OBJETIVO Reconhecer a estrutura e o funcionamento do Sistema de Aviao Civil Nacional e Internacional

ROTEIRO Histrico internacional OACI IATA Histrico nacional Finalidade do SAC Objetivo do SAC SAC Concluso

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HISTRICO
1906 a 1914 CONSOLIDAO DO AVIO COMO UM EFICIENTE MEIO DE TRANSPORTE E A CRIAO DE UM NOVO CAMPO INDUSTRIAL. 1914 a 1918 I GUERRA MUNDIAL, CONTRIBUINDO PARA UM RPIDO E ELEVADO NVEL DE DESENVOLVIMENTO.

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CONVENO DE PARIS ( 1919 ) CRIAO DA COMISSO INTERNACIONAL DE NAVEGAO AREA ( CINA ), EMBRIO DA ATUAL ORGANIZAO DE AVIAO CIVIL INTERNACIONAL ( OACI ).

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6.CONVENO DE VARSVIA (1929) PROCUROU DISCIPLINAR A RESPONSABILIDADE DO TRANSPORTADOR POR DANOS OCASIONADOS; PADRONIZAR OS DOCUMENTOS DE TRANSPORTE, UNIFICANDO REGRAS, BILHETES DE PASSAGENS E CONHECIMENTOS AREOS DE TRANSPORTE.

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HISTRICO

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HISTRICO
7. CONVENO DE CHICAGO ( 1944 )
POTENCIALIDADE DE TRANSPORTE E ACELERADO DESENVOLVIMENTO DA INDSTRIA AERONUTICA OCORRIDO DURANTE A II GUERRA MUNDIAL ( 1939 a 1944 ). ESTABELECEU A CRIAO DA ORGANIZAO DE AVIAO CIVIL INTERNACIONAL ( OACI ), A QUAL SUBSTITUIU A COMISSO INTERNACIONAL DE NAVEGAO AREA ( CINA ), CRIADA NA CONVENO DE PARIS DE 1919.

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7. CONFERNCIA DE CHICAGO ( 1944 )
CONTANDO COM 54 PASES PARTICIPANTES ENTRE OS QUAIS O BRASIL, A ATA FINAL FOI ASSINADA POR TODOS.

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OBJETIVOS DA OACI
A - EXPANSO SEGURA DA AVIAO CIVIL B - EXPLORAO E APERFEIOAMENTO DE AERONAVES C - PADRONIZAO DA OPERAO DAS AERONAVES, DOS AEROPORTOS E DAS FACILIDADES RDIO D - REPRESSO DA CONCORRNCIA RUINOSA E - JUSTA OPORTUNIDADE DE EXPLORAO F - COMBATE DISCRIMINAO G - TRANSPORTE SEGURO, REGULAR E EFICIENTE H FACILITAO DE TODOS OS ASPECTOS DA AVIAO CIVIL INTERNACIONAL

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ESTRUTURA DA OACI

ASSEMBLIA GERAL
188 ESTADOS MEMBROS PODER MXIMO DA ORGANIZAO RENE-SE DE 3 EM 3 ANOS

CONSELHO
36 MEMBROS PODER DIRIGENTE DA ORGANIZAO TEM CARTER PERMANENTE ELEITO PELA ASSEMBLIA POR 3 ANOS

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ANEXOS
ANEXO 1 - LICENA DE PESSOAL ANEXO 2 - REGRAS DO AR ANEXO 3 - SERVIO METEOROLGICO PARA NAVEGAO AREA INTERNACIONAL ANEXO 4 - CARTAS AERONUTICAS ANEXO 5 - UNIDADES DE MEDIDA A SEREM USADAS NAS OPERAES NO AR E EM TERRA ANEXO 6 - OPERAO DE AERONAVE PARTE I - TRANSPORTE AREO COMERCIAL PARTE II- AVIAO GERAL INTERNACIONAL ANEXO 7 - MARCAS DE NACIONALIDADE E DE MATRCULA DE AERONAVES ANEXO 8 - AERONAVEGABILIDADE ANEXO 9 - FACILITAO

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ANEXOS
ANEXO 10 - TELECOMUNICAES AERONUTICAS VOLUME I - PARTE I - EQUIPAMENTOS E SISTEMAS VOLUME II- PROCEDIMENTOS DAS COMUNICAES ANEXO 11 - SERVIOS DE TRFEGO AREO ANEXO 12 - BUSCA E SALVAMENTO ANEXO 13 - INVESTIGAO DE ACIDENTES DE AERONAVES ANEXO 14 - AEROPORTOS ANEXO 15 - INFORMAES AERONUTICAS ANEXO 16 - PROTEO AO MEIO AMBIENTE VOLUME I - RUDO DE AERONAVES VOLUME II- EMISSO DE MOTORES DE AERONAVES

ANEXO 17 - SEGURANA - PROTEO DE AVIAO CIVIL INTERNACIONAL CONTRA ATOS DE INTERFERNCIA ILCITA
ANEXO 18 - TRANSPORTE COM SEGURANA DE MATERIAIS PERIGOSOS, POR VIA AREA

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ASSOCIAO INTERNACIONAL DE TRANSPORTE EREO ( IATA )

CRIAO: 1945 HAVANA CARTER: ENTIDADE PRIVADA INTERNACIONAL NEUTRA.

