BIOCOMBUSTIBLES: BIODIESEL

QUÍMICA INDUSTRIAL
 COMPETENCIAS TERMINALES

Etapas y
Comparar los procesos de requerimientos para
producción de biodiesel la obtención de
Bíodiesel.
 BIODIESEL
El National Biodiesel Board (la asociación de productores norteamericanos de biodiesel)
lo define como un combustible compuesto de ésteres mono-alquílicos de ácidos grasos de
cadena larga derivados de aceites o grasas, vegetales o animales.

 El biodiesel es un combustible renovable derivado de aceites o grasas de origen vegetal

o animal.
 El prefijo bio hace referencia a su naturaleza renovable y biológica en contraste con el
combustible diésel tradicional derivado del petróleo
 Mientras que diésel se refiere a su uso en motores de este tipo.

Este biocombustible se obtiene mediante un proceso químico llamado transesterificación,

en el cual los aceites orgánicos son combinados con un alcohol y alterados químicamente
para formar un éster etílico o metílico, el cual recibe finalmente el nombre de biodiesel.
Estas moléculas resultantes están compuestas por un ácido graso de cadena larga y un
alcohol.
 ANTECEDENTES DEL BIODIESEL
La idea de usar aceites vegetales como combustible para los motores de combustión
interna data de 1895, cuando el Dr. Rudolf Diesel desarrollaba su motor.

los motores diésel evolucionaron y se perfeccionarían utilizando fundamentalmente

destilados medios de petróleo con mucha menor viscosidad que los aceites vegetales.

El proceso de la transesterificación fue desarrollado por

los científicos E. Duffy y J. Patrick a mediados del siglo
XIX, cuarenta años antes que Diesel desarrollara su motor
de combustión interna.

Durante el siglo XX, algunos intentos se realizaron para

utilizar aceites como combustible para vehículos.

La idea de Diesel, de emplear aceites vegetales en sus motores,

empieza a cobrar fuerza nuevamente hacia finales del siglo XX, esta
vez bajo la forma de biodiesel, e impulsado, principalmente, por
preocupaciones ambientales.
MATERIA PRIMA: ACEITES Y GRASAS
Tipo de fruto o semilla Kg de aceite por 100kg del fruto o
semilla
Colza 46.00
Coco 57.00
Semilla de Algodón 15.00
Maní 41.50
Mostaza 35.00
Canola 42.00
Maiz 6.50
Palma (hueso) 36.00
Palma (fruto) 20.00
Sésamo 50.00
Soya 18.50
Jatropha 15.00
Girasol 48.00
MATERIA PRIMA: ACEITES Y GRASAS
 MATERIA PRIMA: ACEITES Y GRASAS
Las dos fuentes más comunes de
aceites y grasas para producir
biodiésel son:
 Cultivos oleaginosos
 Tejidos adiposos (grasos) de
animales beneficiados.
Además, se está experimentando en
diversos lugares para obtener
biodiésel a partir de:
 Algas productoras de aceites.
 Aceites residuales de cocina
 Grasas residuales provenientes,
por ejemplo, de plantas de
tratamiento de aguas o de
trampas de separación de grasas.
 COMPOSICIÓN DE LOS ACEITES Y GRASAS
Los aceites y grasas vegetales o animales están compuestos principalmente
por moléculas denominadas triglicéridos, que son ésteres de tres ácidos
grasos unidos a un glicerol. Se caracterizan por ser insolubles en agua y
solubles en solventes orgánicos no polares.

Los ácidos grasos son compuestos carboxílicos terminales (terminan con

un radical carboxilo – COOH) de cadena abierta alifática de C 8 a C24 de
longitud.

El glicerol es un trioxialcohol, 1,2,3-propanotriol, es decir, está formado

por una cadena de tres carbonos, cada uno unido a un grupo alcohólico
(OH)

Los aceites y grasas animales y vegetales son mezclas de triglicéridos

diferentes, los cuales a su vez están compuestos frecuentemente por ácidos
grasos diferentes.
COMPOSICIÓN DE LOS ACEITES Y GRASAS
COMPOSICIÓN DE LOS ACEITES Y GRASAS
ELABORACIÓN DEL BIODIESEL
 INSUMOS: CATALIZADORES Y ALCOHOLES
ALCOHOL
El alcohol es el principal insumo para la producción de biodiésel. En volumen,
representa alrededor del 10-15% de los insumos consumidos.
Los alcoholes que más comúnmente se utilizan para producir biodiésel son
metanol y etanol.
INSUMOS: CATALIZADORES Y ALCOHOLES
PRODUCCIÓN DEL BIOETANOL – ETAPAS DEL PROCESO

