REPÙBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA

EDUCACIÓN UNIVERSITARIA
INSTITUTO UNIVERSITARIO POLITECNICO
“SANTIAGO MARIÑO"
EXTENSION COL-CABIMAS

REALIZADO POR:

CESAR MENESES
C.I: 21,212,243

CABIMAS; ENERO DE 2018.

 El mantenimiento es definido
como “toda actividad humana
orientada a mantener en
operación una planta en forma
correcta, económica, segura y
con buena calidad, a través de
técnicas y medios tanto
materiales como humanos para
la realización de dicha actividad”.
La Administración del Mantenimiento consiste en planear, dirigir y controlar los
recursos (personas, equipos, materiales) para afrontar las restricciones
técnicas, de costo y de tiempo del sistema de mantenimiento

La gestión del Mantenimiento.

Los equipos e instalaciones constituyen los
bienes propios de la empresa, el símbolo
concreto de su progreso y generalmente la
principal inversión de su capital.

El programa de mantenimiento.

El Mantenimiento debe ser programado y ejecutado de acuerdo

con las necesidades específicas de cada empresa para asegurar
la menor pérdida de producción y el mayor rendimiento posible.
El establecer un control en el programa de Mantenimiento tiene las
siguientes ventajas:
• Se reducen las fallas de la maquinaria y por consiguiente los tiempos de
inactividad, lo cual redunda en costos de operación menores y en mayor
productividad.
• Sirve de guía para que los servicios de Mantenimiento para cada período
de tiempo, según el programa, sean ejecutados con puntualidad y no se
olvide ninguno.
• Calcular con bastante exactitud, los costos por concepto de
Mantenimiento para cada una de las máquinas.
• Llevar el historial de los repuestos utilizados en la maquinaria, lo cual
provee una guía para establecer máximos y mínimos de los inventarios de
existencia de repuestos.
• Mantener bajo control el consumo de combustibles y lubricantes para
detectar posibles hurtos o derrames por descuido.
Mantenimiento preventivo. Es aquel conjunto de acciones o labores que pueden ser
previstas con suficiente anticipación, de tal forma que se planifiquen o se programen
adecuadamente tanto en la manera de realizarlas como en su tiempo de ejecución.

Labores extraordinarias. Comprende todo el complejo de estudios, programaciones y

ejecuciones relativas a la instalación de nuevas máquinas y otros trabajos especiales.
Aunque esta última actividad no es considerada como estrictamente de mantenimiento,
dentro del esquema organizativo de una empresa el sector más adecuado para hacerle
frente es precisamente aquel capacitado para el Mantenimiento.

Mantenimiento correctivo. Corresponde a aquel conjunto de acciones o labores necesarias

para efectuar reparaciones o cambios de emergencia, al verse afectada la producción, ya
sea por interrupción de la misma o por simple falla de equipos auxiliares de apoyo a la
maquinaria principal.
Filosofía sistémica del Mantenimiento Productivo Total (TPM).

El TPM nació en Nippondenso Co., Ltd., una importante empresa proveedora del sector del
automóvil. Esta compañía introdujo esta visión de mantenimiento en 1961. La compañía logró
grandes resultados de su modelo de mantenimiento a partir de 1969 cuando introdujo sistemas
automatizados y de transferencia rápida, los cuales requerían alta fiabilidad.

Filosofía sistémica del Mantenimiento basado en condición (CBM).

Es la combinación de la filosofía y herramientas del mantenimiento predictivo y el

proactivo, el mismo establece que las acciones de mantenimiento deberán ser efectuadas
únicamente en función de las condiciones de la maquinaria , esta estrategia es
recomendable para equipos críticos ya que en equipos secundarios el costo pudiera resultar
muy alto.

Filosofía sistémica del Mantenimiento Centrado en la Fiabilidad (RCM).

El RCM se implanta en los procesos industriales a principios de la década de los

ochenta del pasado siglo, pero no es hasta los primeros años de los noventa que se
extiende a casi todos los sectores productivos.