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Histrico internacional OACI

ASSOCIAO INTERNACIONAL DE TRANSPORTE EREO ( IATA ) OBJETIVOS

1. PROMOVER O TRANSPORTE AREO EM BASES REGULARES, ECONMICAS E SEGURAS, EM BENEFCIOS DOS POVOS DO MUNDO; DESENVOLVER O COMRCIO AREO E ESTUDAR OS PROBLEMAS RELACIONADOS; PROMOVER OS MEIOS DE COLABORAO ENTRE OS TRANSPORTADORES AREOS ENGAJADOS, DIRETA OU INDIRETAMENTE NOS SERVIOS DE TRANSPORTE AREO INTERNACIONAL. COOPERAR COM A OACI E ORGANIZAES INTERNACIONAIS. OUTRAS

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2.

3.

SEDE: MONTREAL

SISTEMA DE AVIAO CIVIL BRASILEIRO

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HISTRICO

Ministrio de Viao e Obras Pblicas (atual Ministrio dos Transportes) Gerenciamento da Aviao Civil, com o assessoramento da Marinha atravs das Capitanias dos Portos.

1931 Criao do DAC no MVOP.

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Jan 1941 criao do MAer passou a gerenciar a aviao nacional, isto , passou a ser o responsvel pela administrao da aviao civil e militar, at 10 Jun 1999, quando tal responsabilidade passou para o Comando da Aeronutica, subordinado ao Ministrio da Defesa, resultado da extino do referido Ministrio.

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FINALIDADE Organizar as atividades necessrias ao funcionamento e ao desenvolvimento da Aviao Civil brasileira, fonte e sede de sua reserva mobilizvel.

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OBJETIVO Dotar o Comando da Aeronutica de instrumentos e ferramentas eficazes para o adequado desenvolvimento (planejamento e controle), o necessrio suporte e o ordenado funcionamento das atividades de aviao civil no Brasil, de forma gil, segura, eficiente e econmica.

RGOS E ELEMENTOS QUE INTEGRAM O SAC

1. 2. 3. 4. rgo regulador central do Sistema de Aviao Civil. Organizaes Militares da Aeronutica cujas atividades so partilhadas com a Fora Area e a Aviao Civil. Organizaes estranhas Aeronutica, que constituem os elos executivos, por estarem voltadas para a atividade-fim do SAC. Organizaes da esfera pblica federal, estadual e municipal, envolvidas com a administrao e o desenvolvimento da infraestrutura aeroporturia e integrao modal. Civis e militares designados e/ou credenciados para exercerem funes de fiscalizao, de inspeo, de avaliao e/ou de execuo de servios tcnicos especializados. Comisses, conselhos e sistemas de funcionamento integrado com o SAC, voltados para a consecuo do objetivo do SAC.

5.

6.

SISTEMA DE AVIAO CIVIL

EMPRESAS NACIONAIS DE TRANSPORTE AREO REGULAR, NO REGULAR E DE SERVIOS AREOS ESPECIALIZADOS INDSTRIA AEROESPACIAL AVIAO GERAL

COMAR

OFICINAS DE MANUTENO DE AERONAVES E/OU DE EQUIPAMENTOS AERONUTICOS

DECEA

CTA

EMPRESAS AREAS ESTRANGEIRAS E AERONAVES EM TRNSITO

EMPRESAS DE SERVIOS AEROPORTURIOS E DE SERVIOS AUXILIARES

ANAC
DIRENG DIRSA

ENTIDADES DE ENSINO SUPERIOR E MDIO PROFISSIONALIZANTE ESCOLAS DE AVIAO ENTIDADES AERODESPORTIVAS

CIVIS E MILITARES CREDENCIADOS PARA EXERCEREM FUNES DE FISCALIZAO, INSPEO E DE EXECUO DE SERVIOS ESPECIALIZADOS

CENIPA
SISTEMAS, COMISSES, CONSELHOS E PROGRAMAS DE FUNCIONAMENTO INTEGRADO

RGOS DA ADMINISTRAO PBLICA NAS ESFERAS FEDERAL, ESTADUAL E MUNICIPAL

Diretoria
Ger-Geral de Cert de Prod. Aer. Ger-Geral de Inv. e Prev. de Acid. Aer.

Sup. de Servios Areos

Sup. de Relaes Int.

Sup. de Seg. Operacional

Sup. de Infraestrutura Aerp.

Sup. de Est. Pesq. e Cap. para a Av. Civil

Sup. de Adm. e Finaas

Ger-Geral de Ger-Geral de Infra-estrutura Certificao e Aerp. Operaes

Ger-Geral de Facilitao e Segurana Ger-Geral de Prog.de Fac. e Segurana

Ger-Geral de Outorga e Fiscalizao

Gerncias Regionais

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OBJETIVO Reconhecer a estrutura e o funcionamento do Sistema de Aviao Civil Nacional e Internacional

O Sistema de Aviao Civil tem como objetivo tornar a aviao gil, eficiente, econmica e segura, porm nosso dever promover o seu desenvolvimento.