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PROYECTO DE INVESTIGACIÓN
“AVENIDA EJERCITO – AREQUIPA- PERU”
INTEGRANTES:
Arapa Leonardo, Michael
Barriga Dianderas, Yulissa
Huallpa Humpire, Clarita
Ibañez Truyenque, Rodrigo
Quispe Huillca, Leidy
Sánchez Laura , Rossemary
Zarapa Vergara, Carlos
Arequipa, JUNIO de 2017
Ficha Tecnica
Beneficios
PARTICULARES - TAXIS
SISTEMA DE SIT
5.4 ANALISIS MICRO (EJE URBANO: SECTOR)
A. ORGANIZACIÓN FUNCIONAL
A.-1 zonificación de actividades
RED VEHICULAR:
El ancho de la vía es de 7.00 m de dos vías comienza en
el puente Grau y termina en la prolongación de la av.
ejercito
PUENTE GRAU
SECCIONES VIALES
ANTES
DESPUES
3.50 3.50
7.00 7.00
10.0
RED PEATONAL JERARQUIZADA:
IMAGEN Y PAISAJE
Rescatando y realzando la
importancia de la naturaleza
conformamos a la Avenida
Ejercito un gran corredor de
articulación y unión del nor
oeste y el sureste, bandas de
cruce y circulación peatonal
dinámica.
C.3 Tratamiento paisajista
ÁREAS VERDES
Proponemos reforzadas por la densidad y la estratégica posición de de las
masas de arbolado, favorecen la creación de ámbitos en los que el
paseante pierde la sensación de estar en el interior de la ciudad y genera
la de hallarse inmerso en un entorno natural.
ÁREAS DURAS
Las áreas duras están presentes
en todo el recorrido vehicular,
peatonal y en las ciclovías,
diferenciando y jerarquizándolas
por medio de diferentes
materiales, el adoquín, el
concreto el asfalto.
MOBILIARIO URBANO
Proponemos también aquí, llaves
de agua, bebederos, bancas,
tachos de basura
estratégicamente ubicados.
El mobiliario tendrá un sello de
identidad Arequipeña en cuanto
a sus materiales y formas para
permitir la lectura de lugar como
un hito urbano, reconocible en
sus detalles.
C. TECNOLOGÍA
Materiales
El material utilizado para la vereda es
el concreto, el ladrillo y el adoquín
artesanal de la zona se utilizará en la
calzada vehicular.
Sistema constructivo
Utilizaremos un sistema constructivo de
pavimento articulado , esto para la
colocación de los adoquines piedras
diferentes en la vía vehicular, ciclovías
y peatonal.
El proyecto incluirá el soterramiento de
todas las instalaciones eléctricas y
telefónicas existentes en la zona para
cambiar la imagen urbana de las
Avenidas Ejército y Cayma.
6 CONCLUSIONES
A. LECCIONES APRENDIDAS
Al realizar nuestra propuesta hemos aprendido varias formas y
alternativas de abordar las soluciones a los principales problemas de la
Avenida Ejercito y su intersección con la avenida Cayma.
A. APORTES AL URBANISMO ACTUAL
Nuestra propuesta pretende ser un
modelo de ejes viales para el resto
de la ciudad solucionando
problemas de tráfico y liberar los
espacios para que sean de uso
público.
También pretende ser un proyecto
con identidad propia y reforzar.En
definitiva así la identidad de nuestra
ciudad, que cualquier visitante que
recorra el lugar podrá rápidamente
reconocer la identidad Arequipeña
que debemos representar.
Además de implementar a nuestra
ciudad el objetivo de convertir al
peatón en el protagonista.
GRACIAS