INGNIERIA EN

MAQUINARIA,
VEHICULOS
AUTOMOTRICES Y
SISTEMAS
ELECTRONICOS

Motores Híbridos

NOMBRE: Leonel Vergara

Matías Railef
Carlos Quiroz
Sebastián Parada
CARRERA: Ing. Maquinaria, Vehículos Automotrices y Sistemas Electrónicos.
ASIGNTATURA: Combustibles y Lubricantes.
PROFESOR: Alan Guerrero.
FECHA: 28/05/2018
 Motores Híbridos.

Un motor híbrido es la combinación de dos propulsores para

conseguir mayor eficiencia de combustible y menor cantidad de
emisiones contaminantes, entre otras ventajas
Existen distintos tipos de motores híbridos atendiendo a su
principio de funcionamiento.

Entre ellos encontramos los motores híbridos diésel y los

motores híbridos a gasolina, etc.
 Eficiencia.

La capacidad de disminuir el consumo de combustible fósil, lo que

representa una disminución de emisiones de partículas. Lo anterior
convierte a estos vehículos en unos muy buenos amigos del medio
ambiente.
Otras razones por las cuales un coche híbrido resulta eficiente en su
consumo y su rendimiento son.
Estos coches tienen piezas más pequeñas y más ligeras,
funcionando con una menor cantidad de cilindros, a diferencia de los
motores tradicionales que consumen mucho más combustible.
Los coches híbridos utilizan sistemas de recuperación de energía
cinética, lo que aumenta la autonomía de la batería. Al frenar, este
sistema recupera la energía cinética y la almacena en la batería
responsable de alimentar el motor.
 Impacto Ambiental.

Transporte particular de bajo impacto ambiental. Los vehículos

híbridos representan una opción de transporte particular de bajo
impacto ambiental, pues minimizan el consumo de combustible y la
generación de contaminantes, debido a su tecnología que combina
un pequeño y eficiente motor de gasolina con motor auxiliar
eléctrico.
 Objetivo.
El objetivo de la creación de los motores híbridos es mejorar la eficiencia
de los vehículos en cuanto al impacto ambiental que sea mínimo y así baja
considerablemente el consumo de combustible y la generación de
desechos contaminantes.

Este logro es posible mediante la tecnología de la combinación de un

pequeño motor de gasolina con un motor auxiliar de energía eléctrica.