EL CATALIZADOR
La transesterificación de los triglicéridos puede ser realizada mediante
diferentes procesos catalíticos. Los catalizadores utilizados pueden ser
clasificados de la siguiente manera:
 Catalizadores alcalinos – hidróxido de sodio (NaOH), hidróxido de
potasio (KOH), metilato de sodio (NaOMe).
 Catalizadores ácidos – ácido sulfúrico, ácido fosfórico, ácido
clorhídrico, ácido sulfónico.
 Catalizadores enzimáticos – lipasas
 Catalizadores heterogéneos – catalizadores en fase sólida.
 PROCESO DE PRODUCCIÓN
TRANSESTERIFICACIÓN ALCALINA
La transesterificación alcalina es el proceso más simple y más utilizado
para fabricar biodiésel.
Sin embargo, requiere de un aceite con bajo contenido de ácidos
grasos libres, agua y otras impurezas, o de procesos adicionales de pre
tratamiento de la materia prima para asegurar esta calidad.
Además, requiere de pasos posteriores de pos tratamiento del biodiésel
para reducir su contenido de impurezas procedentes del proceso,
principalmente restos de catalizador, y de pos tratamiento de la glicerina
para purificarla parcialmente e incrementar su valor de mercado.
Es por esto que otros procesos han sido desarrollados para aceites
menos puros, para mejorar el rendimiento de la transesterificación, o
para intentar acelerarla, pero sin embargo su uso aún no está
generalizado.
PROCESO DE PRODUCCIÓN
 PROCESO DE PRODUCCIÓN
PRETRATAMIENTO DEL ACEITE
La mayor parte del biodiésel se produce a partir de aceites comestibles
semi refinados con buenas características de acidez y humedad.
Por eso, el aceite para producir biodiésel debe ser refinado
parcialmente, con el objetivo de:
 Eliminar gomas, que podrían resultar en formación de emulsiones
durante el proceso.
 Eliminar fosfátidos, de manera que los efluentes del proceso no
tengan fosfatos y se reduzcan sus costos de tratamiento.
 Eliminar ácidos grasos libres, para facilitar la transesterificación y
posteriormente la purificación de la glicerina.
 Eliminar ceras, para mejorar el desempeño en frío del biodiésel.
 Eliminar otros contaminantes, y obtener una mejor calidad de la
glicerina.
 PROCESO DE PRODUCCIÓN
TRANSESTERIFICACIÓN
1 triglicerido + 3 alcohol � 3 biodiesel + 1 glicerol
En la práctica se necesita más de 3 alcoholes por cada triglicérido para que la
reacción ocurra completamente. Si no se usa este exceso de alcohol, el
producto obtenido no será biodiésel puro: consistirá en una mezcla de
biodiésel, triglicéridos sin reaccionar, y productos intermedios como los
monoglicéridos y diglicéridos.
 PROCESO DE PRODUCCIÓN
TRANSESTERIFICACIÓN
La siguiente etapa fundamental en el proceso de fabricación de biodiesel es la
separación de las fases éster y glicerina y la posterior purificación de las mismas.
 PROCESO DE PRODUCCIÓN
TRANSESTERIFICACIÓN
El último proceso para la obtención del biodiesel es la purificación de los ésteres. Aquí
se separa y recupera el exceso de alcohol introducido para mejorar el rendimiento, y
se lavan los ácidos grasos libres y los mono, di y triglicéridos que no se han
esterificado.
 PROCESO DE PRODUCCIÓN
Ventajas y desventajas de las principales vías de trans esterificación de biodiesel
 PROCESO DE PRODUCCIÓN
Ventajas y desventajas de las principales vías de trans esterificación de biodiesel
 PROCESO DE PRODUCCIÓN
TRANSESTERIFICACIÓN SIN CATALIZADOR: METANOL SUPERCRÍTICO
VENTAJAS
 No se requiere catalizador.
 No es sensible a la presencia de agua o ácidos grasos libres.
 Los ácidos grasos libres son esterificados al mismo tiempo que el resto del
aceite.
 PROCESO DE PRODUCCIÓN
VENTAJAS:
 Permite aprovechar aceites comestibles usados (de bajo costo), sin
necesidad de pre tratamiento ácido (que también aumentaría los costos
de operación e inversión).
 A pesar de los altos consumos energéticos, el tiempo de reacción es
menor, lo cual compensa en cierta manera este aspecto.
 El glicerol, subproducto de la transesterificación, resulta casi puro
(96,4%), lo cual le da un mayor valor de mercado que en el proceso de
transesterificación alcalina (pureza de sólo un 85%).
 El biodiésel obtenido de la transesterificación solo requiere la
destilación del metanol para tener una alta pureza (99,8%). Esto
también reduce los costos de inversión y operación necesarios para
purificar el biodiésel en la transesterificación alcalina.
 PROCESO DE PRODUCCIÓN
CRAQUEAMIENTO TÉRMICO O PIRÓLISIS DE LAS GRASAS
 El craqueo térmico o pirólisis es la conversión de una sustancia en
otra por medio de su calentamiento a altas temperaturas (superiores
a 450°C) en ausencia de oxígeno.
 En algunas situaciones se utilizan, además, catalizadores que ayudan
a romper los enlaces químicos de las moléculas, de manera que se
forman moléculas de menor tamaño.
 Es una manera de obtener combustibles químicamente
similares al diésel de petróleo. Sin embargo, es un proceso
caro.
 Este combustible obtenido del craqueo térmico de las grasas no es
biodiésel (no está compuesto por ésteres de ácidos grasos), pero es
también un combustible renovable semejante al diésel de petróleo.
 PROCESO DE PRODUCCIÓN
TECNOLOGÍAS BIOMASA A LÍQUIDO
COMPARACIÓN DE MÉTODOS
BIOCOMBUSTIBLES DE SEGUNDA GENERACIÓN

