TALLER 1 1 “LA LUZ Y LA SABIDURÍA”

UNIVERSIDAD RICARDO PALMA

FACULTAD DE ARQUITECTURA Y URBANISMO

COMPLEJO MONUMENTAL ALTO DE

TACNA
LA ALIANZA
CATEDRAL DE LA CIUDAD DE
TACNA BOCA DEL RÍO

AL PASEO CÍVICO

BICEN
TENARIO JEFE DE TALLER :
-Arq. Fernández Cárdenas, Oscar Aníbal

INTEGRANTES :
BERNEDO MARREROS, SHARON MARILIA
CASTRO ROSAS, ELIZABETH BEATRIZ
LEON CALLUPE, JHONATAN RICARDO
MEJIA JIMENEZ, TANIA PAOLA
PROFESORES:
-Arq. Campos García-Calderón, Ines
-Arq. Agüero Fernandez, Max
Arq. Ludeña Urquizo, Wiley
-Arq. Mujica Yépez, Alfredo
-Arq. Olivera Mendoza, Dora Lisa
(X) SANCHEZ HERRERA, CESAR MANUEL (IX) -Arq. Quiroz Velasco, Marisa
(X) BARRERA FASANANDO, JILARY GREYS (VIII)
(X) ROJAS FAUSTOR, KATHERINE (VIII)
-Arq. Sánchez Villacorta, Zoila
(X) ELESCANO MUÑOZ, NAYSHA MARCELA (VII) (VII) -Arq. Vera Piazzini, Ofelia Giannina
2018-I
 PLAN DE TRABAJO
INTRODUCCIÓN 2.4. Marco Referencial
2.4.1. Aspecto geográfico 3.3. Tacna como ciudad fronteriza
CAPÍTULO I / GENERALIDADES 3.3.1. Rol geopolítico
2.4.2. Aspecto ambiental 3.3.2. Seguridad
1.1. Enfoque 2.4.3. Aspecto Socio-económico 3.3.3. Economía
2.4.3.1. Demografía
1.2. Objetivos 2.4.3.2. Economía 3.4. Análisis cultural
1.2.1. Objetivo General 3.4.1. Centro histórico
1.2.2. Objetivos específicos 3.4.2. Turismo
CAPÍTULO III / ANÁLISIS SITUACIONAL 3.4.2.1. Servicios
1.3. Alcances
1.3.1. Trascendencia 3.1. Análisis urbano 3.5. FODA
1.3.2. Grado de desarrollo 3.1.1. Zonificación y usos de suelos
3.1.2. Estructura Urbana 3.6. Conclusiones
CAPÍTULO II / MARCO 3.1.2.1. Trama Urbana
3.1.2.2. Perfil Urbano
2.1. Marco Teórico 3.1.2.3. Alturas CAPÍTULO IV / PROPUESTA
2.1.1. Plan de desarrollo urbano de la ciudad 3.1.3. Infraestructura Vial
de Tacna 3.1.3.1. Accesibilidad a la ciudad 4.1. Criterios de diseño
2.2.2. Marco Conceptual
3.2. Análisis arquitectónico 4.1.1. Aspecto urbano
2.3. Marco Histórico 3.2.1. Equipamiento 4.1.2. Aspecto arquitectónico
2.3.1. Reseña histórica de Tacna 3.2.1.1. Servicios
3.2.1.2. Áreas verdes / plazas
 INTRODUCCIÓN

El presente trabajo de investigación cumple con la función de tener una visión

general de la Ciudad Histórica de Tacna en relación con el turismo para tener

conocimiento de la problemática del lugar y hallar una solución adecuada que

solvente las necesidades que presente.

La finalidad es poder entender los problemas y deficiencias de la ciudad, de manera

que definamos estrategias que nos permitan fortalecer aspectos positivos /

negativos y proponer un plan útil y coherente con la realidad a corto y largo plazo.
1.1. ENFOQUE
1.2.1 General
La presente investigación está enfocada en la
creación de un eje turístico que potencie la faja
costera y que Tacna crezca como ciudad de
frontera.
1.2. OBJETIVOS
Evaluar e identificar los diversos problemas y potencialidades que presenta la
ciudad de Tacna y su entorno urbano en relación al turismo , con la finalidad
de desarrollar una propuesta que sea sostenible, enfocada en una solución
urbana en relación al crecimiento del eje turístico en la faja costera y
resaltando su perfil fronterizo.

1.2.2 Específicos

• Identificar la problemática de los lugares turísticos existentes.

• Conocer el desarrollo turístico, así como los espacios, la calidad y
equipamiento.
• Evaluar el plan de desarrollo urbano e identificar las posibles propuestas
requeridas.
 ALCANCES

1.3.1 TRASCENDENCIA 1.3.2 GRADO DE DESARROLLO

Esta investigación será un punto de partida para la obtención Se desarrollará a nivel de MONOGRAFÍA DE COMPILACIÓN.

de datos sobre la ciudad de Tacna y poner en dialogo las Se analizará y redactará una presentación crítica de la

posibles soluciones a los problemas y déficits existentes. bibliografía recogida sobre la ciudad de Tacna, para luego

Posteriormente será de utilidad para el desarrollo de poder realizar una propuesta urbano-arquitectónica.

