Acero

• Los aceros son aleaciones de

hierro-carbono forjables, con
porcentajes de carbono variables
entre 0,008 y 2,14%. Se
distinguen de las fundiciones,
también aleaciones de hierro y
carbono, en que éstas tienen una
proporción de carbono que puede
variar entre 0.5% y 2.0%, aunque
la mayoría de las fundiciones
comerciales no superan el 1.8% de
carbono. A partir del 2 % de
carbono la aleación se denomina
arrabio o fundición.
• La diferencia fundamental entre
ambos materiales es que los
aceros son, por su ductilidad,
fácilmente deformables en
caliente utilizando forjado,
laminación o extrusión, mientras
que las fundiciones son frágiles
y se fabrican generalmente por
fundición.
• Además de los componentes principales indicados, los
aceros incorporan otros elementos químicos. Algunos son
perjudiciales (Impurezas) y provienen de la chatarra, el
mineral o el combustible empleado en el proceso de
fabricación; es el caso del azufre y el fósforo. Otros
se añaden intencionalmente para la mejora de alguna de
las características del acero (Aleantes); pueden
utilizarse para incrementar la resistencia, la
ductilidad, la dureza, etcétera, o para facilitar algún
proceso de fabricación como puede ser el mecanizado.
Elementos habituales para estos fines son el níquel, el
cromo, el molibdeno y otros.
• La densidad promedio del acero es 7850 kg/m3.
• Para su uso en construcción, el acero se distribuye en
perfiles, siendo éstos de diferentes características
según su forma y dimensiones y debiéndose usar
específicamente para una función concreta, ya sean vigas
o pilares.
Composición del acero
• La estructura del acero se
compone de una mezcla de
fases, con diversas
propiedades mecánicas. Las
proporciones de estas fases y
sus composiciones serán
determinantes del
comportamiento de este
material.
• Fases de equilibrio
• Diagrama de fase hierro-
carbono (Fe-C), permite
visualizar les condiciones de
existencia de las fases que
conforman el acero
• Estas fases se obtienen a
temperatura ambiente mediante
el enfriamiento lento de un
acero. Las principales son:
• La Ferrita (α) es blanda y dúctil. Su estructura
es cúbica centrada en el cuerpo, es estable hasta
los 721 ºC
• La Austenita (γ) es la más dúctil de las fases del
diagrama Fe-Fe3C.
• La cementita (Fe3C)es un compuesto intermetálico
de fórmula Fe3C, con un contenido de carbono de
6,67%, es dura y frágil.
• La Perlita es el microconstituyente eutectoide que
se forma a los 727 ºC a partir de austenita con
0.77 % de carbono. Es una mezcla bifásica de
ferrita y cementita de morfología laminar. Sus
propiedades mecánicas serán intermedias entre la
ferrita blanda y la cementita dura que la compone.
Fases fuera de equilibrio

• Estas condiciones se alcanzan mediante el uso de

tratamientos térmicos como el temple (enfriamiento
rápido) y el revenido (recalentamiento sostenido)
para lograr la formación de martensita, bainita y
otros microconstituyentes que tienen como
propiedades ser duros y frágiles.
 Impurezas del acero
• Se denomina impurezas a todos los
elementos indeseables en la composición de
los aceros. Se encuentran en los aceros y
también en las fundiciones como
consecuencia de que están presentes en los
minerales o los combustibles. Se procura
eliminarlas o reducir su contenido debido
a que son perjudiciales para las
propiedades de la aleación. En los casos
en los que eliminarlas resulte imposible o
sea demasiado costoso, se admite su
presencia en cantidades mínimas.
 Azufre

• Límite máximo aproximado: 0,04%. El azufre forma

con el hierro sulfuro, el que conjuntamente con la
austenita da lugar a un eutéctico cuyo punto de
fusión es bajo y que por lo tanto aparece en
bordes de grano. Cuando los lingotes de acero
colado deben ser laminados en caliente, dicho
eutéctico se encuentra en estado líquido, lo que
provoca el desgranamiento del material.
• Se controla la presencia de sulfuro mediante el
agregado de manganeso. El manganeso tiene mayor
afinidad por el azufre que hierro por lo que en
lugar de FeS se forma MnS que tiene alto punto de
fusión y buenas propiedades plásticas. El
contenido de Mn debe ser tal que se asegure que
todo el azufre se encuentre en forma de MnS.
• El resultado final, una vez eliminados los gases
causantes, es una fundición menos porosa de mayor
calidad.
 Fósforo

• Límite máximo aproximado: 0,04%. El fósforo

resulta perjudicial ya sea al disolverse en la
ferrita, pues disminuye la ductilidad, como así
también por formar FeP (Fosfuro de hierro). El
fosfuro de hierro forma junto con la austenita y
la cementita un eutéctico ternario denominado
esteadita el cual es sumamente frágil y posee
punto de fusión relativamente bajo, por lo cual
aparece en bordes de grano, transmitiéndole al
material su fragilidad.
 Aluminio

• Se suelen añadir pequeñas proporciones de aluminio

de cara a mantener constantes las propiedades
mecánicas (sobre todo el alargamiento) en largos
períodos de almacenaje (calmado al aluminio).
Clasificación según la norma Une
36001