La diferencia fundamental de los nuevos carburantes de segunda generación

(2G) con respecto a los actuales, es que se van a elaborar a partir de mejores
procesos tecnológicos y materias primas que no se destinan a la alimentación y
se cultivan en terrenos no agrícolas o marginales.

El biodiesel de segunda generación presenta las siguientes características:

1. Es una mezcla de origen vegetal
2. El proceso habitual se realiza en dos fases:
a. Gasificación de biomasa y obtención de gas de síntesis
b. Reacción de Fischer-Tropsch (FT) y obtención de un hidrocarburo
3. Existen varias tecnologías, actualmente a escala de laboratorio y/o piloto.
BIOCOMBUSTIBLES DE SEGUNDA GENERACIÓN
BIOCOMBUSTIBLES DE SEGUNDA GENERACIÓN
 MODO DE USO DEL BIODIESEL
 Las mezclas de biodiesel y diesel convencional constituyen la más
habitual forma de usar biodiesel.
 Gran parte del mundo utiliza un sistema conocido como la "B" factor
que indica la cantidad de biodiesel en cualquier mezcla de
combustible.
 el combustible que contiene 20% de biodiesel tiene la etiqueta B20,
mientras que el biodiesel puro se denomina B100.
 Las mezclas de biodiesel (B80) en general se puede utilizar en
motores diesel sin modificar.
 El biodiesel también puede ser utilizado en su forma pura, pero
pueden requerir algunas modificaciones del motor para evitar
problemas de mantenimiento y rendimiento.
 VENTAJAS DEL BIODIESEL
 Disminuye notablemente las emisiones de partículas en motores diesel.
 Supone un ahorro entre el 25% y el 80% de las emisiones de CO2
 Al no tener compuestos de azufre, no los elimina como gases de combustión
(lluvia ácida).
 No contiene productos aromáticos (benceno y derivados) siendo conocida la
elevada toxicidad de los mismos para la salud.
 Es diez veces menos tóxico que la sal de cocina.
 Por su mayor índice de cetano y lubricidad reduce el desgaste de las piezas del
motor.
 Los olores de la combustión del biodiesel son aromas de palomitas de maíz o
papas fritas.
 Es un carburante biodegradable por los que es compatible con la naturaleza y
en caso de accidente no se produce ninguna contaminación.
 VENTAJAS DEL USO DEL BIODIESEL
 Es un combustible que no daña el medio ambiente ya que produce
principalmente con materias primas renovables y sus emisiones son
mucho menores que las del gasóleo convencional.
 No contiene compuestos aromáticos cancerígenos.
 El biodiesel reduce las emisiones de partículas sólidas menores a 10
micrones (PM10), monóxido de carbono (CO) y óxidos de azufre (SOx),
peligrosos agentes contaminantes.
 La Environmental Protection Agency (EPA, 2002) en un estudio
compilatorio de diversas investigaciones sobre emisiones vehiculares con
biodiésel, concluyó que las emisiones vehiculares de material particulado
se reducían en un 47% cuando se usaba biodiésel, y las de monóxido de
carbono en un 48%.
 La combustión del biodiésel produce menos humo visible y menos olores
nocivos que el diésel derivado del petróleo.
 DESVENTAJAS DEL BIODIESEL
 Podría generar un aumento de la deforestación de bosques, expansión
indiscriminada de la frontera agrícola, desplazamiento de cultivos
alimentarios y ganadería.
 Posee un poder calorífico menor que el de los gasóleos, aunque el
rendimiento de la combustión es algo superior.
 A bajas temperaturas puede llegar a solidificarse y producir
obstrucciones en los conductos.
 Es incompatible con algunos materiales ya que en estado puro puede
llegar a dañar por ejemplo el caucho y algunas pinturas.
 El biodiesel que es un producto hidrófilo y degradable, por lo cual es
necesaria una planificación exacta de su producción y expedición. El
producto se degrada notoriamente más rápido que el petrodiesel.
 MUCHAS
GRACIAS POR SU
ATENCIÓN