EXPLANACIONES

I. INTRODUCCION

La envergadura de las operaciones de movimiento de tierras es

mayor en terrenos accidentados, además, si la carretera tiene una
velocidad de proyecto elevada, su trazado obligará a realizar
desmontes y terraplenes de mayor altura.

En todas las obras de carreteras, aunque el terreno no sea

accidentado, la importancia de las obras de movimiento de tierras
en el presupuesto total de la obra es considerable, por lo que se
hace necesario en la fase de proyecto la optimización del trazado
mediante la estimación de los volúmenes de tierras a excavar y
aportar en cada alternativa y el estudio del movimiento de tierras
más adecuado a la hora de lograr compensaciones entre los
volúmenes de estas aportaciones y el material excavado apto para
realizarlos.
DEFINICION

Se denominan explanaciones al conjunto de operaciones de remodelación

del terreno natural que hay que realizar a lo largo de la traza para
conseguir la explanada definida en los planos en planta, alzado y
secciones transversales.

Estas operaciones pueden consistir en la excavación y retirada del terreno

natural, en secciones en desmonte, o en la aportación, extensión y
compactación de materiales apropiados, en secciones en terraplén,
teniendo que realizar ambas en secciones a media ladera.
EJEMPLO

Proyecto: “PAVIMENTACION DEL JR. IRENE SILVA - SECTOR NUEVO CAJAMARCA,

PROV. DE CAJAMARCA- CAJAMARCA”
PROGRESIVA: KM 00+000 - KM 00+193.54

•Resumen de Metrado de explanaciones

ITEM DESCRIPCION METRADO UND

03.00.00 MOVIMIENTO DE TIERRAS
A CORTE EN MATERIAL SUELTO (PAVIMENTO) 1,549.32 M3
B CORTE EN ROCA SUELTA (PAVIMENTO) 0.00 M3
C CORTE EN ROCA FIJA (PAVIMENTO) 0.00 M3
03.01.00 CORTE A NIVEL DE SUBRASANTE CON MAQUINARIA 1,549.32 M3
ELIMINACIÓN MATERIAL EXCEDENTE CON MAQUINARIA + 25% DE
03.02.00 1,936.65 M3
ESPONJAMIENTO
EJEMPLO

Proyecto: “PAVIMENTACION DEL JR. IRENE SILVA - SECTOR NUEVO CAJAMARCA,

PROV. DE CAJAMARCA- CAJAMARCA”
PROGRESIVA: KM 00+000 - KM 00+193.54
•Volumen de Corte
Dist. AREA VOLUMEN DE CORTE (M3) TOTAL
AREA
Progresiva Entre RELLENO MATERIAL ROCA VOLUMEN
CORTE (M2) ROCA FIJA
Estacas (M2) SUELTO SUELTA CORTE (M3)
JR. JOSE CARLOS MARIATEGUI
000+000.00 0.000 6.95 0.00 0.00
000+010.00 10.000 7.63 0.00 72.92 72.92
000+020.00 10.000 7.21 0.00 74.24 74.24
000+030.00 10.000 8.75 0.00 79.81 79.81
000+040.00 10.000 8.73 0.00 87.39 87.39
000+050.00 10.000 8.89 0.00 88.10 88.10
000+060.00 10.000 8.75 0.00 88.18 88.18
000+070.00 10.000 8.36 0.00 85.52 85.52
000+073.54 3.540 8.55 0.00 29.93 29.93
00+083.54 10.000 8.72 0.00 86.37 86.37
00+093.54 10.000 8.83 0.00 87.73 87.73
000+103.54 10.000 9.05 0.00 89.39 89.39
00+113.54 10.000 8.08 0.00 85.65 85.65
00+123.54 10.000 7.62 0.00 78.49 78.49
000+133.54 10.000 7.86 0.00 77.39 77.39
00+143.54 10.000 7.62 0.00 77.41 77.41
00+153.54 10.000 7.41 0.00 75.19 75.19
00+163.54 10.000 7.28 0.00 73.47 73.47
00+173.54 10.000 7.38 0.00 73.30 73.30
00+183.54 10.000 7.18 0.00 72.80 72.80
00+193.54 10.000 6.03 0.00 66.04 66.04
SUB TOTAL (m3) 1549.32
Especificaciones
•Volumen de Corte
Descripción:
Se refiera al corte y extracción de material existente a lo ancho de la vía que
comprende la calzada y de acuerdo a lo establecido en los alineamientos, rasante
y sub rasante, así como secciones indicadas en los planos y detalles respectivos.

