HIDROLOGIA Y DRENAJE DE VIAS

ESTUDIO DEFINITIVO DE INGENIERIA PARA LA

REHABILITACIÓN Y
MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA:
PATAHUASI – YAURI – SICUANI,
TRAMO SAN GENARO – EL DESCANSO, Km.
11+096 – Km. 42+860

Integrantes:

 Pacheco Cruz, Melby

 Huacho Luis Olivia
 Cotrado Llanos, Rene
 Chiguay Copa, Harold
 TRAMO ESTUDIADO
CARRETERA PATAHUASI – YAURI –
SICUANI,
TRAMO SAN GENARO – EL
DESCANSO, Km. 11+096 – Km.
12+096
 DESCRIPCION DE LA
CARRETERA
El Proyecto de Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Patahuasi –
Yauri -Sicuani,Tramo San Genaro – El Descanso, Km. 11+096 – Km.
42+860, comprende trabajos a ejecutarse con las modalidades de una
construcción nueva, y excepcionalmente, con modalidades diferentes a ella,
por lo tanto, ha sido necesario modificar y/o incorporar disposiciones técnicas,
que permitirán la ejecución de actividades no previstas en las Especificaciones
Generales.

La carretera actual es una vía al nivel de afirmado, y el Proyecto contempla su

asfaltado total a nivel de carpeta asfáltica en caliente. Se ha considerado la no
variación sustancial de la geometría actual de la vía, las variaciones se han
efectuado con la finalidad de conseguir una capacidad estructural y nivel de
serviciabilidad de los pavimentos a las cargas y solicitaciones actuales y
futuras.
DESCRIPCIÓN DE LAS
ESPECIFICACIONES
 Las presentes Especificaciones Técnicas contienen
las condiciones a ser aplicadas en la Rehabilitación y
Mejoramiento de la Carretera Patauasi – Yauri –
Sicuani,Tramo San Genaro – El Descanso, Km.
11+096 – Km. 42+860, ubicada en el departamento
de Cuzco.

 La obra comprende la completa ejecución de los

trabajos indicados en estas especificaciones y
también de aquellos no incluidos en las mismas,
pero que si figuran en la serie completa de planos
respectivos.
DEFINICIONES PRINCIPALES
ALCANTARILLA
Es un elemento del sistema de drenaje de una carretera, construido en forma
transversal al eje. Por lo general se ubica en quebradas, cursos de agua y en zonas
que se requiere para el alivio de cunetas.

AFIRMADO
Capa de material selecto procesado o semiprocesado de acuerdo a diseño, que se
coloca sobre la subrasante de una carretera. Funciona como capa de rodadura y de
soporte al tráfico en carreteras no pavimentadas. Estas capas pueden tener
tratamiento para su estabilización.

BOMBEO
Inclinación transversal que se construye en las zonas en tangente a cada lado del
eje de la plataforma de una carretera con la finalidad de facilitar el drenaje lateral de
la vía.
CUNETAS

Elemento de la sección transversal de una carretera que corre paralela al eje y en el

borde de la berma. Sirve para recoger el agua proveniente de los taludes y de la

DERECHO DE VIA

Área reservada hacia ambos lados de una carretera con la finalidad de efectuar
futuras ampliaciones ya sea por el ensanche de la vía o por el número de éstas.
El derecho de vía comprende el terreno, obras complementarias, servicios y zonas
de seguridad para los usuarios.

PAVIMENTO

Estructura que se coloca encima de la plataforma de una carretera. Sirve para dar
soporte, confort y seguridad al tránsito de vehículos y para proteger la plataforma.
 05.08 DERECHO DE VÍA
 El MTC será responsable de proveer y en caso fuese necesario
obtener todos los derechos de vía antes de comenzar la
construcción.

NORMAS TÉCNICAS A ADOPTARSE EN LA CONSTRUCCIÓN

La construcción de la obra, se efectuará de conformidad con las siguientes normas
y reglamentos.

 Especificaciones para Construcción de Carreteras del MTCVC

 Reglamento Nacional de Construcciones (RNC)
 Norma Técnica Peruana (NTP) (Indecopi)
 Normas Peruanas de Concreto Armado
 Norma A.C.I. (American Concrete Institute)
 Norma A.A.S.H.O. (American Association of State Highway Officials)
 Manual ambiental para el diseño y construcción de carreteras del MTCVC
 Otros equivalentes aprobadas por la Entidad Licitante.
Se entiende que todos los reglamentos y normas están en vigencia y/o son de la
última edición.
Obras de arte y
drenaje

ESPECIFICACIONES
TECNICAS
Excavación para
estructuras

BAJO AGUA

Para este proyecto comprende la ejecución de las

excavaciones necesarias para la
cimentación de estructuras de, pontones, alcantarillas de
TMC y de marco, muros,
zanjas de coronación, canales, cunetas, otras obras de
arte y para la cimentación
 Desagüe

