Componentes de Máquinas

Aula 11 - Correntes
PUCRS – Pontifícia Universidade Católica do Rio Grande do Sul

COMPONENTES DE MÁQUINAS

Prof. Eng. Márcio B. Silvano

 Correntes
• As correntes transmitem força e movimento que fazem com que a rotação
do eixo ocorra nos sentidos horário e anti-horário. Para isso, as
engrenagens devem estar num mesmo plano. Os eixos de sustentação das
engrenagens ficam perpendiculares ao plano.
• O rendimento da transmissão de força e de movimento vai depender
diretamente da posição das engrenagens e do sentido da rotação.
 Correntes
• As correntes fazem parte das transmissões flexíveis, conjuntamente com
as correias. Apresentam menor capacidade de absorção de choques em
virtude de sua constituição.

• Aplicada em locais em que a transmissão através de engrenagens ou

correias não seja possível.

• As correntes são elementos de máquinas flexíveis utilizadas para a

transmissão de potência ou transporte/movimentação de carga.
Normalmente são utilizadas em situações em que transmissões por meio
de engrenagens ou correias não sejam possíveis.
 Correntes
• A transmissão por correntes consiste basicamente de um par de rodas
dentadas e uma corrente. Podem-se citar algumas das vantagens deste
tipo de transmissão.
- Não patinam, portanto mantém a relação de transmissão;
- Garantem rendimento de 96% a 98%;
- Podem transmitir potência em locais de difícil acesso;
- Permitem montagens com grandes distâncias entre centros;
- Permitem o acionamento simultâneo de vários eixos;
- Em geral, não necessitam de tencionadores;
- Podem ser usados em locais poeirentos, com temperaturas elevadas e
locais úmidos.
 Características
• Transmitem grande quantidade de energia;
• Muito utilizado em sistemas “pesados”;
• Adequada para grandes distâncias entre eixos;
• Opera em condições severas de operação (correias são inadequadas sob
umidade, alta temperatura ou ambiente agressivo);
• Possui longa vida útil se bem selecionadas ou dimensionadas;
• Permite grandes reduções;
• Sofrem desgaste devido a fadiga e a tensão superficial;
• Geram ruídos, choques e vibrações;
• Demanda lubrificações;
• Opera em situações de menor velocidade.
 Correntes
• Quando houver a necessidade de acionamento de vários eixos por um
único eixo motor. Neste caso torna-se de fundamental importância que
todas as rodas dentadas pertençam a um mesmo plano.
 Transmissão
• A transmissão ocorre por meio do acoplamento dos elos da corrente com
os dentes da engrenagem. A junção desses elementos gera uma pequena
oscilação durante o movimento.
Correntes

As correntes são elementos de transmissão fabricados (em sua maioria)

em material metálico e por isso com capacidade, proporcional ao seu
tamanho, de transmitir maiores potências que as correias.
Tipos de Correntes

• Correntes de rolos;

• Correntes de buchas;

• Correntes de dentes;

• Correntes com elos fundidos.

Muitos tipos em função da diversidade de formas de utilização

 Correntes de Rolo

As correntes mais usadas são as de rolos, sendo a transmissão sem

deslizamento e padronizadas pela ANSI de acordo com as dimensões:

• O passo é a distância linear entre os centros dos rolos.

• A largura é o espaço entre as placas internas de conexão.
Correntes de Rolo
Correntes de Rolo

• As correntes de rolos são as mais utilizadas, tanto para transmissão de potência

como para esteira transportadora.

• São fabricadas com diversos elos sendo cada um deles composto de placas, roletes,
grampos ou anéis e pinos.

• A corrente se acopla à engrenagens motora (pinhão) e movida (coroa) que

transmitem o movimento. Os dentes das engrenagens se acoplam com os roletes
rotativos, onde o desgaste é reduzido, pois acontecem contatos do tipo deslizante e
rolante.

• Estas correntes estão disponíveis em diversas formas padronizadas e materiais, tais

como aço, aço inox, plásticos (para autolubrificação).

• Permitem velocidade de até 11 m/s, porém a faixa recomendada é de 3 a 5 m/s;

• É composta por elementos internos e externos, onde as talas são permanentemente

ligadas através de pinos e buchas.

• Sobre as buchas são, ainda, colocados rolos. Esta corrente é aplicada em

transmissões, em movimentação e sustentação de contrapeso e, com abas de
adaptação, em transportadores.
Correntes de Bucha
• São correntes constituídas por buchas e pinos, suportam mais
carga, porém se desgastam com maior facilidade.

• Este tipo de corrente é empregado em transmissão de

potência em médias velocidades (até 3,5 m/s);
• São resistentes ao desgaste, pois possuem maior superfície de
contato. Possuem as buchas fixas às placas internas e os pinos
fixos às placas externas. Os pinos podem ser ocos, resultando
em uma corrente com menor peso.
Correntes de Dentes
Nesse tipo de corrente, as talas se dispõem sobre os rolos, podendo construir
correntes mais largas.

• São correntes que não possuem roletes.

• Não são utilizadas em transmissão de movimento.
• São empregadas para elevação de carga, tracionamento, máquinas
siderúrgicas de pequeno porte;
• Nesse tipo de corrente há, sobre cada pino articulado, várias talas
dispostas uma ao lado da outra, onde cada segunda tala pertence ao
próximo elo da corrente.
• Dessa maneira, podem ser construídas correntes bem largas e muito
resistentes. Além disso, mesmo com o desgaste, o passo fica, de elo a
elo vizinho, igual, pois entre eles não há diferença.
• Esta corrente permite transmitir rotações superiores às permitidas nas
correntes de rolos.
Correntes de Elos Fundidos
• De aplicação rudimentar, são utilizadas em baixas
velocidades ( v < 2m/s), aparecendo com
freqüência em máquinas agrícolas, consistindo em
elos fundidos em forma de correntes com pinos de
aço.

• Esta é uma corrente especial usada para

transportadores e, em alguns casos, pode ser usada em
transmissões. Sua característica principal é a facilidade
de retirar-se qualquer elo, sendo apenas necessário
suspendê-lo.
 Correntes

Essas correntes são manufaturadas em fileira única, dupla, tripla ou

quádrupla.
 Análise de Tensões

As tensões a que uma corrente esta submetida durante sua

utilização são:

• Tração na placa lateral;

• Flexão e cisalhamento do pino.
Projeto

O número de dentes da roda dentada também afeta a razão de

velocidade durante a rotação do início ao fim do ângulo de passo.
Na posição mostrada na figura, a corrente AB é tangente ao círculo
primitivo da roda dentada.

As correntes de rolo raramente falham por baixa resistência à tração,

mas sim se submetidas a muitas horas de serviço.

A falha real pode ser decorrente do desgaste dos rolos nos pinos ou da
fadiga das superfícies desses rolos.

Os fabricantes de correntes de rolo compilaram tabelas que fornecem a

capacidade de potência correspondente a uma expectativa de vida de até 15 mil
horas para várias velocidades de roda dentada.