INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL

UNIDAD PROFESIONAL INTERDISCIPLINARIA DE

BIOTECNOLOGÍA

PÉRDIDAS DE ENERGÍA EN
VÁLVULAS Y ACCESORIOS
  Compuerta
VÁLVULAS DE BAJA
 Balón
RESISTENCIA O PASO
DIRECTO
 Macho
 Mariposa

TIPOS
DE
VÁLVULAS

VÁLVULAS DE ALTA  Globo

RESISTENCIA (CAMBIO EN
LA DIRECCIÓN DEL FLUJO)
 Angulares
 CLASIFICACIÓN DE ACCESORIOS

 Dilatación súbita
CAMBIO DE  Dilatación gradual
SECCIÓN  Reducción súbita
 Reducción gradual
TIPOS  90 y 45°
DE  De radio corto
ACCESORIOS Codos  De radio largo
 De calle
 De devolución

DERIVACIÓN

 Flujo a través
 Tes de un tramo
 Flujo a través
de una rama
 Pérdidas de energía en válvulas y accesorios

En los sistemas de flujo de fluidos, la mayoría de las pérdidas por fricción se

deben a la tubería. Las pérdidas ocasionadas por válvulas y accesorios son
consideradas pérdidas menores.
Las pérdidas ocasionadas por válvulas y accesorios se evalúan en función de
un coeficiente de resistencia (K)

hL = K (v / 2 g )
1
2

Donde K es el coeficiente de resistencia debido al accesorio, v es la velocidad

de flujo y hL son las pérdidas de energía en accesorios.
Cambio súbito de sección (diámetro)

hL = K (v12 / 2 g )
2
æ æA1 öö
2
æ æd1 ÷
ö
2 ö
÷
÷ ç
K= ç
ç
ç1- ç
ç
ç
÷
÷
÷÷
÷ K = ç
ç1- ç
ç ÷
÷
÷
÷
÷
ç
è èA ÷ ÷
øø ç
ç ç
è d ÷
ø ÷
2 è 2 ø
 Cambio súbito de sección (diámetro)
Ejemplo:
Determinar la pérdida de energía que ocurrirá al fluir 100 lt/min de agua, a
través de una dilatación súbita en un conducto de cobre de 1” hasta 3”
(diámetros internos).
Datos:
d1=1”
d2=3”
Q=100 lt/min

hL = K (v / 2 g )
1
2

2
æ æd1 ÷
ö
2 ö
÷
ç ç ÷
K = ç
ç1- ç
ç
÷
÷ ÷
÷
ç
ç
è èd ÷ø2 ÷
ø
Cambio súbito de sección (diámetro)
Cambio súbito de sección (diámetro)

R. L. Mott, 4ª. edición

Cambio gradual de sección (diámetro)
Cambio gradual de sección (diámetro)
Cambio gradual de sección (diámetro)
 Pérdidas en válvulas y accesorios

De acuerdo con Darcy:

L 2
hL = f (v1 / 2 g )
D
Y para válvulas y accesorios

hL = K (v12 / 2 g )
Igualando ambas ecuaciones tenemos:

L 2 Le
f (v1 / 2 g ) = K (v12 / 2 g ) K= f
D D
 Pérdidas en válvulas y accesorios
Ejemplo:
Determinar la longitud equivalente y el coeficiente de resistencia K de una
válvula de globo completamente abierta, acoplada a una tubería de acero que
tiene un diámetro interior de 8”
Pérdidas en válvulas y accesorios
 Bombas

Bomba:
Es una máquina conducida, diseñada para
incrementar la energía de un líquido

Bomba centrífuga
 Bombas
 Centrífuga (de acoplamiento directo
de acoplamiento separado del motor)
Bombas
dinámicas  Turbina regenerativa

TIPOS
DE
 Vapor
BOMBAS  Reciprocantes  Potencia
 Diafragma
Bombas de
desplazamiento
 Aspas
 Pistón
 Rotatorias  Lóbulo
 Tornillo
 Bomba centrífuga

Representación esquemática de una bomba centrífuga

 Sistema de bombeo

Un sistema de bombeo está constituido por:

 Tubería de succión y accesorios

 Conjunto motor-bomba

 Tubería de descarga y accesorios

Los sistemas de bombeo funcionas con flujo continuo

uniforme, por lo que aplican las ecuaciones de Bernoulli y de
continuidad.
 Sistema de bombeo

Cálculo de cargas:

 Cuando se está proyectando el sistema

 Cuando la instalación ya existe

Es recomendable calcular por separado la carga total de

descarga (Hd) y la carga total de succión (Hs)
 Carga total de succión (Hs)

Carga de succión Elevación de succión de succión

H s = hs - hLs H s = hs + hLs
 Carga total de descarga(Hd)

Carga de succión Elevación de succión de succión

H d = hd + hLd
Carga total de trabajo (H) o carga dinámica total (CDT)

Carga de succión Elevación de succión de succión

H = Hd - Hs H = Hd + Hs
 Carga Neta Positiva de Succión (NPSH)

Es la carga que hace que el fluido circule por la tubería,

hasta el ojo del impulsor.

Carga de succión Elevación de succión de succión

 Carga Neta Positiva de Succión (NPSH)

Es la carga que hace que el fluido circule por la tubería,

hasta el ojo del impulsor.

 NPSHR

 NPSHD

 NPSHD ≥ NPSHR

NPSHD = Pabs + hs - hLs - Pv (con carga de succión)

NPSHD = Pabs - hs - hLs - Pv (con con elevación de succión)

 Curvas características del sistema

Se generan en función de tres parámetros:

 Carga (H)
 Potencia al freno (BHP)
 Rendimiento (ɳ)
Curva de demanda del sistema
Punto de operación
Punto óptimo de operación
Curva de demanda del sistema
Punto de operación
 Arreglo en serie

Dos bombas trabajan en serie cuando el total del fluido que descarga la
primera alimenta a la segunda
 Arreglo en serie

Dos bombas trabajan en serie cuando el total del fluido que descarga la
primera alimenta a la segunda
 Arreglo en paralelo

Dos bombas trabajan en paralelo cuando el total del flujo del sistema es
la suma del flujo de cada una de las bombas que lo componen
 Arreglo en paralelo

Dos bombas trabajan en paralelo cuando el total del flujo del sistema es
la suma del flujo de cada una de las bombas que lo componen
 Leyes de afinidad
Semejanza geométrica implica semejanza mecánica

 Forma del impulsor y número de revoluciones constante

(diámetro variable)

2
D2 Q2 éD2 ù H 2 3
éD2 ù BHP2
= ê ú= ê ú=
D1 Q1 êD1 ú H1 êD1 ú BHP1
ë û ë û
 Leyes de afinidad
Semejanza geométrica implica semejanza mecánica

 Forma del impulsor y diámetro constantes

(número de revoluciones variable)

2
N 2 Q2 éN 2 ù H 2 3
éN 2 ù BHP2
= ê ú= ê ú=
N1 Q1 êN1 ú H1 êN1 ú BHP1
ë û ë û

Donde:
N es el número de revoluciones por minuto
BHP es la potencia al freno requerida por la bomba [HP].