Trabajo Experimental 1

Ensayo de desgaste
Norma ASTM G-65
Para materiales metálicos
resistentes a la abrasión.
Alumnos:
Rodrigo Martínez
Raúl Palma
Xavier Parra
Rocío Reyes
 Motivación y objetivos
La realización de este tipo del ensayo de resistencia al desgaste surge de
la necesidad de Conocer el comportamiento del material, para
la correcta elección del material a utilizar en equipos,
herramientas y piezas en general, que se encuentran sometidos a
actividades altamente abrasivas.

Comparar la resistencia al desgaste de tres materiales

diferentes A través de :

– La observación de la metalografía de las probetas y analizar la influencia de estas

con respecto a la resistencia al degaste del material.
– Análisis de la influencia de la composición química en la resistencia al desgaste del
material.
– Realización de mediciones de durezas y análisis de su influencia en la resistencia
al desgaste del material.
 Abrasión
• La abrasión corresponde al
proceso en el cual se desprende
material superficial de mediante
la fricción producida con otro,
generando un deterioro y
reducción de la vida útil.
• Para fabricar aceros anti
abrasivos se realiza con
aleaciones de bajo contenido de
carbono el cual en conjunto con
porciones controladas de
elementos aleantes permite
mediante tratamientos térmicos
transformar la microestructura a
una optima.
Materiales Anti Abrasivos
 Aceros Anti Abrasivos
Hardox 500 :

Es un acero plegable y soldable, templado y revenido, de

estructura martensítica, para aplicaciones que requieren una
gran resistencia a la abrasión, con una dureza nominal de 500
HBW.

• Composición química:
 Aceros Anti Abrasivos
Xinju:

En comparación al acero Hardox 500 , este presenta mayor

porcentaje de Si y Mn, observando una mayor dureza y
resistencia al desgaste.

• Composición química:
 Fundición Blanca
Hardfacing Futong 6+6:

• Composición quimica:
 Norma ASTM G65
• A partir de esta norma estandarizada es posible determinar
la resistencia a la abrasión que sufre el material, mediante
el uso de un equipo de desgaste conformado por una
rueda de goma y de un medio de abrasión como arena
seca, con la finalidad de obtener datos que ayuden a
evaluar y caracterizar los diferentes tipos de materiales
según la resistencia a la abrasión que presentan en las
condiciones estandarizadas.

• Los resultados del ensayo de resistencia a la abrasión se

verifican con la pérdida de volumen en milímetros cúbicos en el
tiempo que dura el procedimiento, de esto se desprende que los
materiales que poseen mayor resistencia a la abrasión tienen
menores pérdidas de volumen durante el ensayo.
Norma ASTM G65

El equipo de desgaste
debe ser uniforme en
los procedimientos
realizados, por lo que
se normaliza el tipo
de caucho utilizado
en la rueda, el cuerpo
abrasivo y la forma
de este, la apertura
de alimentación del
cuerpo abrasivo y el
sistema de palanca
que ejerce la fuerza
requerida
 Norma ASTM G65
Condiciones de ensayo
• Disco de acero debe estar cubierto por caucho con una dureza
de A-60, evitando que ocurra el sobrecalentamiento de esta

• El cuerpo abrasivo corresponde a arena de cuarzo que tiene

un AFS de 50/70 y una humedad menor al 0,5%.

• El flujo de arena debe tener un caudal constante entre 300 a

400 [gr/min]. La conexión entre la tobera y conducto de salida
dela arena deben estar lo mas cerca posible.

• El motor del disco debe girar a un rango de 200 10

[revoluciones/minuto]

• El sistema de palancas debe ejercer una fuerza normal al

diámetro horizontal de la rueda de 300N.
• El equipo utilizado consta de una carga que entrega un
esfuerzo. Permitiendo el contacto entre la superficie de la
rueda, la cual debe presentar una dureza estandarizada
y el material testeado, donde se generara el desgaste
por parte de la arena que es alimentada a una velocidad
constante desde un contenedor puesto en la parte
superior. La arena sigue la dirección de la rueda
generado una tangente a la superficie de esta y normal
al diámetro horizontal donde es aplicado el esfuerzo. La
arena es pesada antes y después del proceso para
controlar el flujo de esta. El material testeado también es
pesado antes y después para poder calcular el valor de
perdida de volumen en mm3.
 Norma ASTM G65
Probeta de ensayo:

• Tamaño dependerá del material a estudiar,

permitiendo ver la huella completa del desgaste
ocasionado.

• Tamaño típico: 25[mm] ancho x 76[mm] alto x (3,2-

12,7)[mm] de largo.

• De superficie plana, lisa y si escamas.

Procedimiento Experimental
Materiales y equipos utilizados

Materiales

– 3 probetas ( 2 aceros anti abrasivos y 1 fundición blanca)

– Arena, usada como medio abrasivo

Equipos

– Equipo de desgaste normalizado por ASTM G 65

– Equipo de ensayo de Dureza

– Microscopio metalográfico

– Balanza digital
Muestras
Equipos
 Desarrollo de la experiencia
El equipo utilizado consta de una carga que entrega un esfuerzo.
Permitiendo el contacto entre la superficie de la rueda, la cual debe
presentar una dureza estandarizada y el material testeado, donde
se generara el desgaste por parte de la arena que es alimentada a
una velocidad constante desde un contenedor puesto en la parte
superior. La arena sigue la dirección de la rueda generado una
tangente a la superficie de esta y normal al diámetro horizontal
donde es aplicado el esfuerzo. La arena es pesada antes y después
del proceso para controlar el flujo de esta. El material testeado
también es pesado antes y después para poder calcular el valor de
perdida de volumen en mm3.
Desarrollo Experimental
 *HABLAR DURANTE EL
VIDEO*
Procedimiento experimental:
• Disponer de tres probetas normalizadas e identificarlas por el lado opuesto
al que se realizara el ensayo de desgaste.
• Realizar mediciones de la masa inicial de cada probeta.
• Preparar el equipo de desgaste y poner la probeta en su interior.
Asegurarse que esta queda fija.
• Cerrar el equipo de ensayo de desgaste para evitar la suspensión de
partículas finas al ambiente. Dar inicio al ensayo y contabilizar un tiempo de
10 minutos. Transcurrido 1 minuto registrar la masa de arena depositada en
la salida del equipo. Asegurando que esta no sobrepase los 400 [gramos]
• Una vez transcurridos 10 minutos apagar el equipo. Se debe detener
además el flujo de arena al equipo rápidamente, de manera de que las
mediciones sean lo más exactas posibles.
• Registrarla masa total de arena depositada al final del ensayo.
• Retirar la probeta del equipo y medir la masa final de esta.
 Resultados

Calidad de aceros vs Desgaste de los aceros

 Resultados
Acero HARDOX 500 Acero XINYU 500 Hardfacing FUTONG
6+6

Peso incial [g]

142,616 152,839 163,655

Peso final [g]

142,111 152,426 163,620

Peso perdido [g]

0,505 0,413 0,105

Volumen perdido [mm3]

64,33 52,61 13,37

Acero Acero XINYU Hardfacing

Dureza [RC]
HARDOX 500 500 FUTONG 6+6

Ensayo 1 49 51 60

Ensayo 2 48 53 62

Promedio 48,5 52 61
Diagrama de Atributos
 Análisis de Microestructuras
HARDOX M3 500

Zona intermedia atacado con Zona intermedia atacado con

Vilella (x200) Vilella (x1000)

Bainita + martensita
 Análisis de Microestructuras
XINYU 500

Zona intermedia atacado con Zona intermedia atacado con

Vilella (x1000) Nital 2% (x200)
*posible bandeado de Mn
Martensita y bainita
 Análisis de Microestructuras
FUTONG 6+6

Zona intermedia recargue Zona intermedia interfase

atacado con Vilella (x100) atacado con Vilella (x100)
Zonas oscuras de escorias del proceso, Zonas oscuras de escorias del proceso,
zonas blancas de carburos libres con zonas blancas de carburos libres con
ledeburita modificada ledeburita modificada y grietas
 Conclusiones
• Se comprobó mediante el ensayo ASTM G65 que los
materiales con mayor dureza tienen una menor perdida de
volumen, y consigo, una mayor resistencia al desgaste.
• Los elementos de aleación que constituyen al material
facilitan la formación de carburos completos, los cuales le
otorgan mayor dureza y aumentan sus propiedades
mecánicas con fines abrasivos.
• Asi mismo, a mayor contenido de carbono la resistencia al
desgaste del material aumenta.
• En base al agrietamiento de los hardfacing, no afecta el
funcionamiento del material, debido a que se somete a
esfuerzos estáticos y no vibratorios, por lo que no existe un
riesgo de desgarramiento o falla critica
• Los resultados finales muestran al acero futong 6+6 como
el mas resistente de los analizados, puesto que el aporte
de soldadura presenta mayor %C y E.A.
 Bibliografía
• https://www.alacero.org/es/page/en-cifras/produccion-de-
acero
• http://www.metalesymetalurgia.com/?tag=producci%C3%B
3n-mundial-acero-E
• https://www.cochilco.cl/Paginas/Estudios/Mercados%20de
%20metales%20e%20insumos%20estrat%C3%A9gicos/Me
rcado-Nacional-e-Internacional-del-Hierro-y-Acero.aspx
• The American Society for Testing and Materials. Standard
Test Method for Measuring Abrasion Using the Dry
Sand/Rubber Wheel Apparatus. 2000
• Juan Carlos Gutiérrez. Durabilidad Ante Mayores
Exigencias. 2012
Trabajo Experimental
Ensayo de desgaste
Norma ASTM G-65
Para materiales metálicos
resistentes a la abrasión.