proyectos pertinentes.
 MARCO TEÓRICO
2.1.1. PLAN DE DESARROLLO URBANO DE LA CIUDAD DE TACNA AL 2025
Instrumento que se aspira lograr en el futuro a largo plazo, es decir, visualizar SISTEMA VIAL Y DE TRANSPORTE: Restablecer un sistema de REDES VIALES
el desarrollo de la ciudad, sirviendo de base para el planteamiento urbano en que satisfaga la demanda de tránsito y transporte, que garantice la
la faja costera y que potencie el turismo de dicha región. interrelación entre los diferentes sectores del área urbana y la
Es integrar los múltiples atractivos turísticos de la región en un destino vinculación de esta con el resto de la región cerca del mar y del país.
turístico, debiendo resaltarse que la puesta en valor de estos atractivos
beneficiará a poblaciones rurales que, de esta forma, podrán diversificar sus PROPUESTA DE ORDENAMIENTO AMBIENTAL Y RIESGOS ANTE DESASTRES:
fuentes de ingresos. Promover el uso racional y sostenible de los recursos naturales e
impulsar la conservación y protección del medio ambiente a través del
PROPUESTAS DEL PLAN desarrollo de tecnologías limpias. A su vez, tomar medidas preventivas
ante desastres producidos por peligros naturales.
CLASIFICACIÓN GENERAL DE USOS DE SUELO: Clasificar y caracterizar el uso de
suelo. Orientación del uso y ocupación del suelo urbano y urbanizable.
Determinación de las áreas de expansión y requerimientos físicos para las
áreas urbanas y periurbanas.
EQUIPAMIENTO URBANO: Referido principalmente a cubrir las necesidades
requeridas por los servicios sociales de educación, salud y recreación.

URBANO: Se usa para designar a todo aquello que tenga que ver con la urbe o
con la ciudad. Lo urbano es lo completamente opuesto a lo rural ya que es en
el espacio urbano que se desarrollan todas las actividades y fenómenos
relacionados con la ciudad y con la vida moderna.
ACCIÓN URBANÍSTICA: Obras o formas de intervención urbanística-
constructiva en sectores o zonas de las vías públicas y el contexto urbano.
COEFICIENTE DE OCUPACIÓN DEL SUELO: Resultado de dividir la proyección del
área edificada u ocupada en metros cuadrados, entre el área total de la
parcela. Se expresa en por cientos.
COEFICIENTE DE USO DEL SUELO: Resultado de dividir la totalidad del área
construida (sumatoria de cada uno de los niveles) entre el área ocupada en la
parcela (proyectada en planta) cuya equivalencia es metros cuadrados de
techo por metros cuadrados de suelo. También se le conoce como
edificabilidad. Se expresa en m2 / m2.
MARCO CONCEPTUAL
RESTRICCIONES URBANÍSTICAS: Son las limitaciones que se establecen desde
el punto de vista urbano al uso de suelo, a las inversiones estatales y
particulares.
NORMATIVIDAD: Es la agrupación de todas aquellas normas que son o pueden
ser aplicables en una materia específica, teniendo en cuenta que una norma es
un precepto jurídico o ley que regula la conducta de un individuo en una
sociedad o espacio determinado, permitiendo así la regulación de ciertas
actividades.
CIUDAD FRONTERIZA: Es una aglomeración urbana situada en las proximidades
de una frontera de Estado, en la cual la organización y el funcionamiento están
influidos por esta presencia.
FAJA COSTERA: Es la fracción de tierra del litoral marítimo que se ve
influenciada por la acción marítima.
 MARCO HISTÓRICO

2.3.1. RESEÑA HISTÓRICA DE TACNA

Los primeros habitantes de la Región Tacna datan de hace unos 10 000 años a.C.
Existen varios testimonios de su presencia entre los que se encuentran las
pinturas rupestres de las cuevas de Toquepala; los petroglifos de Picata y el
Complejo Arqueológico de Miculla; los restos arqueológicos de la Quebrada de
Los Burros, donde las excavaciones revelan la vida cotidiana de pescadores
ancestrales; así como los petroglifos de Mirave en las laderas del cerro Alto El
Cairo en Ilabaya.

En el morro Sama se han encontrado restos de cerámica, cuya antigüedad data de

1515 a.C. Posteriormente se encontraron vestigios que apuntan a una migración
aimara en las zonas altas de la región, precediendo la conquista de los Incas. Sin
embargo, no se encuentran obras monumentales ni canales de irrigación de
origen incaico, tan solo una intensificación de la agricultura cuyo destino era el
Cusco, tal como narran las crónicas españolas. Asimismo, se han encontrado
vestigios del camino inca que corría paralelo al mar.

En la época de la conquista se reciben noticias de los pobladores de la región

gracias a la expedición de Almagro que pasó con rumbo a lo que ahora es Chile en
el año 1535. Mencionaron tres grupos poblacionales, aimaras y quechuas en las
zonas altas y pescadores en la zona costera. Es recién en 1572 que los españoles
se asientan en esta zona, instaurando la primera reducción de indígenas. Se
dedicaron a la agricultura y el comercio, ya que Tacna era el puente geográfico
entre el puerto de Arica y las zonas alto andinas de Potosí y La Paz.
 MARCO HISTÓRICO
Los primeros grupos de españoles llegaron en 1535, conformados por
miembros de la expedición de Diego de Almagro, organizada para la
conquista de Chile.
En 1615 y 1784 Tacna soportó la violencia de los terremotos y muchas
poblaciones se vieron reducida a ruinas, pero fueron reedificadas por
los habitantes que decidieron permanecer en el lugar.
Después de haber sido elevada a la categoría de Villa en 1823 y una vez
obtenida la independencia del Perú, el presidente José de la Mar
promulgó, el 26 de mayo de 1828, la ley otorgada por el Congreso que
le confería el título de "Heroica Ciudad", reconociendo su patriotismo
en las luchas independentistas.
Durante la Guerra con Chile, sus habitantes se ubicaron en los primeros
puestos de defensa, ofrendando sus vidas por la defensa del suelo
peruano.
El 26 de mayo de 1880, luego de la batalla del "Alto de la Alianza", el
ejército chileno ocupó la ciudad, para permanecer casi cinco décadas.
Pese al tiempo transcurrido, su población mantuvo en alto el espíritu
nacional y logró reincorporarse al Perú en 1929

