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Facultad de Ingeniería

Tema:
Escuela Académico Profesional de ingeniería Geológica
“Modelos y técnicas de planeamiento y control:
inventario de recursos para el planeamiento”

CURSO:
Planeamiento de Minas y Seguridad Minera
Docente:
Por:  Ing. Víctor ARAPA VILCA
 LEYVA RODRÍGUEZ,Luis Alex
 TORRES, Lourdes

Cajamarca, Noviembre del 2017


Resumen:
El planeamiento y control de las operaciones mineras es muy importante para el desarrollo de un proyecto; para ello hace uso de
diferentes métodos como el de realizar un inventario de los diferentes recursos necesarios en un proyecto minero. El presente
trabajo muestra el departamento de mantenimiento minero en donde se elaborar el programa anual de mantenimiento
preventivo y correctivo a las instalaciones, así como a los equipos del proceso productivo y las demás actividades que le sean
encomendadas por la Subdirección de Servicios y Mantenimiento, al mismo tiempo que Coordina, orienta y apoya las actividades
del personal adscrito al área de su competencia. La realización del planeamiento se realiza con la ayuda de la logística, brindando
un mayor flujo de información y regularización de la distribución de los minerales. El transporte es una operación de gran
importancia en minería ya que es el encargado de llevar material ya sea
desmonte, estéril o mineral en volquetes, carritos mineros, Scoop para su tratamiento posterior; por lo que se debe realizar un
planeamiento. Asi como en la infraestructura en general presente en minería para los trabajos y obras de explotación, son
aquellas obras estrictamente necesarias para el beneficio, transporte interno, servicios de apoyo y obras de carácter ambiental, y
que aprobados el Programa de Trabajos y Obras y el Estudio de Impacto Ambiental, se iniciarán los Trabajos de Construcción y
Montaje Minero.
El planeamiento de minas también cuenta con el control que muchas veces es realizado mediantes fichas de control; que nos
permitirán observar a detalle las operaciones mineras e identificar algún problema si lo hubiera.
Objetivos:

•Realizar el inventario de recursos para el


GENERAL
ESPECÍFICOS
planeamiento y control de minas

- Conocer cuáles son las funciones básicos del departamento


de mantenimiento minero.
- Describir la importancia de la logística en el sector minero.
- Conocer el transporte en minería superficial y subterránea.
- Describir la infraestructura en general presente en minería.
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FACULTADDElNGENIERlA
fSCUEJ.AACADEMICO PROFfSIONAL DElNGENIERIAGEOLOGICA
Funciones del departamento de mantenimiento
En los años 30, debido a las necesidades
 Elaborar el programa anual de mantenimiento preventivo y correctivo a
de producción, acentuadas a finales de la
década por la IIGM, la Alta gerencia las instalaciones, así como a los equipos del proceso productivo
c omenzó a ocuparse,de
El Departamento además de corregirse
Mantenimiento;
 Realizar las demás actividades que le sean encomendadas por la
l asencarga
fallas, endeprevenirlas. Por esta
proporcionar razón, y
oportuna
el eficientemente,
personal de mantenimiento
los servicios quecomenzó
requiera ael Subdirección de Servicios y Mantenimiento, afines a las funciones y
ocuparse
centro deenadvertir
materiafallas
de además de
mantenimiento responsabilidades inherentes al cargo.
solucionarlas.
preventivo y correctivo a las instalaciones y
equipos.  Coordinar, orientar y apoyar las actividades del personal
adscrito al área de su competencia.

. Puede verse de manera clara


como se relacionan las tareas de
mantenimiento y restauración en
función de la rotura o falla.
Este método consiste en dejar los equipos o máquinas en servicio hasta que
surja la avería y en este momento el departamento de producción, llama a
mantenimiento para reparar el defecto. Una vez reparado, el jefe de
mantenimiento deja el equipo o máquina hasta que se produce otra falla.

