INSTITUTO FEDERAL DE EDUCAO, CINCIA E TECNOLOGIA CEAR Campus Avanado de Jaguaribe

Contedo

- Fusveis e disjuntores - Contatores e reles - Botes, chaves e sinaleiros de comando - reles eletrnicos de comando e proteo - chaves de fim de curso e chaves bias

Botoeiras

Botoeiras
As botoeiras possuem cores definidas por normas de acordo com a sua funo
Vermelho: parar, desligar ou boto de emergncia;

Amarelo: iniciar um retorno, eliminar uma condio perigosa;

Verde ou preto: ligar, partida; Branco ou azul: qualquer funo

Botoeiras

Chaves
TENSO:
QUANDO ABERTAS AS CHAVES FICAM SUBMETIDAS A UM ALTO VALOR DE TENSO E DEVEM SUPORT-LO SEM PERMITIR FLUXO DE CARGAS. QUANDO FECHADAS AS CHAVES DEVEM CONDUZIR A CORRENTE DO CIRCUITO COMANDADO SEM SUPER AQUECER NEM PROVOCAR QUEDA DE TENSO. QUANTO MAIS RPIDO A CHAVE SE ABRIR OU FECHAR, MENOR SER A POSSIBILIDADE DE PRODUO DE RESISTNCIA NOS PONTOS DE CONTATO E CONSEQUENTEMENTE MENOR SER A QUEDA DE TENSO PRODUZIDA E O CALOR.

CORRENTE:

VELOCIDADE DE OPERAO:

NMERO DE OPERAES:

INDICA A QUANTIDADE DE OPERAES QUE A CHAVE PODE EXECUTAR AT QUE SE DESTRUA.

Botoeiras
ESTRUTURA BSICA DAS CHAVES

Boto (material isolante)

Parte metlica fixa

Contato Parte metlica fixa

Parafuso de conexo

Base (material isolante)

Botoeiras

Chaves de impulso
So chaves de duas posies: uma dessas posies mantida pelo acionamento e apenas enquanto durar o acionamento. A outra, chamada posio de repouso, mantida por algum mtodo prprio da chave, como uma mola por exemplo.
Conforme a posio de repouso, a chave recebe uma denominao especfica: Quando a mola mantm a chave aberta, esta ltima se chama normalmente aberta ou NA; Quando a mola mantm a chave fechada, esta ltima se chama normalmente fechada ou NF.

Chaves de impulso

Chaves de impulso

Chave de Impulso

Desligado

Acionada

NA

NF

Chaves reteno ou trava

um dispositivo que uma vez acionado, seu retorno situao anterior acontece somente atravs de um novo acionamento. Construtivamente pode ter contatos normalmente aberto (NA) ou normalmente fechado (NF)

Chaves de contatos mltiplos ou sem reteno

Chave de contatos mltiplos com ou sem reteno Existem chaves com ou sem reteno de contatos mltiplos NA e NF. A figura 3 mostra estes dois modelos.

Chaves seletora
um dispositivo que possui duas ou mais posies podendo selecionar uma ou vrias funes em um determinado processo. Este tipo de chave apresenta um ponto de contato comum (C) em relao aos demais contatos. A figura 4 apresenta dois tipos de chaves seletoras.

Chaves seletora

Chaves
Boto de comando e sinalizao: Boto transparente, com elemento(s) de contato(s) e soquete para lmpada, de tal forma que se obtenha, assim como num sinalizador luminoso, uma indicao ptica dada por uma lmpada embutida no mesmo. Boto de comando com chave de segurana: Boto com elementos de contato e chave de segurana, com bloqueio e retirada da chave nas duas posies.

Comutador de comando por chave de posio

Empregadas para o controle e comando de portes automticos, pontes rolantes, guindastes, tornos, elevadores de carga, elevadores prediais, elevacar dentre outras aplicaes. Possuem elementos de contato NA/NF em cmaras fechadas.

Indicador visual
Os indicadores visuais fornecem sinais luminosos indicativos de estado, emergncia, falha etc. So os mais utilizados devido simplicidade, eficincia (na indicao) e baixo custo. So fornecidos por lmpadas ou LEDs.

Dispositivos de comando e proteo

Dentro de um dispositivo de partida de um motor ficam todos os componentes necessrios ao comando e proteo de um motor eltrico. Dispositivos de baixa tenso (BT): empregado em circuitos cuja tenso da linha 50 - 1000 V. Dispositivos de alta tenso (AT): empregado em circuitos cuja tenso da linha > 1000 V.

Circuito principal: conjunto de todos os circuitos associados; Circuito de comando: comanda as operaes de fechamento e abertura;

Circuito auxiliar: intertravamento, etc;

usado

para

sinalizao,

Polo: parte do circuito associado apenas a uma fase.

Chaves seletora

Seccionadores
Intervir com segurana; Constitudo por bloco de contato e dispositivo de comando manual por meio de manopla; Nunca deve ser manobrado com carga; Pode vir com proteo adicional.

Interruptores
Capaz de estabelecer, suportar e interromper circuitos em condies normais; Concebido para manobrar em carga com segurana; Abertura e fechamento asseguradas por mecanismos especiais; Pode ser equipado com dispositivo de cadeado para travar e com fusveis.

Proteo
Todos os equipamentos que esto conectados a uma rede eltrica esto sujeitos a alguma falha eltrica.
Possveis falhas

Sobretenso, queda de tenso, desequilbrio ou falta de fases Curto-circuito

Rotos bloqueados

Proteo Proteo contra curtos-circuitos

Detectar e interromper o mais rpido possvel correntes anormais inferiores a dez vezes a corrente nominal (In)

Proteo contra sobrecargas

Detectar aumentos de corrente at 10In e interromper a partida antes que o aquecimento do motor e condutores provoque a deteriorao dos isolantes.

Comutao
Consiste em estabelecer, interromper e, no caso da variao de velocidade, regular o valor da corrente absorvida por um motor.
Eletromecnicos: contatores; disjuntores-motor; Eletrnicos: reles e contatores estticos, conversores de frequncia.

Fusveis
Os FUSVEIS so dispositivos de proteo contra curto-circuito (e contra sobrecarga caso no seja usado outro dispositivo para este fim) de utilizao nica: aps sua atuao devem ser descartados.

So compostos por: elemento fusvel, corpo, terminais e dispositivo de indicao da atuao do fusvel..
terminais.

corpo

elemento fusvel.

Fusveis

Fusveis

Fusveis
O princpio de funcionamento do fusvel baseia-se na fuso do filamento e consequente abertura do filamento quando por este passa uma corrente eltrica superior ao valor de sua especificao.

Aspectos construtivos

Aspectos construtivos

Aspectos construtivos
BASE: Regio de contato com o resto da instalao eltrica, onde passa a corrente eltrica. Deve se ter cuidado com oxidao pois mascara a curva tempo x corrente; ELEMENTO FUSVEL: Metal que permite a sua calibrao e alta presso, homogneo, de elevada pureza e de dureza apropriada. Parte encapsulada para evitar alterao do seu valor nominal. (cobre, prata, chumbo ou liga); CORPO CERMICO: Deve ser isolante e permanecer isolante aps a fuso do elemento fusvel. Deve suportar elevadas temperaturas sem alterar suas propriedades. E suportar elevadas presses. Geralmente so ceramicas isolantes tipo porcelana ou esteatita.

Caractersticas dos fusveis

Classificao
Por classe de funo
G: fusiveis que atuam na menor intensidade de sobrecarga, sendo considerados fusiveis de faixa completa.

a: fusiveis que atuam a partir de um valor elevado de sobrecarga, sendo considerados fusiveis de faixa parcial.

As classes de objetos protegidos

L-G: cabos e linhas/proteo geral; M: equipamentos eletromecnicos; R: semicondutores; B: instalaes em condies pesadas (minas).

Caractersticas dos fusveis

Classe de servio Composto por classe de funo e classe de objeto protegido.
gL: proteo toral de cabos e linhas; aM: proteo parcial de equipamentos eletromecnicos; aR: proteo parcial de equipamentos eletrnicos;

gR: proteo total de equipamentos eletrnicos;

gB: proteo total de equipamentos em minas

Tipos de fusveis
Utilizado em residncias ou na industria (2 < In >63), capacidade de ruptura de 50 kA e tenso mxima de 500 V.

Fusvel tipo D
Os elementos que compem o sistema de Fusvel "D" so:
Base (com fixao rpida ou por parafusos); Anel de Proteo (ou alternativamente Capa de Proteo); Parafuso de Ajuste; Fusvel; Tampa.

Fusvel tipo NH
Fusivel de alta capacidade para uso industrial (4 < In >630), capacidade de ruptura de 120 kA e tenso mxima de 500 V. Limita a corrente de curto circuito devido ao seu pequeno tempo de fuso (< 4ms). N: Niederspannung baixa tenso H: hochleistung alta capacidade

Fusvel tipo NH
Os elementos que compem o sistema de Fusvel NH" so:
Corpo (esteatita); Fusvel; Base; Punha saca fusvel;

Caractersticas dos Fusveis

Corrente estipulada (In) a intensidade de corrente que o fusvel pode suportar permanentemente sem fundir. Corrente convencional de no funcionamento (Inf) valor da corrente para o qual o fusvel no deve funcionar durante o tempo convencional. Corrente convencional de funcionamento (I2) valor da corrente para o qual o fusvel deve funcionar antes de terminar o tempo convencional

Poder de corte (Pdc) a mxima intensidade de corrente que o fusvel capaz de interromper, sem destruio do invlucro do elemento fusvel.
Tenso nominal (Un) a tenso que serve de base ao dimensionamento do fusvel, do ponto de vista do isolamento elctrico.

Curva caracterstica Fusveis

Curva intensidade - tempo de fuso a curva que relaciona os valores da intensidade qual o fusvel funde com o respectivo tempo que o fusvel demora a fundir. O fusvel no funde para a sua intensidade nominal (IN) ou calibre. O fusvel funde em B mais depressa do que em A, visto que I mais elevado em B.

Dimensionamento

Tempo de fuso virtual suportar o pico de corrente (Ip) durante o tempo da partida motor (Tp); IFusvel = 1,2xINominal: minimo de 20% superior a In do motor; Quanto ao critrio dos contatores e rels: IFusvel <= Ifmx;

Fusveis

Fusveis

Fusveis
Exemplo Dimensionar os fusiveis para proteger o motor de 5 cv, 220 V/60 Hz de quatro polos, supondo que o seu tempo de partida seja de cinco segundos (partida direta); Ip/In = 8,2; In = 13,8 A

Fusveis ultra-rpidos
So indicados para a proteo de diodos e tiristores, ou seja, para retificadores e conversores de freqncia. A atuao dos fusveis pode-se dar por trs fatores: Curto-circuito interno: provocado por um componente defeituoso (dentro do conversor). Curto-circuito externo: uma falha no consumidor. Defeito durante a frenagem (frenagem regenerativa): falha no sistema de controle (comutao) a ponte retificadora funciona como um curto.

Rele trmico
Dispositivo de proteo cujo ao se fundamenta na deteco e proteo de linhas e motores contra sobrecargas. Devido ao aumento da temperatura dos equipamentos eltricos por longos perodos ocorre a reduo da vida til dos mesmo.
T = 10C maior - reduo 50% da vida til

Rele trmico
O superaquecimento de um motor pode, por exemplo, ser causado por:
Sobrecarga mecnica na ponta do eixo; Tempo de partida muito alto; Rotor bloqueado; Falta de uma fase; Elevada frequncia de manobra; Desvios excessivos de tenso e frequncia da rede.

Rele trmico
Diferentemente dos fusveis, que se autodestroem, os reles abrem os circuitos em presena de sobrecarga, por exemplo, e continuam a ser usados aps sanada a irregularidade.
Em relao aos fusveis, os reles apresentam as seguintes vantagens: Ao mais segura; Possibilidade de comutao (ligado/desligado); Proteo do usurio contra sobrecargas minimas; Retardamento natural que permite picos de corrente prprios s partidas de motores.

Rele trmico
Possui dispositivos bimetlicos constitudos por 2 metais (normalmente ferro e nquel) unidos por laminao ou solda com diferentes coeficientes de dilatao

Por estarem fortemente unidos, o metal de menor coeficiente de dilatao provoca o encurvamento do conjunto para o seu lado, afastando o conjunto de um ponto determinado.

Rel bimetlico

Rel bimetlico
A curvatura do conjunto bimetlico provoca: Liberao do dispositivo de trava: que ocasiona a abertura dos contatos principais do rel. Abertura de um contato fechado (95-96): que causa a abertura do circuito de comando de um acionamento do motor.

Rel bimetlico
Compensao da temperatura ambiente: Um rel trmico compensado insensvel a variaes de temperaturas ambientes entre - 40C e +60C Classes de desligamento trmico Rels classe 10: tempo de partida inferior a 10s. Rels classe 20: tempo de partida de at 20s Rels classe 30: tempo de partida de at 30s

IMPORTANTE: 1) O rel trmico no protege a linha em caso de curto-circuito e deve ser associado a fusveis. 2) Uma vez disparado no volta a sua posio de repouso automaticamente, devendo ser rearmado manualmente.

