Unidad 2

Elementos de Ingeniera Ferroviaria

Elementos de Infraestructura
Terraplenes Drenajes Obras de arte menores Obras de arte mayores
Viaductos Puentes Tneles

02/05/2012

Ferrocarriles - Ing. Luis Ramrez

Elementos de Infraestructura
Subestructura ferroviaria
Terreno que se encuentra inmediatamente debajo del balasto

Soportando las cargas que estas transmiten

funcin bsica proporcionar el apoyo a la superestructura de la va

02/05/2012

Ferrocarriles - Ing. Luis Ramrez

Elementos de Superestructura

Balasto
Piedra partida o triturada utilizada en la construccin de la va frrea Soportar y sujetar la superestructura Funcin de dar estabilidad a la va frrea

02/05/2012

Ferrocarriles - Ing. Luis Ramrez

Elementos de Infraestructura

Subestructura
Terreno natural modificado por las obras necesarias para adecuar la superficie de apoyo de la superestructura de la va frrea Dar a la plataforma (subestructura y superestructura), unas caractersticas resistentes.

02/05/2012

Ferrocarriles - Ing. Luis Ramrez

Elementos de Infraestructura
Terraplenes
Material excavado que se coloca sobre la superficie de un terreno preparado

Drenajes
Estructura instalada para controlar, desviar o conducir el agua hacia fuera o a travs de un camino

Obras de arte menores

Alcantarillas, Muros.

02/05/2012

Ferrocarriles - Ing. Luis Ramrez

Elementos de Infraestructura
Viaductos
Elemento estructural longitudinal con una superficie plana y lisa que es utilizada como va de recorrido por vehculos de transportes. Pueden ser subterrneos o areos

02/05/2012

Ferrocarriles - Ing. Luis Ramrez

Elementos de Infraestructura
Puentes
Elemento estructural longitudinal con una superficie plana y lisa que es utilizada como va de recorrido para el trnsito que se coloca o suspende entre dos puntos que se quiere unir (comunicar)

02/05/2012

Ferrocarriles - Ing. Luis Ramrez

Elementos de Infraestructura
Viaducto
La palabra viaducto se reserva para los puentes largos, con frecuencia de claros prolongados, y altura constante. Carreteras elevadas para cruzar una hondada por ej. Un valle.

Puente
Un puente estructura destinada a evitar obstculos naturales como ros, valles, lagos y obstculos artificiales, como vas o carreteras.

02/05/2012

Ferrocarriles - Ing. Luis Ramrez

Elementos de Infraestructura
Tneles
Obra subterrnea de carcter lineal, cuyo objeto es la comunicacin de dos puntos, para realizar el transporte de personas, materiales entre otras cosas..

02/05/2012

Ferrocarriles - Ing. Luis Ramrez

Elementos de Superestructura
Trochas Rieles Balasto Aparatos de fijacin y enganche

02/05/2012

Ferrocarriles - Ing. Luis Ramrez

ELEMENTOS DE SUPERESTRUCTURA
TROCHA: la separacin entre los rieles paralelos que forman la va. Se mide entre las caras internas de la cabeza de los rieles, algunos milmetros por debajo de la superficie de rodamiento.

02/05/2012

Ferrocarriles - Ing. Luis Ramrez

ELEMENTOS DE SUPERESTRUCTURA
Trochas
Distancia entre las caras internas de los rieles de una misma va. De acuerdo a esta medida es el ancho de los ejes de los trenes.
Para poder circular los vehculos deben tener sus ruedas separadas por una distancia algunos milmetros menos que la trocha, medida entre las caras externas de las pestaas de las ruedas (externas con relacin al eje de la va). Un vehculo para una trocha no puede circular sobre vas de otra trocha, salvo que la diferencia de trochas sea insignificante.
La trocha dominante en el mundo es la de 1.435 mm.

02/05/2012

Ferrocarriles - Ing. Luis Ramrez

ELEMENTOS DE SUPERESTRUCTURA
Rieles Uno de los elementos de superestructura, bsico para el funcionamiento de la va y que interviene en el diseo de otros tales como las trochas (ancho de va o distancia entre caras internas de los rieles), son los rieles, y afectan directamente el diseo de balastos y elementos de fijacin y de enganche.
02/05/2012 Ferrocarriles - Ing. Luis Ramrez

FERROCARRILES (RIEL) - FUNCIONES

Resistir directamente las tensiones que recibe del material rodante y transmitirla a su vez al resto de componentes que conforman la superestructura de la va. Sirven como gua de las ruedas en su movimiento. Conduce electricidad para la sealizacin y traccin de las lneas electrificadas.
02/05/2012 Ferrocarriles - Ing. Luis Ramrez

FERROCARRILES (RIEL)
Uno de los factores mas importantes para el caculo de los rieles es el peso de los vehculos, ya que es el punto de contacto entre la rueda y el riel segn la cantidad de ejes. En todos los vehculos el peso bruto se reparte en todos los ejes de manera uniforme y se expresa como un peso mximo por eje, que debe ser soportada por el riel. El riel es sustituido mas por desgate o fatiga que por problemas de orden estructural.

02/05/2012

Ferrocarriles - Ing. Luis Ramrez

Tipos de Rieles

Riel Antiguo

de Garganta

Burdach

Vignole
02/05/2012

Phoenix

Ferrocarriles - Ing. Luis Ramrez

FERROCARRILES (RIEL)
Partes del rel Cabeza: Parte superior, que se utiliza como elemento de rodadura. Patn: Base, de anchura mayor que la cabeza, cuya superficie inferior es plana para su apoyo. Alma: Parte de pequeo espesor que une la cabeza con el patn.
02/05/2012 Ferrocarriles - Ing. Luis Ramrez

 Cualidades buscadas en los rieles La superficie de rodadura debe ser lo ms lisa posible para reducir la friccin, pero a la vez, posea rugosidad para mejorar la adherencia rueda carril. Caractersticas geomtricas deben encontrarse dentro del intervalo que delimita una calzada de buena calidad, con elevada rigidez, pero debe absorber la energa en forma de deformacin elstica. Su peso es deseable para tener elevadas cargas por eje, velocidades y para mantener la seguridad, pero el coste aumenta, aunque tambin se reducen costes de mantenimiento, mayor duracin y menor resistencia al avance de las ruedas.
02/05/2012 Ferrocarriles - Ing. Luis Ramrez

ELEMENTOS DE SUPERESTRUCTURA

Aparatos de fijacin y enganche

Aparatos de fijacin y enganche

02/05/2012

Ferrocarriles - Ing. Luis Ramrez