Professional Documents
Culture Documents
D.S. 016-2009-MTC.
27181 LEY GENERAL DE TRANSPORTE Y TRANSITO
TERRESTRE DEL AMBITO DE APLICACIÓN.
1. MINISTERIO DE
TRANSPORTES Y
COMUNICACIONES
NORMATIVO
2. GOBIERNO REGIONAL GESTION
FISCALISACION
3. MUNICIPALIDADES
PROVINCIALES
SON MATERIA DE
4. MUNICIPALIDADES TRABAJO EN:
DISTRITALES. TRANCITO Y EN
VIALIDAD
5. POLICÍA NACIONAL DEL
PERÚ.
FISCALIZACION
6. INDECOPI. SUPERVISION
LOGUJA
LEY GENERAL DE TRANSPORTE Y
TRÁNSITO TERRESTRE
LEY N° 27181
CONTENIDOS DE LOS REGLAMENTOS QUE SON:
1. REGLAMENTO NACIONAL DE TRANSITO. D.S. 033-2001-MTC. (23 JULIO 2001)
ACTUALISADO COM EL TUO LEGISLASION DE TRANSITO D.S. 016-2009-MTC.
2. REGLAMENTO NACIONAL DE VEHÍCULOS.
D.S. 058-2003-MTC
3. REGLAMENTO NACIONAL DE GESTIÓN E INFRAESTRUCTURA.
D.S. 034-2008-MTC 24 OCT 2008
4. REGLAMENTO NACIONAL E ADMINISTRACIÓN DE TRANSPORTES.
D.S. 017-2009-MTC
5. REGLAMENTO NACIONAL DE COBRO POR USO DE INFRAESTRUCTURA
PÚBLICA.
6. REGLAMENTO NACIONAL DE JERARQUIZACIÓN VÍAL.
D.S 017-2007-MTC
7. REGLAMENTO NACIONAL DE RESPONSABILIDAD CIVIL Y SEGUROS.
OBLIGATORIOS POR ACCIDENTES DE TRÀNSITO (SOAT) D.S.024-2002-MTC, DS 040-
2006-MTC ,
ACTUALIZADOCON EL REGLAMENTO DE SUPERVISION DE LAS ASOSIACIONES DE
FONDOS REGIONALES CONTRA ACCIDENTES DE TRANSITO D.S. 040-2006-
MTC(18-12-2006)
8. REGLAMENTO NACIONAL DE FERROCARRILES.
LEY GENERAL DE TRANSPORTE Y
TRÁNSITO TERRESTRE
LEY N° 27181
CONTENIDOS DE OTRAS LEYES Y REGLAMENTOS QUE SON:
REGLAMENTO DE PLACAS DE RODAGE POR: D.S. N° 017-2008-MTC (16-
11-2008)
TOLERANCIA CERO ¨0¨ POR D.S. 035-2006-MTC (29-10-2006)
ESTABLESE SISTEMA DE CONTROL EN GARITAS.
REGLAMENTO NACIONAL DE INSPECCIONES TECNICAS VEHICULARES
POR D.S. 025-2008-MTC (25-8-2008).
REGLAMENTO DE INFRACCIONES Y SANCIONES POR D.S. 028-2009-MTC
URBANO.
PROSEDIMIENTOS POR ACCIDENTES DE TRANSITO VEHICULAR POR
DIRECTIVA N° 03-08-2004-DIREM/DIVPLOPE-D1-B-(DISPUESTO EN EL
RNT EN EL art 271,Y ARTICULOS 31-32 (21-01-2004).
REGLAMENTO NACIONAL DEL TRANSPORTE PUBLICO ESPECIAL DE
PASAJEROS POR D.S. 055-2010-MTC (15-02-2010)
USO DE LUCES OBLIGATORIO EN VEHICULO POR D.S. N° 025-2011-MTC
LEY DE SEÑALES AUDIBLES Y VISIBLES N° 27200
LEY DEL TRANSPORTE PUBLICO ESPECIAL DE PASAJEROS N°27189
LEY DE LA SUPER INTENDENCIA DE TRANSPORTE DEL SERVICIO
PUBLICO N° 29180 APROBADO.
EL REGLAMENTO NACIONAL DE
TRANSITO
CONOCIMIENTO,
CONFIANZA,
SEGURIDAD,
LEGALIDAD,
APTITUD,
RESPONSABILIDAD: Penal y
Civil.
