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Contra-cunetas
Obras de captación
y defensa.
Bombeo
Lavaderos
Drenaje superficial
Alcantarillas
Puente-Vados
OBRAS DE CAPTACIÓN Y DEFENSA
Cunetas
Son zanjas que se hacen a ambos lados del camino con el propósito
de recibir y conducir el agua pluvial de la mitad del camino (o de todo
el camino en las curvas), el agua que escurre por los cortes y a veces
las que escurre, de pequeñas áreas adyacentes.
Cuando las cunetas pasan del corte al terraplén, se prolonga a lo
largo del pie del terraplén dejando una berma convencional entre
dicho pie y al borde de la cuneta para evitar que se remoje el
terraplén, lo cual es causa de asentamientos.
Se considera suficientemente seguro proyectar cada cuneta
para que tomen el 80% de la precipitación pluvial que cae en
la mitad del ancho total del derecho de la vía
Las cunetas generalmente se construyen de sección
transversal triangular o trapecial y su diseño se basa en los
principios de flujo en los canales abiertos.
El flujo uniforme, las relaciones básicas de la formula de manning.
Donde:
1 V= Velocidad promedio en metros por segundo
𝑉= . 𝑅2/3 . 𝑆1/2 n= Coeficiente de rugosidad de Manning
𝑛 R= Radio hidráulico en metros (área de la sección
trasversal entre perímetro mojado)
S= pendiente del canal en metros por metro.
𝑄 = 𝐴. 𝑉
Incluyendo el valor de manning se tiene:
1
𝑄= 𝐴. . 𝑅2/3 . 𝑆1/2 Q= Descarga en metros cúbicos por segundo
𝑛
A= Área de sección transversal del fujo en metros cuadrados
Valores de n
Los factores que intervienen en la determinación del área hidráulica,
ordinariamente la forma y dimensiones de las cunetas las determina el
ingeniero de acuerdo con las condiciones climatéricas, topográficas y
geológicas del lugar.
El desnivel mínimo bajo la sub-rasante del camino en cualquier caso será
de 30 cm y el máximo de 90 cm a fin de que no sea muy peligrosa.
Para que las cunetas se conserven en buen estado es necesario que la
velocidad del agua escurre por ellas no pase de ciertos valores, valores
aproximados de la velocidad a que comienzan a deslavarse los
materiales.
Contracunetas
Son zanjas que se hacen en lugares convenientes con el fin de evitar que
llegue más agua a las cunetas, que aquella para la cual están diseñadas.
Son colocadas transversalmente a la pendiente del terreno, las cuales
interceptan el paso del agua y la alejan de los terraplenes y cortes. Su uso es
por lo general en zonas montañosas y lomerío. Estas se calculan igual que
las cunetas y generalmente son de sección trapecial de 50 cm, de plantilla y
taludes de 1:1 en material suficientemente compacto, estas deben colocarse
a una distancia aproximada de 5 metros, del talud del corte.
Bombeo del camino
Lámina corrugada
De tubo
Barro vetrificado
Alcantarillas
Fierro fundido
De concreto
De cajón
reforzado
De mampostería
De bóveda
De concreto
simple
Concreto
De losa
reforzado
• Longitud de las alcantarillas
Depende del ancho de la corona del camino, de la altura del terraplén,
del talud del mismo y del ángulo de esviajamiento. Puede obtenerse
añadiendo al ancho de la corona dos veces el producto del talud por la
altura del terraplén.
Cuando la alcantarilla lleva muros de cabeza, las alturas se medirán a la
clave de la alcantarilla y no a la plantilla.
Vados
En zonas poco lluviosas donde no es necesario construir alcantarillas
se construyen los vados, es decir se pavimenta el camino con concreto
de tal forma que no sea perjudicado por el paso eventual de alguna
corriente. Un vado bien hecho debe llenar las siguientes condiciones: