ELABORACIÓN DE MERMELADA Y

HELADOS DE FRESA
Una empresa pequeña elabora dos tipos de productos, utilizando como materia prima la fresa.

El dueño de la empresa ha comprado 5t de fresa para la elaboración de mermelada y helados.

La composición de cada producto, dependiendo del sabor se muestra en la siguiente tabla:

COMPOSICION DE CADA PRODUCTO

Productos Fresa Azúcar Leche Colorantes Jugo de Agua
limón

Mermelada 45% 40% 0% 5% 5% 5%

Helados 35% 25% 15% 5% 5% 15%

La cantidad disponible de fresa, azúcar, leche, colorantes, jugo de limón y agua es: 4.8, 3.6, 1,
0.7,0.5 y 2 t respectivamente. La utilidad de cada unidad(frasco) de mermelada de fresa y helados de
fresa es: 6 y 4 soles respectivamente.
Determinar cuántas unidades de cada producto deberá producir para maximizar la contribución total de
la utilidad.
 PROGRAMACIÓN LINEAL
Se desea determinar:
¿Cuántas unidades de cada producto deberá producir para maximizar la contribución total de
la utilidad?

COMPOSICION DE CADA PRODUCTOS Utilidad

S/. (c/u)
Productos Fresa Azúcar Leche Colorantes Jugo de Agua
limón

Mermelada 0.45 0.40 0.00 0.05 0.03 0.07 06.00

Helados 0.40 0.25 0.15 0.05 0.05 0.10 04.00

Disponibilidad 4800 3500 1000 700 500 2000

 Variables
x= Mermelada de fresa
y= Helados de fresa

Función Objetivo
Maximizar Utilidades
Max: U = f(x,y)
U=
06.00x+04.00y

Restricciones

0.45(x)+0.40(y)<=4800
0.40(x)+0.25(y)<=3500
0.15(y)<=1000
0.05(x)+0.05(y)<=700
0.03(x)+0.05(y)<=500
0.07(x)+0.10(y)<=2000
x,y>=0
APLICACIÓN DEL MÉTODO SOLVER
100000

0
5000 10000 15000 20000 25000 30000 35000 40000 45000 50000 55000 60000 65000 70000 75000 80000 85000 90000 95000 100000 105000

-100000

-200000

-300000

-400000

-500000

-600000

-700000

-800000

R1 R2 R3 R4 R5 R6
 TRANSPORTE
La empresa tiene 3 plantas de producción en Huaraz, Casma, Yungay; tiene que suministrar sus productos a tres
clientes situados en Aija, Yaután y Yanama.
Debido a que se trata de un producto que requiere unos transportes especiales, el coste de transporte por
kilómetro y kg es de 2 soles .
¿Cuál debe ser la cantidad a transportar desde cada almacén a cada uno de los clientes? ,de forma que el coste de
transporte sea mínimo.
Las disponibilidades y las demandas se dan en la siguiente tabla:
Clientes situados en: Disponibilidad
Plantas
Aija Yaután Yanama

Huaraz 72 107 125 2000

Casma 154 11o 269 1600

Yungay 124 160 69 1800

Demanda 2100 1900 1400

 MÉTODO DE ESQUINA NOROESTE

 Se envían 4144 unidades desde la planta

Plantas Clientes situados en: Oferta
Huaraz al cliente que está situado en Aija.
Aija Yaután Yanama
 Se envían 508 unidades desde la planta
Huaraz 72 107 125 2000
2000 Casma al cliente que está situado en Aija.
- -
 Se envían 3220 unidades desde la planta
Casma 154 110 269 1600
Casma al cliente que está situado en
100 1500 -
Yaután.

Yungay 124 160 69 1800  Se envían 1120unidades desde la planta

-
400 1400
Yungay al cliente que está situado en
Demanda 2100 1900 1400
Yaután.

 Se envían 2938 unidades desde la planta

Yungay al cliente que está situado en
Yanama.
 MÉTODO DE VOGEL

 Se envían 4144 unidades desde la planta

Huaraz al cliente que está situado en Aija.

 Se envían 3420 unidades desde la planta

Casma al cliente que está situado en Yaután.

 Se envían 193200 unidades desde la planta

Yungay al cliente que está situado en Yanama.

 Se envían 24800 unidades desde la planta

300

Yungay al cliente que está situado en Aija

 MODELO DE REDES PARA TRANSPORTE
(La ruta más corta)
Dicha empresa distribuidora de ¨ helados¨ ha identificado 6 locales principales en Huacho que envía con frecuencia sus
productos, el gerente de dicha empresa considera que el total de sus costos se minimizaría si pudiera asegurarse de que
todos los envíos futuros al último de los locales se realicen siguiendo la ruta más corta desde el nodo de inicio hasta el
nodo 6. En los arcos de la red se muestran los tiempos de viaje en minutos.
Conclusión:

La ruta apropiada para que el distribuidor llegue a su destino es recorrer los nodos D-1-3-5-6 ya que de las diversas
alternativas presentadas es en la que requiere el menor tiempo posible para llegar al último estacionamiento (local) es
de 16 min.