MANEJO SEGURO DE

MONTACARGAS

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 MANEJO SEGURO DE MONTACARGAS

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 MANEJO SEGURO DE MONTACARGAS

Los montacargas de obra están constituidos en esencia por una

plataforma que desliza por una guía lateral rígida o por dos guías
rígidas paralelas; en ambos casos, ancladas a la estructura de la
construcción. Se utilizan para subir o bajar materiales, pudiendo
detenerse la plataforma en las distintas plantas de la obra.

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 PARTES PRINCIPALES

• Techo de Protección
• Contrapeso
• Llantas de dirección
• Llantas de tracción
• Mástil
• Ganchos
• Porta-ganchos (caja)

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 CONTROLES

• Volante
• Claxon
• Controles hidráulicos
• Indicadores
• Freno de Mano
• Palanca de dirección
adelante/reversa
• Acelerador
• Freno(s)

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 TIPOS DE ACCESORIOS

• Brazo
• Abrazadera para Cajas
• Abrazadera para barriles
• Abrazadera para rollos
de papel
• Jaula para personas

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 NORMAS DE SEGURIDAD

• No utilización del mismo para desplazamientos de personas.

• No asomarse por los huecos de carga y descarga.
• Mantener limpia de restos de materiales la plataforma y las plantas de
carga y descarga.
• Proteger el acceso a la base ante posibles caídas de materiales.
• No sobrecargar la plataforma.
• Distribuir la carga dentro de la plataforma, sin que sobresalga.
• Instruir al personal sobre su utilización y sus riesgos.
• Ceda el paso al personal a pie.
• Disminuya la velocidad en áreas resbalosas.
• Disminuya la velocidad al dar vuelta, sin importar si esta lleno o vacío.
• Reporte cualquier carga o estiba inestable

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 IDENTIFICACIÓN DE RIESGOS RELACIONADOS CON LA
OPERACIÓN DE MONTACARGAS

Existen 4 elementos relacionados con la operación de montacargas

que pueden ser generadores de riesgos.

– La carga
– El área donde se circula
– El operador
– El montacargas

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 TIPOS DE CARGAS
(DISTRIBUCIÓN)
La preparación de la carga
que se moverá puede
representar riesgos.

– Una mala distribución de

la carga en la tarima, 24" (60 cm.)

puede afectar la
estabilidad del
montacargas.
– Mantenga las piezas de
carga mas pesadas
cerca de la torre de
elevación.
36" (91 cm.)

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 MONTACARGAS

Centrar la carga que lleva en la horquilla tan

cerca del mástil como sea posible

No sobrecargue el montacargas
No añada peso extra en la parte trasera de
un montacargas contrabalanceado para que
éste puede levantar una carga mayor

Coloque la carga a la menor altura

posible para transportarla

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 MANIOBRAS ESPECIALES
CIRCULACIÓN

• Maneje en reversa cuando la

carga le impida la visibilidad
• Identifique los riesgos de las
áreas donde circula
• En rampas inclinadas
asegúrese de subir con la
carga al frente y bajar en
reversa

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 INSPECCION Y MANTENIMIENTO
PREVENTIVO
 El montacargas es un equipo
que por el riesgo que
representa su operación, debe
estar en magnificas
condiciones de funcionamiento
y eso solo se logra mediante la
inspección diaria y el
mantenimiento preventivo
 La lista de inspección diaria
del montacargas se debe
utilizar antes de principiar el
turno y al terminarlo.

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 CLASIFICACIÓN DE MONTACARGAS

La Asociación Industrial de Montacargas Clasifico éstos

en 7 tipos:
Clase I - Motor eléctrico / conductor sentado
Clase II - Motor eléctrico / conductor de pie
Clase III - Motor eléctrico / manual
Clase IV - Motor de combustión interna (llantas sólidas)
Clase V - Motor de combustión interna (llantas
neumáticas)
Clase VI - Tractores eléctricos y de combustión interna
Clase VII - Montacargas para terreno escabroso

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 CLASE I - MOTOR ELÉCTRICO / CONDUCTOR
SENTADO

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 CLASE II - MOTOR ELÉCTRICO - PARA PASILLOS /
CONDUCTOR DE PIE

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 CLASE III - MOTOR ELÉCTRICO / MANUAL

16
 CLASE IV - MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA
/ LLANTAS SÓLIDAS

17
 CLASE V - MOTOR DE COMBUSTIÓN
INTERNA LLANTAS NEUMÁTICAS

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 CLASE VI - TRACTORES ELÉCTRICOS Y DE
COMBUSTIÓN INTERNA

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 CLASE VII - MONTACARGAS PARA TERRENO
ESCABROSO

" Mástil vertical " Brazo de extensión y alcance

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