I. Ventajas:
Costo de
implementación
mínimo: Al no No requiere
requerir planeamiento: Es
No requiere
planificación, no se una cualidad
controles o
justifica inherente a la
inspecciones.
infraestructura de naturaleza del
aplicación, sea mantenimiento,
esta técnica,
administrativa,
I. Desventajas: No ataca las causas de las fallas: Tiempos de ejecuciones
Al trabajar sobre una rotura o inciertos: Al desarmar un
avería, ésta debe ser solucionada determinado componente,
en forma urgente, no permite puede estar abriéndose una
analizar el origen de la rotura. “Caja de Pandora”.

costos de mantenimiento no
Puede surgir una avería grande y
controlables: Debido a la
costosa por no haber realizado
ausencia de planificación y
una revisión a su tiempo.
seguimiento de los trabajos,

Niveles de seguridad bajos: Al


Paradas imprevistas de
recargarse el personal de
producción: Una máquina que
mantenimiento y operación para
deja de funcionar en forma
reparar y ganar el tiempo perdido
inesperada, provoca una
por una avería respectivamente,
alteración en los planes
provoca que las condiciones de
productivos
trabajo no sean las óptimas,
b. Mantenimiento preventivo o de inspecciones.

El mantenimiento preventivo es rápida detección y tratamiento de las anormalidades del


equipo antes de que causen defectos o pérdidas. Es medicina preventiva para el equipo.

Criterio de Vida
Segura: Se
considera que un
componente
durará sin riesgo
El mantenimiento preventivo  Inspecciones de falla una
consta de dos actividades determinada
básicas; inspecciones periódicas Las inspecciones no pueden ser edad.
y restauraciones planeadas antojadizas, sino estructuradas
basadas en los resultados de según algún criterio, las mismas
inspecciones y en las deben ser ordenadas según su Criterio Falla Segura:
asignaciones de vida útil fijadas a Generalmente lo
complejidad y por supuesto, proporciona el
cada componente del equipo
sometido a mantenimiento cronológicamente. fabricante y se
asegura que a partir
preventivo.
de determinada
edad el
componente puede
fallar.
Las inspecciones de mantenimiento preventivo van desde mediciones de
niveles y controles diarios a reparaciones de gran complejidad, siempre que
éstas hayan sido enunciadas en el plan correspondiente

Inspecciones
periódicas
•Estas inspecciones son
•Son esencialmente servicios menores: llamadas inspecciones
de alta frecuencia y poca
generales, o recorridas
duración •Las mismas son relativas a
internas a partes no visibles
•No requieren la detención cambio de lubricantes, otros
del equipo por sistemas de
del equipo, sino que deben fluidos, engrases y, en
medición indirectos o bien
llevarse a cabo durante los general, cambio de
aplicando el concepto del
cambios de turnos o al consumibles. Requieren de
Límite de vida útil (LVU).
principio y final. la detención de la máquina
por cortos períodos de
tiempo. Inspecciones
Inspecciones
periódicas
diarias o de rutina
mayores:
I. Ventajas del Mantenimiento preventivo

Disminución de paradas no
Mejor conservación de los Costos de mantenimiento menores
programadas: Debido a la
equipos: Un equipo sometido a que el correctivo: La programación
programación, las tareas de
estas prácticas en forma habitual permite conocer el estado de
mantenimiento pueden
poseerá un estado de conservación partes visibles y no visibles de un
programarse sin mayores
mejor equipo
problemas

Formación de especialistas de Generación de información de Se reducen las horas extras: Al


mantenimiento: La mano de obra programación y control: permite permitir programar los trabajos, la
para cada tarea puede conocer los estados de las mano de obra asociada también es
programarse máquinas, previsible

Reducción en el tiempo de
reparaciones y stock de
repuestos: Si la programación de Buena relación entre producción y mantenimiento: Este es un punto clave, las
las tareas de mantenimiento fue secciones de mantenimiento y producción (operación) suelen tener desavenencias
hecha adecuadamente, las cuando un equipo de producción debe ser sacado de servicio por mantenimiento.
reparaciones no deberían tardar
más tiempo
Con la programación se elimina la improvisación que II. Desventajas del Mantenimiento preventivo
siempre resulta costosa por:

 Falta de materiales. Costo de implementación importante: no


puede aplicarse sin tener una
 Falta de personal adecuado infraestructura mínima

 Falta de conocimiento de
la avería y sus causas.
Genera gran cantidad de información: Un
sistema de MP comienza a arrojar datos de
estados y condiciones que deben ser
correctamente procesados, pues caso
contrario
• Para llevar a cabo un plan de MP es necesario
ejecutar correctamente un sistema de inspecciones
programadas, periódicas, progresivas y cíclicas (PPPC)
No es aplicable en forma rápida: Todo
sistema de mantenimiento que trata de
adelantarse a las fallas, debe ser
implementado como una filosofía
• Programadas: empresaria, es decir desde la dirección.
c. Mantenimiento predictivo o según condición d. Mantenimiento detectivo o funcional
Consiste en el conjunto de tareas Cuando se acciona un sistema de protección no
destinadas a determinar la condición se está reparando, inspeccionando o verificando
operativa de los equipos o máquinas, su condición, simplemente se esta comprobando
midiendo las variables físicas y químicas más su funcionamiento. A este tipo de tareas se las
importantes con el objeto de predecir denomina “tareas de verificación funcional “o
anomalías y corregirlas usando para tal fin “tareas de búsquedas de fallas “y al conjunto de
instrumentos y sistemas de diagnóstico. estas labores aplicadas a los activos físicos de
una empresas, se lo denomina Mantenimiento
Constituye la aplicación de la tecnología en
Detectivo o funcional.
el proceso de detección temprana para
verificar y detectar cambios de condiciones lo El mantenimiento detectivo o funcional se
que permite intervenciones más oportunas y aplica a fallos ocultos. Que a su vez afectan a
precisas. A diferencia de las prácticas de dispositivos de protección.
mantenimiento preventivo, el estado de un El mantenimiento predictivo se aplica también a
activo puede conocerse sin necesidad de activos muletos o de reserva. Si se dispone de
desmontajes y sin desarmar. Además permite una bomba de auxilio, su funcionamiento debe
monitorear y analizar la tendencia del verificarse para que su entrada en servicio no se
equipo analizado, sin sacarlo de vea malograda.
producción.
ESTRUCTURACIÓN DE UN PLAN DE
MANTENIMIENTO

Existe un principio de tomar el


mantenimiento como una función Las funciones
estratégica de la empresa existentes en la
organización
tienen su sentido
Dicho principio es aumentar la rentabilidad y un objetivo que
de la organización. En la doctrina es aumentar la
tradicional, el objetivo del rentabilidad de la
mantenimiento era reducir sus costos
empresa.

Con la nueva concepción, la


reducción de costos es un medio y no
un fin

El mantenimiento debe integrarse, es decir ser orientado a los


negocios.
EFECTIVIDAD DEL
MANTENIMIENTO Estrategias, Recursos
OPTIMIZACIÓN de los Humanos,
INTEGRAL DE Recursos Materiales,
Sistemas y
MANTENIMIENTO Procedimientos.

La TQM está orientada a


Existen muchas técnicas de CONTROL DE crear conciencia de
calidad en todos los
mantenimiento aplicables a CALIDAD procesos de
esta actividad. No forman organización

parte del alcance de este Participación a todos


los trabajadores,
trabajo emitir juicios acerca MÉTODO KAIZEN desde la alta gerencia
ellas, sino enfatizar en que la hasta el personal de
TÉCNICAS DE limpieza
programación y una alta
estructuración es MANTENIMIENTO Sistematización y el
MANTENIMIENTO ordenamiento de los
importante en la CENTRADO EN elementos
constituyen
que
la
implementación, puesta en CONFIABILIDAD administración del
mantenimiento industrial.
marcha y control del
Evaluar riesgos le permite a
mantenimiento minero GESTIÓN Y una organización asegurar
EVALUACIÓN DE que su personal este
consciente de los riesgos,
RIESGOS así como de las estrategias
para prevenirlos o evitarlos

Al analizar la necesidad
de mano de obra por
TERCERIZACIÓN especialidad, podrá
surgir la necesidad de
Tercerizar.
El Perú es un país minero, por lo que
muchos materiales de directa aplicación
FALTA DE INSUMOS ESPECÍFICOS
minera, no son fáciles de encontrar en la
plaza local.