En las diferentes épocas históricas por las que ha transitado la

humanidad, han ocurrido hechos que contribuyeron de cualquier
forma al origen y desarrollo de Centros Turísticos, sin embargo la
actividad turística propiamente dicha, nace en el siglo XIX, como una
consecuencia de la Revolución Industrial, con desplazamientos cuya
intención principal es el ocio, descanso, cultura, salud, negocios o
relaciones familiares.
Hace poco más de 50 años, se redujo la jornada laboral (anteriormente
12h seguidas), y así quedo tiempo libre durante el día y los fines de
semana. Más adelante también se generalizarían las vacaciones de
verano pagadas.
 MARCO REFERENCIAL
2.4.1. Aspecto Geográfico
ESTUDIO FÍSICO NATURAL
UBICACIÓN (ALTITUD, LATITUD Y LONGITUD)
ALTITUD : 562 msnm.
LATITUD : 18º 1' 36.8''
LONGITUD : 70º 15' 5.5''
• Constituida por colinas y cerros, pampas y una amplia llanura aluvial.
Sus formas de relieve son moderadamente onduladas con vegetación
muy escasa y que por su calidad de suelos de origen aluvial, coluvial y
eólico posibilitan su uso para la agricultura
• Por la forma ligeramente de su relieve, conforma el valle y los
abanicos aluviales del río Caplina, que aún cuando las lluvias son
escasas, por su alta fertilidad de los suelos aluviales son
aprovechados para cultivos de alfalfa, maíz, papa, olivo, vid,
frutales, hortalizas y legumbres.
• Tacna se encuentra en la repisa continental formada por rellenos
aluviales, derrames lávicos, acumulaciones piroclasticas y cenizas
volcánicas, los cuales determinan las zonas geotécnicas diferentes
en la ciudad de Tacna:
 MARCO REFERENCIAL

TEMPERATURA
CONFORT TERMICO ANUAL
Temp. Min. : Temp. Min. :
26 19

FEBRERO – Mes más cálido

Temp. Max. : Temp. Min. :
28.9 17.8

JULIO – Mes más frío

Temp. Max. : Temp. Min. :
19.2 10.8

Anualmente en los meses cálidos la temperatura puede

estar en confort a ciertas horas.
En cambio en los meses fríos se puede notar que sus
temperatura bajas están fuera del confort térmico.

Fuente: Fuente: Ministerio de Agricultura (MINAG) "Boletín Estadístico Mensual del Sector Agrario y SENAMHI(http://www.senamhi.gob.pe/include_mapas/_dat_esta_tipo.php?estaciones=000901
 MARCO REFERENCIAL

2.4.2. Aspecto Ambiental

Contaminación Atmosférica
• De acuerdo al estudio de inventario de emisiones elaborado por la
Municipalidad Provincial de Tacna el año 2009, las fuentes de
contaminación atmosférica presentes tiene como causa la actividad
humana, las cuales son:
 MARCO REFERENCIAL

Contaminación por residuos sólidos Quema de basura

Entre las principales causas encontramos:
En la actualidad se ve subsumida por una contaminación que llega a
Crecimiento desordenado de la ciudad, incremento
nivel muy alto, esto se puede apreciar durante las noches donde
del consumo con generación cada vez mayor de
intensos humos provenientes de la quema del botadero municipal
residuos, debilidad institucional, falta de conciencia,
ubicada en el cerro Intiorko, provoca problemas respiratorios,
educación y participación sanitaria, botaderos
haciendo que la respiración se imposible y causando a consecuencia
informales generando focos de contaminación de
de esto fuertes dolores de cabeza.
suelos, el aire y el paisaje, presencia de humos,
gases, malos olores, polvo, insectos, roedores, aves
carroñeras, cerdos, perros, etc.
 MARCO REFERENCIAL

2.4.3. Aspecto Socio-económico

2.4.3.1. Demografía
La DENSIDAD poblacional
del departamento es de :

21 Hab./Km2

En el 2025 la población de
TACNA alcanzara aprox.

383,370
Habitantes
 MARCO REFERENCIAL

JORGE BASADRE CANDARAVE

TARATA

TACNA
 MARCO REFERENCIAL
Cobertura de servicios básicos
El nivel de habitabilidad, mide el porcentaje de hogares en vivienda que cuentan
con 03 servicios básicos: agua, desagüe y energía eléctrica. En líneas generales,
los hogares del departamento tienen un buen nivel de acceso a los servicios
básicos. Según el indicador del índice de Competitividad Regional (CNC 2013/14),
se tiene una cobertura de electricidad en 98%, de agua en 90% y desagüe en
97%. Adicionalmente podemos mencionar en cuanto a viviendas con acceso a
internet que es del 32% y con líneas de teléfonos celulares es de 94%.

