FÍSICA: MECÂNICA

Parte 1: CINEMÁTICA
 MOVIMENTO RETILÍNEO
• pode ser conceituado como um movimento
de um móvel em relação a um referencial,
descrito ao longo de uma trajetória retilínea
(reta). Sendo assim consideramos o
movimento retilíneo tanto como um
descolamento horizontal (movimento de um
carro) ou também na vertical, como o
lançamento de um moeda.
• Neste artigo abordaremos os principais
conceitos referentes ao movimento retilíneo
Posição de um móvel (espaço) S

• Para definirmos a posição ou localização de um móvel

devemos arbitrar um ponto O em uma reta ou curva, ao qual
definimos como origem dos espaços, e orientá-la em um
dado sentido:
• Porém, devemos saber que quando um móvel (por exemplo
um carro) se movimenta (desloca-se) sua posição varia em
relação ao tempo. Suponhamos que para uma
localização s=-2m temos t=0s, para s=0m temos t=1s , e
s=2m temos t=2s, percebemos que a posição ou espaço de
um móvel é uma função do tempo.
• S=f(t)

• s(m)t(s)-200122
 Variação do espaço ou
Deslocamento Δs
• Considerando o deslocamento de um móvel
seguindo uma trajetória retilínea conforme
demonstrado na figura abaixo.
•
• Arbitrando a origem dos espaços s=0 exatamente na posição
do semáforo segundo a figura, e definindo Si como sua posição
inicial ( suponhamos Si=100m) ,posteriormente para um dado
intervalo de tempo qualquer definimos sua posição final por Sf,
ao qual indicaremos como Sf=250m. Logo o deslocamento ou
variação do espaço percorrido por este móvel é definido pela
diferença de sua posição final em relação a sua posição inicial,
ao qual denotamos matematicamente por:

• Δs= Sf – Si
• Portanto de acordo com o exemplo descrito
acima podemos calcular o deslocamento
deste móvel.
• Sendo Si= 100m , e Sf=250m , seu
deslocamento é representado por;
• Δs= 250m-100m=150m , logo o móvel
percorreu 150m em relação a sua posição
inicial.
 Variação do tempo Δt
• Se considerarmos o exemplo acima,
e denotarmos para cada posição “s” um intervalo
de tempo, podemos facilmente calcular a variação
do tempo ou tempo gasto. Vamos supor que
quando o móvel havia deslocado 100m em
relação ao semáforo (Si) o móvel encontrava-se a
2s, posteriormente quando o mesmo estava
posicionado a 250m do semáforo o móvel
encontrava-a 7s. Logo ,o tempo gasto do percurso
é expresso por
• Δt= Tf-Ti = 7s-2s= 5s, ou seja o móvel deslocou-
se 150m em 5s
 Velocidade Média Vm

• Talvez um dos conceitos mais pronunciados

na cinemática no ensino médio, a velocidade
média pode ser simplesmente entendida, se
relacionarmos o deslocamento (Δs) de um corpo
com a sua respectiva variação de tempo. Também
podemos considerar o exemplo mencionado
acima;
• “O móvel deslocou-se 150m em 5s”, Logo sua
velocidade média é dada por V=Δs/Δt
• Vm=150m/5s=30m/s ou 108km/h.
• Para passarmos de m/s para km/h
basta multiplicarmos o módulo(valor) por 3,6.
 Aceleração Média (αm)
• Um carro é obrigado a parar, devido uma colisão entre dois
veículos que ficaram no meio da pista impossibilitando o tráfego.
Após liberados os veículos, o motorista acelera o carro, e após
passados 14s o velocímetro marca uma velocidade
de aproximadamente 100km/h.O simples fato de acelerar o carro
implica em uma mudança de sua velocidade, ou melhor, implica em
uma variação de sua velocidade. Portanto a aceleração média de
um móvel é definida pela razão da variação de sua velocidade em
relação ao intervalo Δt considerado.
• αm=Δv/Δt
• Calculando, temos;
• Como a unidade de velocidade no SI é m/s é conveniente
fazermos então a transformação das unidades. 100km/h / 3,6
=27,8m/s.( Para passarmos de km/h para m/s divide-se o valor por
3,6)
• αm=27,8/14=2m/s2
• Unidade SI aceleração = m/s2
 REFERENCIAS
• Física Básica-Volume único- Nicolau e Toleto
• Arquivado em: Mecânica Clássica