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FACULTAD DE INGENIERÍA

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

“EVALUACIÓN Y COMPARACIÓN DE LOS PAVIMENTOS CON LOS METODOS PCI


Y VIZIR EN AV.AMERICA Y CALLE ROMA EN DISTRITO DE J.L.O”

AUTOR
GUEVARA CALDERON RICHARD ESTHALIN

ASESOR:
LOAYZA RIVAS CARLOS ADOLFO.

LÍNEA DE INVESTIGACIÓN
Diseño de Infraestructura Vial.
I.-INTRODUCCIÓN.

1.1.- Realidad Problemática.

En la actualidad los que continuamente transitamos y los visitantes el distrito de José Leonardo
Ortiz, somos testigos de que una vía recién hechas a los cuatro meses comienza a temer fallas
por mal estudio de sueles y también el pavimento, me refiero a la vía av. América-Calle Roma.
En “AV América – Calle Roma”. Se encuentra en deterioro de la carpeta asfáltica,
Presentando una serie de fallas, generando así incomodidad en los transportistas y público en
general, con otras unidades. Así mismo los vehículos se maltratan a causa del mal estado de la
mencionada vía generando en los dueños pérdidas económicas. Es por esta razón que es
necesario plantear una solución a este problema en base del diagnóstico del mismo. Para ello,
en este estudio se realizar una evaluación del nivel de deterioro en el que se encuentra este
tramos de la AV América y la Calle Roma central utilizando el método del PCI Y VIZIR para
luego realizar una comparación de resultados, y en base a éstos recomendar que tipo de
solución se merece esta vías.
1.2. Trabajos previos.

1.2.1. Antecedentes nacionales.


Según Porta (2016)(Pag), Según su tesis titula “Evaluación y Comparación De Metodologías
Índice de Condiciones De Pavimento (PCI) y Visión E Inspección De Zonas Eitinerarios En
Riesgo (Vizir)”. En el presente trabajo se realizó una evaluación de las condiciones del pavimento
mediante un inventario visual de los diferentes tipos de daños en pavimento asfáltico para la avenida
mariscal castilla tramo: Fundo el Porvenir-la Victoria (Av. La Esperanza- Av. Simón Bolívar),con una
longitud de 1.5 km de por cada sentido que en total hacen 3 km de vía evaluada, ancho promedio de
calzada 12m -15m sin hermas laterales en ambos sentidos, para este diagnóstico se emplearon las
metodologías VIZIR y PCI.

. Y final me concluye
EVALUACIÓN DE LA SUPERFICIE DE RODADURA POR VIZIR
La metodología VIZIR a diferencia del PCI se usa exclusivamente en pavimentos asfalticos que; y
Además en la evaluación del deterioro del pavimento considera sólo fallas del tipo estructural mas no
las funcionales
Leguía y Pacheco (2016)(Pag), “Evaluación Superficial Del Pavimento Flexible por el Método
Pavimento Condition Index (pci) en las vías arteriales: cincuentenario, colón y miguel grau”.PCI.

mencionan que Se detallará la aplicación de la metodología, realizando el cálculo del PCI a una
unidad de muestra seleccionada aleatoriamente, con el fin de observar el procedimiento paso a
paso de; cómo realizar una evaluación superficial, cómo obtener el índice de condición PCI y
conocer la condición actual de la unidad de muestra.
Se tomará como ejemplo la unidad de muestra “UM-08” de la Av. Cincuentenario. Los evaluadores
identificaron las progresivas del punto de inicio y punto final de la “UM-08”, definieron las
características geométricas, y posteriormente se empezó con el registro de los datos en la hoja
formato de la metodología Pavement Condition Index (PCI).
Apolinario (2012) pag:,“Innovación Del Método Vizir En Estrategias De Conservación Y
Mantenimiento De Carreteras Con Bajo Volumen De Tránsito”. Evaluación de Pavimentos.
requeridas se resumen como: Superficial, Estructural, Funcional, Adherencia, Solicitaciones de
tráfico, Global de informaciones. Métodos de Evaluación Superficial
Existen varios métodos para efectuar la evaluación de la condición o estado de la superficie del
pavimento.
La evaluación de la superficie de los pavimentos es un proceso que determina condiciones
funcionales y estructurales de los pavimentos. Las metodologías para ejecutar levantamientos
de este tipo tienen como base las mediciones o verificación de la presencia de defectos, que
aparecen en la superficie de los pavimentos. Las causas de los defectos son provenientes de
una serie de factores como tráfico, clima, procesos constructivos, características de los
materiales, que actúan estos factores separados o en conjunto.

El objetivo de la evaluación estructural es evaluar la capacidad de respuesta del paquete


estructural frente a las solicitaciones impuestas por el tránsito y el clima. El objetivo de la
evaluación funcional es evaluar el grado en que el pavimento satisface los requisitos desde el
punto de vista del confort y seguridad de circulación del usuario.
1.2.3.-Antecedentes internacionales.

1.3 Teorías relacionadas al tema.


1.4.1.- PROBLEMA GENERAL.

¿Cuál es el estado de deterioro y serviciabilidad de la Avenida América y la calle Roma según


el diagnóstico comparativo con las metodologías PCI y VIZIR?

1.4.2.- PROBLEMAS ESPECÍFICOS:


• ¿En qué condición se encuentra el pavimento flexible de la Avenida América y la calle Roma
y evaluado con los métodos PCI y VIZIR?
1.5 .-Justificación del estudio.

En la actualidad el crecimiento económico que muestra el país en lo que se refiere al


transporte (por movilización de personas y/o carga de Bienes), y el estudio nos permitirá
dar una clasificación sobre la carretera en estudio, concluyendo su situación actual y
sus posibles causas de deterioro.

La avenida América y la calle Roma que se evaluara aplicando la metodología PSI Y


VIZIR, servirá como una guía confiable sobre el estado actual de la superficie de
rodadura del pavimento flexible.
Con el presente informe se quiere implementar y aplicar la Metodología VIZIR para el
mantenimiento de carreteras de pavimento flexible, que es de gran importancia a la hora
de elaborar planes de rehabilitación y mantenimiento de las vías para que generen
resultados económicos y funcionales, y así evitar en un futuro una reparación muy
costosa.
1.6 Hipótesis general.

Implementar una evaluación y comparación con el método PSI y VIZIR para mejora el
comportamiento de los pavimentos en la Av. América y la Calle Roma.
1.7.-Objetivos.

1.7.1.- Objetivo general.


Determinar la evaluación de la condición actual del Pavimento flexible de la Avenida América – Calle
roma del Distrito de José Leonard Ortiz Provincia de Chiclayo y Departamento de Lambayeque,
mediante la aplicación del Método VIZIR.
1.7.2.- Objetivos específicos.

 Sectorizar de acuerdo a la clasificación resultante.

 Determinar sobre los estudios, la localización de los diferentes tipos de daño que se presentan en
pavimentos flexibles y catalogarlos de acuerdo con el sistema de clasificación VIZIR.

 Analizar comparativo entre la Metodología VIZIR y PCI.

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