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ESCUELA DE INGENIERIA EN
MECANICA AUTOMOTRIZ
FECHA:04/JUNIO/2018
1. Válvula de dosificación de
entrada.
2. Sensor de temperatura de
combustible.
3. Bomba de alta presión.
4. Sensor de presión de riel
5. Inyector.
6. Venturi.
7. Válvula de alta presión.
8. Riel común.
9. Filtro diésel.
Ventajas
-Ajustar con precisión el caudal inyectado.
-El avance de inyección.
-La presión de inyección, según el requerimiento del motor,
mejorando de esta forma el consumo de combustible.
-mayor confort y menor ruido del motor
Desventajas
-En el Ecuador la calidad del diésel no es el requerido para
trabajar con estos sistemas.
-Mantenimiento periódico y muy costoso o elevado.
-Corrosión producida por agua, azufre y otro componentes del
diésel.
Averías mas frecuentes
Averías en las cañerías:
-Cañerías de alta presión: golpes, abolladuras en sus conos, por lo tanto no
hermetiza bien y produce fugas de caudal de combustible por los racores.
Inyector: 33800
Hyundai HD78
Sistemas EUI