Bomba lineal

rotativa con EDC

Un año después que las bombas VE con EDC, en 1987, apareció en
el mercado montado en motores Scania, el primer sistema de
regulación electrónica para bombas en línea. La base fue una
bomba en línea tipo P, de la que se eliminó el regulador
mecánico y se sustituyó por un actuador eléctrico.
 Posteriormente en 1993 se introducen las
denominadas bombas tipo H, evolución lógica para las bombas
en línea con regulación electrónica, que permitió controlar
el comienzo de inyección también en los motores
diésel industriales, con sus consiguientes ventajas.