Índice de Desarrollo Humano

El Índice de Desarrollo Humano (IDH) es un indicador social estadístico
compuesto por tres parámetros: la esperanza de vida, el logro educativo
(años promedio de estudio de las personas de 25 y más años) y el ingreso
familiar percápita, en el Perú el IDH es calculado por el Programa de las
Naciones Unidas para el Desarrollo – PNUD y puede tomar valores entre 0 y
1.
Según el (PNUD; 2014), Perú se encuentra ubicado en el puesto 84 con un
IDH alto de 0.734 y según el informe del 2013, Tacna se ubicó en el puesto 5
del ranking respecto a todos los departamentos del Perú, con un IDH de
0,5553. A nivel de provincias, Jorge Basadre presenta el mayor Índice de
Desarrollo Humano (0,6315) ubicándose en el puesto 4 respecto a todas las
provincias del Perú. En segundo lugar, se encuentra la provincia de Tacna con
un IDH de 0,5722 (puesto 12), Candarave con 0,3528 y Tarata con 0,3318
(ocupan los puestos 91y 107 respectivamente).
 MARCO REFERENCIAL

CIUDADES CON MAYOR POBLACIÓN Y

JERARQUIA (viviendas)
DEPARTAMENTO DE TACNA PROVINCIA CAPITAL URBANO RURAL
259,287 URBANO
24,681 RURAL TACNA 242,401 16,445

TACNA 86,415 6,006

TARATA 5,995 1,691

DISTRITOS
TARATA 2,849 708
CANDARAVE ALBARRACIN
TARATA TACNA
CANDARRAVE 5,260 2,937
ALTO DE LA ALIANZA
JORGE BASADRE
CIUDAD NUEVA
CANDARRAVE 1,806 1,243
TACNA POCOLLAY
JORGE BASADRE 5,631 3,608
DISTRITO
LOCUMBA 928 1,151
PROVINCIA
TACNA (DISTRITO) ILABAYA 3,502 819

Las ciudades con mayor jerarquía y población se encuentran en la provincia de Tacna

 MARCO REFERENCIAL

2.4.3.2. Economía

La Población Económicamente Activa (PEA) asciende a 195 mil 723 personas.

El 82,37% vive en el área urbana y el 17,63% en el área rural. Esta PEA ocupada
está trabajando principalmente en la rama de servicios y comercio que en
conjunto conforman el 68 por ciento de la fuerza laboral ocupada. La industria
extractiva, que comprende las empleo al 16% de la PEA.
 ANALISIS URBANO
3.1.1. Zonificación y Usos de
suelos

• El 12% de turistas chilenos ingresan al país para buscar atención médica. En

el 2014 esta cifra se incrementó a 17%. En Tacna las clínicas dentales y
centros oftalmológicos tienen la mayor demanda de los visitantes chilenos.
Ello se debe a que los precios en los establecimientos peruanos son bajos
comparados a los costos de Chile.

• Un 90% de los ciudadanos chilenos que llegan a Tacna para realizar

actividades de recreación y diversión (35%), atenderse en clínicas y
hospitales, atenderse en clínicas y hospitales (34%); y también para hacer
compras (22%).
 ESTRUCTURA URBANA
3.1.2.1 Trama Urbana

• Barrio Tradicional (Centro de Tacna): Tiene

una trama regular, la manzana y lotización
irregulares por la subdivisión de lotes al ser
un área comercial.
• Barrio Tradicional (Pocollay): La actividad
predominante es residencial, se caracteriza
por tener una trama irregular. La manzana
de diferentes dimensiones generando dos
hileras de lotes.

• Predios Agrícolas (Pocollay): Tiene una

ocupación desordenada formando la trama
urbana irregular y está siendo desplazada
por el uso residencial
• Tanto en el Barrio residencial y popular
existen dos tipos: Los no planificados: Que ya
de por si son irregulares al querer lotizarse
y los planificados.
Barrio Tradicional
Predios Agrícolas
Barrio residencial
Barrio popular
Barrio informal
Barrio industrial
Barrio industrial de reglamento especial ZOFRATACNA
Barrio industrial vivienda taller
 ESTRUCTURA URBANA
3.1.2.2 Perfil Urbano

Por este motivo es que el enfoque es generar comercio,

• En esta avenida se puede ver que hay
edificaciones en proceso de edificación o
no terminadas hasta incluso separación de
lotes.
AV. COSTANERA SUR
deportes acuáticos, restaurantes, etc para poder atraer a los
turistas tanto nacionales como internacionales

• Uno de los motivos de este crecimiento es

que por la Av. Gregorio Albarracín existe
una expansión urbana que va creciendo
hasta esta avenida.

AV. COSTANERA SUR

 ESTRUCTURA URBANA
3.1.2.2 Alturas

• En la actualidad encontramos a los

distritos de Alto Alianza, Ciudad Nueva y
Coronel Gregorio Albarracín Lanchipa
como han logrado cambiar la estructura
urbana.

• Por esta razón el crecimiento de la ciudad

ahora se extiende en un sentido norte –
sur, teniendo aun por consolidarse el
sector de Viñani.

• Se puede apreciar que los edificios varían

de 1 nivel con 49.15% y de 2 y 3 niveles con
48.97%
 INFRAESTRUCTURA VIAL
3.1.3.1. Accesibilidad a la
ciudad
• La carretera Panamericana posibilita la conexión con el
norte de Chile. Y por este hay una gran afluencia ya que COSTANERA SUR
pasa por esta carretera la ZOFRATACNA y el aeropuerto
internacional Carlos Ciriani.

• Es una importante articuladora de diferentes centros de

producción agropecuaria y minera, puertos y ciudades del
sur peruano,

COSTANERA SUR

CARR. HOSPICIO - LOS PALOS

COSTANERA SUR
PANAM. SUR

PANAMERICANA SUR
 ANALISIS ARQUITECTONICO
3.2.1. Equipamiento Casa Zela Museo Histórico Regional de Tacna Archivo Regional de Tacna

3.2.1.1. Servicios

RECREACIÓN - CULTURAL

Museo Ferroviario Nacional de Tacna

Teatro Orfeon
Teatro Municipal de Tacna

Museo de Sitio Las Peañas

Tacna cuenta con
establecimientos
culturales de gran
importancia para el
país, ricos en historia
por ser ciudad
fronteriza.

