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Caractersticas New Swift Sport 1.6 El SWIFT SPORT es un compacto que incorpora el ADN
deportivo de SUZUKI
Exterior
1.- Diseo que comunica tensin y estabilidad 2.- Una cara frontal agresiva 3.- Sistema de alta intensidad de descarga (HID) 4.- Una gran mascara frontal que alude el alto rendimiento del motor 5.- Gran diseo de los neblineros que hacen hincapi en la agresividad 6.- Los espejo exteriores incorporan sealizadores de alta visibilidad
Exterior
Sistema de descarga de Xenn (HID) de alta intensidad con recubrimientos metlicos en color Gris dndole el estilo deportivo
Exterior
Exterior
7.- Llantas de aluminio en 16 pulgadas 8.- Faldones laterales que crean una apariencia de baja altura 9.- Spoiler deportivo que mejora la aerodinmica 10.- Combinacin de luces trasera tipo cilindro 11.- Salida de escapes doble y un embellecedor gris para resaltar el look deportivo
Exterior
Exterior
Llantas de aleacin en 16 montadas con neumticos 195/50R16
Interior
Interior
Diseo exclusivo que hacen que el SWIFT SPORT sea una alegra con
Interior
Swift SPORT 1.6
Interior
Nuevos y flamantes detalles en el Swift Sport 1.6
1. Instrumentos de alta legibilidad 2. Controles fciles de usar 3. Materiales con agradables texturas 4. Estilo ms dinmico y deportivo 5. Llamativos contrastes para un aspecto ms dinmico
Interior
Soportes de tubo
Tipo 1
Tipo 2
Interior
La tela en la parte media de cada asiento tiene un acento de color aadiendo deportividad y refinamiento
Respaldo seccin transversal
Interior
Motor
Mas potencia y economa en relacin a su eficiencia
Motor
NEW M16A Ahora el motor SWIFT 1.4 conSWIFT SPORT 1.6 135 HP N de Cilindros N de Vlvulas Cilindrada 4 16 con VVT 1372 cc 4 16 con VVT 1586 cc
Dimetro x Carrera
Potencia Mxima Torque Mximo
73 x 82
95 HP/6000 rpm 130 Nm/4000 rpm
78 x 83
134 HP/6900 rpm 155 Nm/4400 rpm
Especificaciones
RADIO MINIMO DE GIRO CAPACIDAD DE COMBUSTIBLE VELOCIDAD MAXIMA PESO EN ORDEN DE MARCHA PESO BRUTO VEHICULAR
43 lts.
Motor
Ductos de admisin y de escape ms lisas para reducen la resistencia al flujo. Control optimizado de VVT de admisin y elevacin de la vlvula mejorando la eficiencia de carga.
Un nuevo multiple de admisin variable mejorando la eficiencia de carga en toda la gama de revoluciones.
Europe-specification
Manejo y Seguridad
Seguimiento de las ruedas traseras respecto de los movimientos del volante
Manejo y Seguridad
Manejo y Seguridad
Manejo y Seguridad
Nuevo diseo de amortiguadores delanteros con espirales internos
AZH414 22 N/mm AZH416 25 N/mm Nuevos Amortiguadores para un mejor comportamiento en curvas a alta velocidad
Manejo y Seguridad
Rodamientos Delanteros Reforzados
AZH414 AZH416
a 36 39
Suspensin Delantera
Auto hacia adelante
[AZH414] [AZH416]
Suspensin trasera
Rodamiento Trasero
Capacidad de Carga
AZH414 AZH416
Suspensin Trasera
Suspensin trasera
Fijacin soportes tren trasero
Direccin y Seguridad
Direccin y Seguridad
SEGURIDAD
[subviraje izquierdo]
[subviraje derecho]
[A]Vehculo sin TCS [B]Vehculo conTCS 1.Lugar resbaladizo 2.Diferencial delantero 3a.Torque de motor sin reduccin 3b.Torque de motor reducido por TCS 4.Freno activo por TCS
Sistema De Frenos
Frente: Disco ventilado de 15 pulg.
[A]: El eje ptico de faros en posicin estndar [B]: Se ha corregido el eje ptico del faro
Manejo y Poder
Una nueva evolucin de una carrocera ligera pero rgida
- Amplio uso de acero de alta resistencia (UHSS) - Centro de gravedad ms bajo - Rigidez torsional incrementada en un 15%