FÁCIL EJECUCIÓN DE UN
COMPLICAN LA NO

MANTENIMIENTO Los establecimientos mineros


FACTORES QUE

UBICACIÓN GEOGRÁFICA están ubicados, en líneas generales, a lo


largo de la cordillera y puna.
PLAN DE

Esto lleva a que empresas mineras


contraten sus gerentes de mantenimiento
FALTA DE CULTURA MINERA en países con tradición minera. Lo que
lleva a aumentos importantes en el costo
de la mano de obra

Dimensionar un plan de mantenimiento,


LUCRO CESANTE IMPORTANTE pues relativiza muchas veces los altos
costos de adquisiciones
APOYO LOGISTICO
La logística ha tomado gran importancia para las empresas mineras, ya que
es esta la encargada de la distribución eficiente, la cual contribuye a reducir
costos.
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Y es que, cuando se habla de minería se piensa en las actividades de


extracción, propiamente tal, en las intensas fases de operación, en
los inmensos camiones que la hacen posible, en los niveles de
seguridad que estas labores requieren e incluso en el atractivo que
representa para los trabajadores el ingresar a este sector.
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Área estratégica, más aún si se considera


la complejidad operativa de la industria y
la ubicación geográfica en la cual se
desarrolla.

Ahora bien, en lo específico, el almacenamiento de maquinarias o


repuestos, el transporte de minerales, la distribución a los clientes
o la gestión de pedidos son algunas de las actividades logísticas
que se observan en los procesos de la industria minera.
TRANSPORTE
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TRANSPORTE

CONTINUO

DISCONTINUO
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Dentro de las minas subterráneas se


distingue, además, entre el arrastre y la
extracción.
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El proceso logístico de transporte puede darle a


la compañía grandes ventajas competitivas, ya
que al tener un nivel óptimo para el desarrollo
de sus labores con la buena utilización de sus
medios de transporte
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¿Por qué preocuparse del Transporte?

• Menos del 1% de material removido es mineral


• Transporte es el segundo proceso que más energía consume
• Proceso de más alto costo en una mina
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Concesión de Transporte Minero


La concesión de transporte minero confiere a su titular el
derecho de instalar y operar un sistema de transporte masivo
co ntinuo de productos minerales entre uno o varios centros
mi neros y un puerto o planta de beneficio, o una refinería o en
uno o más tramos de estos trayectos.
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Extracción Minería a Cielo Abierto


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CARGUIO: Con equipos de gran capacidad generalmente


palas y cargadores frontales, se carga el material a los
camiones volquetes o, para que sean trasladados a la zona de
trituración primaria dentro del mismo tajo o a la chancadora
directamente.

ACARREO O TRANSPORTE El Mineral

El Leach (material de baja ley)

El Desmonte (material estéril y sin valor económico)


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TIEMPO ENTRASLADARSE CARGADO


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Extracción Minería Subterránea

TRANSPORTE Y/O MANIPULO DE MINERALES

Efectuada la voladura del mineral, este es extraído de la mina


hacia el exterior, para ello, se acumula y se carga a los
diferentes medios de transporte de los que se disponen.

Antes de iniciar el carguío y transporte, los operadores deberán


verificar que existan condiciones seguras de trabajo
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CAMBIO Y CARGUIO DE CARROS MINERO


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Limpiar las vías de acceso de piedras y/o elementos que


obstaculicen el paso del carro, y acuñar cualquier parte
sobresaliente, tanto en el hecho como en las cajas de las
galerías.
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Transporte con Huinche

El transporte con Huinche es aplicable a la extracción vertical


de mineral, al transporte de materiales en general, y también al
desplazamiento del personal.

Las Locomotoras eléctricas


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TRANSPORTE DEL FUTURO

Estos camiones incorporan múltiples motores, ejes de elevación


automática, la posibilidad de intercambiar los principales
componentes en apenas 15 minutos. La multitud de ruedas y el
sistema de suspensión hidroneumática/ángulo oscilante permite
una absorción de los impactos producidos durante la marcha,
por lo que la conducción se realiza con una suavidad
desconocida hasta la fecha.

Los camiones ETF pueden funcionar bien fuera de la carretera.


Retrasos en la producción debido a las carreteras resbaladizas
durante fuertes lluvias o nieve son eventos consignados en el
pasado.
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Sistema d e Medio Ambiente, Salud MASS


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GUIA PARA ELTRA NSPORTE DE CARGA Versión:04


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Compaft a Minera Antamina S.A.
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Compañía Minera Antamina S.A.