3.2.1. Equipamiento
En los últimos años se ha estado utilizando el ladrillo
de arcilla, generalmente en las construcciones
modernas de vivienda y equipamientos.
• Materiales de Construcción:
El material predominante o el más usado es el
ladrillo de arcilla, que debido a las últimas
construcciones ha aumentado, llegando a
establecerse como el material predominante, por
encima de la bloqueta o la madera, sin embargo
esta última es usada mayormente como elemento
para sombra en terrazas de las viviendas.
ANALISIS ARQUITECTONICO
Altura de Edificación:
No es difícil darse cuenta que el predominio de la
construcción es de un solo nivel, conformando una
imagen horizontal organizada al eje urbano, que
representa un 70,00% de construcciones
existentes, las construcciones de dos niveles
representan el 7,50% y los terrenos baldíos con un
22,50%, siendo de dos niveles la altura máxima.
 SALUD
ANALISIS ARQUITECTONICO
Hospital Hipolito Unanue de Tacna

Policlinico PNP Tacna

Hospital de la Solidaridad

EsSalud Cono Norte

Clinica Promedi

En el sector salud,
Tacna cuenta con
variedad de Metropolitano Tacna Clinica Isabel Tacna
hospitales, mas es Centro De Atencion
Clinica La Luz
insuficiente el Primaria III RED
personal por la ESSALUD
afluencia de gente,
sumándose a los
pacientes los
chilenos.
 ANALISIS ARQUITECTONICO
EDUCACIÓN Colegio Carlos Armando Laura
Colegio Cristo Rey

Universidad Privada de Tacna

Universidad Nacional Jorge

Basadre Grohmann
Colegio Mercedes Indacochea

En educación, Tacna
presenta una
infraestructura pobre por el
descuido de sus
gobernantes, siendo así
insuficiente con la crecida
poblacional.
 ANALISIS ARQUITECTONICO
ESPACIOS PRIVADOS-HOSPITAL DE LA SOLIDARIDAD

ESTE HOSPITAL RECIBE LA MAYOR

CANTIDAD DE PERSONAS, TANTO
PERUANOS COMO CHILENOS. A PESAR DE
SU AMPLITUD SE PERCIBE LA
AGLOMERACIÓN DE PERSONAS Y SE
VUELVE UN AMBIENTE POCO
CONFORTABLE.

ELEVACIÓN
LATERAL
 ANALISIS ARQUITECTONICO
ESPACIOS PRIVADOS-CATEDRAL DE TACNA

1910
CATEDRAL DE ESTILO NEORENACENTISTA,
ES EL REMATE DEL RECORRIDO DE LA
LARGA PLAZA DE ARMAS. ES VISITADA
POR GRAN CANTIDAD DE PERSONAS, LO
CONSIDERAN COMO UNA PARTE MUY
IMPORTANTE DE TACNA.

AHORA

ELEVACIÓN FRONTAL
 ANALISIS ARQUITECTONICO
ESPACIOS PRIVADOS-TEATRO MUNICIPAL

1920

UBICADO EN LA CALLE 2 DE MAYO, ESTA

EN MEDIO DE VIVIENDAS EN DETERIORO,
SIENDO LA ÚNICA ARQUITECTURA
REPUBLICANA EN LA QUE SE PERCIBE UNA
BUENA ESTÉTICA.

AHORA

ELEVACIÓN FRONTAL
 ANALISIS ARQUITECTONICO
ESPACIOS PÚBLICOS-MERCADO CENTRAL

1919

SE ENCUENTRA EN UNA CALLE RODEADO

POR COMERCIO, EN EL INTERIOR SE
PERCIBE UN AMBIENTE ORDENADO A
DIFERENCIA DE OTROS MERCADOS.

AHORA
 ANALISIS ARQUITECTONICO
ESPACIOS PRIVADOS-CASA DE ZELA

1980 AHORA

TIENE UNA GRAN INFLUENCIA DE LA

ARQUITECTURA REPUBLICANA,
ENTRANDO A ESTA CASA, QUE AHORA ES
UN MUSEO, SE PERCIBE LA SENSACIÓN DE
TRANQUILIDAD Y CALIDEZ.

ELEVACIÓN FRONTAL
 ANALISIS ARQUITECTONICO
ESPACIOS PÚBLICOS-PLAZA DE ARMAS DE TACNA

1941 AHORA
ES EL ESPACIO PÚBLICO MÁS VISITADO
POR LAS PERSONAS YA QUE AQUÍ SE
ENCUENTRAN MONUMENTOS DE VALOR
HISTÓRICO. DESDE ESTA PLAZA SE
OBSERVA EL MEJOR PAISAJE DE LA
CIUDAD, SU LONGITUD, SUS ÁREAS
VERDES Y SUS MONUMENTOS, HACE QUE
SE PERCIBA UN CENTRO IMPONENTE.

ELEVACIÓN FRONTAL
 ANALISIS ARQUITECTONICO
ESPACIOS PÚBLICOS-ALAMEDA BOLOGNESI

1910

ES UN ESPACIO AMPLIO QUE CON LA

AGRADABLE VISUAL QUE PRESENTA Y LA
SOMBRA QUE GENERA LA VEGETACIÓN DE
ESTA, HACE QUE LAS PERSONAS ELIJAN
ESTA AVENIDA PARA RECORRERLA.

