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Facultad de Ingeniería
Escuela Académico Profesional de Ingeniería Civil
ESTABILIZACIÓN DE SUELOS
CURSO: PAVIMENTOS
2017
INTRODUCCIÓN
Es frecuente que el ingeniero encuentre no adecuados en algún sentido los
suelos que ha de utilizar para un determinado fin, en un lugar específico. Este
hecho abre obviamente tres posibilidades de decisión:
Aceptar el material tal como lo encuentre, pero tomando en cuenta
realistamente su calidad en el diseño efectuado.
Eliminar el material insatisfactorio o prescindir de usarlo, sustituyéndolo por otro
de características adecuadas.
Modificar las propiedades del material existente, para hacerlo capaz de
cumplir mejores requerimientos.
La última alternativa da lugar a las técnicas de estabilizaciones de suelos. En
rigor son muchos los procedimientos que pueden seguirse para lograr esa
mejoría de las propiedades de los suelos, con vistas a hacerlos apropiados
para algún uso específico, lo que co0nstituye la estabilización.
OBJETIVOS
OBJETIVO GENERAL:
OBJETIVO ESPECÍFICOS:
1. DESCRIPCIÓN DE LA CAL
Caliza y
Se elabora mezclando ácido
clorhídrico
Este método de estabilización (suelo y agua) con cal se utiliza con doble propósito;
mejorar la resistencia o capacidad de soporte (CBR) del suelo y reducir su plasticidad.
Velocidad
lenta de
aplicación.
5. MEJORAS EN EL SUELO ESTABILIZADO CON CAL
La National Lime Association resume las propiedades que se
obtienen después de una estabilización o mejoramiento con
cal, en las siguientes:
•Reducción del índice de plasticidad, debido a una reducción del límite líquido y a un incremento del
límite plástico.
•Obtención de un material más trabajable y fiable como producto de la reducción del contenido de agua
en los suelos (rotura fácil de grumos).
•La cal ayuda a secar los suelos húmedos lo que acelera su compactación.
•Reducción importante del potencial de contracción y del potencial de hinchamiento.
•Incremento de la resistencia a la comprensión simple de la mezcla posterior al tiempo de curado
alcanzando en algunos casos hasta un 40% de incremento.
•Incremento de la capacidad portante del suelo (CBR) en el tiempo.
•Incremento de la resistencia a la tracción del suelo.
•Formación de barreras impermeables que impiden la penetración de aguas de lluvia o el ascenso
capilar de aguas subterráneas.
6. POLÍTICAS DE USO DEL CLORURO DE CALCIO
a. Mantenimiento de Tráfico
c. Limitaciones Climáticas:
d. Contingencias de clima frío
e. Flexibilidad de Construcción:
f. La lluvia no es perjudicial:
g. Precauciones de seguridad al utilizar cal
7. PRODUCCION DE CLORURO DE CALCIO EN EL PERU (QUIM KD40)
A. Usos
C. Beneficios
Los beneficios que ofrece la aplicación de cloruro de calcio (producto Quim. KD- 40) son los siguientes:
Seguridad de carga de transportes de carga y pasajeros.
Eliminación de contaminación ambiental.
Vías con presentación similar al asfalto.
Incremento de capacidad de soporte del suelo (CBR) en el tiempo.
Reducción del mantenimiento de las vías.
D. Gradación del Suelo
Los estudios realizados y la amplia experiencia obtenida en campo han demostrado que
tanto la gradación tipo A como la gradación tipo B ofrecen excelentes resultados con el
Quim. KD 40, esta gradación se refiere a la composición de la carpeta de rodadura, es
decir la proporción de materiales finos y gruesos que debe tener. Existen dos
modalidades, las cuales deben contener un índice de plasticidad comprendida entre 4 y
10 %
Malla Serie Americana A (% Pasa) B (% Pasa)
1 100 100
¾ 85-100 70-100
3/8 65-100 50-100
Nº 4 55-85 40-85
Nº 10 40-70 35-70
Nº 40 24-45 20-45
Nº 200 10-25 10-30
G. Procedimiento
El procedimiento general a seguirse para aplicar cloruro de calcio (producto Quim. KD- 40) como
agente estabilizador de las carreteras no pavimentas; sugiere las siguientes etapas:
Escarificación del terreno
Humedecimiento del tramo
Primera dosificación del Quim. KD- 40
Mezclado o batimiento del suelo con el producto.
Compactación.
H. Mantenimiento
En los casos de transito liviano, se recomienda reponer solo
humedad (regado con agua). La adición del QUIM KD 40 es
posterior y en dosis llamadas de mantenimiento: 1 y 1,5 Kg
por m2. Si bien es cierto que la permanencia del producto
con los agregados es indeterminada, su pérdida se motiva
cuando la carpeta permanece inalterable, salvo que esta se
vea expuesta a una severa inundación u otra forma de
fenómeno natural.
El producto no se pierde por acción del medio ambiente. Por
efecto del sol pierde agua, pero al humectarse con la garúa,
neblinas costeras o un riego suave con agua recupera sus
cualidades y evita la perdida de finos. En los casos de
perdida fuerte de agregado, se recomienda su reposición
según la gradación sugerida, así como la adición de Quim. KD
40 en la proporción original.
ESTABILIZACIÓN DE CARRETERAS CON
SILICATO DE SODIO (NA2SIO3)
El silicato de sodio o silicato sódico
(nombre común del compuesto
meta silicato de sodio), también
conocido como vidrio soluble, es una
sustancia inorgánica, que se
encuentra en soluciones acuosas y
también en forma sólida en muchos
compuestos, entre ellos el cemento,
impermeabiliza dores, refractores, y
procesos textiles.
Cuando la cal toma contacto con las arcillas los cationes de calcio tienden a
reemplazar a aquéllos otros que están adsorbidos en la superficie de sus
partículas, dispersos en lo que se ha llamado la capa doble.
d) El proceso de ejecución:
e) La presencia de agua:
5. ESTABILIZACIÓN DE SUBRASANTE (O
SUBBASE)
1. ESCARIFICACIÓN Y PULVERIZACIÓN INICIAL
Fig. n°2 Uso de cal seca con aplicación mecánica. Fig. n°3 Ejemplo de aplicación de lechada.
3. MEZCLA PRELIMINAR Y APLICACIÓN DE AGUA
Fig. n°4 Escarificación después de extensión de cal. Fig. n 5° Adición de agua después la aplicación de cal seca.
4.PERÍODO DE FRAGUADO
1. CLORURO DE CALCIO
Se ha mencionado que la sal produce un efecto sobre la tensión superficial en el agua del
suelo de tal manera que minimiza su evaporación. Esto podría ser una característica
importante para suelos que se compactan con humedades correspondientes a la rama
húmeda de la curva de compactación Próctor.
4.CEMENTO
El cemento se usa sobre todo para dar trabajabilidad, reducir la sensibilidad del suelo al
contenido de agua de compactación y para evitar deformaciones de capa tendida bajo el
tránsito de construcción.
Un problema que preocupa mucho a los constructores de capas de suelo-cemento es la
verificación del grado de mezclado y la homogeneidad de la mezcla obtenida en el sentido
de definir si se han cumplido o no los proporcionamientos del proyecto. El problema es
evidentemente de control de calidad.
GRACIAS