GUIA PARA EL TRANSPORTE DE CARGA Versión:04


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INFRAESTRUCTURA EN GENERAL
son aquellas obras de infraestructura indispensables para el
funcionamiento normal de las labores de apoyo y
de administración de la empresa minera y las que se requieran
para ejercitar las servidumbres necesarias del proyecto minero
como: transporte interno, servicios, obras de carácter ambiental;
etc.
Delimita definitivamente el área contratada para los trabajos y
INFRAESTRUCTURA obras de explotación.
EN GENERAL
iniciarán los Trabajos de Construcción y Montaje Minero una vez
aprobados el Programa de Trabajos y Obras y el Estudio de
Impacto Ambiental.

El período de Construcción y Montaje comenzar á una vez se


termine la exploración y tendrá una duración de tres (3) años
aproximadamente.

De acuerdo con las características técnicas del yacimiento y evaluados los Trabajos de
Exploración (LTE), Se definirá su sistema de explotación. Durante el periodo de explotación
donde se deberá llevar registros e inventarios actualizados de producción.
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Construcción y montaje minero: acciones generales

Ajuste de los diseños del Programa de Trabajos y obras


(PTO)

Apertura y desarrollo de frentes mineros y obras de


infraestructura para beneficio y transformación

Obras civiles y de infraestructura


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Ajuste de los diseños del Programa de Trabajos y obras (PTO)

Una vez aprobado el Programa de Trabajos y Obras se realiza una planeación específica sobre las
actividades a realizar dentro del proyecto minero a corto, mediano y largo plazo.

Igualmente sobre las construcciones e instalaciones de apoyo para el desarrollo de la operación


minera con el menor impacto ambiental, evitando afectar zonas ecológicamente sensibles

Ubicación y
•Es el trazado final del frente inicial de explotación, para lo cual es necesario realizar el levantamiento
delimitación de los
topográfico detallado del área
frentes mineros

Programa de
reservas
•Definido el modelo geológico del yacimiento y cuantificadas las reservas probadas y explotables, se
explotables y
análisis de planifican los volúmenes a extraer de acuerdo a los valores económicos, financieros y de mercado,
sensibilidad de la para lo cual se elabora un cronograma de producción a corto, mediano y largo plazo
mina

•Definidas las necesidades de maquinaria y equipo y de personal requeridos en el proyecto minero, se


Obras de establecen las características de las obras civiles de infraestructura y de servicios básicos necesarios que
infraestructura garanticen el bienestar, la seguridad y la higiene del personal vinculado, y del desarrollo de la
operación minera con el menor impacto ambiental.
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Apertura y desarrollo de frentes mineros y obras de infraestructura para beneficio y
transformación

Consiste en la preparación, implementación y puesta en marcha de las obras indispensables para


llevar a cabo la extracción y captación de los minerales, su acopio, su transporte interno y su beneficio

establecer las estructuras y diseños básicos que permitan asegurar la estabilidad y condiciones de seguridad de
la operación extractiva

Frentes mineros Beneficio y Transformación

Cielo abierto: Descapote (suelo, material aluvial); La infraestructura para el beneficio y transformación
Estabilidad de taludes; Altura y ángulos de bancos; de minerales incluye entre otras:
Longitud de bancos; Trazado de vías y bermas; Patio -Construcción de edificaciones.
de almacenamiento de mineral; Disposición de -Patios de acopio
-Construcción y adecuación de vías de acceso.
estéril (escombrera)
-Silos y despacho de mineral
-El montaje mecánico y electromecánico de
Subterráneo: Cruzadas y guías; Pozos; Inclinados, equipos (Líneas eléctricas y de transmisión;
drenaje y ventilación; Patio de almacenamiento de Subestaciones eléctricas; Montajes especiales)
mineral; Disposición de estéril (escombrera).
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Obras civiles y de infraestructura

Son aquellas obras necesarias para el funcionamiento normal de las labores de apoyo y
administración de la operación minera, estas obras estarán acordes con la magnitud del proyecto
minero y con las restricciones de carácter ambiental.