Constituio do Rel bimetlico

Os rels de sobrecorrente possuem os seguintes elementos: 1. Boto de rearme; 2. Contatos auxiliares; 3. Boto de teste; 4. Lmina bimetlica auxiliar para compensao de temperatura; 5. Cursor de arraste; 6. Lmina bimetlica principal; 7. Ajuste de corrente.

Rele trmico

Constituio do Rel bimetlico

Alm destes elementos possvel parametrizar a sua atuao de acordo com as seguintes funes:

Constituio do Rel bimetlico

Constituio do Rel bimetlico

dimensionamento
Os rels devem ser dimensionados de forma que contenham em sua faixa de ajuste a corrente nominal (In) que circula pelo trecho onde est ligado. Para motores com fator de servio (FS) >= 1,15
Ir = 1,25xIn

Para motores com fator de servio (FS) < 1,15:

Ir = 1,15xIn

In = corrente nominal do motor; Ir = corrente de ajuste do rel trmico.

dimensionamento
Exemplo:
Dimensionar o rel de sobrecarga para proteger o motor de 5cv,220V/60Hz, IV plos, supondo que o seu tempo de partida seja de 5s (partida direta). In = 14A; FS = 1,15.

Contator

contator
DEFINIO:

Chave de operao no manual, eletromagntica, que tem uma nica posio de repouso e capaz de estabelecer, conduzir e interromper correntes em condies normais do circuito, inclusive sobrecargas no funcionamento.

Operao
O contator composto de uma bobina, contatos principais e auxiliares, mola e ncleo magntico. Sua atuao acontece quando os contatos da bobina so energizados, ocorrendo o atracamento dos contatos, ou seja, os contatos NF abrem seus contatos e os contatos NA fecham os seus contatos.

Operao

Constituio
Bobina: Devem ser escolhidas de acordo com a tenso e o tipo de energia de alimentao (CC ou CA) podendo variar de 24V 660V. Os terminais da bobina so denominados A1/A2

Constituio
Ncleo de ferro: Atrado para dentro da bobina pelo campo magntico, est acoplado ao contator e, consequentemente, o movimento do ncleo aciona o contato. Contato: acionado pelo ncleo de ferroe esta acoplado a uma mola que tende a lev-lo a posio de repouso

Constituio
O contator geralmente equipado com 3, 4 ou 5 contatos, sejam eles de fora, auxiliares ou mistos

Categoria de emprego
Devem ser de acordo com a potencia da carga. Devendo ento ser escolhidos pelo tipo de carga. A classificao dos contatores de acordo com sua categoria de emprego que dependem dos seguintes fatores

Natureza do receptor controlado: motor de gaiola ou anis, resistncias

Condies nas quais se efetuam os fechamentos e aberturas: Motor em regime ou com rotor bloqueado, inverso do sentido de rotao

Categorias de emprego em CA
Podemos classificar as cargas em trs grandes grupos dos quais um sempre predomina com relao ao outro. Cargas essencialmente indutivas;
Motores,

Cargas essencialmente resistivas;

Fornos eltricos e lmpadas incandescentes

Cargas essencialmente capacitivas.

Capacitores

Categorias de emprego em CA

Segundo a norma IEC 947 para cada uma das categorias define-se a capacidade de manobra que um determinado contator apresenta.

Categorias de emprego em CA

Categorias de emprego em CA

Categorias de emprego em CA

Categorias de emprego em CA

Principais defeitos

Dimensionamento
Categoria de emprego Corrente da carga

Tenso e frequncia

Frequncia de manobra

N de contatos auxiliares

A corrente do contato principal deve ser maior que que a corrente nominal do motor, considerando o fator de servio (FS) do motor. Para partida direta: IK >= FS x In

Dimensionamento
Para partida direta: IK1 >= FS x In Para partida estrela-triangulo: IK1 = IK2 = 0,58 x In IK3 = 0,33 x In Rele termico 0,58 In

Para partida compensadora: IK3 = In (contator ps autotrafo) IK2 = K2 x In IK1 = (K K2) x In (contator que fecha o curto no autotrafo)
K o valor do TAP do autotrafo, por exemplo: 80%, K = 0,8; 65%, K = 0,65

Dimensionamento
Ex: Dimensionar o rel de sobrecarga para proteger o motor de 5cv,220V/60Hz, IV plos, supondo que o seu tempo de partida seja de 5s (partida direta). In = 14A; FS = 1,15.