MOTOR DE COMPRESION

La relación de compresión determina la

eficiencia del motor. De manera que a
mayor relación de compresión menos
energía necesitará un vehículo para
funcionar. Si este factor tiene cierta
flexibilidad, el coche podrá utilizar el
valor más alto cuando necesite más
combustible y un valor más bajo cuando
no tenga tanta necesidad de potencia.
• Lo que han hecho los ingenieros de FEV es
rediseñar la biela tradicional que une pistón y
el cigüeñal. La pieza queda configurada para
permitir modificar la alzada del pistón en el
interior del cilindro, un movimiento necesario
para que la biela transmita al cigüeñal una
fuerza de rotación que será la que mueva las
ruedas. Esto se logra mediante un circuito de
aceite a presión que empuja la cabeza del
pistón.
• Variar la relación de compresión de una biela
supone garantizar dos estados diferentes al
anterior mecanismo: uno que optimiza la
eficiencia y otro que permite desplegar toda la
potencia del motor. El vehículo podrá escoger
entre estos dos niveles dependiendo de su
funcionamiento en cada momento. Con esta
solución se puede ahorrar un 5,6% del
combustible. Los ingenieros de FEV calculan que
la reducción podría llegar hasta el 7%. Se trata de
una avance para mejorar el motor de combustión
interna sin modificar la estructura tradicional de
este mecanismo.
• Las trabas para el avance en este campo pertenecen a
dos ámbitos. Uno es la parte técnica, que aún está por
perfilar, y el otro es la vertiente económica. La
investigación y el desarrollo de la relación de
compresión variable conllevan altos costes, al igual
que la producción de este tipo de motores. Marcas
como Saab y Puegeot ya lo han intentado, pero sus
prototipos no han llegado a buen puerto por esta
última razón. El fabricante sueco presentó su diseño en
el año 2000, pero tras la compra por General Motors se
decidió paralizar el proyecto por el gasto necesario para
llevarlo a cabo. En 2009, la firma francesa, por su parte,
dio a conocer su propio desarrollo, que aún sigue
evolucionando con el fin de ponerse a punto para el
mercado.