• La norma UNE 36001 clasifica las aleaciones

férricas según las denominadas series F; a los
aceros les corresponden las series F100 a F700, a
las fundiciones la F800 y a otras aleaciones
férricas la F900. Según dicha norma, los aceros se
clasifican en:
• Aceros para construcción (F100) (engloba la
mayoría de aceros de uso genérico)
– Aceros al carbono (F110) ésta es la más
genérica de todas
– Aceros aleados de temple y revenido (F120)
soportan grandes esfuerzos
– Aceros para rodamientos (F130) su alto
contenido en Cromo los hace resistentes al
rozamiento
– Aceros para muelles (F140) presentan una
elevada elasticidad
– Aceros de cementación (F150) se emplean en la
construcción de engranajes por su resistencia y
tenacidad
– Aceros de nitruración y cianuración (F170) Son
duros por fuera y tenaces por dentro
• Aceros especiales (F200) estos aceros presentan ciertas
propiedades concretas.
– Aceros de fácil mecanizado (F210)
– Aceros de fácil soldadura (F220)
– Aceros con propiedades magnéticas (F230)
– Aceros de alta y baja dilatación (F240)
– Aceros de resistencia a la fluencia (F250)

Aceros inoxidables y anticorrosión (F300)

Aceros inoxidables (F310)
Aceros de emergencia (F400)
presentan alta resistencia a ciertos factores
Aceros de alta resistencia (F410)
Aceros para cementar (F430)
 Ventajas y desventajas del acero como material de
construcción:

• Ventajas del acero como material

estructural:
• Alta resistencia.- La alta resistencia del
acero por unidad de peso implica que será
poco el peso de las estructuras, esto es
de gran importancia en puentes de grandes
claros.
• Uniformidad.- Las propiedades del acero no
cambian apreciablemente con el tiempo como
es el caso de las estructuras de concreto
reforzado.
• Durabilidad.- Si el mantenimiento de las
estructuras de acero es adecuado duraran
indefinidamente.
• Ductilidad.- La ductilidad es la propiedad que
tiene un material de soportar grandes
deformaciones sin fallar bajo altos esfuerzos de
tensión. La naturaleza dúctil de los aceros
estructurales comunes les permite fluir
localmente, evitando así fallas prematuras.
• Tenacidad.- Los aceros estructurales son tenaces,
es decir, poseen resistencia y ductilidad. La
propiedad de un material para absorber energía en
grandes cantidades se denomina tenacidad.
• Otras ventajas importantes del acero estructural
son:
• A) Gran facilidad para unir diversos miembros por
medio de varios tipos de conectores como son la
soldadura, los tornillos y los remaches.
• B) Posibilidad de prefabricar los miembros de una
estructura.
• C) Rapidez de montaje.
• D) Gran capacidad de laminarse y en gran cantidad
de tamaños y formas.
• E) Resistencia a la fatiga.
• F) Posible rehuso después de desmontar una
estructura.
 Desventajas del acero como material
estructural:

• Costo de mantenimiento.- La mayor parte de los

aceros son susceptibles a la corrosión al estar
expuestos al agua y al aire y, por consiguiente,
deben pintarse periódicamente.
• Costo de la protección contra el fuego.- Aunque
algunos miembros estructurales son incombustibles,
sus resistencias se reducen considerablemente
durante los incendios.
• Susceptibilidad al pandeo.- Entre más largos y
esbeltos sean los miembros a compresión, mayor es
el peligro de pandeo. Como se indico previamente,
el acero tiene una alta resistencia por unidad de
peso, pero al utilizarse como columnas no resulta
muy económico ya que debe usarse bastante
material, solo para hacer más rígidas las columnas
contra el posible pandeo.
• NOTA: El acero estructural puede
laminarse en forma económica en una
gran variedad de formas y tamaños
sin cambios apreciables en sus
propiedades físicas. Generalmente
los miembros estructurales más
convenientes son aquellos con
grandes momentos de inercia en
relación con sus áreas. Los perfiles
I, T y L tienen esta propiedad.
 Tipos de aceros
• Aceros al carbono:
• Más del 90% de todos los aceros son aceros
al carbono. Están formados principalmente
por hierro y carbono. Estos aceros
contienen diversas cantidades de carbono y
menos del 1,65% de manganeso, el 0,60% de
silicio y el 0,60% de cobre. Entre los
productos fabricados con aceros al carbono
figuran máquinas, carrocerías de
automóvil, la mayor parte de las
estructuras de construcción de acero,
cascos de buques, somieres y horquillas.
• Aceros inoxidables:
• Los aceros inoxidables contienen cromo, níquel y otros
elementos de aleación, que los mantienen brillantes y
resistentes a al herrumbre y oxidación a pesar de la
acción de la humedad o de ácidos y gases corrosivos.
Algunos aceros inoxidables son muy duros; otros son muy
resistentes y mantienen esa resistencia durante largos
periodos a temperaturas extremas. Se emplea para las
tuberías y tanques de refinerías de petróleo o plantas
químicas, para los fuselajes de aviones o para cápsulas
espaciales.
• En la industria química y petroquímica, los aceros
inoxidables ofrecen elevada resistencia a la corrosión y
excelentes propiedades mecánicas así como un bajo costo
de mantenimiento.
• Los aceros inoxidables son más resistentes a la
corrosión y a las manchas de los que son los aceros al
carbono y de baja aleación. Este tipo de resistencia
superior a la corrosión se produce por el agregado del
elemento cromo a las aleaciones de hierro y carbono.
• La mínima cantidad de cromo necesaria para conferir esta
resistencia superior a la corrosión depende de los
agentes de corrosión.
 Las principales ventajas del acero
inoxidable son:
• Alta resistencia a la corrosión.
• Alta resistencia mecánica.
• Apariencia y propiedades higiénicas.
• Resistencia a altas y bajas temperaturas.
• Buenas propiedades de soldabilidad, mecanizado,
corte, doblado y plegado.
• Bajo costo de mantenimiento.
• Reciclable.
• Como consecuencia de diferentes elementos
agregados como níquel, cromo, molibdeno, titanio,
niobio y otros, producen distintos tipos de acero
inoxidable, cada uno con diferentes propiedades.