AHORA
 ANALISIS ARQUITECTONICO
ESPACIOS PÚBLICOS-ALAMEDA B. LEGUÍA

1900 AHORA
ES UNA ALAMEDA ESTRECHA QUE
CONFORME VA AVANZANDO SE VA
PERCIBIENDO COMO UN ESPACIO CADA
VEZ MÁS AMPLIO, DENTRO DE ELLA TIENE
EL ZOOLÓGICO VEGETAL QUE ES UN
ESPACIO ABIERTO QUE POSEE UN VISTOSO
PAISAJE URBANO.
 ANALISIS ARQUITECTONICO
3.2.1.2. Áreas Verdes Alameda Bolognesi

AHOR
1941
A

Mercado Central Alameda B. Leguia

Las áreas verdes insuficientes en Tacna hace que la Plaza de Armas sea la
más concurrida, tampoco de contar con actividades recreativas para la
población por falta de espacios.
IMAGEN Y PAISAJE URBANO – EJE COSTERO
HITOS:
A lo largo del eje Costero se puede identificar muchos
hitos, representativos de cada balneario. Entre estos
se tiene: La Caleta de Vila Vila, Faro, las Plazas
principales de cada balneario, el puente que cruza el
Río Sama, hasta el mismo Balneario Llostay.
SENDAS:
Senda Principal: Representada por la Carretera
Costanera, que es el elemento articulador de todo el
Eje Costero.
Senda secundaria: comprendiendo el Borde Ecológico
Proyectado.
Sendas Menores: Son las calles internas de cada
balneario a lo largo del Eje Costero.
ANALISIS ARQUITECTONICO
NODOS:
Las plazas principales y las orillas son generadoras
de flujos vehiculares y peatonales correspondientemente, al igual
que equipamientos de comercio que se encuentran a lo largo del
Eje Costero.
BORDES:
Por las características geográficas que presenta el Eje
Costero, este cuenta con dos bordes naturales; Mar y
Cerro.
 ANALISIS ARQUITECTONICO

Salud

Cultural

Educación

Áreas Verdes

En cuanto a servicios, Tacna

cuenta con los suficientes
establecimientos de educación,
salud e historia, más las áreas
verdes públicas son escasas,
conformadas mayormente por
plazas y parques pequeños y
siendo los más concurrido la Plaza
de Armas de la ciudad el Mercado
Central.
 TACNA COMO CIUDAD
3.3.1. ROL GEOPOLÍTICO
FRONTERIZA

Zona costera : El espacio litoral representada al área geográfica

de transición entre el continente (zona costera) y la masa de
agua (zona sumergida del litoral), es un espacio de interfaces
muy complejo, tanto desde el punto de vista natural como
humano.
El concepto de interfaces hace referencia al espacio de
contacto entre dos sistemas diferenciados, que conforman el
espacio litoral donde confluyen ecosistemas terrestres y
acuáticos. En él se combina la homogeneidad del mar abierto
con la heterogeneidad de la costa (topografía, clima,
vegetación, hábitat), ofreciendo al desarrollo turístico un
importante valor estético y condiciones naturales para
satisfacer las prácticas recreativas.
3.3.2. SEGURIDAD
TACNA COMO CIUDAD
FRONTERIZA
Tacna ocupa el primer lugar de victimización por inseguridad ciudadana con
un 44% a nivel nacional, según el reporte técnico del Instituto Nacional de
Estadística e Informática (INEI). El ranking lo completan Cusco con 37,5%
luego Puno, Junín con 33% y Lima con 30%.

Se lograron identificar 43 puntos considerados de alta

peligrosidad para el tránsito de la población, sobre todo en horas
de la noche.

Tacna ocupa el puesto 23, en componente de seguridad

personal seguido por Lima Metropolitana, Lima Provincias y Madre
de Dios, que mantienen un nivel muy bajo, por debajo de los 45
puntos de la escala.

Este indicador es una herramienta que permite medir el bienestar de

las personas y la satisfacción de sus necesidades básicas.
 3.3.3 ECONOMÍA TACNA COMO CIUDAD
ACTIVIDADES ECONÓMICAS Y PRIMARIAS FRONTERIZA
• Produce el 53,15% de las aceitunas del país.
maíz amiláceo, papa, trigo, orégano, vid(se industrializa pisco del Perú, vino), alfalfa.
Ganadería: crían principalmente ganado ovino, caprino y camélidos sudamericanos para la explotación de carne, lana y fibra
producción de leche fresca y carne principal actividad
Minería: es importante la extracción de cobre a tajo abierto en la mina de Toquepala, que se refina en ilo para su exportación.
pesquería: la extracción de especies para consumo humano, destacando la presencia de perico, caballa, lorna y en mariscos
abalones y lapas.
• La región cuenta con dos centros de desembarque: Vila Vila y Puerto Pesquero Morro Sama, con una pequeña infraestructura de
desembarque y manipuleo del pescado.
centros piscícolas para la producción de truchas.