Infraestructura de transporte: Obras civiles

- Vías terrestres - Obras administrativas (casinos,


- Banda transportadora campamento, oficinas)
- Vías férreas - Talleres
- Ductos mineros - Polvorín
- Cable aéreo - Infraestructura de servicios (Agua, Luz,
- Transporte fluvial Comunicaciones)
- Otros - Bodegas
- Otros

Así mismo, de vías de penetración, abastecimiento de agua, apertura de tajos o vertederos, manejo de estériles,
instalaciones sanitarias, así como también duchas, baños, almacenamiento de combustibles, de materiales y depósito de
herramientas entre otros.
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recomendada para la construcción de rampas es del 8%,


pendiente donde el vehículo de acarreo desarrolla su máxima
Pendiente
potencia en una forma eficiente, con pendientes mayores el
LAS VIAS equipo comienza a perder eficiencia

El ancho Debe conservar un ancho mínimo de 3 ½ veces el ancho del


de las vías vehículo de mayor capacidad que transite en la mina

El tamaño de los botaderos está marcado por el volumen de estéril que es preciso mover para
la extracción del mineral. Tal cantidad de estéril depende, en las minas a cielo abierto no solo
Tamaño y de la estructura geológica del yacimiento y de la topografía del área, sino el valor económico
Forma: del mineral y de los costos de extracción del estéril

BOTADEROS
Se basa en diferentes criterios específicos: la distancia de transporte desde la explotación
Lugar de hasta el botadero, la cual afecta el costo total de la operación; la capacidad de
Emplazamiento almacenamiento necesaria, que viene impuesta por el volumen de estéril a mover; las
alteraciones potenciales que pueden producirse sobre el medio natural y las restricciones
ecológicas existentes en el área de botaderos
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TALLERES

El diseño de un taller de reparaciones minero desde los puntos de vista de


su capacidad y las prestaciones para lograr la eficaz atención a un equipo de
maquinaria minera requerirá la evaluación de los siguientes factores:

a)Tamaño y naturaleza de la flota o de los equipos


b) Tipo de trabajo que se deberá utilizar
c) Rendimiento y productividad del personal
d) Espacio y capital disponible

El planeamiento y el diseño del taller afectaran tanto a la inversión


en el edificio, herramental, como la misma productividad y
eficiencia
Planeamiento anual
esto involucra a todas las
el área de planeamiento es
Se desarrolla en una áreas y lo realiza el área de
la encargada de llevar el
empresa minera de planeamiento
monitoreo de las
acuerdo al objetivo distribuyendo los recursos
actividades programadas
producción anual anteriormente planificados
durante el año.
por las áreas involucradas
PROYECTO SULFUROS, CRONOGRAMA 2017

Permisos Ambientales:
(1) ITS EIAsd (100 Plataformas), Aprobado 10 Ene-17, IA 15 Feb-17.
(2) ITS 2da MEIA (85 Plataformas), Aprobación 28 Feb-17, Modificatoria Plan Minado, 30 Abr-17.
(3) 1ra. Mod. EIAsd, Presentación del estudio 15 Feb-17, Aprobación 15 Set-17, IA 15oct-17.
52
Planeamiento mensual
Planeamiento y control de producción mensual en el área de minas.

Para que nuestro planeamiento


cumpla con los tres puntos
Cuadro de Producción Minera Mensual:
fundamentales que son: determinación de objetivos,
bosquejo de procedimientos y
control de producción minera Cuadro N° 1, en el que se puede
mensual, observar tres secciones
perfectamente marcadas:
I. Explotación.
II. Preparación
III. Exploración y desarrollo
El Departamento de Ingeniería, o el departamento de planeamiento será el encargado de hacer el seguimiento de las actividades programadas
en los diferentes Departamento de la Unidad operativa tales como mina, planta, mantenimiento, seguridad y otros departamentos. Para ello se
contactará con los responsables del programa de los departamentos involucrados y secciones correspondientes, anotando cuidadosamente con
los colores acordados o cifras, los resultados obtenidos el día anterior.
A las labores que no hayan cumplido, su ciclo, se anotarán con señales especiales, calculando los porcentajes de trabajo efectivo realizado en
cada ciclo o labor.
- Reuniones Diarias.
La supervisión realiza dos reuniones diarias de producción.
1.-Staff Mitting.-A primera hora, de la mañana en la oficina del superintendente General de Minas se reunirá el jefe General de Mina, el Jefe de
Planta concentradora, el Jefe de Mantenimiento y Jefe de Seguridad, para ver las ocurrencias que se han suscitado en el área productiva de la
unidad. Cada Jefe se limita solamente a informar problemas existentes, si no hubiera, la reunión termina de inmediato.
2.-Reunión Diaria de Producción.- Es la actividad más importante del planeamiento y control de producción y debe realizarse todo los días de
Lunes a Viernes durante media hora.
En esta reunión deben participar los Jefes de Departamentos con sus respectivos jefes de sección, jefes de guardia y el que preside dicha reunión
será el Superintendente de la unidad de producción.
Siendo una reunión eminentemente de operaciones las intervenciones tienen que ser muy concretos y referirse únicamente a la detección de
puntos críticos y plantear las posibles soluciones.
Cada responsable de sección sea de mina, concentradora o de mantenimiento frente a su respectivo cuadro de control, debe informar por las
labores que no hayan cumplido con el respectivo ciclo de minado, o no hayan alcanzado el respectivo porcentaje mínimo del estimado (90%),
indicando de manera precisa las causas del problema y las soluciones que ha dado o piensa aplicar, momento en el que los diferentes jefes de
sección pueden intervenir y sugerir las posibles soluciones. Luego de una corta discusión se puede llegar a la solución del problema y tomar la
acción correctiva inmediata, de tal modo que para la próxima reunión, el problema o situación problemática haya desaparecido.
De esta manera podemos controlar fácilmente cada fase de nuestra operación y sobre todo crear la conciencia de la participación del grupo en la
solución de problemas, para alcanzar los objetivos propuestos.
A1 final de la reunión de producción, cada responsable del área deberá con todo los medios a su alcance eliminar las causas del problema o
situaciones críticas.
CUADRO N° 1
Informe mensual de
operaciones mineras
Conclusiones:

Las principales máquinas y equipos que se deben tener en cuenta al momento de realizar un inventario deben ser las máquinas de
manipulación y elevación, no obstante no deberán olvidarse las clásicas herramientas como: compresores y distribución de aire comprimido,
las distribuciones eléctricas, tornos y fresadoras; etc.
La capacidad máxima de tratamiento de la planta metalúrgica en 24 horas es de 550 TCS. Está limitado por la capacidad de molienda: no
obstante que la chancadora puede pasar 30 TCS/hora. El molino solo permite la molienda de 23 TCS/hora. Cualquier alteración de estos
estándares puede incidir en la recuperación metalúrgica.
Las funciones básicas del departamento de mantenimiento son: Elaborar el programa anual de mantenimiento preventivo y correctivo a las
instalaciones, así como a los equipos del proceso productivo; Realizar las demás actividades que le sean encomendadas por la Subdirección de
Servicios y Mantenimiento, afines a las funciones y responsabilidades inherentes al cargo; Coordinar, orientar y apoyar las actividades del
personal adscrito al área de su competencia.
Con la ayuda de la logística, las empresas mineras, tienen mayor flujo de información y regularizan la distribución de los minerales, hace que la
rentabilidad presente y futura se maximice en términos de costos y efectividad.
El transporte en minería superficial y subterránea ayuda a llevar material ya sea desmonte, estéril o mineral en volquetes, carritos mineros,
Scoop para su tratamiento posterior.
La infraestructura en general presente en minería para los trabajos y obras de explotación, son las obras estrictamente necesarias para el
beneficio, transporte interno, servicios de apoyo y obras de carácter ambiental, y que aprobados el Programa de Trabajos y Obras y el Estudio
de Impacto Ambiental, se iniciarán los Trabajos de Construcción y Montaje Minero .
Recomendaciones:

Mantener un constante coordinación con el ingeniero a


cargo y así evitar diferentes malos entendidos.
Revisar diferente bibliografía y obtener información más
amplia y actualizada
Bibliografía:

Ministerio de Minas y Energía - Ministerio del Medio


Ambiente: “GUÍA MINERO AMBIENTAL DE EXPLOTACIÓN”
http://www.gestiopolis.com/canales7/mkt/la-logistica-
integral-kaizen.htm
http://www.derecho.usmp.edu.pe/cedemin/materiales/20
09/estructuras_legales/Dra_Pautrat_Estructura_Institucion
al.pdf
http://dineroclub.net/super-camiones-etf-con-alta-
tecnologia-para-la-mineria-alvarodabril/
http://www.revistalogistec.com/index.php/supply-chain-
management/145-distribuciontexto/1237-logistica-minera-
el-siempre-atractivo-mercado-de-los-minerales
Manual de minería. Estudios Mineros del Perú S.A.C
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