SEÑALIZACIÓN
LOGUJA
PRINCIPIOS DE SEGURIDAD
Uno de los principios
fundamentales es la
seguridad en la circulación
es evitar daños a las
personas, bienes por
motivos de un accidente, es
prevenir en defensa de
cualquier conflicto esto para
salvaguardar la integridad
física de los usuarios.
Se tiene que prevenir del
comportamiento defectuoso,
negligencia, imprudente
audaz y desordenado de
malos peatones. Es
menester dar seguridad a
toda persona que hace uso
de la vía publica.
PRINCIPIOS DE CONFIANZA
1.- LA PERSONA
2.- LA VÍA
3.- EL VEHICULO,
TAMBIEN INFLUYE EL
MEDIO AMBIENTE.
LOGUJA
PRIMER ELEMENTO LA PERSONA
BERMA
VEREDA SEPARADOR
CENTRAL
O ACERA
CALZADA CALZADA CUNETA
V I A
DESCRIPCIÓN DE LA VIA
1. Crucero Peatonal.
2. Punto Medio en una
intersección.
3. Isla de Seguridad o
Encauzamiento
4. Marcas y Letras en el
pavimento.
5. Linea Longitudinal que
divide la calzada.
6. Botones de Tránsito.
7. Linea de Tope o de
Parada.
8. Flechas.
CLASIFICACIÓN DE LAS VIAS
• RELATIVAS AL CEDA EL
PASO
DERECHO DE
PASO P ARE
• PROHIBITIVAS
30
Km/h
Y
RESTRICTIVA MANTENGA
MAXIMA SU PASO
S
ESTACIONAMIENTO
DERECHA PROHIBIDO PROHIBIDO
• SENTIDO DE
CIRCULACION
• SEÑALES PREVENTIVAS:
• PARA PREVENIR
• PARA INDICAR
• PARA ADVERTIR
LOGUJA
• SEÑALES INFORMATIVAS:
a .- SEÑALES REGULADORAS O
DE REGLAMENTACION
b .- SEÑALES PREVENTIVAS
c .- SEÑALES INFORMATIVAS
• SEÑALES
HORIZONTALES
LINEAS LONGITUDINALES FLECHAS DIRECCIONALES DE:
CRUCERO PEATONAL DISCONTINUAS UN GIRO A LA DERECHA
EN INTERSECCION
DE CALLES
LINEAS LONGITUDINALES
DISCONTINUAS
FLECHAS DIRECCIONALES DE:
UN GIRO A LA IZQUIERDA
LINEA LONGITUDINAL
LINEA DE PARE CONTINUAS
Y LINEA DE
ENCARRILAMIENTO
LINEA LONGITUDINAL
DISCONTINUAS Y
FLECHAS DIRECCIONALES DE:
CONTINUAS
DOBLE GIRO
LETRAS
PARE PREVENTIVAS
RIGIDIZACION DE VIA
ISLA DE EN BORDE DE SARDINEL
ENCARRILAMIENTO
ZONA RESERVADA
BOTONES DE EN BORDE DE SARDINEL
ENCARRILAMIENTO
SEÑALES HORIZONTALES
SEÑALES HORIZONTALES
DISPOSITIVOS DE CONTROL DE
TRÁNSITO
CLASIFICACIÓN • EL POLICIA
• SEÑALES • SEMÁFOROS DE
VERTICALES TRANSITO
• SEÑALES • SEÑALES
HORIZONTALES AUXILIARES
SEÑALES AUXILIARES
ROJO VERDE
AMBAR
• POSICIONES BÁSICAS EJECUTADAS POR
EL POLICIA DE TRANSITO.
DE FRENTE
O ESPALDA PERFIL
ALTO O
DETENGASE PASE
TERCER ELEMENTO EL VEHÍCULO
Definición: Es un medio móvil mecánico automotriz útil y necesario
para el transporte de personas y mercancías.
Identificación Vehicular:
Los códigos de identificación
vehicular individualizan
al vehículo y son:
Clasificación Vehicular:
Categoría L:
Vehículos automotores
con menos de 4 ruedas
Categoría M:
Vehículos automotores de 4
ruedas o más diseñados y
construidos para el
transporte de personas
VEHICULOS
MAYORES
- OMNIBUSES
- MINIBUS
- BUSES
- ARTICULABLES
- DOBLE EJE
CATEGORIA “M 2 M3”
...REGLAMENTO NACIONAL DE
VEHÍCULOS
...Clasificación Vehicular
Categoría N:
Vehículos automotores de
4 ruedas o más diseñados
y construidos para el
transporte de mercancías
Categoría O:
Remolques y
Semiremolques
LAS REVISIONES TÉCNICAS
...Revisiones Técnicas
¿QUÉ SON LAS REVISIONES TÉCNICAS?:
Procedimiento para evaluar y verificar las
condiciones técnicas de los vehículos.