Método de Construcción:
El corte se efectuará hasta la cota indicada del nivel de sub rasante, teniendo
especial cuidado en no dañar, destruir u obstruir el funcionamiento de las
instalaciones de agua y desagüe; de suceder o producir algún daño por este
concepto, el Inspector o Supervisor obligará al Residente a efectuar las
coordinaciones respectivas para que se hagan las reparaciones en el menor
tiempo posible.
El material proveniente del corte deberá ser retirado de obra y conforme a las
indicaciones del Ingeniero Inspector o Supervisor se desechará todo material
suelto o inestable que no se compacte fácilmente; además se eliminarán raíces,
hierbas, material orgánico y elementos extraños que conformen huecos o
desniveles considerables. Estas serán remplazadas por material proveniente de
esta operación.
El corte se hará con tractor de características D7 o similares; considerando un 90%
del volumen total o excavar y un 10% de corte en forma manual, teniendo en
cuenta la sección de la vía a trabajar además de la existencia de buzones, postes y
otras, las mismas que impiden la realización del trabajo con maquinaria.
Especificaciones
•Volumen de Corte
EJEMPLO

Proyecto: “PAVIMENTACION DEL JR. IRENE SILVA - SECTOR NUEVO CAJAMARCA,

PROV. DE CAJAMARCA- CAJAMARCA”
PROGRESIVA: KM 00+000 - KM 00+193.54

• Volumen de relleno, Volumen de eliminación.

VOLUMEN DE
VOLUMEN DE CORTE (M3) VOLUMEN A ELIMINAR (M3)
KM RELLENO (M3)

Mat. Suelto Roca Suelta Roca Fija Terraplenes A BOTADERO TOTAL

PAVIMENTO
0.00 -
1,549.32 0.00 0.00 0.00 1549.32
193,54

TOTAL 1,549.32 0.00 0.00 0.00 1,549.32

Especificaciones
Eliminación de Material excedente con maquinaria

Descripción:
Se refiere al retiro del material proveniente del corte a nivel de sub rasante con
maquinaria y/o por otro concepto.

Método de Construcción:
Para los trabajos en el área urbana, se evitará amontonar los excedentes para no
ocasionar interrupciones del tránsito vehicular y/o peatonal, así como molestias
con el polvo provocado por la remoción, el carguío y el transporte. Para el caso de
la calzada la eliminación del material excedente; en cambio para las obras de arte,
el cargado del material será manual para luego ser trasladado en volquetes.

Unidad de Medida:
El material excedente de corte, será medido en metros cúbicos (m3), cuyo control
y aceptación, será responsabilidad del Ingeniero Inspector o Supervisor.
Especificaciones
•Eliminación de material Excedente
Despeje y desbroce del terreno.

Los trabajos comprendidos en esta unidad consisten en extraer y retirar de las

zonas designadas todos los árboles, tocones, plantas, mezcla, broza, maderas
caídas, escombros, basura o cualquier otro material indeseable a juicio del
Residente de las obras.
Demoliciones.

Consiste en el conjunto de operaciones necesarias para la demolición de

construcciones, muros, aceras y obras de fábrica afectadas, y el consiguiente
transporte de todos los productos al lugar de empleo o vertedero.

Su ejecución incluye:

- Derribo de obras de fábrica o construcciones, o demoliciones de las aceras.

- Retirada de los materiales de derribo.

Escarificación y compactación.

Consiste en el conjunto de operaciones necesarias para el escarificado

de las zonas de firme existente que sea necesario suprimir y el consiguiente
transporte de todos los productos al lugar de empleo o vertedero.

Su ejecución incluye:

- Demolición del firme existente.

- Retirada de los escombros a vertedero.

La preparación del asiento del terraplén consiste en la escarificación

con púas y la compactación previa a la colocación de las capas de terraplén o
pedraplén.

La profundidad del escarificado la definirá en cada caso el Director de la

obra a la vista de la naturaleza del terreno.
Excavación de la explanación y préstamos.
Consiste en el conjunto de operaciones necesarias para excavar y nivelar las
zonas donde ha de asentarse la carretera, incluyendo la plataforma, taludes y
cunetas, así como las zonas de préstamos autorizados que puedan necesitarse y
el consiguiente transporte de los productos removidos a vertedero, depósito o
lugar de empleo.

Se incluye en esta unidad la ampliación de las trincheras y la mejora de

taludes en los desmontes ordenados por el Director de las obras en lugar de la
excavación de préstamos o además de ellos y la excavación adicional en suelos
inadecuados, tanto en las trincheras como en la superficie de asiento de los
terraplenes. Los préstamos serán autorizados y consisten en las excavaciones de
préstamos seleccionados por el Contratista y autorizados por el Director,
debiendo realizar aquél todas las gestiones comerciales y legales para la
adquisición de tales préstamos.

También se incluyen en esta unidad las siguientes operaciones:

- Refino de taludes

- Retirada de los productos sobrantes a vertedero.

Excavaciones en cimientos, zanjas y pozos.

Consiste en el conjunto de operaciones necesarias para abrir las zanjas y pozos

para recibir la cimentación de obras de fábrica, muros, etc. Su ejecución incluye
las operaciones de excavación, nivelación y evacuación del terreno y el
consiguiente transporte de los productos removidos a vertedero, depósito o lugar
de empleo.
Rellenos localizados.

Estas unidades consisten en la extensión de suelos procedentes de desmonte o

préstamos para relleno de zanjas, trasdós de obras de fábrica o cualquier zona
cuyas dimensiones no permitan la utilización de maquinaria de elevado
rendimiento.
Recubrimiento vegetal en taludes.

Esta unidad comprende la preparación del relleno, abonado, siembra,

recubrimiento de las semillas con y la tierra vegetal.