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CATEDRÁTICO:
ESPECIALIDAD:
INGENIERÍA ELÉCTRICA.
SEMESTRE: 7 GRUPO: K
1 Carretera Panamericana Km. 821, C.P. 70000, Hca.Cd. de Juchitán de Zaragoza, Oax.
Conmutador: (971) 7111042, 71 12559, Fax ext. 101
www.itistmo.edu.mx e-mail: dirección@itistmo.edu.mx dir_itistmo@dgest.gob.mx
PRESENTA:
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UNIDAD II .
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CONTENIDO
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2.1 FILOSOFÍA DE CONTROL
Para que una máquina pueda realizar un proceso industrial de transformación de materia prima en un
producto terminado, se requiere de un medio de control o regulación de la energía que se le suministra a
los diferentes elementos o dispositivos que se incorporan en dicha máquina. En principio, por cada
máquina que se use, debe disponerse de un controlador.
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TIPOS DE CONTROLADORES
En la industria de procesos se utilizan muchos e importantes dispositivos que demandan fuentes de
energía diferentes a la eléctrica. Dispositivos hidráulicos, neumáticos o simplemente mecánicos compiten e
interactúan con los eléctricos y electrónicos.
Con base en lo indicado anteriormente, puede hacerse una clasificación general de los controladores según
el tipo de energía que demanden:
Eléctricos
Neumáticos
Hidráulicos
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CONTROLADORES ELÉCTRICOS
Los controles eléctricos son usados industrialmente para máquinas o equipos, los cuales realizan un
determinado trabajo. Un ejemplo es el de un final de carrera (Limit Switch) el cual desactiva o activa un
circuito al accionarse mecánicamente una palanca que es la que provoca la apertura o cierre de los
contactos. Como se muestra en la figura 1
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CONTROLADORES NEUMÁTICOS
Son el medio más versátil para transmitir señales y potencia, los fluidos, ya sean líquidos o gases,
tienen un amplio uso en la industria. Los sistemas neumáticos se usan mucho en la automatización de
la maquinaria de producción y en el campo de los controladores automáticos. Por ejemplo, tienen un
amplio uso los circuitos neumáticos que convierten la energía del aire comprimido en energía
mecánica, y se encuentran diversos tipos de controladores neumáticos en la industria.
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2.2 NECESIDADES DE CONTROL ELÉCTRICO
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El control energético de los edificios es fundamental para la racionalización de
los consumos, las tarifas eléctricas y los términos de potencia. Las instalaciones
modernas comportan numerosos equipamientos técnicos, los cuales son más o
menos numerosos y sofisticados según la importancia de la utilización del
edificio. En los edificios encontramos los equipamientos de distribución de
energía, los aparatos de climatización, alumbrado, comunicación, seguridad... La
puesta en servicio, la explotación y el control individualizado de estos
equipamientos entran de lleno en la problemática de los costes en función de los
niveles de disponibilidad, fiabilidad, mantenimiento y seguridad. Esta
problemática, hoy en día, nos conduce a la Gestión Técnica Centralizada del
edificio.
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Dentro de un sistema de control existen elementos capaces de controlar la
energía que día a día se consume, es indispensable contar con un sistema de
control, porque de esta manera se pueden evitar incidentes como por ejemplo
los cortos circuitos.
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2.3 SIMBOLOGIA Y ABREVIACIONES UTILIZADAS PARA
LA DESIGNACION Y NUMERACION DE DISPOSITIVOS
La simbología representa una forma
de expresión o un lenguaje para las
personas familiarizadas con el tema.
El lenguaje de control de motores,
consiste en símbolos que permiten
expresar una idea o para formar el
diagrama de un circuito, que se
pueda comprender por personal
debidamente capacitado en el tema
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SÍMBOLOS
COMUNES
USADOS
EN EL
CONTROL
DE
MÁQUINAS
ELÉCTRICAS
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SIMBOLOS
GRAFICOS
PARA
DIAGRAMAS
ELECTRICOS.
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ABREVIACIONES MÁS COMÚNES
Los circuitos de control ya se indico
que ciertas abreviaturas
normalizadas se utilizaban para
designar a los relés conmutadores
u otros dispositivos tales como
aparatos de medición,
transformadores, etc. La lista
completa de las abreviaturas que
se usan para designar positivos
eléctricos o funciones se encuentra
en NEMA ICS 1-101.05.
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2.4 CONTROL POR RELEVADORES
RELÉS DE CONTROL
El uso de relés de control en las instalaciones industriales permite supervisar las redes de alimentación y prevenir
las potencias arverias. El mantenimiento de la maquinaria podrá aprovecharse de una protección preventiva que
permitirá detectar problemas y efectuar las acciones correctivas pertinentes.
• CONTROL DE FASE
• CONTROL DE CORRIENTE Y TEMPERATURA
• CONTROL DE TENSION
CONTROL DE POTENCIA
Funciones y constitución de los arrancadores
Los arrancadores reúnen los elementos necesarios para controlar y proteger los motores eléctricos. De la elección
de éstos depende el rendimiento de toda la instalación: nivel de protección, funcionamiento con velocidad
constante o variable, etc. El arrancador garantiza las siguientes funciones:
• Seccionamiento
• Protección contra cortocircuitos y sobre cargas
• Conmutación
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PROTECCIÓN CONTRA LOS CORTOCIRCUITOS
Un cortocircuito es el contacto directo de dos puntos con potenciales eléctricos distintos:
• en corriente alterna: contacto entre fases, entre fase y neutro o entre fases y masa conductora
• en corriente continua: contacto entre los dos polos o entre la masa y el polo aislado.
Las causas pueden ser varias: cables rotos, flojos o pelados, presencia de cuerpos metálicos extraños,
depósitos conductores (polvo, humedad, etc.), filtraciones de agua o de otros líquidos conductores, deterioro
del receptor o error de cableado durante la puesta en marcha o durante una manipulación.
• Fusibles
Fusibles “distribución” tipo gG (1)
Fusibles “motor” tipo aM
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PROTECCIÓN CONTRA LAS SOBRECARGAS
Los fallos más habituales en las máquinas son las sobrecargas, que se manifiestan a través de un aumento
de la corriente absorbida por el motor y de ciertos efectos térmicos. El calentamiento normal de un motor
eléctrico con una temperatura ambiente de 40 ° C depende del tipo de aislamiento que utilice. Cada vez
que se sobrepasa la temperatura límite de funcionamiento, los aislantes se desgastan prematuramente,
acortando su vida útil
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FUENTES CONSULTADAS
•(s.f.). Obtenido de http://www.um.es/docencia/mmc/pdf/telesquemario.pdf
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