ESTRIBOS
Bombeo
DEL Propósito
PUENTE
Drenaje

Entibado
Así
Mismo
permite

• Material producto de la
excavación
Identificar
• La medida de la excavación de
acequias , zanjas u obras
Evaluar similares se hará con base en
secciones transversales
REMOCION ALCANTARILLA
TMC
 Ningún retiro, cambio o restauración deberá
efectuarse sin la autorización escrita de la
entidad que administra el servicio y deberán
seguirse las indicaciones de ésta con especial
cuidado y tomando todas las precauciones
necesarias para que el servicio no se
interrumpa
Colocación del
concreto bajo agua

El concreto no deberá ser colocado bajo agua, excepto

cuando así se especifique
en los planos o lo autorice el Supervisor, quien efectuará una
supervisión directa de
los trabajos. En tal caso, el concreto tendrá una resistencia no
menor de la exigida
para la clase D y contendrá un diez por ciento (10%) de
exceso de cemento.
Agujeros para drenaje

ESTUDIO
DATOS HIDROLÓGI
CO

Los dispositivos de salida, bocas o

respiraderos
para igualar la presión hidrostática se
deberán colocar por debajo de las aguas
mínimas y también de acuerdo con lo
indicado en los planos.

Los moldes para practicar agujeros a través del concreto pueden ser de tubería
metálica, plástica o de concreto, cajas de metal o de madera. Si se usan moldes de
madera, ellos deberán ser removidos después de colocado el concreto.
36” ESPECIFICACIONES
TECNICAS

48”

60”

Alcantarillla tmc

Esta tubería es un producto de gran resistencia con

costuras empernadas que confieren mayor
capacidad estructural, formando una tubería
hermética, de fácil armado; su sección puede ser
circular, elíptica, abovedada o de arco; en el caso del
presente proyecto serán únicamente circulares.
 Instalación de la
alcantarilla

La alcantarilla se colocará sobre el lecho de material granular,

conformado y compactado, principiando en el extremo de aguas
abajo, cuidando que las pestañas
exteriores circunferenciales y las longitudinales de los costados se
coloquen frente a la dirección aguas arriba.
Aguas y suelos
agresivos Si las aguas que han de conducir las alcantarillas
presentan un pH menor de seis (6) o que los
suelos circundantes presenten sustancias
agresivas, los planos indicaran la protección
requerida por ellos

Controles

Marcas

Calidad de la Alcantarilla

Tamaño y variación permisibles

Solado y Relleno
ALIVIADEROS DE
EMBOQUILLADO DE PIEDRA
 Consiste en el suministro de piedras para ser
acomodadas y fijadas con el objeto de formar
un pavimento en los cursos de agua
Calidad

Forma

Resistencia a la Intemperie

Durables

Exentas de defectos Estructurales

Tamaño máximo admisible parte

 CUNETAS REVESTIDAS
CUNETAS TRIANGULARES 1.00 x 0.40 m
CUNETAS TRIANGULARES 0.75 x 0.35 m
CUNETAS RECTANGULARES
ZANJAS REVESTIDAS

DESCRIPCIÓN
Este trabajo consiste en el acondicionamiento y el recubrimiento con concreto de las cunetas del proyecto de acuerdo
con las formas, dimensiones y en los sitios señalados en los planos o determinados por el Supervisor.

MATERIALES
Los materiales para las cunetas revestidas deberán satisfacer los siguientes requerimientos:

 Concreto
El concreto será de una Resistencia mínima a la compresión a los 28 días de f’c=175 kg/cm2 o autorizado por el
Supervisor, deberá cumplir con lo indicado en las presentes especificaciones, referente a CONCRETOS.
 Material de relleno para el acondicionamiento de la superficie
Todos los materiales de relleno requeridos para el acondicionamiento de las cunetas, serán seleccionados de los cortes
adyacentes o de las fuentes de materiales, según lo determine el Supervisor.
 Sellante para juntas
Para el sello de las juntas se empleará material asfáltico o premoldeado, cuyas características se establecen en las
especificaciones AASHTO M-89, M-33, M-153 y M-30.
 Traslado de concreto y material de relleno
Desde la zona de préstamo al lugar de las obras, se deberá humedecer adecuadamente los materiales y cubrirlos con
una lona para evitar emisiones de material particulado y evitar afectar a los trabajadores y poblaciones aledañas de males
alérgicos, respiratorios y oculares.
 METODO DE CONSTRUCCION

Acondicionamiento de la cuneta en tierra

El Contratista deberá proteger la excavación contra derrumbes; todo derrumbe causado por error o
procedimientos inapropiados del Contratista, se sacará de la excavación a su costo.

 Todo material inadecuado que se halle al nivel de cimentación deberá ser excavado y reemplazado
por material seleccionado o por concreto pobre, según lo determine el Supervisor. Toda sobre-
excavación por debajo de las cotas autorizadas de cimentación, que sea atribuible a descuido del
Contratista, deberá ser rellenada por su cuenta, de acuerdo con procedimientos aceptados por el
Supervisor.

 Las excavaciones en roca para estructuras se harán teniendo en consideración lo dispuesto en la

Subsección 05.05 de las presentes Disposiciones Generales.

