adicionais:
Paletes padro ABRAS de 1,1m x 1,1m x 0,14 m com peso de 30 kg cada
A altura mxima da carga paletizada no deve ser superior a 1,50 m
A altura mxima para empilhamento no depsito de 5,20 m
A resistncia do piso do depsito de 8.000 quilos por pilha de carga
paletizada
Capacidade dos equipamentos de movimentao de 2.000 quilos

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 Exerccio de clculo de paletizao
1 - Quantas cargas paletizadas sero necessrias para o material a seguir:
- Quantidade Mxima: 64800 peas
- Embalagem:
comprimento: 0,56 m
largura: 018 m
altura: 0,15 m
peso: 20 kg
quantidade peas: 30 peas
- Palete com 1100 x 1100 x 140 mm e 30 kg
- Peso Mximo da Carga: 1600 kg
- Altura de Armazenamento: 5,20 m
- Altura Mxima da Carga: 1,10 m
- Resistncia de Piso: 7400 kg/pilha
- Equipamentos de Movimentao: 200 kg

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 Exerccio de clculo de paletizao
2 - Quantas cargas paletizadas sero necessrias para o material a seguir:
- Quantidade Mxima: 453.600 peas
- Embalagem:
comprimento: 0,54 m
largura: 0,14 m
altura: 0,18 m
peso: 20 kg
quantidade de peas: 30 peas
- Palete com 0,14 m de altura e 30 kg
- Altura de Armazenagem: 7,4 m
- Equipamento de Movimentao com capacidade para at 200 kg
- Resistncia de Piso: 11500 kg

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 Software: TOPS Pro

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 Software: Max Load

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