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VIAS ESTADO DE VIAS PORCENTAJE
• PISTAS EN MAL ESTADO
NCHO 30%
• FALTA DE PINTADO EN LOS PASOS PEATONALES
• PISTA EN MAL ESTADO
A DEL SOL 10%
ESTADO
• FALTA DE VIAS EN LOS PASOS PEATONALES
DE PINTADO
• PISTA EN MAL ESTADO
S 10%
• FALTA DE PINTADO EN LOS PASOS PEATONALES
AV. LURIGANCHO
• PISTA EN MAL ESTADO CONCEPTO TIPO DE TRAMA URBANA
CERES DE 10%
LA
• FALTA AV. PORTADA DEL SOL
30% DE PINTADO EN LOS PASOS PEATONALES 40%
CIA
• PROBLEMAS DE SANEAMIENTO
AV. LAS LOMAS
LEYENDA
• FALTA DE MANTENIMIENTO
MU 40%
• 10% DE PINTADOAV.
FALTA EN PROC.
LOSDEPASOS
LA PEATONALES
10% METRO DE LIMA
INDEPENDENCIA
10%
AV. GRAN CHIMU
SE OBSERVA EN LA TIPOLOGIA DE
LA TRAMA URBANA DEL PRIMER VIA PRINCIPAL
SECTOR ANALIZADO QUE
PREDOMINA EL TIPO CUADRICULA.
VIA SECUNDARIA
VIA CONECTORA
VIA LOCAL
SISTEMA
SECTOR 1
TIPOS DE TRANSPORTEES|
TRANSPORTE CARACTERISTICAS
SISTEMA
MOTOTAXI • CUENTA CON 12 PARADEROS FORMALES. • SE RIGEN AL HORARIO EN EL QUE SE ENCUENTRAN
•
INFORMALES
• POR LO GENERAL SE TOMA UNA ESQUINA O CRUZE VIAL COMO PARADA.
TAXI COLECTIVO Y MINIVAN CIRCULACION CONSTANTE EN HORAS PUNTA Y DE MENOS FLUJO EN HORAS
VALLE
PUNTOS CRITOS
• NO ESTA ACONDICIONADA PARA QUE UN VEHICULO SE DETENGA
SECTOR 1
N° DE VEHICULOS
DESCRIPCION TOTAL
T. PUBLICO TAXIS PRIV.
AV. LURIGANCHO
FLUJO VEHICULAR 6:00 – 8:30
(AV. LURIGANCHO)
SISTEMA
6:00 7:15 8:30
PRIV. TAXIS T. PUBLICO