Los circuitos de control electrónicos se clasifican en circuitos de control y circuitos de fuerza. Los circuitos de control incluyen componentes como interruptores y reguladores que controlan funciones como el arranque y la aceleración de una máquina sin estar directamente conectados a su potencia. Los sistemas de control pueden ser manuales, semiautomáticos o automáticos, dependiendo del grado de automatización y la necesidad de intervención humana.
Los circuitos de control electrónicos se clasifican en circuitos de control y circuitos de fuerza. Los circuitos de control incluyen componentes como interruptores y reguladores que controlan funciones como el arranque y la aceleración de una máquina sin estar directamente conectados a su potencia. Los sistemas de control pueden ser manuales, semiautomáticos o automáticos, dependiendo del grado de automatización y la necesidad de intervención humana.
Los circuitos de control electrónicos se clasifican en circuitos de control y circuitos de fuerza. Los circuitos de control incluyen componentes como interruptores y reguladores que controlan funciones como el arranque y la aceleración de una máquina sin estar directamente conectados a su potencia. Los sistemas de control pueden ser manuales, semiautomáticos o automáticos, dependiendo del grado de automatización y la necesidad de intervención humana.
• Con respecto a la clasificación se encuentra dividida en dos
partes que son circuitos de CONTROL y circuitos de FUERZA. CIRCUITO DE CONTROL
• EL CIRCUITO DE CONTROL es el conjunto de componentes primarios o
básicos que no están conectados directamente a la potencia de la máquina, pero sin embargo tiene absoluto gobierno (mando o regulación) sobre el circuito De fuerza. Los circuitos de control realizan funciones tales como: arranque, aceleración, regulación, inversión, etc. Los elementos utilizados para regular o gobernar las funciones de una máquina se denominan componentes secundarios de control o maniobra. • Los circuitos de Control pueden ser clasificados en Sistemas Manuales, Semiautomáticos, y Automáticos SISTEMAS DE CONTROL SEMI AUTOMÁTICO
• Es una forma de control que se efectúa por medios desde otro
lugar en donde la función de la máquina debe ser realizada. En todos los casos el control semi automático proporciona protección contra sobrecarga o cortocircuito. • El control semi automático se caracteriza por el hecho de que el operador debe mover un interruptor o presionar un pulsador para que se efectúe cualquier cambio en las condiciones de funcionamiento de la máquina o equipo. SISTEMAS DE CONTROL AUTOMÁTICO
• Es una forma de control que se efectúa automáticamente desde
cualquier lugar, no es necesario que sea sobre la máquina o equipo. En todo momento el control automático proporciona protección contra sobrecarga o cortocircuito. • El control automático se caracteriza por el hecho de que el operador sólo pulsa un pulsador para que se efectúe cualquier cambio en las condiciones de funcionamiento de la máquina o equipo, sin que sea necesaria la intervención del operador para que se realicen los cambios programados en equipo. SISTEMAS MANUALES
• Los múltiples problemas de controles eléctricos que se trata de
solucionar mediante diferentes tipos de mando han hecho crear un gran número de dispositivos especiales. Entre ellos figuran los conmutadores e interruptores de levas que son utilizados en la distribución. • Estos aparatos construidos para intensidades de corriente que fluctúan entre los 10 y 200 A, tiene reducidas dimensiones, diversidad de combinaciones y posibilidades de transformaciones o modificaciones. Toda esta gama de cualidades lo hacen el preferido de los sistemas de medida, señalización y mando en la distribución eléctrica. CARACTERISTICAS MECÁNICAS Y ELECTRICAS • Clasificación: Estos aparatos accionados por sistemas de Levas se pueden clasificar según su finalidad, su sistema de fijación y según su tipo como:Según su sistema de fijación estos pueden ser: según su finalidad estos se solicitan como § interruptores simples § Con fijación central § Interruptores escalonados § Con fijación mediante placa frontal. § Conmutadores sin posición 0 § Con fijación en la parte posterior § Conmutadores con posición 0 § Conmutadores para instrumentos de medida § Conmutadores de mando. Según su tipo, estos pueden ser: § De palanca simple § De palanca y llave § Para corriente de maniobra que fluctúan entre 10 a los 200 A. § Con ángulos de maniobra que fluctúan entre los 30º y 90º.