TACNA PRODUCE: Ventas

VID, ALFALFA
Ventas 40%

MAIZ, TRIGO

ACEITUNA

ORÉGANO

0% 20% 40% 60% 80%

ACTIVIDADES ECONÓMICAS Y PRIMARIAS - EJE COSTERO
• Pescadores:
Existen asentamientos de familias dedicadas a
la pesca por tradición y aptitudes propias. Dentro de las especies
que se extraen: perico, jurel,
caballa, diamante, tiburón, liza, loma, pejerrey, choros,
jaibas, tolina, abalones, lapas y pulpo. De los cuales el 95%
se destina al consumo humano.
• Comerciantes:
Existe un grupo importante de comerciantes y
prestadores de servicios en la línea de
restaurantes, abarrotes y grifos para
abastecimiento de vehículos que fluyen por la
carretera y a las embarcaciones artesanales de
pesca.
• Temporales:
Formada por la población que llega
generalmente en épocas de verano, llegando a
sus viviendas ubicadas en diversas playas, la
composición familiar puede variar entre 5-7
integrantes conformadas por los abuelos, los
padres, los hijos, los tíos y otros.
TACNA COMO CIUDAD
FRONTERIZA
• Veraneantes Temporales
Por el gran atractivo turístico y recreativo de las playas del
litoral estas se han poblado con viviendas aligeradas y
apropiadas para la temporada de verano, gran parte de las
familias tradicionales de Tacna y el grupo de comerciantes
emergentes cuentan con sus casas de verano en la zona que
va desde Llostay hasta Gentilar (Mesa Redonda). Se suma a
este grupo la clase militar que tiene su Villa de verano entre
Tomoyo y Vila Vila; este grupo que representa
aproximadamente el 10% de la población del litoral puebla
temporalmente las zonas de playas, entre diciembre y marzo,
al que se suma familiares y visitantes que habitan por esta
temporada.
3.3.3 ECONOMÍA TACNA COMO CIUDAD
FRONTERIZA
El PBI per cápita de la región Tacna calculado en el año 2004 era de 11.580 nuevos
soles

OTROS

OBREROS
POBLACIÓN
ECONÓMICAMENTE
ACTIVA DE TACNA: Ventas
EMPLEADOS

NEGOCIOS PROPIOS

0% 10% 20% 30% 40%

* La región Tacna cuenta con 237,524 hectáreas para uso agropecuario

SUPERFICIE
SUPERFICIE FORESTAL FORESTAL

AGRICULTURA
AGRICULTURA

PASTOS NATURALES
PASTOS NATURALES
0.00% 10.00% 20.00% 30.00% 40.00% 50.00% 60.00%
3.4.1. Centro Histórico
ANALISIS CULTURAL
SANTUARIO DEL PETROGRIFOS DE
SAN BENEDICTO ANAJIRI

ARTES RUPESTRES
TOQUEPALA ALAMEDA FUENTE
BOLOGNESI ORNAMENTAL

SANTUARIO DEL
SEÑOR DE
LOCUMBA

ARCO PARABOLICO

TEATRO
MUNICIPAL
MUSEO HISTORICO CASA JURIDICA

MUSEO CATEDRAL DE TACNA PETROGRIFOS DE MICULLA CASA BASADRE CASA ZELA

FERROVIARIO
 3.4. ANÁLISIS CULTURAL
ANALISIS CULTURAL
SITUACIÓN ACTUAL

El periodo reciente se orienta por las causas de

una nueva sociedad de desarrollo autónomo, en la
cual todavía se conserva la estructura urbana del
pasado, pero se está procediendo a un reordenamiento y
racionalización.
En Tacna se nota la presencia del estado en los diversos
campos de la actividad económica respecto al
capital extranjero en la minería, agricultura y el
comercio. La estructura urbana de Tacna no
responde a una planificación, más bien a
innumerables invasiones, que están formadas por:
- Área Urbana Central.
- Área Urbana de Pueblos Jóvenes.
- Área Periférica.
 3.4.2.1. Servicios Tacna, la "ciudad heroica" de Perú durante la Guerra
del Pacífico, recibe cada semana entre 5.000 y 8.000 TURISMO
visitantes de Chile. Hasta 25.000 llegan los fines de
semana. La mayoría de ellos son de Arica

La ciudad de Tacna
posee una oferta de
restaurantes y
establecimientos de
hospedaje diverso,
teniendo un total de
313 restaurantes y
327 hospedajes.

Teniendo en
cuenta que
Tacna es el
segundo
ingreso de
AEROPUERTO DE ciudadanos
TACNA extranjeros del
país, se deberá
buscar
establecer
mejores niveles
de calidad del
servicio.

HOSPITAL DE TACNA
 3.4.2. Turismo TURISMO
EJE COSTERO:
ASPECTO TURÍSTICO RECREATIVO
• Para promover el turismo en el eje costero, es necesario
A lo largo del Eje Costero se cuenta con balnearios y regenerar los balnearios a través obras de infraestructura
playas muy populares a nivel regional, básica y equipamiento turístico.
caracterizándose por tener distintos accidentes • Se debe tener en cuenta en este equipamiento turístico
geográficos y elementos del paisaje, lo cual hace propuesto la preservación del ambiente ecológico no
únicas a cada una de las playas. causando la destrucción ni cambios muy profundos en el
En lo que respecta a aspectos arqueológicos, presenta ecosistema del lugar.
una zona determinada para dicha actividad. • A lo largo del eje costero se encuentra los balnearios de
Entretanto, el recurso principal, de atracción turística Vi la Vila, Boca del Río y Llostay, los cuales presentan todas
y económica, es el mar. las aptitudes para el desenvolvimiento de la actividad
turística y de recreación pasiva.