 Se deberá tener en consideración los residuos que generen las sobras de excavación y depositar los
excedentes en lugares de disposición final. Se debe proteger la excavación contra derrumbes que
puedan desestabilizar los taludes y laderas naturales, provocar la caída de material de ladera abajo,
afectando la salud del hombre y ocasionar impactos ambientales al medio ambiente.
04.24.00 JUNTA PARA MUROS
DESCRIPCIÓN
 Se refieren a juntas de dilatación y contracción generados por efectos térmicos, las mismas que se
colocaran de acuerdo a lo establecido en los planos.

MATERIALES Y CONSTRUCCIÓN
 Las juntas serán de poliestileno expandido de ¾ “ de espesor (tecknoprt) y se colocaran
recubriendo la totalidad del área de la junta para lo que se cortara con la misma configuración
geométrica de la sección transversal del muro donde será colocada.
04.25.00 FILTRO

DESCRIPCIÓN
Se trata de material de filtro para ser colocado detrás de los muros de contención en los
sitios y con las dimensiones señalados en los planos del proyecto o indicados por el
Supervisor, en aquellos casos en los cuales dichas operaciones no formen parte de otra
actividad, u otras estructuras sometidas a empujes laterales y al efecto de subpresión;
consiste en una masa de hormigón limpia de finos o piedra.

Su finalidad es bajar el nivel de agua detrás de las estructuras y reducir las fuerzas que
produzcan volteo.
MATERIAL FILTRANTE
Los materiales que se empleen en la construcción de filtros, deberán cumplir los requisitos indicados en la Tabla
de Requisitos de los Materiales en las partes correspondientes de los terraplenes, según se establece en la
especificación Terraplenes de este documento.

Requisitos de Granulometría para filtros en estribos y muros de

contención
 El material, además, deberá cumplir con los siguientes requisitos de calidad:

04.27.00 GEOTEXTILES

DESCRIPCIÓN
Esta especificación comprende los requisitos para el uso de geotextiles en trabajos de drenaje,
separación, estabilización, control permanente de erosión, defensas temporales de finos; en
pavimentación para atenuar la reflexión de grietas y en refuerzo
Requerimientos Generales de Resistencia para asegurar Supervivencia de
los
Geotextiles

MATERIALES
 Los materiales propósito de esta especificación pueden estar fabricados por polímeros sintéticos, tejidos o
no tejidos, de las características que se van a solicitar en este documento para cada una de las
aplicaciones.
 Los geotextiles tejidos podrán ser fabricados con cintas planas o con cintas fibriladas, para obtener en
estos últimos geotextiles de alto módulo.
 Los geotextiles no tejidos podrán ser fabricados con fibras largas o fibras cortas punzonadas o termo
fundidas, dependiendo del uso requerido.
04..29.00 SUB DRENAJE.

La construcción de los subdrenes involucra partidas que se encuentran identificadas y descritas en el proyecto
las mismas que solo serán nombraran en el presente.

 ZANJA
 GEOTEXTIL
 TUBERIA PERFORADA (Ver Dren PVC ø 3”y/o PVC ø 6” 04.28.00)
 MATERIAL FILTRANTE

DESCRIPCIÓN
Se trata de material de filtro para ser colocado dentro de la zanja construida con las dimensiones señalados
en los planos del proyecto o indicados por el Supervisor, Su finalidad de eliminar el agua subterránea es
proteger la estructura del pavimento que puede ser afectada por el agua que se halla a nivel de sub rasante.

El material, además, deberá

cumplir con los siguientes
requisitos de calidad:
 04.30.00 POLIESTILENO EXPANDIDO

DESCRIPCIÓN

 Se refieren a los bloques de tecnopor que serán colocados dentro de las veredas de puentes y pontones
con la finalidad de aligerar el peso, los mismos que se colocarán de acuerdo a lo establecido en los planos.

MATERIALES Y CONSTRUCCIÓN

 El aligerado de veredas serán de poliestireno expandido de 0.40 m x 0.30 m x 0.15 m de espesor

(tecnoprt) y se colocarán en la parte interior y a todo lo largo de las veredas (acorde a lo indicado en los
planos), cuidando de que en los extremos longitudinales se logre un recubrimiento de 5 cm
04.36.00 DRENAJE TUBO PVC D=3” x 0.60m
GENERALIDADES

Son elementos destinados a evacuar, rápidamente, el agua de la superficie de la losa, a fin de evitar el deterioro
de la misma y de crear condiciones inseguras para el tráfico vehicular. Los tubos de drenaje serán de PVC de
3" de diámetro con una longitud de 0.60m y se colocarán en la esquina formada por la losa y el sardinel, según
se muestra en los planos.
Conclusiones y Recomendaciones
 Se concluye que los estudios de a considerar
dentro del presente tramo deben de ser al
detalle, ya que al no considerar ciertos
elementos para la protección de la vía, esta
puede desencadenar fallas a lo largo de la vía,
como es el caso la evacuación de las agua
subterráneas, entre otros.
 Se recomienda que los estudios sean
realizados con datos que tengan confiabilidad
ya que podrían ocasionar perjuicios
económicos que conllevan a
responsabilidades.