Asegurar que los vehículos en circulación
mantienen las mínimas condiciones de
seguridad exigidos.
Minimizar el riesgo de accidentes por causas
técnicas.
Proteger el medio ambiente a través de la
reducción de las emisiones de los gases de
escape.
Únicamente será llevado a cabo en las Plantas
de Revisión Técnica autorizadas por el MTC.
Serán realizadas de conformidad con lo
establecido en el RENAV, el Manual de
TAMBIEN INFLUYE EL MEDIO AMBIENTE
ZONA URBANA
LOGUJA
INFRACCIONES Y SANCIONES
ASPECTO GENERAL
Infracción es la omisión que
contraviene disposiciones a un
Reglamento o no acatar las normas y
disposiciones.
RESPONSABILIDAD ADMINISTRATIVA
El conductor de un vehículo y el peatón
son responsables administrativo de las
infracciones de tránsito, por estar
vinculadas a su propia conducta. LOGUJA
CLASIFICACIÓN DE INFRACCIONES
INFRACCIONES DEL CONDUCTOR
INFRACCIONES DEL PEATÓN.
CALIFICACIÓN:
(L) LEVE 4% UIT.
(G) GRAVE 8% UIT.
(MG) MUY GRAVE100 – 50 – 24 y
12% UIT
CALIFICACIÓN ATENUANTE:
Es el criterio de la autoridad policial la calificación
de las infracciones u omisiones al correcto uso de la
vía publica, toda determinación debe ser de basto
conocimiento del conductor. Su alcance de la UIT al
valor actual es de aproximadamente de S/.4250.
CLASES DE MEDIDAS PREVENTIVAS
LOGUJA
LOS ACCIDENTES TRÁNSITO Y EL
CUMPLIMIENTO DE LOS DISPOSITIVOS
GENERALES DE ACUERDO AL REGLAMENTO
NACIONAL DE TRÁNSITO.
CONCEPTO:
Evento súbito improvisto y violento ocurrido en la
vía publica de circulación, por uno o mas
vehículos en movimiento, e incluso estacionado y
que produce lesiones o la muerte de personas y
daños a la propiedad.
RECOMENDACIONES:
Como buen conductor toda persona que conduce
un vehículo debe valorar sus condiciones físicas
anímicas, ser prudente, revisar y cuidar el buen
estado de su vehículo, dar el uso correcto de la
vía. LOGUJA
PROCESOS ADMINISTRATIVOS
Los accidentes de tránsito de conformidad a
la LEY GENERAL DE TRANSPORTE Y TRANSITO
TERRESTRE Nº 27181 y los alcances del
Reglamento Nacional de Transito D.S. Nº 033-
2001-MTC Y DS. 016-2009-MTC, tienen una
intervención inmediata desde el momento de
la ocurrencia del accidente de transito y su
procesal donde intervienen las autoridades
competentes, los mismos que deben actuar,
conocer y saber su conducta y seguimiento,
en momentos imprescindibles su actitud ante
las personas en peligro es brindar el auxilio,
salvar vidas y no causar mas daños, evitar
intervenciones no competentes para una
mejor intervención y una investigación clara
y precisa.
LOGUJA
GRAVEDAD DE LOS ACCIDENTES DE TRÁNSITO
DAÑOS MATERIALES: LESIONES PERSONALES:
Vehículo, propiedad y Leves, graves o incapacidad
otros. física.
LOGUJA
ACCIDENTE DE TRANSITO CONSECUENCIA FATAL, CHOQUE FRONTAL
EL REGLAMENTO DE PLACA UNICA NACIONAL
DE RODAJE
D.S.077-2008-MTC.
Art.7mo. Todos los vehículos destinados a
circular en las vías publicas terrestres
comprendidos en el presente reglamento
incluidos dentro de la clasificación
vehicular establecida en el anexo del
reglamento nacional de vehículos será
objeto de inscripción en el registro de
propiedad vehicular de la SUNARP con
excepción de los vehículos a que se refiere
el numeral 82.3 del articulo 8vo del
presente reglamento serán inscritos en el
registro vehicular a cargo del ministerio de
RELACIONES EXTERIORES. (anexar
fotocopias de acuerdo a categorización ).