Boca del Río Llostay

Vi la Vila
 FODA AMENAZAS
-Ubicación geográfica en zona
sísmica de alto riesgo, desastres
naturales.
-Incremento de la migración y mayor
demanda de servicios básicos.
-Incremento de los niveles de contaminación
ambiental, incumplimiento de normas legales de
protección del medio ambiente, recursos
naturales e instalación de nuevos centros
poblacionales por parte de las
autoridades locales.
- Limitada articulación y conectividad
vial.
- Local de infraestructura municipal
inadecuada para brindar un servicio de calidad.
-Limitados recursos para el sostenimiento del
programa de seguridad ciudadana, parques
y jardines, limpieza pública por falta de
cultura tributaria.
DEBILIDADES
FORTALEZAS
-Infraestructura básica para
actividades culturales, sociales y
deportivos existentes.
-Se cuenta con infraestructura
municipal, comunal, recreativa, centros de
refugio, seguridad ciudadana, estaciones de
servicio y de terminales.
-Ubicación estratégica y geopolítica de la
provincia a nivel nacional e internacional.
-Instituciones educativas de nivel
. superior y técnico que fomentan el
. desarrollo de capital humano.
-Existencia de tecnologías de información y
comunicación.
-Condiciones favorables para los inversionistas y
de las actividades comerciales productivas.
-Sociedad civil organizada y existencia
de instituciones públicas y privadas
para alianzas estratégicas.
OPORTUNIDADES
 El turismo la actividad estrella de Tacna; en el año 2016 se recibieron
681,786 turistas, de los cuales el 90.7% (618 mil personas) provienen
del vecino país de Chile. Es importante mencionar que la demanda por
servicios médicos impulsa la visita de extranjeros, lo que trae como
consecuencia servicios de alojamiento, restaurantes y comercio.
CONCLUSIONES

Al igual que las otras regiones del sur, la minería es importante

para el crecimiento y desarrollo de Tacna; los principales son
cobre, plata y molibdeno. La minería se mantiene estable en los
últimos 12 meses.

Los principales productos de exportación son minerales,

particularmente cobre, seguido por productos hidrobiológicos y
agropecuarios. El problema es que la captura, proceso y
exportación depende de factores exógenos como las condiciones
del mar.

El sector agropecuario es sumamente dinámico en la economía

tacneña, especialmente en cultivos orientados al mercado
internacional, como olivo, orégano y sandía, con un importante
incremento. En la producción orientada al mercado local, destaca la
producción de ají,pimiento y zapallo.
 PROPUESTA
4.1. Criterios de Diseño

4.1.1. Aspecto Urbano

VIAS DE CIRCULACIÓN EN EL
TERRITORIO DE LA PROPUESTA

AV BOLOGNESI

AV BOLOGNESI
AV EJERCITO
PLAYA BRAVA
AV COLLPA

BOCA DEL RIO

PLAYA LLOSTAY

balneario AV EJERCITO
boca del rio PLAYA LOS PALOS
EJE DE LA VIA COSTANERA (AV BOLOGNESI) COLINDANTE CON AV. EJERCITO Y
COLLPA REVITILACION Y CONTINUACION DE LA ALAMEDA Y AREAS VERDES
EXISTENTES EN LA AV BOLOGNESI VIA DE FERROCARIL : REVITALIZACIÓN DE ESTE TRANSPORTE QUE
AV. COLLPA ES LA VIA QUE CONECTARA EL EJE COSTERO ESTABLECIDDO ACTUALMENTE SE ENCUENTRA SIN USO.

VIAS SECUNDARIAS (CARRETERA HOSPICIO LOS PALOS) EXISTENTES QUE SERAN

COMPLEMENTARIAS PARA LA CONEXIÓN DE LOS EQUIPAMIENTOS QUE SE CREARAN
DEBIDO A LOS USOS DE SUELO QUE SE PLANTEARAN.
 alameda Turístico en Boca del Río ALAMEDA
el único balnearios existente en la ciudad de Tacna es el de Boca del rio,
es la única área urbanizada pero no atractiva a la vista del transeúnte,
siendo este un lugar de transición y no de permanencia: interviniendo en
la costa arreglando las infraestructuras, creando puestos comerciales
restaurantes, hospedaje siendo un lugar turístico.

CICLOVIA

Costanera Sur
Accesibilidad
Las zonas turísticas reciben mayor
acogida en la temporada de verano,
Vías conectoras a la por ello se crearan bolsas de CICLOVIA
ciudad estacionamiento a lo largo de la franja
costera , asimismo una ciclovía.

ALAMEDA
Y CICLOVIA

Los palos
Boca del rio

PLANTA
 alameda Turístico en Boca del Río ALAMEDA
el único balnearios existente en la ciudad de Tacna es el de Boca del rio,
es la única área urbanizada pero no atractiva a la vista del transeúnte,
siendo este un lugar de transición y no de permanencia: interviniendo en
la costa arreglando las infraestructuras, creando puestos comerciales
restaurantes, hospedaje siendo un lugar turístico.

CICLOVIA

Costanera Sur
Accesibilidad
Las zonas turísticas reciben mayor
acogida en la temporada de verano,
Vías conectoras a la por ello se crearan bolsas de CICLOVIA
ciudad estacionamiento a lo largo de la franja
costera , asimismo una ciclovía.

ALAMEDA
Y CICLOVIA

Los palos
Boca del rio

PLANTA
 4.1.1. Aspecto Arquitectónico

BOCA DE RIO ES EL UNICO BALNEARIO URBANIZADO FUE ELEGIDO COMO EL

MEJOR BALNEARIO POR SUS AGUAS, POCO PROFUNDAS POR SU HISTORIA Y
CULTURA REFERENTE DE PROPUESTA EN FRANJA COSTERA ANTOFAGASTA

FRANJA COSTERA

COLLPA

ENFOQUE : EJE TURISTICO – COMERCIAL

ACCESO PLAYA BOCA INTENTA REPOTENCIAR LA DIVERSIDAD
DEL RIO DE RECURSOS EXISTENTES

Equipamiento: 3
• mirador TURISTICO 1
• Restaurantes
• CENTRO CULTURAL ACCESO PLAYA BOCA
• Hoteles - RESORT DEL RIO
• Plazas DE INTEGRACION VISTA PLAYA BOCA
DEL RIO

1.- HOTELES RESORT

2.- AREA COMERCIAL
3.- AREA ENTRETENIMIENTO / A. VERDES Y PLAZAS PLAZA / A. VERDE