INDIVIDUAZIONE ZONE FAVOREVOLI PER LAPERTURA DI LOCALI NEL COMUNE DI PORDENONE

Cartografia Tematica Bonitta Gianluca Matricola 733397

PREMESSA
Nel comune di Pordenone il servizio pubblico poco efficiente. La gente preferisce lo spostamento in automobile anche grazie al fatto che il traffico non molto sostenuto La vicinanza dei parcheggi un fattore di grande importanza per attivit ricreative intese come attivit commerciali : discoteche, sale giochi, locali notturni ristoranti , pub, birrerie, ecc.

PROGETTO ANALISI
Si vuole realizzare unanalisi multistrato, cio creare una mappa in cui venga proposta una sovrapposizione dellarea di prossimit alle zone di parcheggio con la distribuzione delle attivit ricreative Questo procedimento, attraverso una join spaziale (aggancio fra tabelle con chiave di aggancio geografica), restituisce le aree potenzialmente favorevoli allapertura di una attivit ricreativa . Esse saranno quelle aree con bassa densit di attivit nellarea di prossimit del parcheggio. Inoltre si vuole anche individuare non solo le aree potenzialmente favorevoli, ma anche la localizzazione del punto pi favorevole allapertura di tali attivit

DATI
Vediamo come e dove si ottengono i dati per lanalisi: PARCHEGGI: Da siti internet, come tuttocitt, parcheggi.it , si ricava una lista di tutti i parcheggi presenti a Pordenone costituita da: un identificativo, indirizzo e altre informazioni (es n posti, tipologia, eventuale pagamento(costo orario), al coperto, ecc). Successivamente, attraverso software (come ad es. Mapinfo, Geomap con implementato 5 georeferenziazioni: Catastale, Baricentrica, Parametrica, Omografica, Elastica (Rubber-Sheeting), si georeferenziano (posizionamento spaziale del dato)tutti i soggetti di questa lista, attraverso delle locazioni (punti) scelte sulla base dellindirizzo. Per alcuni parcheggi la rappresentazione puntuale non sarebbe la pi appropriata, in quanto si estendono in lunghezza es. via Grigoletti (foto 1) In questi casi ,si sceglie di considerare pi punti, a distanza di circa 100 metri, per lo stesso parcheggio. Ci consiste nel considerare un parcheggio come pi parcheggi adiacenti

DATI
Figura 1: viale Grigoletti

Come si nota dallimmagine il parcheggio si estende in lunghezza, i punti rossi Individuano la possibile locazione dei parcheggi. Le informazioni come il numero di posti si suddividono equamente, mentre la tipologia si ripete per ogni punto.

DATI

Analogamente ai parcheggi, si ricerca in internet, attraverso il sito di pagine gialle o tuttocitt, una lista di tutte quelle attivit che rientrano nel gruppo prima elencato. Sempre tramite software quale Mapinfo si georeferenziano tutti gli elementi della lista appena creata. MAPPA DELLA CITTA DI PORDENONE: In prima istanza si ricerca in internet la disponibilit di file gratuiti, si cerca in siti come: GFOSS. Se non si trova una mappa gratuita costituita da un dettaglio locale buono (es. celle censuarie) e copresenza dellapparato stradale, si pu acquistare i dati con qualche pacchetto software, oppure dal sito dellIstat. ATTIVITA RICREATIVE: Si ricercano le attivit ricreative (intese come sopra specificato) e la loro localizzazione sempre attraverso internet e sistemi censuali ( es camera di commercio o istat).

PREPARAZIONE DATI
Dopo la raccolta dati, siamo in possesso di tre banche dati: parcheggi, attivit ricreative e mappa di Pordenone a livello censuale.
Per rappresentare congiuntamente le informazioni si deve verificare che la loro georeferenziazione sia riferito allo stesso DATUM per tutte e tre le banche dati, altrimenti attraverso il software GIS a disposizione si convertono ad un DATUM di riferimento. Si sceglie come DATUM comune il GAUSS BOAGA, cio UTM Monte Mario, che il DATUM di riferimento per tutta la cartografia Italiana.

Figura 2: UTM M. Mario

ANALISI
Si rappresentano sulla mappa di Pordenone i parcheggi attraverso simboli proporzionali o scalari nel quale lattributo proporzionale il numero di posti auto. Le aree di prossimit ai parcheggi si ottiene attraverso lutilizzo di buffer circolari. Si considera una cerchio con raggio di 500 metri centrato su ogni parcheggio. Larea data dallunione spaziale di tutti i buffer (es. come in fig. 3)
Figura 3: es. di buffer

ANALISI
Attraverso un grigliatura regolare (raster) si rappresenta la distribuzione delle attivit su tutta la superficie.

Si utilizza una join spaziale tra le celle della griglia e le attivit, cos da poter conoscere, per ogni quadrante, il numero di attivit presenti.
In base al numero di attivit si crea una classificazione.

Se il risultato non soddisfacente, in termini visivi di regolarit, si pu procedere con un lisciamento della mappa attraverso un lisciatore Kernel.
Figura 4 : es. classificazione dist. competitors Figura 5 : es. classificazione dist. competitors lisciata

ANALISI
Si prende la categoria pi bassa (valore minimo e nullo) come riferimento della classificazione dell attivit e si crea una variabile dummy del tipo {1 cella appartiene alla categoria di riferimento, 0 altrimenti. Si rappresenta la nuova informazione e la si rappresenta congiuntamente alle zone di prossimit ai parcheggi. Le zone che coincidono sono le zone potenzialmente favorevoli.
Figura 6: es. Zone favorevoli

Le aree in verde sono le aree allinterno della prossimit ai parcheggi (punti rossi) e con bassa presenza (o assenza) di attivit

ANALISIfavorevoli In ultimo si cerca la locazione migliore nelle aree

Si considerano solo le attivit allinterno delle aree di prossimit ai parcheggi. Ogni area viene considerata come un isola, quindi ogni area ha una tabella di attributi s stante. Per ogni area si calcola il centro della distanza minima. Si considerano solo i centri di distanza minima (rappresenta il punto che minimizza le distanze da tutti gli altri punti della distribuzione , detto anche punto di viaagio minimo , secondo la definizione urbanistica) allinterno delle aree preferenziali, se il centro ricade fuori significa che per quellarea non c una locazione preferenziale.
Figura 7: es. centri a distanza minima

I Quadrati viola rappresentano le attivit , i pallini i centri a distanza minima

CONCLUSIONI
Il tipo di analisi ci riporta una mappa tematica delle zone e locazioni preferibili per lapertura di una attivit ricreativa tipo: locale serale, pub ecc Ma: Lanalisi non tiene conto di piani regolatori del comune di Pordenone

Per migliorare lanalisi si possono considerare pi fattori riguardanti i parcheggi, tipo la vicinanza a zone pedonali che possono aumentare lampiezza della prossimit, e anche magari la vicinanza con strade a grande Scorrimento come strade provinciali e autostrade per incrementare l attivit dei competitors in modo da tenerli vivi con persone di altri paesi per suscitare eventuale maggior interesse nella frequentazione e negli scambi culturali Una pi specifica definizione del tipo di locale che si vuole aprire, pu aiutare ad una migliore classificazione delle attivit.