You are on page 1of 10

MOTOARE TERMICE Elev: Timotin Tinca

POLUAREA MEDIULUI Coordonator: Tihii Svetlana


CUPRINS
1. Definiție;
2. Principii de funcționare și părți componente;
3. Poluarea mediului
4. Soluții de combatere;
5. Concluzie.
MOTOR TERMIC
Un motor termic este o maşină termică motoare, care transformă căldura în
lucru mecanic. Un motor termic lucrează pe baza unui ciclu termodinamic
realizat cu ajutorul unui fluid de lucru. Cele mai des folosite motoare termice
sunt cele care folosesc drept combustibil benzina sau motorina. Ciclurile după
care funcţionează ele sunt: ciclul Otto pentru cele cu benzină şi ciclul Diesel
pentru cele cu motorină.

Ciclul Otto: cu benzină Ciclul Diesel: cu motorină


Motorul Avantaje Dezavantaje
Diesel 1. Combustibil mai ieftin 1. Demaraj dificil
2. Mai robust 2. Pornire dificilă la
3. Folosește benzină temperaturi scăzute
3. Benzina arde
exploziv
Otto 1. Folosește motorină, 1. Motorina se aprinde
aceasta arde mai din cauza
încet temperaturii mari la
2. Demaraj rapid care ajunge aerul
comprimat
2. Combustibil scump și
poluant
PRINCIPII DE FUNCȚIONARE. MOTORUL OTTO(CU
BENZINĂ ȘI APRINDERE PRIN SCÂNTEIE

1. În timpul 1 sau admisia, (A-1) este aspirat în cilindru


amestecul aer cu vapori de benzină.

2. În timpul 2 sau compresia (1-2) amestecul este


comprimat în camera de ardere. În 2 bujia dă scânteie
şi aprinde amestecul.

3. În timpul 3 sau arderea şi detenta (2-3 ardere


explozivă) şi (3-4) destinderea gazelor fierbinţi (acum
se produce lucru mecanic).

4. În timpul 4 sau evacuarea (4-1 deschiderea supapei de


evacuare) şi (1-A eliminarea gazelor de ardere) are loc
golirea cilindrului de gaze.
PRINCIPII DE FUNCȚIONARE. MOTORUL DIESEL (CU
APRINDERE PRIN COMPRESIE)
-În timpul 1 sau admisia, (A-1) este aspirat în cilindru aer
curat.

-În timpul 2 sau compresia (1-2) aerul este comprimat în


camera de ardere. În 2 începe injectarea motorinei care se
aprinde.

-În timpul 3 sau arderea şi detenta (2-3 ardere lentă pe


măsură ce se injectează motorină) şi (3-4) destinderea
gazelor fierbinţi (acum se produce lucru mecanic).

-În timpul 4 sau evacuarea (4-1 deschiderea supapei de


evacuare) şi (1-A eliminarea gazelor de ardere) are loc golirea
cilindrului de gaze.
MOTOARE TERMICE
Exista și alte tipuri de motoare termice:
1. Motor cu abur, folosit la trenuri și vapoare
2. Cele cu piston rotativ: motorul Wankel
POLUAREA MEDIULUI.
1. Gazele evacuate în urma arderii combustibililor au temperaturi mai
ridicare decât temperatura atmosferei, ceea ce duce la încălzirea directă
a acesteia.
2. Gazele reduc transparența atmosferei;
3. Unele gaze (SO2, H2S etc.) intra în reacție cu vaporii de apă și formează
picături de soluții ale acizilor. Acestea cad sub formă de ploi acide, care
au o acțiune negativă asupra faunei și a florei, măresc aciditatea solului
etc.
SOLUȚII DE COMBATERE
Pentru diminuarea factorilor de poluarea a mediului se întreprind următoarele:
 Se asigură arderea completă a combustibililor: la centralele termoelectrice care
funcționează cu cărbune acesta este preventiv fărâmițat; conținutul de oxid de
carbon din gazele de eșapament să fie minim etc.
 Gazele obținute în urma arderii sunt curățate înainte de degajarea lor în
atmosferă;
 Se trece de la motoarele cu carburator la motoarele Diesel, pentru că au un
randament mai mare, ceea ce contribuie la economisirea combustibililor și la
excluderea compușilor plumbului în benzină;
 Utilizarea surselor de energie neconvențională : energie solară, energie electrică,
hidrogenul- cea mai nepoluantă sursă de energie, bioetanolul (extras din cereale).
CONCLUZIE.
Motoarele interne au un impact pozitiv, cât și negativ. Ele ajuta la facilitarea
muncii omului, la propulsarea autovehiculelor pe roți etc. Însă aduce și daune
grave mediului ambiant. În toată lumea sunt foarte multe motoare: la
automobile, la camioane, la avioane şi vapoare la motorete şi altele. Toate
consumă benzină sau motorină în diferite cantităţi şi aruncă în aer foarte mult
fum toxic. Oamenii de ştiinţă afirmă că în acest secol se vor termina toate
rezervele de petrol din lume. De aceea trebuie sa protejăm pădurile, să
economisim energia electrică, să folosim ca mijloc de transport bicicletele.
Noi creăm mediul în care trăim!

You might also like